鉄道路線・車両板＠2ch掲示板 (151-180/734ｽﾚ)
[標準|新|立|勢]未読 索歴
151:山口・下関地区へ227系追加導入より130km/h対応マリンライナーなど運行拡大・四国同型新形式を望む-1 (38)
152:留置線が足りない路線 (22)
153:京都府知事、北陸新幹線の再考論に「今は小浜・京都ルートしかない」 (111)
154:JR貨物・旅客会社の機関車について語るスレ Part31 (207)
155:鉄道における「急がば回れ」を語るスレ (209)
156:JR東日本ってそろそろ数百人死亡する大事故起こしそう (753)
157:貨車の廃車体・保存車について語りましょう (21)
158:京阪電車スッレド Part253 (31)
159:京阪電車スレッド Part255 (16)
160:E233系房総エリア転用と京葉線なるかつ全廃から武蔵野線もホームドア設置・ワンマン運転拡大へ01Y (101)
161:地域エゴによる鉄道への影響 (780)
162:大阪環状線vs山手線 どっちの車両が快適なんや？ (88)
163:上野東京ライン 横須賀・総武快速線に新快速ほしい🥹 (11)
164:「不便になった」と利用客ため息 JR宇都宮線・快速ラビット運行半減 JR東 (786)
165:【遠い】成田空港の鉄道アクセス改善案を考えるスレ【輸送力不足】 (132)
166:在来線を標準軌化していくべきでは (286)
167:山陽本線に投入され続ける227系を静岡や東の地方直流線区に欲しい🥹 (56)
168:2025年南武線ATO導入ワンマン運転開始 (75)
169:【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない！お前らのせいでしょ？★12 (418)
170:通過駅が少なすぎる優等列車 (115)
171:東日本にもに西日本みたいな快適な車両欲しい (204)
172:[40/54/143/150/H100]北の普通・快速24[721/73x] (165)
173:列車とホームのすき間・段差を「自動で埋める」装置が大阪に登場 JR西、4月21日から検証 (25)
174:JR東、首都圏ワンマン運転拡大 京浜東北線など、27年春から (21)
175:JR南武線、ワンマン導入後に遅延が倍増 発車メロディーなど改善へ (56)
176:準備が悪い東日本アクセス集中読めない無能 (60)
177:東日本は定時運行できないヘボ (73)
178:JR東日本36事業本部制に批判コメントが殺到した根本理由 (64)
179:東日本は走行中分離が十八番 (96)
180:世代を越えて愛され続ける新快速！ (440)
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