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練習機総合スレッド65
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>>409 > 話は違うが、F-2開発責任者だった方が著書の中で、T-2/F-1がアド-アエンジンで苦労したのに対して > F110エンジンは大変出来がよいエンジンで、エンジントラブルで飛行試験が中止になることが一度もなかったと > その信頼性の高さを絶賛していた > 次期戦闘機のように高性能を目指す機体以外は双発を選択する必要がない > もう小推力双発という形態は旧式機ベースの機体以外は開発されないだろう
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