[過去ログ] 祝!みなとみらい開発絶好調で横濱超楓葉【119】 (1002レス)
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97: (ジパング) 2022/12/10(土)15:51:42.92 ID:S36nIsEQ(1) AAS
横浜のものの喩え~①
「東洋のサグラダファミリア」
横浜駅が創業以来100年以上も
工事中で、完成の見通しが立たない
ことをこう呼ぶ
本家のサグラダファミリア教会は
2026年の完成が決まっており、
横浜駅が本家の工期を追い抜くことが
確実となっている
それだけ
常に進化し続けているとも言える
122: (ジパング) 2022/12/18(日)09:04:48.92 ID:elvmz6If(1/2) AAS
ゆめが丘
羽沢
170: (SB-Android) 2023/01/17(火)06:42:43.92 ID:Mu51NSIa(1) AAS
そういうことだったのか(53)
水道水のおいしい都市32市
外部リンク[html]:www.city.fujinomiya.lg.jp
江戸も阿呆坂も不幸岡も該当なし
もちろん神奈川もありません
濱のカス380万は朝から晩まで不味い水飲み料理しています
こう揶揄されると必ず濱のカスは反抗する
根っからの負けず嫌いでプライドだけは一丁前のカス
「飲み水も料理も食器洗いもオール天然水だから」と負けカスの遠吠え=痩せ我慢が始まります(笑)
さて
上記32市は中級以下の都市が多い
政令指定都市は大都・広島・静岡・岡山・熊本
人口100万以上は大都と広島
人口200万以上となれば大都のみ
スーパーシティなのに水も旨い大都(驚)
省6
234(1): (SB-Android) 2023/02/06(月)09:56:39.92 ID:bQnBEiTC(1) AAS
>>231
当選しました
【全国】神奈川の人口972万7901人に 1月1日現在【2位】
外部リンク[html]:www.kanaloco.jp
大阪(笑)、愛知(笑)
268: (SB-Android) 2023/02/08(水)21:05:30.92 ID:q20LLFjG(1) AAS
リニア中央新幹線
画像リンク[jpg]:cdn-ak.f.st-hatena.com
中央と言うんだから日本列島の中央を目指す
東海道新幹線の及ぶ地帯を避けて新たなる街の創造
高速路線地帯の重複を避ける
21世紀以降の「日本づくり」を担う
より直線的なリニア中央新幹線
大都⇔品川では東海道新幹線の北方を通る
一方
大都⇔新阿呆坂では東海道新幹線の南方を通る
互いに干渉しない重複しない
三大都市=大都・江戸・阿呆坂を除き
東海道新幹線は言わば三次関数の曲線
リニア中央新幹線は一次関数の直線
でもあのK恥事のワガママがまかり通ると
静岡工区で二次関数そう放物線が現れるかも知れない(呆)
省3
406(1): (茸) 2023/02/18(土)13:12:03.92 ID:INOQlFMR(8/12) AAS
そう考えると静岡の人口減少転出超過が深刻なのは東京名古屋の中間で国土軸上はあるけどどちらへも中途半端に距離があるからかもな
滋賀は大阪名古屋どちらもひょいと行ける(在来線や車でも容易に行ける距離)が静岡は東京名古屋へひょいとは行けない
546: (SB-Android) 2023/02/20(月)17:28:30.92 ID:ajxIZlPy(1) AAS
熱海
境界駅である
外部リンク[html]:www.at-s.com
JR東海ような…JR東日本のような…熱海駅
東海道新幹線の強烈オーラを放つ
一方で
東海道本線の地味なオーラも
実は東海道本線の熱海駅はJR東日本が管轄する
熱海駅から東側はJR東日本管轄
熱海駅から西側つまり三島駅などはJR東海が管轄となる
もちろん東海道新幹線の熱海駅はJR東海の管轄
熱海駅は二つの顔を持つ
鉄道ファンにはとても興味深い駅と言えるだろう
そう上述のサイトに
意外なことに新横浜駅は、駅長はJR東海の駅長1人だけ。在来線側のJR東日本に駅員さんはいるものの、「駅長」の肩書を持つ人はいないのだそうです。
省8
604: (光) 2023/02/24(金)13:53:52.92 ID:7A6zeuG6(5/330) AAS
堺市
644: (光) 2023/02/24(金)14:06:44.92 ID:7A6zeuG6(45/330) AAS
田尻町
856: (光) 2023/02/24(金)15:16:50.92 ID:7A6zeuG6(254/330) AAS
竜王町
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