[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】テスラの自動運転システムは「主張よりもはるかに危険」なことが事故データを正規化することで明らかに [すらいむ★] (87ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(3): すらいむ ★ 2022/02/06(日)17:50 ID:CAP_USER(1) AAS
テスラの自動運転システムは「主張よりもはるかに危険」なことが事故データを正規化することで明らかに
バージニア大学で高度道路交通システムを研究するノア・グッド―ル氏が、2021年10月に「部分自動運転車の安全性統計を正規化する方法について」という論文を公開しました。
この論文を基にテスラの自動運転車の事故データを正規化すると、「テスラの自動運転システムであるオートパイロットは同社が主張するよりもはるかに安全性が低いことがよくわかる」とジャーナリストのエドワード・ニデルマイヤー氏は主張しています。
View of A Methodology for Normalizing Safety Statistics of Partially Automated Vehicles
(PDF)外部ﾘﾝｸ:engrxiv.org
（以下略、続きはソースでご確認ください）
Gigazine 2022年02月04日 12時31分
外部ﾘﾝｸ:gigazine.net
2(1): 2022/02/06(日)17:53 ID:aVk2vVEi(1/2) AAS
つまり最悪の欠陥ソフトと言う事か
テスラの「完全自動運転」を激しく批判するニューヨーク・タイムズ紙の全面広告
外部ﾘﾝｸ:jp.techcrunch.com
>米国時間1月16日日曜日のNew York Times紙に掲載された全面広告は、Teslaの「Full Self-Driving」を「フォーチュン500企業が販売した史上最悪のソフトウェア」と評し、
フォーチュン500企業の他の商品で、8分ごとに致命的誤作動をするソフトウェアを見つけた最初の人物に、問題のソフトウェアの価格と同じ1万ドルを提供すると募った。
3: 2022/02/06(日)17:54 ID:KuOk9M+o(1) AAS
そら下道は無理でっしゃろ
4(1): 2022/02/06(日)17:58 ID:wZYcywGh(1) AAS
2年ほど前に言ってた完全自動運転でアメリカ大陸横断は実現してないでしょ。
5: 2022/02/06(日)17:58 ID:pMgv9XdU(1) AAS
自動運転レベル2
6(1): 2022/02/06(日)17:59 ID:gvWKbHuT(1/3) AAS
自分のクローンを作って運転させる方が現実的ざんす
7: 2022/02/06(日)18:00 ID:gvWKbHuT(2/3) AAS
全てのカギはスカイネットチップが握っている
8: 2022/02/06(日)18:01 ID:gvWKbHuT(3/3) AAS
自動運転知能レベル2
9: 2022/02/06(日)18:01 ID:/3yjPQEU(1) AAS
>>1
自動運転的なサポート、邪魔としか思えんのだけど
10: 2022/02/06(日)18:03 ID:Rb7BOi53(1) AAS
>>1
知ってた
11: 2022/02/06(日)18:04 ID:+Pt5D6zp(1) AAS
>>2
ウィンドウズでメモリーリークさせまくるアプリ動かしたら余裕だろ
12(1): 2022/02/06(日)18:12 ID:acKz0Hqz(1) AAS
先端ソフトウェアは、アイデア性が優先されてだな
潜在バグ潰しは優先度が低い。 むろん、バグによる
損害は補償する前提。
イーロンの資産から損害補償するんだろ。
差し引きが黒字ならおｋ。 先行して市場を
握る腹。 いつものパターン♪
13: 2022/02/06(日)18:16 ID:mNbK+fVI(1) AAS
テスラ五毛｢ﾄﾖﾀｶﾞｰ、ﾄﾖﾀｶﾞｰ、｣
14: 2022/02/06(日)18:17 ID:ucGUPd5W(1) AAS
>>4
そう言えば、再エネ・ギガチャージャーを作ると言ってたけど、5年経ったいま、1ミリも出来てないよな
15(1): 2022/02/06(日)18:20 ID:jUZfYwVI(1) AAS
自動運転って表現が運転者に勘違いを起こさせているんじゃない？
本当の意味で自動運転できるまで、運転サポートシステムみたいな
