[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報3【新交通】 (1002ﾚｽ)
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533: (東京都) 2021/02/03(水)13:24 ID:I2AmN0YG(122/179) AAS
おっフクオカッペさんの敗北宣言かな？
534: (東京都) 2021/02/03(水)13:25 ID:I2AmN0YG(123/179) AAS
>>531
今後も愛知名古屋の圧勝だよバーカ
勘違い自惚れフクオカッペさん乙w
535: (東京都) 2021/02/03(水)13:26 ID:I2AmN0YG(124/179) AAS
>>532
大きな田舎とすら呼んでもらえない産業スカスカのガチの田舎町福岡w
536: (東京都) 2021/02/03(水)13:26 ID:I2AmN0YG(125/179) AAS
そもそもが比較対象外w
愛知県ＶS福岡県
人口
愛知 750万人全国4位
福岡 520万人全国8位
県内総生産(経済力)
愛知 40兆円全国2位
福岡 18兆円全国10位
地下鉄駅数
愛知 89駅全国3位
福岡 14駅全国8位
スターバックス店舗数
愛知 102店舗全国3位
福岡 56店舗全国7位
537: (東京都) 2021/02/03(水)13:27 ID:I2AmN0YG(126/179) AAS
経済力最強の愛知は強いな！
国家予算の10分の1を稼ぐ！
世界25位の愛知！県が国と比較してだ！
ヤマザキ、フジパン、シキシマ、自動織機
、au、三菱、INAX、新日鉄、トヨタ
東洋水産(マルちゃん)、サンヨー食品
三菱、ミツカン、カゴメ、ブラザー、
デンソー、JR東海、中部電力、リンナイ、
パロマ、東邦ガス、大同特殊鋼、日本ガイシNEXCO中日本、石川島播磨重工、トヨトミ、王子製紙、住友金属、東京三菱UFJ銀行
京楽産業、スギ薬局…etc....これほんの1部、強いはずだ！
538: (東京都) 2021/02/03(水)13:27 ID:I2AmN0YG(127/179) AAS
愛知名古屋＝大いなる田舎
福岡＝ガチの田舎
539: (東京都) 2021/02/03(水)13:27 ID:I2AmN0YG(128/179) AAS
愛知が驚異的なのは鉄道駅数が全国TOP級なのに自動車保有台数が圧倒的なことにある！
都道府県 自動車保有台数ランキング
1愛知県520万台
2埼玉県318万台
3東京都316万台
4神奈川県306万台
5北海道280万台
6千葉県279万台
7大阪府277万台
8福岡県257万台
9兵庫県231万台
10静岡県220万台
200万台以下の可哀想な県w
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
11茨城県196万台
12広島県145万台
13新潟県139万台
14群馬県137万台
15長野県137万台
16栃木県133万台
17岐阜県129万台
18宮城県129万台
19福島県122万台
20岡山県115万台
21三重県115万台
22熊本県103万台
23京都府100万台
24鹿児島県94万台
25沖縄県83万台
26山口県82万台
27滋賀県79万台
省20
540: (東京都) 2021/02/03(水)13:28 ID:I2AmN0YG(129/179) AAS
AA省
541: (東京都) 2021/02/03(水)13:28 ID:I2AmN0YG(130/179) AAS
都道府県 年収ランキング
1位 東京都 622万2900円
2位 愛知県 584万6200円←日本で２番目に裕福な愛知！
3位 神奈川 553万2000円
4位 大阪府 532万7600円
5位 茨城県 498万4400円
6位 三重県 497万4100円
7位 滋賀県 494万8100円
8位 兵庫県 490万3300円
9位 栃木県 488万4400円
10位 千葉県 488万200円
11位 京都府 488万100円
12位 埼玉県 487万7900円
13位 広島県 486万6200円
14位 静岡県 479万8000円
15位 奈良県 476万2300円
16位 岐阜県 475万1800円
17位 宮城県 460万1500円
18位 福岡県 459万2200円←広島静岡未満、宮城山口と互角の貧乏福岡w
19位 山梨県 456万1200円
20位 群馬県 456万1100円
21位 山口県 453万1800円
22位 香川県 452万6200円
23位 岡山県 450万8600円
24位 石川県 448万1700円
25位 富山県 447万4600円
26位 長野県 445万7400円
27位 和歌山県 439万5800円
28位 福井県 429万6000円
29位 北海道 424万6200円
30位 徳島県 424万4100円
省17
542: (東京都) 2021/02/03(水)13:28 ID:I2AmN0YG(131/179) AAS
トヨタのGDPは2兆円！(鳥取県相当)
愛知のGDPは39兆円だ！
名古屋市にトヨタはなくそれでも
名古屋市単体のGDPは13兆円！
一企業だけで成り上がれるなら
SoftBankの発祥地福岡も日立の茨城も
もっと発展しているはず
愛知は数多の大企業がある！だから強い！
ミツカン、カゴメ、東洋水産(マルちゃん)
サンヨー、INAX、JR東海、リンナイ、
ブラザー、トヨトミ、石川島播磨重工業
大同特殊鋼、DENSO、NEXCO中日本
中部電力、SONY、三菱、TOYOTA
新日鉄、住友重金属、王子製紙(ネピア)
……etc..書ききれない！
農業、漁業、林業も人口760万人を
有する巨大都市には有り得ないほど
高スペック！！
543: (東京都) 2021/02/03(水)13:28 ID:I2AmN0YG(132/179) AAS
製造品出荷額(事実上の経済力)ランキング
1 愛知県 46.05兆円
(15兆円のリニアを開通出来る唯一の経済力)
2 神奈川 17.48兆円
3 大阪府 16.69兆円
4 静岡県 16.37兆円
5 兵庫県 15.45兆円
6 埼玉県 12.76兆円
7 千葉県 12.67兆円
8 茨城県 12.04兆円
9 三重県 10.90兆円
10 広島県 10.34兆円
10兆円も稼げない経済力のない貧乏県
こういう田舎県はインフラ整備も含めて
どんな事業もお金で諦めなければならない
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
11 福岡県 9.22兆円
12 群馬県 9.05兆円
13 栃木県 8.80兆円
14 東京都 8.37兆円
15 岡山県 7.79兆円
16 滋賀県 7.37兆円
17 北海道 6.54兆円
18 山口県 6.30兆円
19 長野県 5.88兆円
20 岐阜県 5.37兆円
21 京都府 5.32兆円
22 福島県 4.92兆円
23 新潟県 4.78兆円
24 大分県 4.27兆円
25 愛媛県 4.09兆円
省22
544: (東京都) 2021/02/03(水)13:28 ID:I2AmN0YG(133/179) AAS
