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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64

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引用切替：ﾚｽｱﾝｶｰのみ

>>993
> >>984
> >
> 大阪って東京から遠いんだよね
> やはり東京に近い名古屋が上
> 
> 
> 視野が狭すぎてワロタ
> 
> 渤海～黄海～東シナ海～南シナ海のライン。
> 西には「本命」の インドも控える。
> 
> 西日本の地理的優位性
> https://as1.ftcdn.net/jpg/00/72/00/74/500_F_72007497_yIlb4QtgeyPxFfxi73J4vJDnFPdU1kmq.jpg
> 
> 日米中印のＧＤＰ予測
> http://img.logmi.jp/wp-content/uploads/2014/11/sb33_R.jpg
> 
> 世界の航空需要予測
> https://www.travelvoice.jp/wp-content/uploads/2017/10/99686_01.jpg
> 
> ２０１７　７月　　空港間の乗客数　世界ランキング
> http://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/274818/worlds-busiest-international-passenger-routes-revealed/
> 
> 乗客数　　　　キャパシティ 搭乗率
> 1　451，801 （701,892） 　　 64.4　　 香港 - 台北台湾桃園
> 2　322，488　 (482,226) 　66.9　　 ジャカルタ・スカルノ・ハッタ - シンガポール・チャンギ
> 3　269，395 (468,756) 　 57.4　　 クアラルンプール - シンガポール・チャンギ
> 4　233，920 (328,374) 　　71.2　　 ソウル仁川 - 大阪関西 　　　←※関空
> 5　225，888 （405,424) 　　55.7　　 香港 - 上海浦東
> 
> 6　200，131 (269,647) 　　74.2　　 台北桃園 - 大阪関西 　　　←※関空
> 7　197，935 (372,471) 　 53.1　　 ソウル仁川 - 香港
> 8　197，313 (405,956) 　48.6　　 バンコクスワンナプーム - 香港
> 9　197，175 (251,584) 　78.4　　 台北桃園 - 東京成田 　　　　←※成田
> 10 195，988 (312,296) 　62.8　　 クアラルンプール - ジャカルタ・スカルノ・ハッタ
> 
> 11 187，128　 (356,207) 　　 52.5　　 香港 - シンガポール・チャンギ
> 12 186，239 (284,362) 　 65.4　　 モスクワ・ドモデドヴォ - シムフェローポリ
> 13 173，660 (310,201) 　　56.0　 シンガポール・チャンギ - バンコク・スワンナプーム
> 14 169，666 (306,205) 　55.4　　 香港 - 北京首都
> 15 166，402 (191,994) 　86.7　　 ソウル・ガンポ - 東京国際空港（羽田） 　　←※羽田
> 
> 16 165，758 (191,919) 　86.4　　 パルマデマヨルカ - デュッセルドルフ
> 17 163，274 (240,393) 　67.9　　 ソウル仁川 - バンコクスワンナプーム
> 18 163，154 (255,378) 　63.9　　 大阪関西 - 香港 　　　　　　　　　←※関空
> 19 162，647 (307,335) 　　52.9　　 香港 - マニラ・ニノイ・アキーノ
> 20 156，522 (234,402) 　66.8　　 マニラ・ニノイ・アキノ - シンガポール・チャンギ
> 
> 
> 世界で人気の旅行先、バンコク１位　成長率は大阪がトップ
> 2017.09.28
> https://www.cnn.co.jp/travel/35107908.html

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