[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横濱超楓葉【119】 (1002ﾚｽ)
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403: (神奈川県) 2023/02/18(土)13:02 ID:/g3zOtUR(10/18) AA×
>>379


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
403: (神奈川県) [] 2023/02/18(土) 13:02:14.29 ID:/g3zOtUR >>379 リニア新幹線における奈良京都問題を収めるのは簡単 正式名称をリニア中央新幹線からリニア中央関西新幹線に改めれば良いだけだ 同じくリニアが通らない横浜は、横浜を通ることを全く主張してこなかった それは、横浜が中央本線の沿線でないからだ しかしリニア新幹線は元になる在来線名を東京・名古屋間のみである中央本線の名前しか名乗っておらず 名古屋・大阪間の位置付けが明確になっていない だから京都は勝手に東海道新幹線のバイパスだと勝手に解釈して駅設置を主張し奈良と揉めることになってしまったのである そこでリニア新幹線は東京から名古屋までについては中央本線の、名古屋から大阪については関西本線の新幹線ですよと 明確にしてしまえば、関西本線の沿線でない京都は黙ることになるだろう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1668302213/403
リニア新幹線における奈良京都問題を収めるのは簡単 正式名称をリニア中央新幹線からリニア中央関西新幹線に改めれば良いだけだ 同じくリニアが通らない横浜は横浜を通ることを全く主張してこなかった それは横浜が中央本線の沿線でないからだ しかしリニア新幹線は元になる在来線名を東京名古屋間のみである中央本線の名前しか名乗っておらず 名古屋大阪間の位置付けが明確になっていない だから京都は勝手に東海道新幹線のバイパスだと勝手に解釈して駅設置を主張し奈良とめることになってしまったのである そこでリニア新幹線は東京から名古屋までについては中央本線の名古屋から大阪については関西本線の新幹線ですよと 明確にしてしまえば関西本線の沿線でない京都は黙ることになるだろう

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