[過去ログ] 名古屋が横浜に瞬殺されてて笑えるw (189レス)
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(1): (東京都) 2022/02/24(木)06:37 ID:vAp5uZbk(1) AAS
大阪並の防御力備えろや!
2: (茸) 2022/02/24(木)07:04 ID:GgKpKc/i(1/2) AAS
最新の都会ランキングです

都会ランキングは大阪に次いで3位
外部リンク[html]:brandrank.jp

別のサイトでも横浜は大阪に次いで3位
外部リンク:www.paint-jack.com

またまた別のサイトでも横浜は大阪に次いで3位
外部リンク:www.fudousan-plaza.com

またまたまた別のサイトでも横浜は大阪に次いで3位
外部リンク:honichi.com

都会ランキング2022年版です

外部リンク:www.fudousan-plaza.com

次に都会度が高い市をランキングで紹介していきます。

【1位】大阪府大阪市
【2位】神奈川県横浜市
【3位】愛知県名古屋市wwwww

市区町村ランキングの中に東京23区が含まれる事例も多いですが、今回は除外しています。
3: (茸) 2022/02/24(木)07:05 ID:GgKpKc/i(2/2) AAS
横浜の耕地面積を上回るし
やばくねww

どんだけ田舎なのよw

富山より畑がすごくて交通機関も埼玉以下w
大農都名古屋www

外部リンク[html]:grading.jpn.org

16位愛知県wwwwwwwww

――――――――-都会の壁―――――――-

24位富山
45位神奈川
46位大阪
47位東京

農地は横浜よりも900ha広くなるとかやばいけどww

横浜の面積 438km2
名古屋の面積 326km2

清須市   面積17km2 耕地面積 254ha

北名古屋市 面積18km2 耕地面積 380ha

あま市   面積27km2 耕地面積 849ha

津島市   面積25km2 耕地面積 845ha

名古屋   面積326km2 耕地面積 995ha

日進市   面積32km2 耕地面積 441ha
省2
4: (光) 2022/02/24(木)10:05 ID:WpyItbHF(1) AAS
>>1
贅六はそれ以下wオオサカッペチョンwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
5
(1): (茸) 2022/02/25(金)20:43 ID:2OeL9D/b(1) AAS
東海地方の中核都市の名古屋市と
昼間の人口が減る衛星都市の横浜市と一緒するな
名古屋市>>>>>>>>>>>横浜市
6: (愛知県) 2022/02/25(金)22:47 ID:xNt9+ETI(1) AAS
はい糞スレはあぼーんで消すね

ノシ
7: (茸) 2022/03/02(水)20:15 ID:KkZvJ4MR(1) AAS
>>5
でも指標はこうだよ

平成30年3月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
大都市制度・広域連携に関する調査研究報告書
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
外部リンク[pdf]:www.city.nagoya.jp

都市別偏差値比較[総合]

規模能力指数
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

1  大阪市  69.3
2  横浜市  65.9
3  名古屋  60.3wwww

最新のGDP

横浜

市内総生産(名目) 13兆8774億円
市内総生産(実質) 13兆3740億円

外部リンク[html]:www.city.yokohama.lg.jp

名古屋

名目市内総生産:13兆5807億円www
実質市内総生産:13兆2049億円www

外部リンク[html]:www.city.nagoya.jp
8: (光) 2022/03/09(水)13:54 ID:Tf/oD1y6(1) AAS
名古屋の圧勝だね

地下鉄比較

名古屋 全長93km 乗車人員133万人

横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人

JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
鉄道でも名古屋以下ってなんなんだよw
9: (茸) 2022/03/09(水)17:42 ID:zQIQca0v(1) AAS
指標にすると横浜にぼろ負けだよ

ほれ

○交通インフラ
横浜  137.3
名古屋 88.4←ここwww

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

JR東海は東京と大阪の間にある為にただ置かれただけだよ
だから東海道新幹線が売り上げを占めてる

あと格付けでも

新横浜で名古屋な新潟と同じBだったりするw

横浜都心部をわざわざ出さなくても
横浜の副都心に負ける名古屋の都心部w

外部リンク:www.athome.co.jp
10: (大阪府) 2022/03/10(木)10:39 ID:/L2TQhe/(1) AAS
瞬殺だね
やはり名古屋の圧勝だね

地下鉄比較

名古屋 全長93km 乗車人員133万人

横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人

JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
鉄道でも名古屋以下ってなんなんだよw
11: (茸) 2022/03/10(木)11:49 ID:ZJnYNj9K(1/2) AAS
>>362
指標にするとこうね

○交通インフラ
横浜  137.3
名古屋 88.4←ここwww

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

リニアもこれ

リニアでの経済効果

横浜>名古屋www

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

指標と主観どっちが正しいかな?
もちろん指標を信じるのが正解
12: (茸) 2022/03/10(木)11:53 ID:ZJnYNj9K(2/2) AAS
こちらもどうぞ