製造品出荷額(事実上の経済力)ランキング
1 愛知県 46.05兆円
(15兆円のリニアを開通出来る唯一の経済力)
2 神奈川 17.48兆円
3 大阪府 16.69兆円
4 静岡県 16.37兆円
5 兵庫県 15.45兆円
6 埼玉県 12.76兆円
7 千葉県 12.67兆円
8 茨城県 12.04兆円
9 三重県 10.90兆円
10 広島県 10.34兆円
10兆円も稼げない経済力のない貧乏県
こういう田舎県はインフラ整備も含めて
どんな事業もお金で諦めなければならない
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
11 福岡県 9.22兆円
12 群馬県 9.05兆円
13 栃木県 8.80兆円
14 東京都 8.37兆円
15 岡山県 7.79兆円
16 滋賀県 7.37兆円
17 北海道 6.54兆円
18 山口県 6.30兆円
19 長野県 5.88兆円
20 岐阜県 5.37兆円
21 京都府 5.32兆円
22 福島県 4.92兆円
23 新潟県 4.78兆円
24 大分県 4.27兆円
25 愛媛県 4.09兆円
省22
545: (東京都) 2021/02/03(水)13:29 ID:I2AmN0YG(134/179) AAS
馬鹿でも分かる街の広がりと規模
60m以上の高層ビル棟数と人口
東京都 1214棟 13,971,109
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
大阪府 326棟 8,817,372
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
神奈川県 198棟 9,214,151
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
兵庫県 112棟 5,438,891
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
千葉県 92棟 6,281,394
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
愛知県 91棟 7,541,123
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
埼玉県 89棟 7,343,453
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
あれ？福岡さんは？w
546: (東京都) 2021/02/03(水)13:29 ID:I2AmN0YG(135/179) AAS
県内総生産
1 東京都 104兆4700億円 0.6%
2 愛知県 39兆4094億円 -0.3%
3 大阪府 38兆9950億円 -0.1%
4 神奈川 34兆6093億円 1.5%
5 埼玉県 22兆6897億円 0.6%
6 兵庫県 20兆8522億円 -0.2%
7 千葉県 20兆3916億円 0.3%
8 福岡県 19兆1440億円 1.0%
9 北海道 19兆0181億円 -0.2%
10 静岡県 17兆0444億円 0.5%
11 茨城県 13兆0567億円 0.5%
12 広島県 11兆9447億円 1.1%
13 京都府 10兆4876億円 2.0%
14 宮城県 9兆4755億円 -0.1%
15 栃木県 8兆9584億円 -0.8%
16 新潟県 8兆8840億円 0.7%
17 群馬県 8兆5285億円 0.1%
18 長野県 8兆2723億円 0.3%
19 三重県 8兆2209億円 3.4%
20 福島県 7兆9179億円 1.4%
21 岡山県 7兆6812億円 -1.3%
22 岐阜県 7兆6218億円 0.9%
23 滋賀県 6兆3817億円 3.2%
24 山口県 6兆0875億円 3.3%
25 熊本県 5兆9276億円 4.6%
26 鹿児島 5兆3818億円 1.7%
27 愛媛県 5兆0742億円 3.3%
28 岩手県 4兆6743億円 0.0%
29 石川県 4兆6230億円 0.4%
30 青森県 4兆5803億円 0.7%
省17
547: (東京都) 2021/02/03(水)13:29 ID:I2AmN0YG(136/179) AAS
EVは既に100年以上前からあるローテクな技術で、日本にはHV、PHV、FCVという最新技術の蓄積もある。さらにEVでイニシアチブを取るための全個体電池やパワー半導体は、日本企業が先行している。特に、次世代の酸化ガリウムパワー半導体は日本企業の独走状態です。
「危機的状況」というより、「明るい未来」しか想像できない。
⇒パワー半導体の市場拡大のドライビングフォースはハイブリッドカーや電気自動車に用いられるインバータ用とのことである．なお，日本の半導体メーカーはこのところビジネスで苦戦が続いているが，パワーデバイスでは優位を保っている．成長産業であり，かつ日本が強みを持つ分野と云える．
⇒トヨタは、全固体電池を2020年代前半、どんなに遅くても2025年までに量産を開始するという。東京工業大学大学院総合理工学研究科の菅野了次教授を中心に、高エネルギー加速研究機構(米村雅雄特別准教授)、J-PARCセンター、茨城県という共同研究チームにトヨタの加藤祐樹博士らも参画し、長く研究開発が進められている。2016年3月に、従来のリチウムイオンバッテリーの電解液よりもイオンの移動速度(伝導率)が2倍という固体電解質(図式1)を発見したことが発表された。液系よりも3倍以上の出力特性を有するという。
トヨタ得意の後出しじゃんけん、市場まるごといただき作戦。
全個体電池を載せたEVが発売されたら、いまのリチュウムイオンバッテリーのEVは一気に過去の遺物になる。
充電時間は数分で実測航続距離が600ｋｍになり、今のガソリンHV並みになる
今のEVの充電時間
日産 リーフ e+ X/G 約150km毎に30分以上
テスラ モデルS ロングレンジ 約260km毎に30分以上
テスラ モデル3 スタンダードレンジ+ 約240km毎に30分以上
テスラ モデル3 ロングレンジAWD 約300km毎に30分以上
テスラ モデルX ロングレンジ 約220km毎に30分以上
メルセデス・ベンツ EQC EQC400 4MATIC 約80km毎に30分以上
BMW i3 i3/i3 Edition Joy+ 約140km毎に30分以上
VW e-Golf e-Golf Premium 約100km毎に30分以上
ジャガー I-Pace 約80km毎に30分以上
まともなのはテスラだけ、日産やベンツ、BMW,VW,ジャガーは使い物にならん
東京ー名古屋間350ｋｍ、往復700ｋｍで日産リーフ、BMWは4回充電（2時間以上）
VWは8回充電（4時間）ベンツ、ジャガーは9回充電（4時間半以上）⇒充電時間だけで名古屋から東京に到着する。
⇒トヨタが発売する予定の全個体電池EVは700ｋｍならフル充電にして途中で1回充電（数分）
全個体電池のEVができるまではトヨタは全世界では本格的にEVを展開しない。
