[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい＆新横浜線で横濱超飛躍【123】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
582(1): (SB-Android) 2023/05/17(水)08:15 ID:PKczW13b(1) AAS
日本の地下鉄
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
特に東京都区部と大阪市、名古屋市においては、都心の主要な移動手段として地上の私鉄・在来線・自動車・バス・タクシーなどを凌駕するほどの地位にある。
一方、地方圏の札幌・福岡・仙台（地方中枢都市）においては、地上の在来線を超えるほどの運行頻度によって都市内交通の中心的存在となっている。
そこには横恥の文字はない(笑)
JR東日本(国鉄)や東急などに助けられて生き抜いている横恥
自らで切り拓こうとはしない
地力もないしアイデアもないカネもない横恥
地下鉄はもはや地上では築けない街の繋がりを実行できる最高の交通機関である
最短でそして低運賃で街を繋げる
車との衝突事故もない
大都市ならば地下鉄は当然No. 1の交通機関になるところ
だが横恥は地下が充実してないので並の都市に成り下がる(笑)
380万への住民サービスとして地下鉄2本とか
なぜ暴動が起きないんだ
わたくしなら役所に向かってデモ行進するね
省3
594(2): (光) 2023/05/17(水)09:34 ID:d+c9UBSE(3/3) AAS
>>582
鉄道網はJR・私鉄・路面電車・新交通システムを含めた全体で考えないといけないんだよコンプの塊のベニヤさんw
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.039s