【足利】国道407号線【入間】 (462ﾚｽ)
【足利】国道407号線【入間】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/
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240: R774 [] 2012/02/13(月) 15:53:42.90 ID:6IVKVhSv ≫235 埼群軌道新線が出来れば渋滞は解決？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/240
241: R774 [sage] 2012/02/13(月) 23:42:04.59 ID:M4Orxuyb 鉄道が出来れば渋滞が解決する？ そんなアホな こんなマイカー社会の地域で鉄道があっても誰も利用しないだろ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/241
242: R774 [sage] 2012/02/14(火) 06:17:25.89 ID:Mjn8c8cb 雰囲気的に触っちゃいけない人の気がする http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/242
243: R774 [sage] 2012/02/14(火) 11:03:02.50 ID:QOD+RbCT 少し前に国際十王バスのスレで暴れてたキ○ガイかな？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/243
244: R774 [] 2012/02/14(火) 13:52:57.64 ID:vdVgSK55 荒川大橋〜熊谷警察？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/244
245: R774 [sage] 2012/02/15(水) 19:18:34.85 ID:ux25Lolr 東松山のヤマダの所の交差点、道路の真ん中の道路用地？舗装してるけど何してるんだろう？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/245
246: R774 [sage] 2012/02/16(木) 13:15:32.27 ID:VTEX5SP/ >>245 もうすぐ鴻巣方面に開通するに当たって直線、右左折、それぞれの車線を増やすんじゃね。 あそこは入間方面に向かう右折車線を2車線にしてほしいわ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/246
247: R774 [sage] 2012/02/17(金) 19:35:44.40 ID:PN8Nwfqx 前に誰かがいってた日高の現道の東側の圏央道のアンダー部分の407バイパスの計画って 日高市のマスタープランに点線載ってるね。 鎌倉街道交差点あたりから現道とわかれて、 日高市と狭山市の市境付近で現道に出るようになるみたい。 ここから南側はバイパスを作るのか、現道を拡幅か、もうどうなるのかわからないけど。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/247
248: R774 [] 2012/02/20(月) 14:09:48.97 ID:vfyJzArE バイパスあった？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/248
249: R774 [] 2012/02/20(月) 16:50:50.47 ID:15NrEv6+ 東松山のヤマダ電機から鴻巣方面への道3月15日に延期になってたな。 最初は6月15日に開通予定だったのに、10月15日に延期になり、12月31日になり、2月15日に延期になり、また延期かよ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/249
250: R774 [sage] 2012/02/20(月) 17:30:06.20 ID:yXpP79pJ だいたい国道や県道って開通させる年度の目標があるから ギリギリ年度内にはなんとか開通させるのかも。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/250
251: R774 [] 2012/02/23(木) 15:19:58.91 ID:Ib4hzfkj >>249 3月24日（土） 県道東松山鴻巣線バイパス開通記念式典 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/251
252: R774 [sage] 2012/02/23(木) 21:53:20.54 ID:/Cu/Vmj7 キター！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/252
253: R774 [sage] 2012/02/24(金) 11:27:38.69 ID:k1PIMQ0H 来たな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/253
254: R774 [] 2012/02/27(月) 05:50:21.37 ID:vhA9Gvee 県HPの道路開通情報にはまだ載ってないんだね。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/254
255: R774 [sage] 2012/02/29(水) 07:12:44.62 ID:z3oeC+Pd ttp://wada.cocolog-nifty.com/blog/2011/06/amazon-7809.html ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/1108/01/news077.html ttp://web-tan.forum.impressrd.jp/e/2010/07/27/8417 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/255
256: R774 [sage] 2012/02/29(水) 21:24:24.13 ID:AlaSNzz7 >>251の開通情報ここの9ページ目に載ってた ttp://www.town.yoshimi.saitama.jp/pdf2/kouhou1203.pdf http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/256