表現にするべき、みんなが誤解しないように。
16(1): 2022/02/06(日)18:28 ID:yawOxqS/(1) AAS
そりゃ思った通りに開発できれば
安全は担保できるが
実際はまだまだ無理なんだよ
数が少なくて金持ちの道楽だから許容できるが
トヨタが同じレベルなら壊死だろうな
まぁ、イーロンは天才的投資家だから
これで良いんだけどな
本当は車でもロケットでもなんでもいいの
17(4): 2022/02/06(日)18:32 ID:H+VliIUJ(1) AAS
トヨタの自動運転なんて交差点を横断する人にぶつかるレベルだからなｗ
交差点だよ？
一番人に気を付けるべき場所でしょ
そこで歩行者優先にしてない設計思想が頭おかしい
18: 2022/02/06(日)18:34 ID:aVk2vVEi(2/2) AAS
>>16
>>17
まあそんな事より8分おきに暴走する「完全自己運転ソフト」は、文字通り欠陥品だよな
19: 2022/02/06(日)18:38 ID:fN1xjnS5(1) AAS
なんか自動運転のアーキテクチャってあんまし表に出てこないね
そこらへんに問題無い？
GPT3-mobile 見たいな感じでみせてくれ！
20: 2022/02/06(日)18:41 ID:KfYNfNdV(1) AAS
当のアメリカでは、GM,フォードがバイデン政権からは推進されてて、テスラは無視
されドッチラケの状態に置かれてるみたいやな。
21: 2022/02/06(日)18:42 ID:iERVGMx/(1) AAS
自動運転なんて雪降ったらセンサー死んで使い物にならんだろ
22: 2022/02/06(日)18:46 ID:Abka1TBY(1) AAS
情弱用の販促ツールだからそれでええんよ。
テスラもハンドル話すな、事故は自己責任って言ってるだろ。
23: 2022/02/06(日)18:56 ID:sDRyk2E8(1) AAS
テスラはサーバーダウンでコントロール不能やん
24(1): 2022/02/06(日)18:58 ID:ZVNsbfN0(1) AAS
トヨタのアクセルでバッシングされた時みたいな訴訟と賠償をしないとね
25: 2022/02/06(日)18:59 ID:S7Kezoqo(1/2) AAS
米の弁護士が群がる案件になりそうな悪寒w
26: 2022/02/06(日)19:03 ID:eygX+cnP(1) AAS
詐欺企業だしな
オートパイロットはレベル2程度だとテスラ幹部も証言してる
27: 2022/02/06(日)19:03 ID:S7Kezoqo(2/2) AAS
>>24
あれも在米韓国人が企んでたって知ってる?
28: 最低限一瞬の判断aiなら 2022/02/06(日)19:05 ID:06MAHepE(1/2) AAS
日本の自動車運転免許運転実績の老若男女に
時間制限小将棋超早さしでai勝率あげないと
普通の将棋は難易度高いから
29: 2022/02/06(日)19:06 ID:XTm7pGBy(1) AAS
本当の自動運転なら事故減るんだろうけど
人間の行動から学習した自動運転では事故が減るわけがない
30: 名前（省略可） 2022/02/06(日)19:07 ID:06MAHepE(2/2) AAS
僕の時間制限小将棋超早さしは、
恥じっ子の恥休を魔漏る？
普通の将棋は難易度高い朝廷、
いっしんきょうとじんむ、
そしてろまんのかんとうとたいへいよう。
31(1): 2022/02/06(日)19:25 ID:z67Y6IKe(1) AAS
議会に呼び出して説明を求めないのか
32: 2022/02/06(日)19:27 ID:iFHpTwae(1) AAS
>>17
自動運転でそんな事あったっけ？
五輪の奴で、機械が自動停止したのに係員が強制解除してぶつかったのはあったけど
33: 2022/02/06(日)19:33 ID:9pfttP51(1) AAS
>>17
そんな事ならWaymoが1枚も2枚も上手だぞw
サンフランシスコのローカル紙をチラ見するだけで通行人やら散歩中の犬やらスクーターとぶつかってて毎週の様に非難轟々な事がわかる
おっと、以下の年末の記事は、余りにもGoogleの自動運転がバグだらけなんで、わざわざ運転手を雇ってマニュアル運転したのにも関わらず、それでも通行人を轢いた事故だったな
まあ、人を轢くタクシー会社だなんてそもそも失格だけどね
Waymo says test vehicle was in manual mode when it struck a pedestrian in San Francisco
