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練習機総合スレッド64
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>>661 > >>648 > 1994年にXF3-400の開発を完了している > ミリタリー2.1トン、アフターバーナー3.4トン > 翌年の1995年からXF3-400をスケールアップしたXF5-1の試作に入っている > さらにF7やXF9も同じ系統なので > ・XF3-400エンジン本体は図面から再製造は可能 > ・焼き入れなどの素材の加工はXF5、F7、XF9のものを流用できる > ・エンジン制御技術は1994年より進化した、互換性のあるものと代替可能 > > T-4改修機用の交換用エンジンや > 無人戦闘機用エンジンとして > F3の推力向上版を生産するのはたいした問題ではない
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