257: R774 [] 2012/03/12(月) 20:13:27.73 ID:8iLLOmwe >>254 やっと埼玉県のホームページでも発表されたね。 橋の名前は結局「城南新宿橋」になったのか。 新宿は地名だからわかるけど城南ってなんだろう？ 松山城の南って意味？ http://www.pref.saitama.lg.jp/uploaded/attachment/487763.pdf http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/257
258: R774 [sage] 2012/03/25(日) 05:52:40.66 ID:Ov2bA5JF 東松山鴻巣線バイパス開通したな 今日、免許センターに更新に行くからその時走ってみようと思う http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/258
259: R774 [sage] 2012/03/25(日) 11:05:29.39 ID:2DSVcF8V >>257 そのようだね。 因みに久米田〜新宿小学校南の区間は、今までの旧道が約3km。 今回のバイパスによって半分の距離になり、一直線だからあっという間だった。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/259
260: R774 [sage] 2012/03/26(月) 20:25:52.65 ID:AJSdDML4 今回の開通で、ケーヨーD2の所の交差点で右折する車がなくなってR407が走りやすくなったのが大きい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/260
261: R774 [sage] 2012/03/26(月) 20:30:02.93 ID:bmKyXr8B ヤマダ電機の所の看板、開通前は坂戸方面が「407」になってたけど 「27」に直されてたな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/261
262: R774 [sage] 2012/03/26(月) 20:59:39.44 ID:AJSdDML4 あそこなんで407にならないの？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/262
263: R774 [sage] 2012/03/26(月) 21:51:48.26 ID:bmKyXr8B あ、まだ坂戸から来てR254との交差点の所は407のままだったな。 元々開通してた区間にある、県道標識は国道にするつもりだったのが 後から県道として作ったような不自然な形(県道標識より国道標識の方が僅かに大きい)をしてるけど。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/263
264: R774 [sage] 2012/03/26(月) 23:54:10.53 ID:FptVx181 R254からバイパスに別れる下野本の交差点だけどさ、ヤマダ電気方面からくるアンダーパスとの合流地点危なくね？ どう考えても割り込む隙なくて一時停止したんだが どんな混雑状態でもそうなるよう、標識できっちり一時停止明示してほしいわ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/264
265: R774 [] 2012/03/27(火) 15:43:07.16 ID:9DZj4bMN 田木交差点 拡幅記念ｱｹﾞ 後はICの交差点もお願いします http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/265
266: R774 [sage] 2012/03/27(火) 18:59:00.93 ID:nth6tv1f >>264 あそこは半分ぐらいの車は停まってるけど、一応一時停止でなく合流なんだよね ただ前後を交差点に挟まれてるから4車線化されても合流帯はほとんど確保できないだろうなー 都内だとあのくらいしかない合流帯の所は珍しくないけど、この辺だと珍しいね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/266
267: R774 [sage] 2012/03/29(木) 17:32:04.02 ID:e8Qm+zt7 バイパスが開通したせいか、高坂橋の坂戸側交差点でまた混むようになったなぁ 東松山側の旧道分岐がスムーズになった煽りもきてるか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/267
268: R774 [sage] 2012/04/01(日) 17:31:09.60 ID:41uX3xbO >>266 あそこは両方向合流帯がおかしい。 手前で右カーブしてたり、直前までアンダーパスから来る車が見えないし http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/268
269: R774 [] 2012/04/06(金) 21:02:58.37 ID:4I8eQfyl 開通後にR407東松山バイパスを走ってみたけど ピオニウォークの所から新宿小学校前の交差点までノロノロになりすぎてるなぁ 特にR254交差〜新宿小学校の間が酷い 早く4車線化したほうがいいんじゃないか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/269
270: R774 [sage] 2012/04/06(金) 21:18:24.89 ID:M4evTbGd 何だかr27バイパスの開通に力を入れてて、 肝心な既存区間がそのままだな。 まぁ40キロ制限なのもあるんだろうけど、 r345以北も久米田まで50キロ制限の方がいいような気がする。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/270
271: R774 [sage] 2012/04/06(金) 23:49:01.78 ID:Xh1v6EeZ 新宿小学校交差点から254までは407とr27が流れ込むんだから渋滞するのは当たり前だよなあ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/271
272: R774 [sage] 2012/04/09(月) 03:10:45.47 ID:xqBf3UpB 熊谷の代交差点 いつの間にか直進・左折が赤信号←↑になってた。 それと気付かずに交差点中央部まで前進してる右折車がいた。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/272
