ﾚｽ書き込み

ｽﾚへ戻る 写 ﾚｽ栞 ﾚｽ消

---

大阪の都市計画について語るスレ Part129

PC,ｽﾏﾎ,PHSは 公式(ｽﾏﾎ) 公式(PC) で書き込んでください｡

名前
ﾒｰﾙ
引用切替：ﾚｽｱﾝｶｰのみ
>>27 > そもそも、『現時点』でアクセスは大阪より便利なんだろｗ > くっそ味噌の主張はｗ > > --- > 200名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/12/15(土) 18:31:34.87ID:uVy0aSfb > れまでの大阪の鉄道網がアホみたいにブツ切れバラバラで糞不便なだけっていうw > 42名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/12/09(日) 22:48:32.84ID:rnbP+1mM > 淀川向こう側の大阪北部過ぎて不便なの新大阪駅 > 46名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/12/09(日) 23:07:20.61ID:E8Snb2dZ > 関空リニア(笑)なんて妄言もあったなw > それだけ離れ過ぎて遠すぎて不便という叫びでしかない。 > ---- > > だけど、新幹線新大阪の乗降者数は　 > 新大阪>名古屋駅 > 空港の利用者数は > 関空>>中部 > "不便"といくら叫んでも、"結果"を出せないのが不思議なんだよな > リニアができたところで、何も変わらないだろｗｗ > > 2017年1月〜12月統計 > 国際線利用客数 > 中部国際空港　552万人 > 関西国際空港　2103万人 > 国内線利用客数 > 中部国際空港　593万人 > 関西国際空港　684万人 > 大阪空港　　　1559万人 > JR東海の公式データ > http://company.jr-central.co.jp/company/achievement/financeandtransportation/transportation5.html > 注意書きで、『東京・新大阪・京都・品川・新横浜については、新幹線のみの乗車人員』 > 名古屋駅の東海道新幹線の利用者は一日およそ40千人と推計されている > （『鉄道ジャーナル』2016年4月号など） > 新大阪は79千人
ﾛｰｶﾙﾙｰﾙ SETTING.TXT

---

他の携帯ﾌﾞﾗｳｻﾞのﾚｽ書き込みﾌｫｰﾑはこちら｡書き込み設定で書き込みｻｲﾄの設定ができます｡
・公式(ｽﾏﾎ)
・公式(PC)[PC,ｽﾏﾎ,PHS可]

---

書き込み設定(板別)で板別の名前とﾒｰﾙを設定できます｡

---

ﾒﾓ帳

(0/65535文字)

---

上下板覧索設栞歴

---

Google検索

Wikipedia

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.016s