[過去ﾛｸﾞ] 名古屋駅は京都駅未満の田舎w (180ﾚｽ)
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1(1): (やわらか銀行) 2022/02/11(金)12:01 ID:wB7JXUBv(1) AAS
在来線に12両編成の普通電車来ないし東海道線は複線でショボいし関西線は奈良線や山陰線未満の輸送力w
駅周辺の商業施設も京都駅よりショボいw
2: (光) 2022/02/11(金)13:52 ID:k2XWR5ur(1/2) AAS
と、斜陽オワコン関西の田舎者の遠吠えｗｗｗｗｗ
3: (光) 2022/02/11(金)13:52 ID:k2XWR5ur(2/2) AAS
東海・愛知・名古屋最強！
4(3): (大阪府) 2022/02/11(金)16:45 ID:hzA5Zk5U(1) AAS
マジレスしてもいい？
私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3
比較にならないでしょ
5: (愛知県) 2022/02/12(土)00:30 ID:5X5XJwRb(1) AAS
>>4が言うように比較にならん
名古屋の方が都会
京都が勝っているの魅力だけだろ
まあ、魅力は都会・田舎の判断材料にはならんけど
6: (やわらか銀行) 2022/02/12(土)03:08 ID:pYTXDl8J(1) AAS
都会で魅力もある大阪
7: (光) 2022/02/12(土)14:08 ID:+4GoK1qn(1) AAS
東海・愛知・名古屋最強！
8(1): (ジパング) 2022/02/12(土)17:10 ID:FOopmiTz(1) AAS
>>4
名古屋の地価は完全にJR駅に中心が移って名駅＞＞栄だな
京都とくらべても四条＞栄
9: (光) 2022/02/12(土)20:54 ID:h0NJpFIG(1) AAS
さすがにこれは名古屋の完勝
10: (愛知県) 2022/02/13(日)21:19 ID:edFm0mN+(1) AAS
はい糞スレはあぼーんで消すね
ノシ
11: (愛知県) 2022/02/14(月)09:22 ID:ihNn+NxZ(1) AAS
>>8
はあ？
売上も地価も鉄道利用客も栄＞＞＞四条なのだがw
12: (東京都) 2022/02/18(金)19:43 ID:rG4aXHnv(1) AAS
横浜にも地下鉄あるし
横浜は私鉄本社が2社あるから
鉄道が強いだけだよ
だからインフラも横浜の方が上
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
どんどん名古屋がショボいことがバレていくw
しかし指標は違いますw
○交通インフラ
横浜 137.3
名古屋 88.4←ここwww
JR東海の売り上げの9割は東海道新幹線だから
東京にストローされるためのものだね
あと東京本社だし
リニアの経済効果も横浜が上だし
↓新横浜にも負ける名古屋
ソースです
横浜都心部をわざわざ出さなくても
横浜の副都心に負ける名古屋の都心部w
外部ﾘﾝｸ:www.athome.co.jp
13(1): どアホ(鹿児島県) 2022/02/19(土)07:14 ID:MueT09aZ(1/5) AAS
名古屋の都市部と言える範囲って
北側は桜通りまで
東側は空港線まで
南側は若宮大通まで（大須通りでも可）
西側は名駅通りまで
一辺が2-3Km で京都の田の字地区「御池通り、河原町通り、五条通り、堀川通り」とたいして変わらん
14(1): (大阪府) 2022/02/19(土)07:54 ID:XMIik1z4(1) AAS
マジレスしてもいい？
私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3
比較にならないでしょ
15: (大阪府) 2022/02/19(土)08:00 ID:gWk1M1pE(1) AAS
>>13
アホかw
名古屋は京都の3倍くらいだw
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
16(2): どアホ(鹿児島県) 2022/02/19(土)08:56 ID:MueT09aZ(2/5) AAS
>>14
名古屋は低層市街地が延々と地平線の果てまで続いてるだけで都心としての都市部は京都とたいして変わらんわ
名古屋1番の繁華街の栄駅付近だって100mを超えるビルは無くて矢場町に1つと新栄に1つくらいのもの
21世紀も半ばにかかってきてようやく200m級wのビルを建て始めてる程度
名古屋は退屈で詰まらんから中国人観光客すら寄り付かんしな
ただ移民の中国人には大人気やで
退屈で詰まらん街が奴らには平和な街と眼に映るらしい
17(1): どアホ(鹿児島県) 2022/02/19(土)08:59 ID:MueT09aZ(3/5) AAS
ビルしか自慢するもんが無い名古屋w
名古屋って名駅にビルが建つ前までは何が自慢だったんだ？
商売で名古屋に行く出張族や転勤族は褒める所が無くて困ったもんだったらしい
仕方がないから「道路が広いですねー」とか訳の分からんことを褒めてたらしいじゃん
18: (大阪府) 2022/02/19(土)09:23 ID:U8Io4ZEA(1/2) AAS
>>16-17
アホw
自分勝手な思い込みと被害妄想が激しいw
私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3