273: R774 [] 2012/07/19(木) 10:26:29.75 ID:R9PDKhR5 日光杉並木のあたりの渋滞は最近どうなの？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/273
274: R774 [] 2012/07/19(木) 13:25:00.99 ID:/YGsU3oi >>273 相変わらずグダグダだよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/274
275: R774 [sage] 2012/07/22(日) 19:09:34.86 ID:6/ys0FjL >>273 周りのバイパスは整備されたけど 街道自体が未着手だしな… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/275
276: R774 [] 2012/07/22(日) 20:37:12.72 ID:txY0t8Rv 鶴ヶ島日高バイパスが開通しても今度は日高ゴルフ場より南がカオスになりそう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/276
277: R774 [] 2012/08/25(土) 15:59:37.76 ID:ctoYWJUU よく比較されるR129と比べると全体的に貧弱 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/277
278: R774 [] 2012/08/28(火) 13:44:24.23 ID:wj4SkXS0 鶴ケ島から入間辺りまで圏央を重層化して東京環状にドッキングすれば良かったのに 根岸から河原町でズルズル、根岸から笹井で曲がって、小谷田でズルズル。小谷田の欠陥構造もなんとかしろ！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/278
279: R774 [sage] 2012/11/12(月) 11:14:18.88 ID:5TWjgSWc 熊谷のあたりも整備されないかな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/279
280: R774 [sage] 2012/11/12(月) 15:06:43.98 ID:/+quOcOM >>278 根岸から笹井は裏道として使われているだけで407ってわけじゃないからなぁ 河原町まで4車線化はあり得るのだろうか？ 4車線化といえば東松山ピオニウォークの北側の橋の車線を増やす工事はじまったね ヤマダのある交差点あたりまで4車線化するのだろうか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/280
281: R774 [] 2012/11/22(木) 11:11:19.97 ID:GZOnur3i 日高バイパス開通してから初めて走ったけど道路標識に問題ないか？ 東松山方向に走ってるとバイパス方面は「川越 さいたま」って県道方面の標識になるってどうなんだろう あと県道方面に分岐する部分に標識が無くて 周りにも川越線や半地下になってる橋の部分があってどこが分岐なのかわからんぞ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/281
282: R774 [] 2012/11/23(金) 13:04:37.64 ID:HkWRmA3k R16にでるところの河原町交差点の三角地帯がすっきり更地になってた あそこ道路はどうなるんだろうか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/282
283: R774 [sage] 2012/11/23(金) 16:55:13.69 ID:MycwIeZG >>282 区画整理でR16方面行きの道路が廃止されて逆向きのほうの道路に一本化され、 R16との交差点は通常の十字路になる http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/ir/pdf/iruma.pdf（6〜7ページ目あたり参照） http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/283
284: R774 [] 2012/11/24(土) 20:06:26.56 ID:TgS4BB8i 河原町はあとちょっとなんだよなぁ だが、ガソリンスタンドとその向かいのバラックと変な教会が全く手つかずなんだよね。あそこだけ来年の予算どえっす！なんてことになりそう 。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/284
285: R774 [sage] 2012/11/28(水) 01:28:38.46 ID:EFNTGUrJ 鶴ヶ島の高倉天神交差点〜日高バイパスまでの両側に桜の木が植わってる区間の流れの悪さは異常。 圏央道出来る前はどれだけ酷かったのだろうか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/285
286: R774 [sage] 2012/11/28(水) 03:01:12.67 ID:euBxhmVU あそこは桜じゃなくいて杉だよ 旧日光脇往還の歴史ある杉並木です http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/286
287: R774 [sage] 2012/11/28(水) 15:39:00.69 ID:25zCsM5m 歴史あるおかげで切れないんだよね だからさらにバイパス通す訳だけど http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/287
288: R774 [sage] 2012/12/06(木) 06:42:24.45 ID:oTQPmFYD バイパス出来たら流れは良くなるけど、日高ゴルフ場より南が詰まりそうだな・・・ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/288
289: R774 [] 2013/02/01(金) 12:45:18.60 ID:MMW7Vt+0 坂戸〜鶴ヶ島あたりも信号が多くて嫌だｗ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/289
290: R774 [sage] 2013/02/01(金) 13:09:45.88 ID:fdWS1UQk 信号が多くてもスムーズに動いてくれるならいいんだけどね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/290
