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大阪の都市計画について語るスレ Part105

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>>322 > ＪＲや阪急電鉄、阪神電鉄など６路線が乗り入れる神戸市・三宮中心部の再開発をめぐり、 > 久元喜造（ひさもときぞう）市長は、高層タワーマンションの建設を規制する方針を明らかにした。 > 各都市が住民の囲い込みに躍起となるなか、三宮の駅周辺には原則として居住エリアをつくらないという。 > 「神戸を大阪のベッドタウンにしない」と述べ、商業施設やオフィスを集める考えだ。 > > 朝日新聞のインタビュー取材に応じた。三宮は複数の鉄道路線が集まるだけに大阪方面へ通勤・通学する > 人たちも多く、駅周辺での「タワマン」のニーズは高いとされる。だが、市長は「駅前にタワマンを林立させて > 人口を増やす政策はとらない」と語り、駅の周囲５００メートル程度には居住エリアをなるべくつくらないようにする。 > 投資目的のマンション売買を避けるとともに、あくまで商業施設の誘致などでにぎわいを生み出したい考えだ。 > かりにマンションを中心部につくる場合は「居住部分の容積率に上限を設けたい」とした
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