全個体電池のEVができたところで一気に販売を始めて世界中のEV市場をいただきます！
548: (東京都) 2021/02/03(水)13:30 ID:I2AmN0YG(137/179) AAS
EVは既に100年以上前からあるローテクな技術で、日本にはHV、PHV、FCVという最新技術の蓄積もある。さらにEVでイニシアチブを取るための全個体電池やパワー半導体は、日本企業が先行している。特に、次世代の酸化ガリウムパワー半導体は日本企業の独走状態です。
「危機的状況」というより、「明るい未来」しか想像できない。
⇒パワー半導体の市場拡大のドライビングフォースはハイブリッドカーや電気自動車に用いられるインバータ用とのことである．なお，日本の半導体メーカーはこのところビジネスで苦戦が続いているが，パワーデバイスでは優位を保っている．成長産業であり，かつ日本が強みを持つ分野と云える．
⇒トヨタは、全固体電池を2020年代前半、どんなに遅くても2025年までに量産を開始するという。東京工業大学大学院総合理工学研究科の菅野了次教授を中心に、高エネルギー加速研究機構(米村雅雄特別准教授)、J-PARCセンター、茨城県という共同研究チームにトヨタの加藤祐樹博士らも参画し、長く研究開発が進められている。2016年3月に、従来のリチウムイオンバッテリーの電解液よりもイオンの移動速度(伝導率)が2倍という固体電解質(図式1)を発見したことが発表された。液系よりも3倍以上の出力特性を有するという。
トヨタ得意の後出しじゃんけん、市場まるごといただき作戦。
全個体電池を載せたEVが発売されたら、いまのリチュウムイオンバッテリーのEVは一気に過去の遺物になる。
充電時間は数分で実測航続距離が600ｋｍになり、今のガソリンHV並みになる
今のEVの充電時間
日産 リーフ e+ X/G 約150km毎に30分以上
テスラ モデルS ロングレンジ 約260km毎に30分以上
テスラ モデル3 スタンダードレンジ+ 約240km毎に30分以上
テスラ モデル3 ロングレンジAWD 約300km毎に30分以上
テスラ モデルX ロングレンジ 約220km毎に30分以上
メルセデス・ベンツ EQC EQC400 4MATIC 約80km毎に30分以上
BMW i3 i3/i3 Edition Joy+ 約140km毎に30分以上
VW e-Golf e-Golf Premium 約100km毎に30分以上
ジャガー I-Pace 約80km毎に30分以上
まともなのはテスラだけ、日産やベンツ、BMW,VW,ジャガーは使い物にならん
東京ー名古屋間350ｋｍ、往復700ｋｍで日産リーフ、BMWは4回充電（2時間以上）
VWは8回充電（4時間）ベンツ、ジャガーは9回充電（4時間半以上）⇒充電時間だけで名古屋から東京に到着する。
⇒トヨタが発売する予定の全個体電池EVは700ｋｍならフル充電にして途中で1回充電（数分）
全個体電池のEVができるまではトヨタは全世界では本格的にEVを展開しない。
全個体電池のEVができたところで一気に販売を始めて世界中のEV市場をいただきます！
549: (東京都) 2021/02/03(水)13:30 ID:I2AmN0YG(138/179) AAS
家庭での長時間フル充電の一回当たりではリーフが360ｋｍ、テスラ モデルS ロングレンジ480ｋｍ、テスラ モデル3 スタンダードレンジ320ｋｍ、テスラ モデル3 ロングレンジ440ｋｍ、
テスラ モデルX ロングレンジ400ｋｍ、メルセデス・ベンツ EQC EQC400 4MATIC330ｋｍ、BMWi3 i3/i3 Edition Joy+ 280ｋｍ、VW e-Golf e-Golf Premium180ｋｍ、ジャガー I-Pace 350ｋｍだった
正確には名古屋ー東京間往復700ｋｍで
日産リーフが充電3回（1時間30分以上）ベンツが充電5回（2時間30分以上）
BMWが充電3回（1時間30分以上）VWが充電6回（3時間以上）ジャガーが充電5回（2時間30分以上）
全固体電池普及で福岡撃沈ｗ愛知名古屋の一人勝ちへ！
愛知の産業すげえ！
何もないフクオカッペさんたちご愁傷様ですｗ
550: (東京都) 2021/02/03(水)13:30 ID:I2AmN0YG(139/179) AAS
いじめ文化の糞田舎土人国、それが福岡＆九州ｗ
いい加減文明開化しようなｗ
0849 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) 2020/09/29 15:02:12
>>781
負けたくないっていう田舎者根性だろね
特に琉球人や九州人は田舎者特有の結束力がスゴくてキモい
某大企業の工場では九州人が幅を利かせて大人しい東北人をイジメてたらしい 見かねた愛知の人が仲裁したって聞いた
ID:62CYQv1k
551: (東京都) 2021/02/03(水)13:31 ID:I2AmN0YG(140/179) AAS
福岡人・九州人＝蛮人
愛知人・名古屋人＝賢い
0849 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) 2020/09/29 15:02:12
>>781
負けたくないっていう田舎者根性だろね
特に琉球人や九州人は田舎者特有の結束力がスゴくてキモい
某大企業の工場では九州人が幅を利かせて大人しい東北人をイジメてたらしい 見かねた愛知の人が仲裁したって聞いた
ID:62CYQv1k
552: (東京都) 2021/02/03(水)13:31 ID:I2AmN0YG(141/179) AAS
100万人以上の連続する市街地
首都圏 3775.0万人
京阪神圏 1698.5万人
中京圏 1003.5万人
福岡圏 264.5万人
札幌圏 239.5万人
北九州圏 174.5万人
仙台圏 139.0万人
広島圏 138.0万人
那覇圏 115.5万人
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.demographia.com
福岡ショボっw
こんなんで「東アジアの首都」とか笑わせてくれるわw
名古屋は何と京阪神に肉薄！凄いな！
553: (東京都) 2021/02/03(水)13:32 ID:I2AmN0YG(142/179) AAS
【 これが日本の序列です！】
☆人口
東京1300万人、神奈川900万人、大阪820万人、
愛知760万人、埼玉740万人
☆経済力
東京90兆円、愛知40兆円、大阪37兆円、
神奈川30兆円、埼玉20兆円、
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
上記が人口も経済力も日本の中心を担う
トップ5！
☆厚労省が公式発表した100年後には
1都1府3県しか残らない！そのトップ5だ！
福岡さんは消滅へw
悔しいのうw
554: (東京都) 2021/02/03(水)13:32 ID:I2AmN0YG(143/179) AAS
EVは既に100年以上前からあるローテクな技術で、日本にはHV、PHV、FCVという最新技術の蓄積もある。さらにEVでイニシアチブを取るための全個体電池やパワー半導体は、日本企業が先行している。特に、次世代の酸化ガリウムパワー半導体は日本企業の独走状態です。