291: R774 [] 2013/02/01(金) 14:01:54.94 ID:MMW7Vt+0 夜中でも結構引っかかるもんね。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/291
292: R774 [] 2013/02/22(金) 15:45:19.57 ID:9d9g2RNv 熊谷のＲ17（バイパスじゃなく中仙道の方）のイオン〜警察署が4車線に 良くなれば太田市･群馬県にも多少恩恵あるはず 圏央道の開発に向けて幹線道路沿いの方が良い氣もするが… 有料道路が東松山ICと熊谷を結ぶ関越道の支線的扱いだった訳だが... ちなみに上尾道路が10年以内に暫定開通すると聞いた そうすると首都高−新大宮BP−上尾道−熊谷BP−上武道とつながって 都心から例えば渋川までの距離は首都高に直結してない関越道より 一割以上短縮になる（信号はあるけどね） 計画として存在しているのは埼玉高速中央道路でそれも箕田（上尾道終点）まで 柿沼肥塚高架も首都高も規格（最高速度）は似たようなもんだが... 17号バイパスを将来的に首都高がそのまま延伸が可能なように 道路幅50メートルで作っておこうというだけの計画であって 高速道路の計画自体は、全く未定だったと思うよ 今の現状で行くと首都高は、圏央道桶川までいけばいい方じゃないかな？ 埼玉ではもしかしたら東部高速道路のが先に進むかもしれないね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/292
293: R774 [sage] 2013/02/22(金) 21:36:59.62 ID:7qFKIjKr >>292 上尾道路は具体的な動きがあるのは圏央道以南まで そこから鴻巣まではまだ事業化されたばかりで概略設計も用地買収もこれからなので 10年以内の完成はたぶん無理 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/293
294: R774 [] 2013/02/25(月) 11:38:30.94 ID:dfPQniAV >>292 イオン〜警察署が4車線になれば。 隣接する区画の整理が終われば 少なくとも下り線は2車線になるよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/294
295: R774 [] 2013/02/26(火) 15:04:58.36 ID:pk0w9Pgu 鶴ヶ島日高バイパスの建設はまだはじまってないの？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/295
296: R774 [sage] 2013/03/04(月) 18:21:45.88 ID:2hdHEuIp 今更だけど東松山市内でR407が分断してるように見えるのは何故だろう。 新宿町からR254の区間が暫くr27とR407で混同（案内標識がR407なのに地図上はr27）してたが、吉見町からのr27バイパスが開通後は、案内標識でもr27のマークがついて、正式にこの区間がr27になったし。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/296
297: R774 [sage] 2013/03/04(月) 19:40:39.28 ID:e3WisbJ6 新宿小学校南〜柏崎交差点までもR407として維持するためじゃないかな？ R407自体は下野本〜柏崎〜新宿小学校南と迂回して指定されるっぽい この辺といえば、ピオニウォーク東松山あたりから新宿小学校南まで毎日毎日渋滞が酷すぎ 橋の工事は仕方ないとしても橋の北側はさっさと4車線化してほしいわ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/297
298: R774 [sage] 2013/03/04(月) 20:33:22.49 ID:2hdHEuIp >>297 何か国道なのに冷遇されてんなｗ r27なんて繋がっただけで、昔からある区間は貧弱なのに。 r345から北側が団地の中を通っている上、40キロ制限で無駄に曲がってるしな。 新宿小の交差点に矢印がつく前は右折が列を成してるの、よく見かけた。 確かに橋からせめて新宿小（立体化も含めて）までは、４車線化すべきだよな。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/298
299: R774 [sage] 2013/03/04(月) 21:11:43.98 ID:e3WisbJ6 多分、柏崎でR254とR407が分岐するようにしたかったんじゃないかね 実際に熊谷方面に行く車は東松山熊谷道路にいっちゃうけども http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/299
300: R774 [sage] 2013/03/05(火) 02:04:21.57 ID:HQC5yKZE 旧道が頻繁に工事通行止になるのも渋滞に滑車をかけてるね 熊谷方面に行くなら国道407号で行くより、高坂橋近くの山田うどんを左折して、 高坂ニュータウン〜関越道沿いの道で東松山IC前から熊谷東松山道路でいけばもっと早く着くのにね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/300
301: R774 [sage] 2013/03/05(火) 19:30:06.02 ID:LeuoEXnW その道は昔から裏道として有名だけど、カーナビが国道優先でルート決めてくるから知らない人は知らないかも http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/301
302: R774 [] 2013/03/13(水) 16:54:39.37 ID:PlreoWhK 足利の青年会議所が栗城史多講演会やるらしいね。 栗城さんて最高におもしろいね。 【栗城史多まとめ @ ウィキ】 今までの登山内容や活動・関係者等のまとめはこちら http://www44.atwiki.jp/kuriki_fan/ http://www44.atwiki.jp/kuriki_fan/m/ [モバイル版] 【凍傷を負った今回のエベレスト登山のまとめ】 http://www44.atwiki.jp/kuriki_fan/pages/103.html 【栗城史多 ウィキペディア】 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A0%97%E5%9F%8E%E5%8F%B2%E5%A4%9A http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/302
