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大阪の都市計画について語るスレ Part63 [無断転載禁止]©2ch.net

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>>538 > 大阪府市の成長戦略には、なにわ筋線とは別に関空の高速アクセス鉄道の話が明記されてるので、 > いつかはやるでしょうねｗ > とは言っても、大阪府市には関空リニアをやるカネはないので、必然的に頼りはIR事業者ということにｗ > なので、話が動き出すとしても、IR事業者の選定が本格化する来年秋以降じゃないでしょうか > > ポイントは、IR事業者にとって、中韓との間に、一旦紛争が起きた場合に客足がパッタリ途絶えることになりかね > ないので、中韓に依存してる現状を変える必要があるということですね > そういった観点から見ると、夢洲IRを新幹線網に組み込むとともに、関空に国内線を呼び込める関空リニアは、 > 国内需要を確保するという意味において、悪い選択肢ではないでしょう > 関空に国内線網ができれば、欧米路線の開設・維持が楽になり、そっち方面からの集客も期待できますしね > > ということで、おそらく伊丹は廃港にｗ
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