「危機的状況」というより、「明るい未来」しか想像できない。
⇒パワー半導体の市場拡大のドライビングフォースはハイブリッドカーや電気自動車に用いられるインバータ用とのことである．なお，日本の半導体メーカーはこのところビジネスで苦戦が続いているが，パワーデバイスでは優位を保っている．成長産業であり，かつ日本が強みを持つ分野と云える．
⇒トヨタは、全固体電池を2020年代前半、どんなに遅くても2025年までに量産を開始するという。東京工業大学大学院総合理工学研究科の菅野了次教授を中心に、高エネルギー加速研究機構(米村雅雄特別准教授)、J-PARCセンター、茨城県という共同研究チームにトヨタの加藤祐樹博士らも参画し、長く研究開発が進められている。2016年3月に、従来のリチウムイオンバッテリーの電解液よりもイオンの移動速度(伝導率)が2倍という固体電解質(図式1)を発見したことが発表された。液系よりも3倍以上の出力特性を有するという。
トヨタ得意の後出しじゃんけん、市場まるごといただき作戦。
全個体電池を載せたEVが発売されたら、いまのリチュウムイオンバッテリーのEVは一気に過去の遺物になる。
充電時間は数分で実測航続距離が600ｋｍになり、今のガソリンHV並みになる
今のEVの充電時間
日産 リーフ e+ X/G 約150km毎に30分以上
テスラ モデルS ロングレンジ 約260km毎に30分以上
テスラ モデル3 スタンダードレンジ+ 約240km毎に30分以上
テスラ モデル3 ロングレンジAWD 約300km毎に30分以上
テスラ モデルX ロングレンジ 約220km毎に30分以上
メルセデス・ベンツ EQC EQC400 4MATIC 約80km毎に30分以上
BMW i3 i3/i3 Edition Joy+ 約140km毎に30分以上
VW e-Golf e-Golf Premium 約100km毎に30分以上
ジャガー I-Pace 約80km毎に30分以上
まともなのはテスラだけ、日産やベンツ、BMW,VW,ジャガーは使い物にならん
東京ー名古屋間350ｋｍ、往復700ｋｍで日産リーフ、BMWは4回充電（2時間以上）
VWは8回充電（4時間）ベンツ、ジャガーは9回充電（4時間半以上）⇒充電時間だけで名古屋から東京に到着する。
⇒トヨタが発売する予定の全個体電池EVは700ｋｍならフル充電にして途中で1回充電（数分）
全個体電池のEVができるまではトヨタは全世界では本格的にEVを展開しない。
全個体電池のEVができたところで一気に販売を始めて世界中のEV市場をいただきます！
555: (東京都) 2021/02/03(水)13:32 ID:I2AmN0YG(144/179) AAS
家庭での長時間フル充電の一回当たりではリーフが360ｋｍ、テスラ モデルS ロングレンジ480ｋｍ、テスラ モデル3 スタンダードレンジ320ｋｍ、テスラ モデル3 ロングレンジ440ｋｍ、
テスラ モデルX ロングレンジ400ｋｍ、メルセデス・ベンツ EQC EQC400 4MATIC330ｋｍ、BMWi3 i3/i3 Edition Joy+ 280ｋｍ、VW e-Golf e-Golf Premium180ｋｍ、ジャガー I-Pace 350ｋｍだった
正確には名古屋ー東京間往復700ｋｍで
日産リーフが充電3回（1時間30分以上）ベンツが充電5回（2時間30分以上）
BMWが充電3回（1時間30分以上）VWが充電6回（3時間以上）ジャガーが充電5回（2時間30分以上）
全固体電池普及で愛知名古屋の一人勝ちへ！
愛知の産業すげえ！
何もないフクオカッペさんたちご愁傷様ですｗ
556: (東京都) 2021/02/03(水)13:34 ID:I2AmN0YG(145/179) AAS
県内総生産
1 東京都 104兆4700億円 0.6%
2 愛知県 39兆4094億円 -0.3%←何と大阪を抜き去った！愛知すげえ！
3 大阪府 38兆9950億円 -0.1%
4 神奈川 34兆6093億円 1.5%
5 埼玉県 22兆6897億円 0.6%
6 兵庫県 20兆8522億円 -0.2%
7 千葉県 20兆3916億円 0.3%
8 福岡県 19兆1440億円 1.0%←兵庫や千葉に負けてやんのwおまけに北海道静岡に肉薄されてるしwダッサw
9 北海道 19兆0181億円 -0.2%
10 静岡県 17兆0444億円 0.5%
11 茨城県 13兆0567億円 0.5%
12 広島県 11兆9447億円 1.1%
13 京都府 10兆4876億円 2.0%
14 宮城県 9兆4755億円 -0.1%
15 栃木県 8兆9584億円 -0.8%
16 新潟県 8兆8840億円 0.7%
17 群馬県 8兆5285億円 0.1%
18 長野県 8兆2723億円 0.3%
19 三重県 8兆2209億円 3.4%
20 福島県 7兆9179億円 1.4%
21 岡山県 7兆6812億円 -1.3%
22 岐阜県 7兆6218億円 0.9%
23 滋賀県 6兆3817億円 3.2%
24 山口県 6兆0875億円 3.3%
25 熊本県 5兆9276億円 4.6%
26 鹿児島 5兆3818億円 1.7%
27 愛媛県 5兆0742億円 3.3%
28 岩手県 4兆6743億円 0.0%
29 石川県 4兆6230億円 0.4%
30 青森県 4兆5803億円 0.7%
省17
557: (東京都) 2021/02/03(水)13:34 ID:I2AmN0YG(146/179) AAS
県内総生産
1 東京都 104兆4700億円 0.6%
2 愛知県 39兆4094億円 -0.3%←何と大阪を抜き去った！愛知すげえ！
3 大阪府 38兆9950億円 -0.1%
4 神奈川 34兆6093億円 1.5%
5 埼玉県 22兆6897億円 0.6%
6 兵庫県 20兆8522億円 -0.2%
7 千葉県 20兆3916億円 0.3%
8 福岡県 19兆1440億円 1.0%←兵庫千葉に負けてやんのwおまけに北海道静岡に肉薄されてるしwダッサw
9 北海道 19兆0181億円 -0.2%
10 静岡県 17兆0444億円 0.5%
11 茨城県 13兆0567億円 0.5%
12 広島県 11兆9447億円 1.1%
13 京都府 10兆4876億円 2.0%
14 宮城県 9兆4755億円 -0.1%
15 栃木県 8兆9584億円 -0.8%
16 新潟県 8兆8840億円 0.7%
17 群馬県 8兆5285億円 0.1%
18 長野県 8兆2723億円 0.3%
19 三重県 8兆2209億円 3.4%
20 福島県 7兆9179億円 1.4%
21 岡山県 7兆6812億円 -1.3%
22 岐阜県 7兆6218億円 0.9%
23 滋賀県 6兆3817億円 3.2%
24 山口県 6兆0875億円 3.3%
25 熊本県 5兆9276億円 4.6%
26 鹿児島 5兆3818億円 1.7%
27 愛媛県 5兆0742億円 3.3%
28 岩手県 4兆6743億円 0.0%
29 石川県 4兆6230億円 0.4%
