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新大阪ーついに目覚める日本のハブー　 [無断転載禁止]©2ch.net

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>>428 > ＪＲ西の、「（広域）戦略」は明快。 > 「新大阪をハブに、 > 山陽新幹線、北陸新幹線、なにわ筋線（関空）をリンクする」 > https://trafficinfo.westjr.co.jp/images/traininfoarea.png > > 京都を重視してるのは事実だが、「ハブ」ではないと思う。 > （準ハブとして有望なのは岡山） > > 北陸新幹線の京都ルートも、京阪間を（なぜか）独占してるＪＲ東海への対抗の要素が大きい。 > > 北陸自治体の本音は今でも「京都を経由しない」ルートのはず。 > ターゲットはあくまでも山陽新幹線、なにわ筋線を利用する新大阪の（国内外）観光客だから。 > 停車駅は少ない、時間は早いほどいいに決まってる。 > 彼らにとって「京都」はそれほど重要でないよ。 > > 京都ルートは、北陸新幹線で「なるべく」設けたいＪＲ西の都合だと思う。 > ＪＲにとって、京都にそれだけの価値があるのは事実、でも「ハブ」ではない。
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