303: R774 [sage] 2013/03/13(水) 21:14:38.47 ID:CXDFWPr0 >>301 そのナビいつの時代だよｗｗ 今のはフツーに「自動」「一般」「有料」「距離」「道幅」ってあるし、距離優先でやれば国道には張られないはずだぜ？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/303
304: R774 [sage] 2013/03/23(土) 20:04:53.03 ID:FS1WKhHo 熊谷の代の交差点（北行き） 右折レーンを半端に延長するくらいなら、右折レーンを2車線にしてくれよ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/304
305: R774 [sage] 2013/03/24(日) 09:27:18.67 ID:dAQYAxlS >>304 ２車線にしても合流前で１車線になるんだから、意味ないんじゃね？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/305
306: R774 [sage] 2013/03/27(水) 10:49:14.04 ID:zeaVCnrK >>296 単純に考えて、 概ね荒川左岸を縦貫する国道17号(熊谷以南)に対して 国道254号〜(東松山)〜国道407号が荒川右岸を縦貫する迂回路になるから、 じゃね？ 個人的には、 上尾道路全通後に指定変更があるんじゃないか、って気がする。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/306
307: R774 [sage] 2013/03/27(水) 13:36:35.29 ID:5NU6SOe9 変に指定変更すると、新宿小学校〜柏崎が407号指定解除しないとならなくなるんだよ 17号は関係ないと思うが http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/307
308: R774 [] 2013/04/10(水) 16:55:54.95 ID:cU0IhscE 熊谷から荒川大橋を渡ってからが分かりづらい… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/308
309: R774 [sage] 2013/04/10(水) 18:11:52.42 ID:SluCCJn/ 荒川大橋を渡る前もややこしいよね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/309
310: R774 [] 2013/04/22(月) 15:48:24.08 ID:oB1wL8ij 日曜日の夜、太田方面に向かうとき、 坂戸からそのまま４０７を進むのと、 ガソリンスタンドがあるところを左折して東松山インターや旧有料道路の方を抜けるのってどっちが早いかな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/310
311: R774 [sage] 2013/04/22(月) 22:25:32.11 ID:8AqCR1wj >>310 俺体感的には旧有料道路経由が早い。 日曜の夜なら熊谷市内も空いてるから、どっちでも変わらないだろうけど。 ただし旧有料道路は皆結構飛ばすし舗装が傷んでいる場所もあるしご注意を。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/311
312: R774 [] 2013/04/22(月) 22:31:01.79 ID:oB1wL8ij >>311 情報ありがとう！ やっぱり旧有料道路のほうが早いか… 夜は走りにくいよね。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/312
313: R774 [sage] 2013/04/24(水) 10:48:02.84 ID:wpFJZoGc 東松山熊谷道路は飛ばせるからねずみ取りが多い 東松山インターのランプ合流部の一時停止、速度は森林公園南口付近、中央口手前でよくやってる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/313
314: R774 [sage] 2013/04/24(水) 20:53:19.73 ID:OK39oG5F >>313 無料化後から実施箇所が大きく変わって、最近は南行の旧料金所先や 北行の本線・支線分岐直後の熊谷方面行などでやってることが多い 後者は脇道に取り込むのではなく本線を車線規制して取り込むという大胆さ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/314
315: R774 [] 2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:fPLMwnTy 熊谷市の第二北大通りはこの先R407とぶつかって終わり ゲオ原島店の信号のすぐ北側じゃ全通したら余計混むぞ 第二北大通りは早く開通してほしい 行田辺りから407に抜けるのがバイパスじゃない17号混みすぎてかなわん 上之から西側407には亀の道沿いに抜けれるようになったから便利になったが 問屋町？佐谷田？から上之まで早く開通してくれりゃいいのに 上之辺りが区画整理事業(下水、ガスも)と125号バイパスの熊谷駅まで 第二北大通りの開通と3つの事業が重なってるから永遠終わる気がしない 3事業あるけど国も上下力関係凄いから国道125号バイパスのみ国道パワーで 先に熊谷駅まで全開通するんじゃない？ 成田幼稚園の先の辺りの住宅も軒並み動いてる 総合病院辺りも少し動いて新しくなってきたし羽生から行田辺りの軒並み 4車線になってきた国道ってだけで全然違うらしい 125号バイパスが真っ直ぐ抜けても青山を曲がって成田小前通れば 同じだし意味無さそうだが、それより第二北大通りのが全然役に 立ちそうだけど市道だし市の区画整理合わせてだから立ちそうだけど市道 だし市の区画整理合わせてだからまだまだ先だろうなぁ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/315
316: R774 [] 2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:xo4ee//p >>315 すごい読みづらい。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/316
317: R774 [sage] 2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:dCHgAZyj 坂戸バイパス流れ悪すぎ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/317
