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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part76

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>>260 > 鶴見線(笑) > > > 本線と支線あるのは百も承知 > > しっかりと本線の市民（庶民）が乗り込んでいる(笑) > > 一日で乗車3000人近くの駅もあり > > 市民の足であることがうかがえる > > > 一方 > > 城北線はごく限られた人が毎日乗る超ローカル線 > > これと比べるなどチャンチャラおかしい > > 城北線（比良から味美間を走るショット） > http://b1hanabusa.cocolog-nifty.com/blog/2013/02/208-201329-8463.html > > 比良駅は一日乗車数100人程度 > 味美駅（春日井）も一日乗車数100人程度 > > 普通なら廃線だろう > > 残っているところが愛知県の懐の大きさ深さ > > そもそも名古屋最北の市境=辺境を通る城北線 > 名古屋市民の99.9%は生涯乗らないし > 多くはその存在すら知らない > > > それに比べ > 鶴見線は立派に市民の足となっている > > > (笑)
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