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練習機総合スレッド67

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>>956 > >>951 > > 既に0.1でも遠距離で見つかる時代(印パキ紛争のラファール)に > > ”RCSの低減”？どんな意味があるんだか書いてみて。 > 探知距離が大きくなる > > > …必要なのはガチのステルス機能になるが。 > F-16はコストをかけてRCSの縮小改良を行っている > > > Ｘの付いた、試作エンジンだよな… > F-3のエンジンも台上試験のみのXF9の改良だ > > > 練習機用のエンジンに1600度の高温に耐えられる素材を用意するのか？ > 素材は開発済み、これを流用するだけ、F7のタービンも同クラスだ > > 高々２割(f-15訓練時の運用費割合)の燃費を「低減」するために。 > > これ、１日何回飛ばすんだ？ > 回数の問題ではない > > > >”T-Xのコンセプトは国産で、T-4と同じく複座でエンジンは双発とし、練習機に求められる信頼性などを取り入れている” > > だが現実にはT-50等も候補に入っているし展示もされている。だからそれが意味を持つとすれば > > 自衛隊が～明示ではないものの～ > > この様な機能が欲しいと伝えている必要がある。 > 提案に必要はない、伝えているかも知れんが > > > …機能としてステルス等は取り込まれてないの？ > 知るかｗ、可能性を指摘しただけだ > > > 無理そうならフリーライダーの解説でも良いけどw > https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC > 読め
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