318: R774 [] 2013/09/04(水) 15:36:21.60 ID:mhjHPzmx R407の熊谷部分で生き残る店って、どれも指名買い中心の店ばかり 太田は渋滞がいい方に働いている 橋渡ると407は中央分離帯無くなるから反対車線の店でも入れない事もない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/318
319: R774 [sage] 2013/09/04(水) 17:48:31.61 ID:bleVjFjU 坂戸鶴ヶ島バイパスってもう工事はじまってるの？ 日光街道並木部分の渋滞をはやく改善して欲しい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/319
320: R774 [] 2013/10/30(水) 09:33:09.73 ID:rQA8onjA 「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合 http://www.tokyo-doken.or.jp/news/news2012/2028/07.html 政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。 社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、 約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。 目次 ■政府が国民の生活、情報を管理 ■小泉構造改革がルーツ 「社会保障個人会計導入の狙い」 ■プライバシーまで警察が知ることに 「政府情報は秘密のままで」 ■大きい情報もれの危険 「税の公平性にはつながらぬ」 ■地方自治体にも強要はかる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/320
321: R774 [] 2013/11/03(日) 10:41:14.99 ID:8F8vxlVy 交通安全協会 毎日放送 ちちんぷいぷい http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg とあるドライバー 交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、 あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。 それを4回くらい繰り返して、 もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。 でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。 交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。 半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、 やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」 しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/321
322: R774 [] 2014/01/08(水) 15:55:30.00 ID:drt/ssDW 東松山−熊谷の407号を4車線化して 熊谷以北は上尾道に流せばいい 熊谷東松山道路（無料）があるのに今更需要あるかわからないが 取り敢えず熊谷BPから県道76号まで繋げてくれ ならせめて県道27号まで http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/322
323: R774 [sage] 2014/02/16(日) 06:13:59.14 ID:/mqAmJga 雪でまったくうごかんかった http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/323
324: R774 [sage] 2014/02/22(土) 23:13:38.38 ID:bmhf54DD R407とＲ354バイパスの立体交差はR354側が4/11(金)に開通。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/324
325: R774 [sage] 2014/03/17(月) 12:37:36.70 ID:w+AIFdpr 東松山のヤマダ電機の所の交差点から254バイパスとの立体交差付近まで4車線化工事やってるな 東松山バイパスの暫定2車線区間も全滅に近いのかな？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/325
326: R774 [] 2014/05/22(木) 19:57:02.92 ID:0fkUH1rx 【古河公方館推定復元模型（茨城県古河市）】 http://mirai660.net/castle/kogakuboyakata_model.html http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/326
327: R774 [sage] 2014/06/01(日) 11:17:32.47 ID:0KUxbcLC >>325 工事だけして暫定２車線のまま 新東松山橋の４車線化待ちなのか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/327
328: R774 [sage] 2014/06/01(日) 14:02:26.74 ID:sldRlRYZ >>327 4車線幅にして両車線とも外側の1車線を封鎖した状態で供用してるね 254バイパス〜新宿小南は詰まってることが多いんだから、この区間だけでも4車線供用しちゃえばいいのに http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/328
329: R774 [sage] 2014/06/27(金) 05:59:24.76 ID:EMMm1zit 鶴ヶ島坂戸バイパスは工事始まってるの？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/329
330: R774 [] 2014/06/29(日) 13:11:34.43 ID:16E07MEy 休日は日高から東松山まで慢性的に混んでるな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/330