30 青森県 4兆5803億円 0.7%
省17
558: (東京都) 2021/02/03(水)13:34 ID:I2AmN0YG(147/179) AAS
EVは既に100年以上前からあるローテクな技術で、日本にはHV、PHV、FCVという最新技術の蓄積もある。さらにEVでイニシアチブを取るための全個体電池やパワー半導体は、日本企業が先行している。特に、次世代の酸化ガリウムパワー半導体は日本企業の独走状態です。
「危機的状況」というより、「明るい未来」しか想像できない。
⇒パワー半導体の市場拡大のドライビングフォースはハイブリッドカーや電気自動車に用いられるインバータ用とのことである．なお，日本の半導体メーカーはこのところビジネスで苦戦が続いているが，パワーデバイスでは優位を保っている．成長産業であり，かつ日本が強みを持つ分野と云える．
⇒トヨタは、全固体電池を2020年代前半、どんなに遅くても2025年までに量産を開始するという。東京工業大学大学院総合理工学研究科の菅野了次教授を中心に、高エネルギー加速研究機構(米村雅雄特別准教授)、J-PARCセンター、茨城県という共同研究チームにトヨタの加藤祐樹博士らも参画し、長く研究開発が進められている。2016年3月に、従来のリチウムイオンバッテリーの電解液よりもイオンの移動速度(伝導率)が2倍という固体電解質(図式1)を発見したことが発表された。液系よりも3倍以上の出力特性を有するという。
トヨタ得意の後出しじゃんけん、市場まるごといただき作戦。
全個体電池を載せたEVが発売されたら、いまのリチュウムイオンバッテリーのEVは一気に過去の遺物になる。
充電時間は数分で実測航続距離が600ｋｍになり、今のガソリンHV並みになる
今のEVの充電時間
日産 リーフ e+ X/G 約150km毎に30分以上
テスラ モデルS ロングレンジ 約260km毎に30分以上
テスラ モデル3 スタンダードレンジ+ 約240km毎に30分以上
テスラ モデル3 ロングレンジAWD 約300km毎に30分以上
テスラ モデルX ロングレンジ 約220km毎に30分以上
メルセデス・ベンツ EQC EQC400 4MATIC 約80km毎に30分以上
BMW i3 i3/i3 Edition Joy+ 約140km毎に30分以上
VW e-Golf e-Golf Premium 約100km毎に30分以上
ジャガー I-Pace 約80km毎に30分以上
まともなのはテスラだけ、日産やベンツ、BMW,VW,ジャガーは使い物にならん
東京ー名古屋間350ｋｍ、往復700ｋｍで日産リーフ、BMWは4回充電（2時間以上）
VWは8回充電（4時間）ベンツ、ジャガーは9回充電（4時間半以上）⇒充電時間だけで名古屋から東京に到着する。
⇒トヨタが発売する予定の全個体電池EVは700ｋｍならフル充電にして途中で1回充電（数分）
全個体電池のEVができるまではトヨタは全世界では本格的にEVを展開しない。
全個体電池のEVができたところで一気に販売を始めて世界中のEV市場をいただきます！
559: (東京都) 2021/02/03(水)13:35 ID:I2AmN0YG(148/179) AAS
家庭での長時間フル充電の一回当たりではリーフが360ｋｍ、テスラ モデルS ロングレンジ480ｋｍ、テスラ モデル3 スタンダードレンジ320ｋｍ、テスラ モデル3 ロングレンジ440ｋｍ、
テスラ モデルX ロングレンジ400ｋｍ、メルセデス・ベンツ EQC EQC400 4MATIC330ｋｍ、BMWi3 i3/i3 Edition Joy+ 280ｋｍ、VW e-Golf e-Golf Premium180ｋｍ、ジャガー I-Pace 350ｋｍだった
正確には名古屋ー東京間往復700ｋｍで
日産リーフが充電3回（1時間30分以上）ベンツが充電5回（2時間30分以上）
BMWが充電3回（1時間30分以上）VWが充電6回（3時間以上）ジャガーが充電5回（2時間30分以上）
全固体電池普及で愛知名古屋の一人勝ちへ！
愛知の産業すげえ！
何もないフクオカッペさんたちご愁傷様ですｗ
560: (東京都) 2021/02/03(水)13:35 ID:I2AmN0YG(149/179) AAS
100万人以上の連続する市街地
首都圏 3775.0万人
京阪神圏 1698.5万人
中京圏 1003.5万人
福岡圏 264.5万人
札幌圏 239.5万人
北九州圏 174.5万人
仙台圏 139.0万人
広島圏 138.0万人
那覇圏 115.5万人
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.demographia.com
福岡ショボっw
こんなんで「東アジアの首都」とか笑わせてくれるわw
名古屋は何と京阪神に肉薄！凄いな！
561: (東京都) 2021/02/03(水)13:36 ID:I2AmN0YG(150/179) AAS
100万人以上の連続する市街地
首都圏 3775.0万人
京阪神圏 1698.5万人
中京圏 1003.5万人
福岡圏 264.5万人
札幌圏 239.5万人
北九州圏 174.5万人
仙台圏 139.0万人
広島圏 138.0万人
那覇圏 115.5万人
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.demographia.com
福岡ショボっw
こんなんで「東アジアの首都」とか笑わせてくれるわw
名古屋は何と京阪神に肉薄！凄いな！
562: (東京都) 2021/02/03(水)13:36 ID:I2AmN0YG(151/179) AAS
県内総生産
1 東京都 104兆4700億円 0.6%
2 愛知県 39兆4094億円 -0.3%←何と大阪を抜き去った！愛知すげえ！
3 大阪府 38兆9950億円 -0.1%
4 神奈川 34兆6093億円 1.5%
5 埼玉県 22兆6897億円 0.6%
6 兵庫県 20兆8522億円 -0.2%
7 千葉県 20兆3916億円 0.3%
8 福岡県 19兆1440億円 1.0%←兵庫千葉に負けてやんのwおまけに北海道静岡に肉薄されてるしwダッサw
9 北海道 19兆0181億円 -0.2%
10 静岡県 17兆0444億円 0.5%
11 茨城県 13兆0567億円 0.5%
12 広島県 11兆9447億円 1.1%
13 京都府 10兆4876億円 2.0%
14 宮城県 9兆4755億円 -0.1%
15 栃木県 8兆9584億円 -0.8%
16 新潟県 8兆8840億円 0.7%
17 群馬県 8兆5285億円 0.1%
18 長野県 8兆2723億円 0.3%
19 三重県 8兆2209億円 3.4%
20 福島県 7兆9179億円 1.4%
21 岡山県 7兆6812億円 -1.3%
22 岐阜県 7兆6218億円 0.9%
23 滋賀県 6兆3817億円 3.2%
24 山口県 6兆0875億円 3.3%
25 熊本県 5兆9276億円 4.6%
26 鹿児島 5兆3818億円 1.7%
27 愛媛県 5兆0742億円 3.3%
28 岩手県 4兆6743億円 0.0%
29 石川県 4兆6230億円 0.4%
