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新大阪ーついに目覚める日本のハブー　 Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net

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>>349 > 京阪電鉄 > 夢洲直結へ新案　ＩＲにらみ中之島線九条経由で > 2017年7月27日 > https://mainichi.jp/articles/20170727/k00/00m/020/186000c > ＞京阪中之島線は中之島駅でなにわ筋線に接続するため、（西九条）延伸での関空アクセス改善の優先順位は低くなった。 > 　九条駅までの区間（２キロ）の方が延伸距離は短くて済み、整備費は従来案の約３５００億円から約１０００億円に減らせる。 > > ＞京阪は地下鉄との相互乗り入れを想定しているが、給電方法、電圧の違いや高架駅の九条駅につなぐ線路スペースをどう確保するかなどの課題があり、今後検討する。 > > やっぱり「乗り入れ」みたいですね。 > このニュアンスだと、「課題」はあっても、技術的には問題なさそう。
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