2021年12月16日
外部ﾘﾝｸ:www.theverge.com
34: 2022/02/06(日)19:57 ID:BY4p9eaE(1) AAS
飛行機が安全、と同じトリックか
35: 2022/02/06(日)20:38 ID:mQhUFKg1(1) AAS
日本の経済報道は、そんなテスラを大絶賛。
バカじゃなかろうか。
36: 2022/02/06(日)20:41 ID:gQRWs/35(1/2) AAS
こんな状態でソフト更新とか、怖くてできんわなw
37: 2022/02/06(日)20:42 ID:gQRWs/35(2/2) AAS
>>31
まともな回答する毛唐など見たことがない。
38: 2022/02/06(日)20:56 ID:lO1MlSEH(1) AAS
>>15
うむ
39: 2022/02/06(日)20:58 ID:Gcv+a16/(1) AAS
鉄道でも人が必要なのに
40: 2022/02/06(日)21:03 ID:CNwB1+K3(1) AAS
日本人は安心が好きだなぁｗｗｗｗｗ
なんだかんだで
ほぼほぼ自動運転できてるんですわ
41: 2022/02/06(日)21:06 ID:MGaMeJ53(1) AAS
命が一つしかないからな
42(1): 2022/02/06(日)21:17 ID:Dx/6UiH4(1/2) AAS
詐欺じゃねーか
一回騙されたら二度と売れねえよ
43: 2022/02/06(日)21:18 ID:qJgMbmKB(1) AAS
>>6
クローンも運転したくないと思う。
44: 2022/02/06(日)21:20 ID:T0iI5p2z(1) AAS
チャレンジを尊ぶ国民性だから
100人死んでも大丈夫
45: 2022/02/06(日)21:23 ID:s9SRbKfh(1) AAS
販売台数にほぼ等しいリコールつて・・？
46: 2022/02/06(日)21:29 ID:CvRT26g3(1) AAS
自動運転レベル２の許可取り消しでレベル１相当ということで
47(1): 2022/02/06(日)21:42 ID:FY1mBSue(1) AAS
>>1
これがトヨタなら公聴会に呼ばれてつるし上げ！
そして兆単位の罰金。
しかしテスラやＧＭ、フォードならお構いなしｗ
48: 2022/02/06(日)21:54 ID:KU1jbCdl(1) AAS
>>42
買わないのが賢明
49: 2022/02/06(日)21:55 ID:CEGiAtU2(1) AAS
テスラの車を買う金さえないからな
この手のニュースを見てもなんとも言えない
新車の車を5年ローンとかちょっと無理ですはい
もうちょう新車安くしないと買えないな
50: 2022/02/06(日)22:19 ID:d0JqF95z(1) AAS
運転席からカメラ二個マイク二個で状況確認出来るようになったら信用する
51: 2022/02/06(日)23:20 ID:Jvq0jjy/(1) AAS
データ正規化しても人間と同じ事故率か少ないレベルじゃん
自動運転始まったばかりでこの成績は良い方だと思うが
これからさらに改良・改善されていくわけで
52(1): 2022/02/06(日)23:43 ID:Dx/6UiH4(2/2) AAS
電欠だらけの駄目駄目EV用に急速充電サービスやるヤツが一番儲かりそうだな
ほんでもってディーゼル発電機やガソリン発電機でCO2いっぱい出しちゃうw
そんな未来がもうすぐやって来る
53: 2022/02/07(月)00:03 ID:juUnP1uK(1) AAS
>>47
敵国で売ってるから当たり前
54: 2022/02/07(月)05:40 ID:sIPMDNHe(1) AAS
最新版を検証しないと意味ないんやで
とっくに修正されてるんやから
55: 2022/02/07(月)06:50 ID:T9WQctDG(1/2) AAS
ただの意見広告だろ
56(1): 2022/02/07(月)08:43 ID:SmcVLclr(1/3) AAS
日本はもう逆立ちしたって自動運転やEV分野で海外に追い付かないからな
じゃあどうするかって、とにかく海外にケチつけるしかない
あんなのインチキだー！あの技術は実は日本が起源だー！とかって遠吠え
半導体と同じパターンよ
57: 2022/02/07(月)08:57 ID:T9WQctDG(2/2) AAS
>>56
バカじゃっぷの末路だねｗ
58: 2022/02/07(月)09:48 ID:pnEi0EUf(1) AAS