30 青森県 4兆5803億円 0.7%
省17
563: (東京都) 2021/02/03(水)13:38 ID:I2AmN0YG(152/179) AAS
いじめ文化の糞田舎土人国、それが福岡＆九州ｗ
いい加減文明開化しようなｗ
0849 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) 2020/09/29 15:02:12
>>781
負けたくないっていう田舎者根性だろね
特に琉球人や九州人は田舎者特有の結束力がスゴくてキモい
某大企業の工場では九州人が幅を利かせて大人しい東北人をイジメてたらしい 見かねた愛知の人が仲裁したって聞いた
ID:62CYQv1k
564: (東京都) 2021/02/03(水)13:40 ID:I2AmN0YG(153/179) AAS
製造品出荷額(事実上の経済力)ランキング
1 愛知県 46.05兆円
(15兆円のリニアを開通出来る唯一の経済力)
2 神奈川 17.48兆円
3 大阪府 16.69兆円
4 静岡県 16.37兆円
5 兵庫県 15.45兆円
6 埼玉県 12.76兆円
7 千葉県 12.67兆円
8 茨城県 12.04兆円
9 三重県 10.90兆円
10 広島県 10.34兆円
10兆円も稼げない経済力のない貧乏県
こういう田舎県はインフラ整備も含めて
どんな事業もお金で諦めなければならない
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
11 福岡県 9.22兆円
12 群馬県 9.05兆円
13 栃木県 8.80兆円
14 東京都 8.37兆円
15 岡山県 7.79兆円
16 滋賀県 7.37兆円
17 北海道 6.54兆円
18 山口県 6.30兆円
19 長野県 5.88兆円
20 岐阜県 5.37兆円
21 京都府 5.32兆円
22 福島県 4.92兆円
23 新潟県 4.78兆円
24 大分県 4.27兆円
25 愛媛県 4.09兆円
省22
565: (東京都) 2021/02/03(水)13:40 ID:I2AmN0YG(154/179) AAS
トヨタのGDPは2兆円！(鳥取県相当)
愛知のGDPは39兆円だ！
名古屋市にトヨタはなくそれでも
名古屋市単体のGDPは13兆円！
一企業だけで成り上がれるなら
SoftBankの発祥地福岡も日立の茨城も
もっと発展しているはず
愛知は数多の大企業がある！だから強い！
ミツカン、カゴメ、東洋水産(マルちゃん)
サンヨー、INAX、JR東海、リンナイ、
ブラザー、トヨトミ、石川島播磨重工業
大同特殊鋼、DENSO、NEXCO中日本
中部電力、SONY、三菱、TOYOTA
新日鉄、住友重金属、王子製紙(ネピア)
……etc..書ききれない！
農業、漁業、林業も人口760万人を
有する巨大都市には有り得ないほど
高スペック！！
566: (東京都) 2021/02/03(水)13:40 ID:I2AmN0YG(155/179) AAS
都道府県 年収ランキング
1位 東京都 622万2900円
2位 愛知県 584万6200円←日本で２番目に裕福な愛知！
3位 神奈川 553万2000円
4位 大阪府 532万7600円
5位 茨城県 498万4400円
6位 三重県 497万4100円
7位 滋賀県 494万8100円
8位 兵庫県 490万3300円
9位 栃木県 488万4400円
10位 千葉県 488万200円
11位 京都府 488万100円
12位 埼玉県 487万7900円
13位 広島県 486万6200円
14位 静岡県 479万8000円
15位 奈良県 476万2300円
16位 岐阜県 475万1800円
17位 宮城県 460万1500円
18位 福岡県 459万2200円←広島静岡未満、宮城山口と互角の貧乏福岡w
19位 山梨県 456万1200円
20位 群馬県 456万1100円
21位 山口県 453万1800円
22位 香川県 452万6200円
23位 岡山県 450万8600円
24位 石川県 448万1700円
25位 富山県 447万4600円
26位 長野県 445万7400円
27位 和歌山県 439万5800円
28位 福井県 429万6000円
29位 北海道 424万6200円
30位 徳島県 424万4100円
省17
567: (東京都) 2021/02/03(水)13:40 ID:I2AmN0YG(156/179) AAS
AA省
568: (東京都) 2021/02/03(水)13:41 ID:I2AmN0YG(157/179) AAS
そもそもが比較対象外w
愛知県ＶS福岡県
人口
愛知 750万人全国4位
福岡 520万人全国8位
県内総生産(経済力)
愛知 40兆円全国2位
福岡 18兆円全国10位
地下鉄駅数
愛知 89駅全国3位
福岡 14駅全国8位
スターバックス店舗数
愛知 102店舗全国3位
福岡 56店舗全国7位
569: (東京都) 2021/02/03(水)13:41 ID:I2AmN0YG(158/179) AAS
そもそもが比較対象外w
愛知県ＶS福岡県
人口
愛知 750万人全国4位
福岡 520万人全国8位
県内総生産(経済力)
愛知 40兆円全国2位
福岡 18兆円全国10位
地下鉄駅数
愛知 89駅全国3位
福岡 14駅全国8位
スターバックス店舗数
愛知 102店舗全国3位
福岡 56店舗全国7位
570: (東京都) 2021/02/03(水)13:41 ID:I2AmN0YG(159/179) AAS
愛知が驚異的なのは鉄道駅数が全国TOP級なのに自動車保有台数が圧倒的なことにある！
都道府県 自動車保有台数ランキング
1愛知県520万台
2埼玉県318万台
3東京都316万台
4神奈川県306万台
5北海道280万台
6千葉県279万台
7大阪府277万台
8福岡県257万台
9兵庫県231万台
10静岡県220万台
200万台以下の可哀想な県w
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
11茨城県196万台
12広島県145万台
13新潟県139万台
14群馬県137万台
15長野県137万台
16栃木県133万台
17岐阜県129万台
18宮城県129万台
19福島県122万台
20岡山県115万台
21三重県115万台
22熊本県103万台
23京都府100万台
24鹿児島県94万台
25沖縄県83万台
26山口県82万台
27滋賀県79万台
省20
571: (東京都) 2021/02/03(水)13:41 ID:I2AmN0YG(160/179) AAS
愛知が驚異的なのは鉄道駅数が全国TOP級なのに自動車保有台数が圧倒的なことにある！
鉄道バスも車も便利な愛知最強！
都道府県 自動車保有台数ランキング
1愛知県520万台
2埼玉県318万台
3東京都316万台
4神奈川県306万台
5北海道280万台
6千葉県279万台
7大阪府277万台
8福岡県257万台
9兵庫県231万台
10静岡県220万台
200万台以下の可哀想な県w