331: R774 [] 2014/06/29(日) 23:21:53.71 ID:zkbKSkuS >>329 どういう意味なんでしょう？ そう言うものは、20年ほど前に完成ずみ。 日高高萩と鶴ヶ島の杉並木の部分を言っているんだろうか？？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/331
332: R774 [] 2014/06/30(月) 04:04:41.49 ID:nPSSrwFL >>331 最初はだね、今の関越鶴ヶ島ICの北側から坂戸市街地の方面しか４車線のバイパスなかったんだよ 県道入間熊谷線は いまの杉並木の部分は残して西側に４０７ＢＰの都市計画決定済み 圏央鶴ヶ島ICから毛呂山・越生方面は川越越生線を含めて有料道路でもよいと思うよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/332
333: R774 [sage] 2014/06/30(月) 04:14:03.12 ID:nPSSrwFL 川越の環状線部分もあらかた完成するだろうし、 新狭山の入間川にも橋架けたし やるとしたら八瀬大橋からの１１４号バイパスなんだろうなあ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/333
334: R774 [sage] 2014/06/30(月) 04:17:47.81 ID:nPSSrwFL 入西スマートと川越坂戸毛呂山のバイパスいつも使ってるひといたら 感想とか書き込みしといて あとでお返事します http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/334
335: R774 [sage] 2014/07/04(金) 08:50:10.63 ID:ps/gdhv3 え〜で http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/335
336: R774 [] 2014/07/13(日) 18:22:16.86 ID:j/EpAIuo 太田から鶴ヶ島まで走ると結構時間かかるな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/336
337: R774 [sage] 2014/07/14(月) 03:08:54.43 ID:hovb/AUm 東松山熊谷道路経由で2時間ぐらいか？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/337
338: R774 [sage] 2014/08/06(水) 20:29:37.28 ID:LStcvZJT 東松山以南は高速回避してまで走るもんじゃないな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/338
339: R774 [sage] 2014/08/17(日) 04:59:10.59 ID:+gc07bct 高坂橋上りの渋滞なんとかならんのかね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/339
340: R774 [sage] 2014/08/18(月) 04:49:45.50 ID:DXZ00HtE >>339 あそこ高坂橋交差点の右折帯が足らないよなあ 下りは多少流れが悪いぐらいに改善されたのに上りは・・・・ あと上りだと西入間警察署前交差点も右折帯が足りなくて渋滞する http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/340
341: R774 [sage] 2014/08/22(金) 16:24:32.41 ID:1gL7JZhC 手前の信号が密集しているのに連携が悪いのは 橋を渡る車の量を減らすためなのか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/341
342: R774 [sage] 2014/08/24(日) 06:19:43.20 ID:dhj9Tt9+ 山田うどんの所？ あそこは信号の調整が難しいんだと思う バイパス、旧道、裏道と３本の通行量が多い道が集まってるからねえ バイパス優先にすればいいのにと思うが http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/342
343: R774 [sage] 2014/09/11(木) 16:00:25.41 ID:66HYCFKo あそこ旧道は山田うどんの所を左折してバイパスに入るようにすれば信号が1つ減ると思うんだが。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/343
344: R774 [sage] 2014/10/14(火) 15:13:03.24 ID:UBOBiut5 日曜夕方に通ったら高坂橋を先頭にピオニウォークのあたりまで渋滞してて焦った http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/344
345: R774 [sage] 2014/10/15(水) 14:52:01.46 ID:hyDywlBh >>344 いつものこと http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/345
346: R774 [sage] 2014/10/15(水) 16:18:34.18 ID:BXOJGSc0 高坂橋交差点は、なんとかしないとヤバイだろ〜 もっと右折車線長くしろよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/346
347: R774 [sage] 2014/10/17(金) 19:10:14.53 ID:tdwz5STG あそこって周辺道路の問題も絡んでいるからなあ 東松山側も坂戸側も裏道になっているような道がいずれも越辺川を越えずに 高坂橋1本しかまともに川を越える道がない 樋の口橋は橋へのアクセスに右左折が多くて地元民以外には高度な裏道になってしまう http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/347
348: R774 [sage] 2014/10/18(土) 07:45:07.24 ID:M66VexZl 島田橋が復旧すれば・・・ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/348