多分、テスラ専用道路を造っても事故る。
59(1): 2022/02/07(月)09:55 ID:DIlMFbXV(1) AAS
きっと管理された直線だけの実用化になるだろな。
この車は右折にしても信号が変わるまで動かない。
人間だったら車列が途切れた時に右折とか対向車が左折するのを利用して
自分も曲がるとか臨機応変に交通に対応してるからスムーズに流れるが
そんな事は一切できないから後ろについてたらイライラすると思うぞ。
60: 2022/02/07(月)10:03 ID:dT9guIRt(1) AAS
>>59
お前はYouTube動画を見たことすら無いんだね
だからそんな時代遅れなレスをしちゃったんだな
ではなぜお前がYouTube動画を見ないか、見れないか、そりゃカンタン、お前が英語を聴き取れないから
それ以前に検索に必要な最低限の英単語すら思いつかないから
お前みたいな最下層が必死に海外にケチつけてる構図って爆笑だわ爆笑
61: 2022/02/07(月)10:43 ID:HU4Vmqx2(1) AAS
>>17
？
事故が一番多いのは交差点なんだが？
一番人に気を付けるべき->最も安全に運行できるはず
の理屈が分からない。
62(1): 2022/02/07(月)10:46 ID:E26mgabn(1/2) AAS
カメラだけでは厳しいのだろうな
63(2): 2022/02/07(月)10:49 ID:YE90VNOU(1) AAS
>>62
超音波センサー12個ついてますけどー
情弱丸出しハッタリ嘘レスやっちゃったねw
64: ぼくはえじそんにもてすらにもなれない 2022/02/07(月)10:51 ID:uFG5YK2j(1/3) AAS
ながねんしたしんだいしやはっぱをおくだけで
くれっぺりん
65: せいたいでんじは 2022/02/07(月)10:53 ID:uFG5YK2j(2/3) AAS
まじゅつじゃない
まじゅつじゃない
ほんとかもわからないかがくだからさ
66: いぬすきのなべはくろいのか 2022/02/07(月)10:57 ID:uFG5YK2j(3/3) AAS
ねこすきはすてんれすみたいなうろこみたいな
これくらいのひらがなだからかぎられるのが
あいしょう
たすうはじゃないかららく
67(1): 2022/02/07(月)16:02 ID:E26mgabn(2/2) AAS
>>63
カメラしかついてないの？
って書いても無視されるから知りたい時はこういう書き方になる
68: 2022/02/07(月)16:23 ID:SmcVLclr(2/3) AAS
>>67
惨めな強がりだね
69(1): 2022/02/07(月)20:24 ID:IyIh+MLN(1) AAS
>>63
人間は目と耳が二個づつしかないけど自動運転にはそんなにセンサー必要なの？
そんなにセンサーがあるのに危険と言われてしまうのは問題ではないか？
自動運転が出来ないとは思わないけど世に出すにはまだ時期尚早じゃないかな
70: 2022/02/07(月)21:03 ID:SmcVLclr(3/3) AAS
>>69
日本は技術的にも法整備の面でも時代に取り残されてるから安心だよw
71: 2022/02/07(月)21:19 ID:G46f2rQJ(1) AAS
そもそもなんで自動にするのかイミフ
ハンドルがあるんだから自分で運転しろよ
72: 2022/02/07(月)23:58 ID:dKKwsnii(1) AAS
>>52
いつ電欠するか正確に分かるEVで起こりまくるわけないじゃん
73: 2022/02/08(火)03:43 ID:+PiW9wvW(1) AAS
＞走行する道路の種類を合わせると、オートパイロットと一般ドライバーで事故率はそれほど変わらないことがよくわかります。
つまり人間と同等以上ということですわ
テスラの簡易な自動運転でさえ
この記事のグラフ
画像ﾘﾝｸ[png]:i.gzn.jp
青いのが自動運転で赤いのが使っていないもの
全体に青い方が良い
新しいもの、挑戦する者を
とにかく毎日腐すに必死の、低脳ド無能人生がゆえのFAX印鑑反動老害、
「マスクが言うほどの率じゃないんだもん」→したがって自動運転なんかけっきょく全く出来るわけねえ、まったく無意味ダー！
決死のミスリード
速攻ばらされ墓穴を掘る
ロクに読み取る能力もなく科学板に来ては喜々と尻馬に乗るそれ以下の同類ども
74: 2022/02/08(火)04:43 ID:1I4FZAsT(1) AAS