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
11茨城県196万台
12広島県145万台
13新潟県139万台
14群馬県137万台
15長野県137万台
16栃木県133万台
17岐阜県129万台
18宮城県129万台
19福島県122万台
20岡山県115万台
21三重県115万台
22熊本県103万台
23京都府100万台
24鹿児島県94万台
25沖縄県83万台
26山口県82万台
省21
572: (東京都) 2021/02/03(水)13:42 ID:I2AmN0YG(161/179) AAS
愛知が驚異的なのは鉄道駅数が全国TOP級なのに自動車保有台数が圧倒的なことにある！
鉄道バスも車も便利な愛知最強！
都道府県 自動車保有台数ランキング
1愛知県520万台
2埼玉県318万台
3東京都316万台
4神奈川県306万台
5北海道280万台
6千葉県279万台
7大阪府277万台
8福岡県257万台
9兵庫県231万台
10静岡県220万台
200万台以下の可哀想な県w
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
11茨城県196万台
12広島県145万台
13新潟県139万台
14群馬県137万台
15長野県137万台
16栃木県133万台
17岐阜県129万台
18宮城県129万台
19福島県122万台
20岡山県115万台
21三重県115万台
22熊本県103万台
23京都府100万台
24鹿児島県94万台
25沖縄県83万台
26山口県82万台
省21
573: (東京都) 2021/02/03(水)14:29 ID:I2AmN0YG(162/179) AAS
スノーピークの新業態が愛知・鞍ケ所池公園に、ショップ＆レストランほか手ぶらキャンプ設備も
外部ﾘﾝｸ:www.fashion-press.net
スノーピーク(Snow Peak)の新業態直営店「スノーピーク 豊田鞍ヶ池(仮称)」が、2021年4月以降、愛知県豊田市の鞍ケ池公園内にオープンする。
「スノーピーク 豊田鞍ヶ池(仮称)」は、スノーピーク初となる都市公園内にオープンする直営店舗。
574: (東京都) 2021/02/03(水)14:30 ID:I2AmN0YG(163/179) AAS
愛知名古屋の確固たる産業の数々が羨ましいフクオカッペさんたちｗ
575: (東京都) 2021/02/03(水)14:31 ID:I2AmN0YG(164/179) AAS
心の奥底では最強愛知に憧れてるフクオカッペさんたちｗ
576: (東京都) 2021/02/03(水)14:32 ID:I2AmN0YG(165/179) AAS
主要産業が観光業と暴力団のオワコン福岡ｗ
577: (東京都) 2021/02/03(水)14:32 ID:I2AmN0YG(166/179) AAS
愛知が驚異的なのは鉄道駅数が全国TOP級なのに自動車保有台数が圧倒的なことにある！
鉄道バスも車も便利な愛知最強！
都道府県 自動車保有台数ランキング
1愛知県520万台
2埼玉県318万台
3東京都316万台
4神奈川県306万台
5北海道280万台
6千葉県279万台
7大阪府277万台
8福岡県257万台
9兵庫県231万台
10静岡県220万台
200万台以下の可哀想な県w
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
11茨城県196万台
12広島県145万台
13新潟県139万台
14群馬県137万台
15長野県137万台
16栃木県133万台
17岐阜県129万台
18宮城県129万台
19福島県122万台
20岡山県115万台
21三重県115万台
22熊本県103万台
23京都府100万台
24鹿児島県94万台
25沖縄県83万台
26山口県82万台
省21
578: (東京都) 2021/02/03(水)14:32 ID:I2AmN0YG(167/179) AAS
愛知が驚異的なのは鉄道駅数が全国TOP級なのに自動車保有台数が圧倒的なことにある！
鉄道バスも車も便利な愛知最強！
都道府県 自動車保有台数ランキング
1愛知県520万台
2埼玉県318万台
3東京都316万台
4神奈川県306万台
5北海道280万台
6千葉県279万台
7大阪府277万台
8福岡県257万台
9兵庫県231万台
10静岡県220万台
200万台以下の可哀想な県w
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
11茨城県196万台
12広島県145万台
13新潟県139万台
14群馬県137万台
15長野県137万台
16栃木県133万台
17岐阜県129万台
18宮城県129万台
19福島県122万台
20岡山県115万台
21三重県115万台
22熊本県103万台
23京都府100万台
24鹿児島県94万台
25沖縄県83万台
26山口県82万台
省21
579: (東京都) 2021/02/03(水)14:33 ID:I2AmN0YG(168/179) AAS
そもそもが比較対象外w
現実見ようなフクオカッペさんたちｗ
愛知県ＶS福岡県
人口
愛知 750万人全国4位
福岡 520万人全国8位
県内総生産(経済力)
愛知 40兆円全国2位
福岡 18兆円全国10位
地下鉄駅数
愛知 89駅全国3位
福岡 14駅全国8位
スターバックス店舗数
愛知 102店舗全国3位
福岡 56店舗全国7位
580: (東京都) 2021/02/03(水)14:33 ID:I2AmN0YG(169/179) AAS
そもそもが比較対象外w
現実見ようなフクオカッペさんたちｗ
愛知県ＶS福岡県
人口
愛知 750万人全国4位
福岡 520万人全国8位
県内総生産(経済力)
愛知 40兆円全国2位
福岡 18兆円全国10位
地下鉄駅数
愛知 89駅全国3位
福岡 14駅全国8位
スターバックス店舗数
愛知 102店舗全国3位
福岡 56店舗全国7位
581: (東京都) 2021/02/03(水)14:34 ID:I2AmN0YG(170/179) AAS
愛知は何と大阪を抜き去ったからな！
582: (東京都) 2021/02/03(水)14:34 ID:I2AmN0YG(171/179) AAS
そもそもが比較対象外w
現実見ようなフクオカッペさんたちｗ
愛知県ＶS福岡県
人口
愛知 750万人全国4位
福岡 520万人全国8位
県内総生産(経済力)
愛知 40兆円全国2位
福岡 18兆円全国10位
地下鉄駅数
愛知 89駅全国3位
福岡 14駅全国8位
スターバックス店舗数
愛知 102店舗全国3位
福岡 56店舗全国7位
583: (東京都) 2021/02/03(水)14:34 ID:I2AmN0YG(172/179) AAS
鉄道バスも車も便利な愛知最強！
これぞ本当の都会！
584: (東京都) 2021/02/03(水)14:35 ID:I2AmN0YG(173/179) AAS
鉄道バスも車も便利な愛知最強！
これぞ本物の都会！
585: (東京都) 2021/02/03(水)14:35 ID:I2AmN0YG(174/179) AAS