349: R774 [sage] 2014/10/18(土) 13:18:44.61 ID:gSYBQ8Rc 島田橋は坂戸側の車幅制限のコンクリート柱が鬼畜でカーブの横にあってカローラクラスでもテクニックが要る http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/349
350: R774 [sage] 2014/10/20(月) 22:48:57.81 ID:K8grXlaB 東松山のヤマダ電機〜高坂橋〜鶴ヶ島市役所あたりは 信号の連携が悪くてちょくちょく赤信号に引っかかるイメージしかない。 この信号制御が「高坂橋への車両流入を制限」にしか思えなくなる。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/350
351: R774 [sage] 2014/12/01(月) 08:56:38.06 ID:dic4fSVf 東松山のピオニウォークの所の交差点で工事やっているが、あそこで反対車線に突っ込む車いそうだなｗ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/351
352: R774 [sage] 2014/12/02(火) 05:23:30.51 ID:dZQe4XVT >>351 何回か反対車線の右折帯に突っ込みそうになってる車を見てるよ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/352
353: R774 [sage] 2014/12/09(火) 21:02:10.70 ID:0auMBllQ 昨夜通ったがここか！ってすぐわかったわ あれは通りなれてる人じゃないとわからんな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/353
354: R774 [sage] 2014/12/24(水) 19:31:57.32 ID:kgBhlv8L そこの工事はいつまで？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/354
355: R774 [sage] 2015/01/01(木) 09:19:12.72 ID:ApKIsU4S R16との交差点付近の河原町交差点周辺工事やってるけどどうなるのかな？ 出来れば北方向と南方向で別の道になっているのをまとめてほしい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/355
356: R774 [sage] 2015/01/01(木) 15:30:34.09 ID:stDFUL+E >>355 現在北行で使ってるほうの道路にまとめる計画 http://www.city.iruma.saitama.jp/dbps_data/_material_/_files/000/000/014/818/kitagutipanf.pdf http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/356
357: R774 [sage] 2015/01/15(木) 18:11:23.10 ID:YEjaMQB+ あそこまとめるんか 真ん中の三角地帯が更地になっていたから怪しいとは思っていたが・・・ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/357
358: R774 [sage] 2015/02/04(水) 19:57:15.67 ID:Yn80oM41 今日から東松山バイパスのピオニウォーク前から野本小学校付近まで4車線化された模様 https://www.pref.saitama.lg.jp/b1006/top-news/r407_4shasenkyouyou.html http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/358
359: R774 [] 2015/03/05(木) 03:55:57.04 ID:x6S9i7O9 3月20日から入間市河原町のR16接続地点の通行方法が変更になって一方通行から対面通行になる模様です http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/359
360: R774 [sage] 2015/03/05(木) 15:10:46.83 ID:yJs+/VL/ それ、事故らないのだろうか・・・ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/360
361: R774 [sage] 2015/03/05(木) 22:52:04.57 ID:KyzwLdyB 信号ありますし、おすし http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/361
362: R774 [sage] 2015/03/05(木) 22:57:12.80 ID:KyzwLdyB http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/ir/08/270227/150227.pdf 交差点の統合、一方通行の廃止や http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/362
363: R774 [sage] 2015/03/06(金) 12:58:47.09 ID:eLDTuiHI なるほど、狭い方を広くして、広い方は無くなるのか。 これなら普通の十字路になるね。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/363
364: R774 [] 2015/03/18(水) 00:40:42.96 ID:VirOviKn 太田市内混雑がひどい http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/364
365: R774 [sage] 2015/03/21(土) 11:42:12.33 ID:XA/B37PK 高坂橋混み杉ﾜﾛﾀwww…ﾜﾛﾀ… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/365
366: R774 [] 2015/03/21(土) 12:05:28.02 ID:Ak1pCqY5 高坂橋は休日夕方の南行きが特にヤバイ 高坂橋を先頭にピオニウォーク東松山あたりまで渋滞 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1220249063/366
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