2022年1月16日のNew York Times紙に掲載された全面広告は、Teslaの「Full Self-Driving」を「フォーチュン500企業が販売した史上最悪のソフトウェア」と評し、
8分ごとに致命的な誤作動をするテスラ製完全自動運転よりも酷いソフトを見つけた人物に、賞金1万ドルを提供すると募った。
テスラの「完全自動運転」を激しく批判するニューヨーク・タイムズ紙の全面広告
外部ﾘﾝｸ:jp.techcrunch.com
75: 2022/02/08(火)10:25 ID:uOH0vq0o(1) AAS
底辺丸出しネトウヨ諸君も、金出し合って意見広告を出したら？
えっ？
そんな金がある人生ならネトウヨやってるわけないだろ、って？そりゃそうかwこりゃ爆笑
76(1): 2022/02/08(火)18:07 ID:JMbaGo9Y(1) AAS
>>12
従来の自動車業界はフォードピントの件でその選択肢は捨ててるからな。
77: 2022/02/08(火)23:52 ID:jAE1YvKw(1) AAS
>>76
まあ、稚拙な先端アイデアで通行人の命を奪っても、イーロンマスク程度の資産じゃその被害者を現状復帰する事は不可能だからねぇ…。
ま、そんな事を言うと、札束をはたけば遺族はだまるわwwwと思考停止したガキが騒ぐ訳だが。
78: 2022/02/08(火)23:56 ID:N/mB1nmd(1) AAS
テスラは無人走行してないからドライバーがブレーキを踏むんだぞ
79: 2022/02/09(水)00:19 ID:XOWl7GDc(1/2) AAS
テスラの自動運転あ、
80: 2022/02/09(水)00:21 ID:XOWl7GDc(2/2) AAS
テスラの自動運転は、レベル２の中でも最低クラス。
しかも、ライダーと高精度マップを使っていないので、永久にレベル２からレベルが上がることがない、詐欺商品。
これを、FSD(完全自動運転）として売り出すテスラ。
詐欺会社だ。こういう悪徳会社を応援している奴って、最低だよな。株買っていて、株を上げたいだけだろうけど。
未だに、テスラ、テスラ言っている奴って、単に情報音痴、情弱でしかない、馬鹿だけ。本当にダサい。
81: 2022/02/09(水)00:32 ID:f/Q+qveZ(1) AAS
わざと嫌いな奴を撥ねてテスラのせいにすることもできそう
82: 2022/02/09(水)00:50 ID:74m1cMHb(1) AAS
風説の流布に抵触しそうなレス番 捗る
83: 2022/02/15(火)20:59 ID:xcFFKP4j(1) AAS
もうデスラーでいいよ
84: 2022/02/18(金)16:16 ID:aspuvWdc(1) AAS
本来ならレベル２なんて運転支援だから、よそ見をしたら警告を出したり
それが過ぎる場合は自動運転を解除しないといけないのに
個人の自由を尊重するお国柄だからそれを法的に一切規制せずに
ユーザーの意思と善意に丸投げしてるんだよ、だから居眠りしたり
ゲームしてたり運転席に座っていなかったりして事故が起きる
ユーザーの誤った運用方法の問題だからメーカーの責任ではないし
国によそ見防止を義務付けろって議論にもならない、それがアメリカ
85: 2022/02/18(金)16:20 ID:rbFvu8AN(1) AAS
Twitterﾘﾝｸ:WholeMarsBlog
2021年には、カリフォルニア州だけで自律走行試験車による自動車事故が118件発生しています。
その中で、FSDベータを走らせているテスラがいくつあったか知っていますか？ゼロです。
マスコミは事実なんてどうでもいいんだよ。彼らは、あなたが生きようが死のうが気にしません。彼らはただ石油と公害車の広告を売りたいだけなのです。
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
86: 2022/02/18(金)20:07 ID:vvSswigw(1) AAS
要は、誰が責任を負うのかって事よ。
購入者が責任負う事になるなら、誰も自動運転車なんて買わないだろう
87: 2022/02/19(土)12:15 ID:atgCmAbw(1) AAS
バグのあるPC用のOSやアプリが売られているのと変わらない気もするがな。
毎月数ギガバイトDVDのサイズを超えるアップデートをネットからダウンロードさせる
非道のメーカーが世界でも最王手なんだからな。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.198s*