[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part285 (1002ﾚｽ)
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497: (ジパング) 2021/11/22(月)13:49:38.49 ID:03DgDtIw(6/15) AAS
平均年収岐阜市未満の貧乏田舎大阪さんｗｗｗｗｗ
541: (ジパング) 2021/11/22(月)14:44:53.49 ID:1GOXq3Wq(1/8) AAS
自分たちの地元の事しか考えない自己中にも程がある公共心ゼロの田舎者大阪土人さんたちｗｗｗｗｗ
543: (ジパング) 2021/11/22(月)14:45:30.49 ID:1GOXq3Wq(3/8) AAS
繁華街売上高
東京（銀座・新橋） 20000億
東京（新宿） 14500億
大阪（難波） 11900億
大阪（梅田） 11400億
東京（渋谷） 10000億
名古屋（栄・名駅東口） 9200億
東京（池袋） 7600億
東京（上野・秋葉原） 7600億
横浜（横浜駅・関内） 7500億
福岡（天神・博多） 6800億
京都（四条・京都駅北） 6100億
札幌（大通・札幌駅） 6000億
神戸（三宮・元町） 5300億
広島（紙屋町・八丁堀）4700億
仙台（仙台駅・一番町） 4100億
東京（品川・五反田・大井町）3500億
東京（錦糸町・両国）3400億
埼玉（大宮駅）3400億
大阪（天王寺・阿倍野）3300億
川崎（川崎駅）3100億
東京（中野・高円寺）2800億
千葉（千葉駅）2800億
静岡（静岡駅）2600億
立川（立川駅）2500億
船橋（船橋駅）2500億
東京（蒲田駅・京急蒲田）2400億
岡山（岡山駅）2400億
鹿児島（鹿児島中央・天文館）2400億
熊本（下通・上通）2300億
新潟（新潟駅・万代）2200億
省3
599: (大阪府) 2021/11/22(月)21:16:11.49 ID:lsOL9la3(16/26) AAS
地元に「国政政党」があるよろこび。
622: (SB-Android) 2021/11/23(火)07:19:26.49 ID:h9alYYSt(1) AAS
F-ZEROの世界くるかな
ダイヘン---続伸、関西電などとEVの走行中給電システムの技術開発に取り組む
外部ﾘﾝｸ:diamond.jp
684: (大阪府) 2021/11/23(火)13:12:45.49 ID:XAuJsCm/(6/17) AAS
米下院、１３６兆円規模のインフラ法案可決 バイデン氏にとって大きな勝利
外部ﾘﾝｸ[html]:www.cnn.co.jp
米連邦議会下院は５日、１兆２０００億ドル（約１３６兆円）規模のインフラ法案を可決した。数カ月に及んだ民主党内での協議や対立を経て、バイデン大統領の国内政策の柱の一つが議会を通過した。
採決の結果は賛成２２８、反対２０６だった。共和党の１３人が民主党多数派と足並みをそろえ賛成票を投じる一方、民主党からは６人が反対に回った。
法案は大統領の署名を経て成立する。この日は民主党内での議論などが数時間に及んだほか、バイデン大統領が法案に懐疑的な議員に電話で説得工作を行う場面もあった。
同法案は８月に上院を通過したものの、民主党議員が別の１兆９０００億ドル規模の経済法案の交渉をまとめようとする中、下院での審議は膠着（こうちゃく）状態に陥っていた。この経済法案はバイデン政権のもう一つの目玉政策で、民主党議員の多くはインフラ法案の行方と結びつける姿勢を示していた。
インフラ法案は道路や橋、大量輸送機関、鉄道、空港、港湾、水路などに今後５年間で５５００億ドルの新規投資を行う内容。ブロードバンド（高速大容量）通信網の整備に６５０億ドル、電力網や水道の改善に数百億ドルを投じるほか、電気自動車（ＥＶ）の充電網の建設にも７５億ドルを充てる。
725: (滋賀県) 2021/11/23(火)14:16:22.49 ID:BxY/Qcsr(16/16) AAS
>>723
三河のトヨタグループに依存してるからやな
787(1): (茸) 2021/11/23(火)19:05:39.49 ID:rD9shLfd(13/48) AAS
>>784
また単発IDで自作自演するのかな？ジパングおばさんw
バレてまっせww
948(1): (兵庫県) 2021/11/24(水)12:55:03.49 ID:yu6dlO+O(1/7) AAS
だいたいメーカーが本社を東京に持っていく意味がわからん
パナの社長みたいに単に自分が東京に住みたいってだけやろｗ
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