[過去ログ] 大阪・中日本の都市計画について語るスレ Part390 (1002レス)
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47: (東京都) 2024/11/06(水)09:15:11.62 ID:dwxcESeX(1) AAS
「カフェが混みすぎて座れない」「いじわるベンチを使うのは訪日客だけ」…東京に「座るにも金が要る街」が増えた本質的な理由とは?
外部リンク:news.yahoo.co.jp
92: (東京都) 2024/11/07(木)13:18:45.62 ID:27An41Bh(2/4) AAS
滋賀県出身で石部高校卒→大学学部不明→東大院修了→国連職員だそうです
東市長より2つか3つ上
207: (SB-Android) 2024/11/11(月)12:47:53.62 ID:w+PQBkjf(1/6) AAS
>>191
ほんとそれな!ここのアホアホ大阪人諸君のコンプレックス沈静化のためにもさっさとリニア開通させて三大都市圏一体化させて東海道大都市圏にすべきですな!アホアホ大阪人さんたちがトンキントンキンコンプ丸出しでうるさいしw
大阪関西単独では限界がありますな!名古屋圏とくっついてもまだまだ弱いしな!圧倒的な東京関東のパワーは無視できないどころか超重要でしょう!
7000万人のぶっちぎり世界最大の都市圏になった方が良いっすわ!逃げるなよ病的東京関東コンプのアホアホ大阪人諸君!君らも憧れの首都圏の一員ですぞ!
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(1): どあほっ(ジパング) 2024/11/12(火)12:05:07.62 ID:PuDBsr+N(1) AAS
アホS.U.兄さん「トーチタワーのとこ、計画変更して公園になるかもなw」

東京駅前常盤橋プロジェクトは残念ながら開発業者としては日本の中でも最も優良な三菱地所が縄張り内の丸の内大手町地域で開発をスタートしてるので失敗も計画変更もまずあり得んわ
すでに街区Aの常盤橋タワー212m38Fは竣工しとるしTorch Tower390mも着工してる

東京駅でも日本橋側の出口は大阪駅で言えば西口みたいな位置付けで人の流れは少ないが東西線への乗換えが便利だからワシは良う使うとる
みんな出口の存在を知らんのやろ
地下通路で日本橋駅まで繋がってるのもあまり知られて無い
Torch Towerが竣工したら人の流れが創出されるやろな
654: (SB-Android) 01/30(木)15:11:37.62 ID:AwC545Qz(59/123) AAS
植田
807: (庭) 01/30(木)15:43:44.62 ID:ZSvHbgr3(281/332) AAS
香美町
932: (SB-Android) 01/30(木)16:48:58.62 ID:6xSls53t(58/90) AAS
大和郡山市
984: (東京都) 01/30(木)16:59:32.62 ID:wOvTohpg(8/23) AAS
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