外部リンク[html]:blog.livedoor.jp

名古屋の西に位置する中村区。あの川島なお美の母校でもある中村高校を通り抜けるとまだまだのどかな風景が残っていました。
なんとこの近くにはまだ田んぼがあるんですね。

名古屋の都心部の中村区は田んぼwwwwww
13: (大阪府) 2022/03/10(木)12:53 ID:iOqW980w(1) AAS
やはり名古屋の圧勝だね

地下鉄比較

名古屋 全長93km 乗車人員133万人

横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人

JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
鉄道でも名古屋以下ってなんなんだよw
14: (茸) 2022/03/11(金)23:44 ID:qjV1QB1j(1) AAS
ちなみに名古屋の土地が安く
地下鉄を敷設するのに土地買収が容易だったんでしょ

で、JR東海は東海道新幹線が売上を9割を占めるから
名古屋は東京に流れてるという事

リニアに関しては
横浜の方が経済効果がある
これは俺の主観ではなく試算されてるソースあり

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

インフラも横浜が整備されてる
世界でも評価されてますが

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

俺はちゃんとソース出してるよ
横浜が全部勝ってるし
15: (大阪府) 2022/03/12(土)07:52 ID:Ry0wr4bp(1) AAS
人口が150万も少ない名古屋に瞬殺されてワロタw
やはり名古屋の圧勝だね

地下鉄比較

名古屋 全長93km 乗車人員133万人

横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人

JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
鉄道でも名古屋以下ってなんなんだよw
16: (茸) 2022/03/12(土)09:39 ID:k/mYlmbW(1) AAS
ちなみに名古屋の土地が安く
地下鉄を敷設するのに土地買収が容易だったんでしょ

で、JR東海は東海道新幹線が売上を9割を占めるから
名古屋は東京に流れてるという事

リニアに関しては
横浜の方が経済効果がある
これは俺の主観ではなく試算されてるソースあり

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

インフラも横浜が整備されてる
世界でも評価されてますが

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

俺はちゃんとソース出してるよ
横浜が全部勝ってるし
17: (神奈川県) 2022/03/12(土)09:48 ID:7+NFDVyG(1) AAS
名古屋はバカにされるけど
横浜の方が名古屋よりも都会というだけで名古屋自体は立派な都会だよ
名古屋は東京、大阪、横浜に続く日本第4都市
18
(1): (大阪府) 2022/03/12(土)14:41 ID:UgiWbHa5(1) AAS
人口が150万も少ない名古屋に瞬殺されてワロタw
やはり名古屋の圧勝だね

地下鉄比較

名古屋 全長93km 乗車人員133万人

横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人

JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
鉄道でも名古屋以下ってなんなんだよw
19: (茸) 2022/03/12(土)15:46 ID:KtXc07eN(1) AAS
>>18

そう見えてるなら相当やばいぞ
横浜は東京に流れてるのにGDPでもインフラでも
全て名古屋超えだよ

ちなみに名古屋の土地が安く
地下鉄を敷設するのに土地買収が容易だったんでしょ

で、JR東海は東海道新幹線が売上を9割を占めるから
名古屋は東京に流れてるという事

リニアに関しては
横浜の方が経済効果がある
これは俺の主観ではなく試算されてるソースあり

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

インフラも横浜が整備されてる
世界でも評価されてますが

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

俺はちゃんとソース出してるよ
横浜が全部勝ってるし
20: (大阪府) 2022/03/12(土)18:32 ID:/8mmEyJ2(1) AAS
瞬殺っすw
他の人は横浜単独がショボいのは人口に対しての指標見ればわかるからw

JR東海にしろJR東日本にしろ売上の1%にも寄与してない横浜は関係ないねえw

横浜はJRにしろ私鉄にしろ高速道路にしろ東京が無ければ成り立たない
名古屋は名古屋だけで鉄道が成り立つから圧勝だね

地下鉄比較

名古屋 全長93km 乗車人員133万人

横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人

JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
鉄道でも名古屋以下ってなんなんだよw
21: (茸) 2022/03/17(木)06:16 ID:69VLrxce(1) AAS
この名古屋人は食い下がるだけなので

このスレにどうぞ

交通インフラやビルの棟数、
都市部の範囲や名古屋の都市部に畑が出ること

横浜が全て勝ってます

もちろん主観ではありません

指 標 な ど 全 て あ り ま す

このスレ見れば答えがあります

ねつ造しかしないのでちゃんとした答えはこのスレはどうぞ

2chスレ:geo
22: (光) 2022/03/17(木)15:44 ID:bhTazxk9(1) AAS
また、名古屋に瞬殺された。
横浜は名古屋よりも面積広いのに駅数少な過ぎだろw
横浜はJRにしろ私鉄にしろ高速道路にしろ東京が無ければ成り立たない
名古屋は名古屋だけで鉄道が成り立つから圧勝だね