19: (大阪府) 2022/02/19(土)09:23 ID:U8Io4ZEA(2/2) AAS
名古屋の都市部は京都の軽く3倍以上
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
20: (大阪府) 2022/02/19(土)10:17 ID:39QbUKwI(1) AAS
話にならん
地下鉄比較
名古屋 全長93km 乗車人員133万人
横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人
21(1): どアホ(鹿児島県) 2022/02/19(土)10:22 ID:MueT09aZ(4/5) AAS
でも名古屋の街が好きで遊びに行くなんて話は聞いたこともないけどな
特に女は名古屋になんか寄り付かん
中国人観光客すら除けて通るのが名古屋の街なっ！
京都は歴史好きロマン好き女子が押し寄せる
22(1): どアホ(鹿児島県) 2022/02/19(土)10:24 ID:MueT09aZ(5/5) AAS
買い物でも同じブランド品買うにしても名古屋で買ったら価値が下がるわな
名古屋で買ったルイヴィトンのバッグとか赤みそ色にしか見えへんで
23(1): (大阪府) 2022/02/19(土)10:37 ID:YP2bbkgc(1/2) AAS
>>21-22
情弱無知の引きこもりとはお前のこと
私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3
24: (大阪府) 2022/02/19(土)10:37 ID:YP2bbkgc(2/2) AAS
極小の京都の街
名古屋の都市部は京都の軽く3倍以上
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
25: どアホ(ジパング) 2022/02/19(土)11:28 ID:feJbVwsq(1/2) AAS
名古屋は田舎町だから栄の在る中区でも駅近物件でもクソ安い
上前津駅徒歩7分 3LDK7階65平米で8万1千円とか
京都だと中京区だと地下鉄徒歩10分以内で3LDKだと15-20万円はかかる
こりゃ移民の中国人に大人気なのも分かるわw
26: どアホ(ジパング) 2022/02/19(土)11:29 ID:feJbVwsq(2/2) AAS
あ、SUUMOのリンク忘れた
外部ﾘﾝｸ:suumo.jp
27: (大阪府) 2022/02/19(土)12:10 ID:222ZwGp8(1) AAS
話にならん
地下鉄比較
名古屋 全長93km 乗車人員133万人
横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人
28: (茸) 2022/02/19(土)12:19 ID:ookiqrnf(1) AAS
>>16
正解w
ぎゃー名古屋入ってないよww
名古屋入ってないww
Twitterﾘﾝｸ:bigbook1st
2019年以降に竣工予定の高層ビル数ランキング1km2ごとの棟数
※高さ100m以上
※竣工時期が未確定のビルは除く
なお、低層ビル数も
横浜>名古屋wwww
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
29: (大阪府) 2022/02/19(土)14:08 ID:gtL4o4JQ(1) AAS
話にならん
地下鉄比較
名古屋 全長93km 乗車人員133万人
横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人
30: (大阪府) 2022/02/19(土)14:09 ID:8mTcdiAy(1) AAS
マジレスしてもいい？
私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3
比較にならないでしょ
31: 味噌っかす(東京都) 2022/02/19(土)18:12 ID:u3PKh1U3(1) AAS
名古屋の都心部でもマンションがクソ安く住めるのが笑らえる
そら、移住中国人が大挙して押し寄せるはずや
32(1): (やわらか銀行) 2022/02/19(土)19:13 ID:Ct6dc5Q9(1) AAS
名古屋の都心部にも家賃15万円以上はあるよ
33: (光) [age] 2022/02/19(土)19:34 ID:SihG3X8V(1) AAS
>>32
そりゃあるにはあるだろ
34: (大阪府) 2022/02/20(日)07:05 ID:rZW132Xm(1/2) AAS
名古屋の都市部は京都の軽く3倍以上
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
35: (大阪府) 2022/02/20(日)07:05 ID:rZW132Xm(2/2) AAS
話にならん
地下鉄比較
名古屋 全長93km 乗車人員133万人
横浜市 全長53km 乗車人員67万人
神戸市 全長38km 乗車人員31万人
京都市 全長31km 乗車人員39万人
福岡市 全長29km乗車人員47万人
仙台市 全長29km乗車人員24万人
36: 味噌っかす(ジパング) 2022/02/20(日)07:16 ID:JY1iC75r(1) AAS
名古屋民が大好きな名駅から徒歩圏内なら更に2万円安いでぇ
3DK60平米で6万円とかザラやからな
のぞみ停車駅の徒歩圏で一番安いやろw
名古屋がクソ田舎町でワラうわ
