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大阪の都市計画について語るスレ Part132
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>>546 > >>544 > >東京からも新幹線で新大阪経由で難波じゃなくて、リニア名古屋経由で難波っていう流れが生まれる。 > > 東京->品川->名古屋 乗り換え -> 近鉄名古屋->大阪難波 > ？？ > なんでそんな時間も金も手間（乗り換え数）もかかる選択肢があるんだよｗ > 意味がわからん > > なんで奈良線のドル路線と違い > 名古屋線が営業係数90超えなのか理解してないのかｗ > > > ?ルート > 東京-品川 JR > 乗車時間10分 > 品川‐名古屋 リニア > 乗車時間40分 > 近鉄名古屋-大阪難波 近鉄特急 > 乗車2時間10分 > ------ > 合計：乗車3時間 > 乗り換え3回 > 金額約2万円弱? > > > ?ルート > 東京-新大阪 > 乗車2時間30分 新大阪 > 新大阪-なんば > 乗車時間15分 大阪メトロ > ------ > 合計：乗車2時間45分 > 乗り換え2回 > 金額約1.5万円弱
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