名古屋 326km2
横浜市 437km2

地下鉄比較

名古屋 全長93km 乗車人員133万人

横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人

JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
鉄道でも名古屋以下ってなんなんだよw
23: (茸) 2022/03/20(日)07:07 ID:48C+vSbJ(1/5) AAS
この名古屋人は食い下がるだけなので

このスレにどうぞ

交通インフラやビルの棟数、横浜の勝ちです
都市部の範囲や名古屋の都市部に畑が出ること

もちろん主観ではありません

指 標 な ど 全 て あ り ま す

このスレ見れば答えがあります

ねつ造しかしないのでちゃんとした答えはこのスレはどうぞ

2chスレ:geo
24
(1): (北海道) 2022/03/20(日)09:08 ID:cz5FE75O(1) AAS
横浜は所詮衛星都市だから

高等裁判所ない
国税局ない
法務局ない(地方法務局はある)
旧帝ない
JR本社ない
電力本社ない
国際空港ない
万博or五輪 ない

横浜は人口だけは多いが
福岡、札幌、仙台、広島にも都市機能として劣ると思う。
25: (茸) 2022/03/20(日)09:41 ID:48C+vSbJ(2/5) AAS
>>24
名古屋は都市圏を形成してるから少なくともあるけど
重要な指標は全て横浜以下だよ

指標も横浜にボロ負け

>>362
指標にするとこうね

○交通インフラ
横浜  137.3
名古屋 88.4←ここwww

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

リニアもこれ

リニアでの経済効果

横浜>名古屋www

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

指標と主観どっちが正しいかな?
もちろん指標を信じるのが正解でしょ

あと1番重要な指標はGDPだよ

GDPも

横浜>名古屋w
26: (茸) 2022/03/20(日)09:42 ID:48C+vSbJ(3/5) AAS
こちらも

平成30年3月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
大都市制度・広域連携に関する調査研究報告書
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
外部リンク[pdf]:www.city.nagoya.jp

都市別偏差値比較[総合]

規模能力指数
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

1  大阪市  69.3
2  横浜市  65.9
3  名古屋  60.3wwww

最新のGDP

横浜

市内総生産(名目) 13兆8774億円
市内総生産(実質) 13兆3740億円

外部リンク[html]:www.city.yokohama.lg.jp

名古屋

名目市内総生産:13兆5807億円www
実質市内総生産:13兆2049億円www

外部リンク[html]:www.city.nagoya.jp
27: (愛知県) 2022/03/20(日)09:43 ID:nb63uZwK(1) AAS
福岡は?何位?
28: (大阪府) 2022/03/20(日)10:08 ID:SYmzcofo(1) AAS
ププ

負け惜しみ笑えるw
横浜は名古屋よりも面積遥かに広いのに駅数少な過ぎだろw
横浜はJRにしろ私鉄にしろ高速道路にしろ東京が無ければ成り立たない
名古屋は名古屋だけで鉄道が成り立つから圧勝だね

名古屋 326km2
横浜市 437km2

地下鉄比較

名古屋 全長93km 乗車人員133万人

横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人

JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
鉄道でも名古屋以下ってなんなんだよw
29: (茸) 2022/03/20(日)10:14 ID:48C+vSbJ(4/5) AAS
名古屋は東京支店だからでしょ

なら横浜にGDPでももろもろ指標に勝ってから言いましょう

■都市別鉄道駅数
東京都 561
大阪市 223
横浜市 143
名古屋市 134www
広島市 132
神戸市 131
外部リンク[html]:homepage2.nifty.com

大企業数
横浜日系104社+外資系本社173社=277社
名古屋153社+外資系本社+19社=172社

高層ビル数
100棟以上 
横浜>名古屋
高層ビル
150m
名古屋>横浜だが
現在着工中の含めれば横浜が勝つ
詳しくは神戸に高層ビル抜かれる名古屋スレへどうぞ
250mに関しては名古屋はなし
商業地域は
横浜>名古屋だぞ?
都市部の範囲がすでに横浜にぼろ負けしてる
これも名古屋スレへどうぞ
名古屋は地下鉄だけにしたいみたいだけど
交通インフラでの指標はすでに
横浜以下であり実は埼玉以下だったりする
地下街面積は
名古屋が勝ち
省8
30: (大阪府) 2022/03/20(日)18:43 ID:wQFgSXX5(1) AAS
ププ

負け惜しみ笑えるw
横浜は名古屋よりも面積遥かに広いのに駅数少な過ぎだろw
横浜はJRにしろ私鉄にしろ高速道路にしろ東京が無ければ成り立たない
名古屋は名古屋だけで鉄道が成り立つから圧勝だね

名古屋 326km2
横浜市 437km2

地下鉄比較

名古屋 全長93km 乗車人員133万人

横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人

JR本社も無い、リニアも来ない、環状線も無い
鉄道でも名古屋以下ってなんなんだよw
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