37(1): 味噌っかす(ジパング) 2022/02/20(日)07:30 ID:iLJMxIYt(1) AAS
>>23
乗降客数なんて関係あらへんよ
名古屋駅なんて東京の場末3軍以下の北千住駅に劣る乗降客数やしな
要は中心都市部がどうかやん
その名古屋中心部の広さは京都と変わらん程度で1辺が2-3km、あとは地平線の彼方まで延々と広がる低層住宅地区
これほど醜くショボい都市は名古屋しかあらへんで
38: (茸) 2022/02/20(日)23:42 ID:cECfmPb/(1) AAS
>>37
当たってますわ
ここでも言われてるw
名古屋は名駅ですら都会ではないとの事
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋は三大都市なので都会のイメージが強いですが
よく考えると都会と言える範囲は狭くて、残りの多くは地方のような住宅地が広がってますだってwww
39(1): (大阪府) 2022/02/26(土)09:43 ID:tS7sfmcE(1) AAS
名古屋は京都ほど道路がボコボコガタガタではなかったぞ。
こないだ京都いったらあまりの路面のひどさにコケそうになったわ。
40: (茸) [age] 2022/02/26(土)10:07 ID:0KN6FpRI(1) AAS
>>39
名古屋は鉄道線路がガタガタだけどなw
41(1): (SB-Android) 2022/02/27(日)11:54 ID:GjxOS8Uk(1) AAS
>>1
名古屋駅周辺(中村区名駅、中村区名駅南、中村区椿町、西区名駅など)は住居表示実施済
京都駅周辺は下京区も南区も住居表示未実施(住所が長い、番地)
42(1): (大阪府) 2022/02/27(日)15:02 ID:FSWQUs8V(1/2) AAS
京都の住所は少しでも中心部から外れると
田舎にありがちな大字小字仕様になって馬脚表すなwwwww
43: (茸) [age] 2022/02/27(日)15:14 ID:DImA+qbw(1/2) AAS
>>42
名古屋は自称高級住宅地も大字www
44(1): 味噌っかす(ジパング) 2022/02/27(日)15:37 ID:F91sqSc2(1) AAS
愛知県名古屋市天白区天白町大字八事字裏山3500番
愛知県名古屋市名東区猪高町大字猪ノ越字うなぎ廻間3500番
くっそ田舎っぺ表示の名古屋高級住宅地w
45: (光) [age] 2022/02/27(日)16:16 ID:h2dy6rQJ(1/2) AAS
>>44
くっそワロタw
46: (光) [age] 2022/02/27(日)16:17 ID:h2dy6rQJ(2/2) AAS
>>41
田舎と伝統を履き違えたオツムの弱い名古屋人www
47: 味噌っかす(ジパング) 2022/02/27(日)17:21 ID:RCcPbQjS(1) AAS
てか「うなぎ廻間」つて字（あざ）なんなんだよw
クソ田舎っぺ丸出しやんな
猪高町大字猪ノ越とかw猪も出るみたいな町や字の名称やし
48(2): (茸) [age] 2022/02/27(日)17:45 ID:DImA+qbw(2/2) AAS
京都は首都。
大阪は副首都。
三大都市は東京、神奈川、福岡
49: (大阪府) 2022/02/27(日)22:56 ID:FSWQUs8V(2/2) AAS
>>48
ふーん首都で出た判決を副首都で最審するの？
首都の税金を副首都が管理するの？
変わった国だね〜www
50(1): (愛知県) 2022/03/01(火)17:16 ID:bvCRT3Se(1) AAS
>>237
情弱無知の引きこもりとはお前のこと
その名古屋駅の足元にも及ばないのが関西ナンバー2の京都駅なんだけどなw
私鉄や地下鉄合わせると
名古屋駅は130万人の乗降客数
京都駅は60万人
駅周辺の売上は1/4
地価は1/3
51(2): 味噌っかす(栃木県) 2022/03/01(火)18:45 ID:XpULfVa+(1/2) AAS
>>50
年間利用者数
1・新宿駅（1,281,059,845人）
2・渋谷駅（1,131,980,340人）
3・池袋駅（925,976,165人）
4・大阪・梅田駅（839,220,775人）
5・横浜駅（788,541,985人）
6・北千住駅（543,303,960人）
7・東京駅（420,372,690人）
8・名古屋駅（419,291,560人）
9・品川駅（355,976,105人）
10・高田馬場駅（322,211,415人）
これは2012年なのだが最近だと名古屋は10位にすら入っていない
乗降客数と都会は無関係なのは名古屋駅が東京の場末である北千住駅に全く及ばない事からも判るよね
52: 味噌っかす(栃木県) 2022/03/01(火)18:54 ID:XpULfVa+(2/2) AAS
名古屋駅・名駅って名古屋人にとっては頭の片隅にすら考えるのもおぞましい名古屋市の西外れた中村区
それなのに名古屋市には超高層ビルは名駅にしか無い悲しさ
中村区はおぞましく無視したい土地柄なのに自慢できるビルは名駅にしかないもどかしさ
名駅のビルが建つ前の名古屋って日本三大都市じゃなかったん？
てか何か自慢できるモノ有ったんけ？
53: (大阪府) 2022/03/01(火)23:18 ID:ncTJ/01t(1) AAS
なんで関東人って縁もゆかりもない京都庇う奴多いんだ？
名古屋の方が京都より経済力大きいのは自明の理だろうが。
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