そもそもが比較対象外w
現実見ようなフクオカッペさんたちｗ
愛知県ＶS福岡県
人口
愛知 750万人全国4位
福岡 520万人全国8位
県内総生産(経済力)
愛知 40兆円全国2位
福岡 18兆円全国10位
地下鉄駅数
愛知 89駅全国3位
福岡 14駅全国8位
スターバックス店舗数
愛知 102店舗全国3位
福岡 56店舗全国7位
586: (東京都) 2021/02/03(水)14:35 ID:I2AmN0YG(175/179) AAS
そもそもが比較対象外w
現実見ようなフクオカッペさんたちｗ
愛知県ＶS福岡県
人口
愛知 750万人全国4位
福岡 520万人全国8位
県内総生産(経済力)
愛知 40兆円全国2位
福岡 18兆円全国10位
地下鉄駅数
愛知 89駅全国3位
福岡 14駅全国8位
スターバックス店舗数
愛知 102店舗全国3位
福岡 56店舗全国7位
587: (東京都) 2021/02/03(水)14:36 ID:I2AmN0YG(176/179) AAS
そもそもが比較対象外w
現実見ようなフクオカッペさんたちｗ
愛知県ＶS福岡県
人口
愛知 750万人全国4位
福岡 520万人全国8位
県内総生産(経済力)
愛知 40兆円全国2位
福岡 18兆円全国10位
地下鉄駅数
愛知 89駅全国3位
福岡 14駅全国8位
スターバックス店舗数
愛知 102店舗全国3位
福岡 56店舗全国7位
588: (東京都) 2021/02/03(水)14:36 ID:I2AmN0YG(177/179) AAS
愛知は大阪を抜き去ったからな！
589(1): (東京都) 2021/02/03(水)14:36 ID:I2AmN0YG(178/179) AAS
愛知は何と大阪を抜き去ったからな！
590: (東京都) 2021/02/03(水)14:36 ID:I2AmN0YG(179/179) AAS
そもそもが比較対象外w
現実見ようなフクオカッペさんたちｗ
愛知県ＶS福岡県
人口
愛知 750万人全国4位
福岡 520万人全国8位
県内総生産(経済力)
愛知 40兆円全国2位
福岡 18兆円全国10位
地下鉄駅数
愛知 89駅全国3位
福岡 14駅全国8位
スターバックス店舗数
愛知 102店舗全国3位
福岡 56店舗全国7位
591(1): (福岡県) 2021/02/03(水)18:49 ID:VVEl0iz6(2/4) AAS
博多駅の空中都市なんとかってやつどうなったの？2021年には着工するとか何年か前に見たけど
592: (福岡県) 2021/02/03(水)18:51 ID:VVEl0iz6(3/4) AAS
>>589
愛知が大阪に勝てるわけないだろ、自惚れるな
愛知は三代都市の中でも鬼滅の刃でいう「獪岳」と同じ立場、善逸が言っていたセリフをそのまま当てはめられる
593: (東京都) 2021/02/03(水)19:17 ID:FUciZktb(1/3) AAS
愛知すげえええええ
18年度も引き続き大阪に勝利！
あれ？自称東アジアの首都候補の福岡さんは？w
愛知県 ２０１８年度
県内総生産（名目） 40兆9372億円
外部ﾘﾝｸ[html]:www.pref.aichi.jp
大阪府
府内総生産は、名目40兆1956億円
外部ﾘﾝｸ:www.pref.osaka.lg.jp
594: (東京都) 2021/02/03(水)19:19 ID:FUciZktb(2/3) AAS
勘違い自惚れフクオカッペさんたちはせめて県GDP30兆円くらいになってから愛知様名古屋様に喧嘩売ろうなｗ
今の状態では愛知の足元にも及ばねーんだよカスｗ
595: (東京都) 2021/02/03(水)19:21 ID:FUciZktb(3/3) AAS
ついでに製造品出荷額はこれな
愛知圧倒的すぎて草
一方福岡さんは格下の広島さんに敗北ｗｋ
格好悪っｗ
1 愛知県 46.05兆円
2 神奈川 17.48兆円
3 大阪府 16.69兆円
4 静岡県 16.37兆円
5 兵庫県 15.45兆円
6 埼玉県 12.76兆円
7 千葉県 12.67兆円
8 茨城県 12.04兆円
9 三重県 10.90兆円
10 広島県 10.34兆円
11 福岡県 9.22兆円
12 群馬県 9.05兆円
13 栃木県 8.80兆円
14 東京都 8.37兆円
15 岡山県 7.79兆円
16 滋賀県 7.37兆円
17 北海道 6.54兆円
18 山口県 6.30兆円
19 長野県 5.88兆円
20 岐阜県 5.37兆円
21 京都府 5.32兆円
22 福島県 4.92兆円
23 新潟県 4.78兆円
24 大分県 4.27兆円
25 愛媛県 4.09兆円
26 宮城県 4.08兆円
27 富山県 3.81兆円
省20
596: (東京都) 2021/02/03(水)19:24 ID:t9yJ4gAE(1/5) AAS
時価総額トップ100に入った日本企業は3社だけ
あれ？福岡は？ｗ
トヨタ自動車(愛知)
ソフトバンクグループ(東京)
キーエンス (大阪)
画像ﾘﾝｸ[png]:imgur.com
597: (東京都) 2021/02/03(水)19:26 ID:t9yJ4gAE(2/5) AAS
やっぱりトヨタは最強だな！
そしてそのトヨタを抱える最強愛知！
598: (東京都) 2021/02/03(水)19:26 ID:t9yJ4gAE(3/5) AAS
ついでに製造品出荷額はこれな
愛知圧倒的すぎて草
一方福岡さんは格下の広島さんに敗北ｗ
格好悪っｗ
1 愛知県 46.05兆円
2 神奈川 17.48兆円
3 大阪府 16.69兆円
4 静岡県 16.37兆円
5 兵庫県 15.45兆円
6 埼玉県 12.76兆円
7 千葉県 12.67兆円
8 茨城県 12.04兆円
9 三重県 10.90兆円
10 広島県 10.34兆円
11 福岡県 9.22兆円
12 群馬県 9.05兆円
13 栃木県 8.80兆円
14 東京都 8.37兆円
15 岡山県 7.79兆円
16 滋賀県 7.37兆円
17 北海道 6.54兆円
18 山口県 6.30兆円
19 長野県 5.88兆円
20 岐阜県 5.37兆円
21 京都府 5.32兆円
22 福島県 4.92兆円
23 新潟県 4.78兆円
24 大分県 4.27兆円
25 愛媛県 4.09兆円
26 宮城県 4.08兆円
27 富山県 3.81兆円
省20
599: (東京都) 2021/02/03(水)19:27 ID:t9yJ4gAE(4/5) AAS
ちなみに製造品出荷額では豊田市だけで兵庫県を上回りますｗ
600: (東京都) 2021/02/03(水)19:27 ID:t9yJ4gAE(5/5) AAS
やっぱりトヨタは最強だな！
そしてそのトヨタを抱える愛知最強！
601: (東京都) 2021/02/03(水)19:32 ID:6cb3vRk5(1) AAS
そろそろ大名ガーデンスクエアにタワークレーンが設置されそう
602: (福岡県) 2021/02/03(水)19:34 ID:VVEl0iz6(4/4) AAS
そういや大名跡地の建物来年完成だからそろそろ外からも見えるようになるのかな？楽しみ
603(1): (東京都) 2021/02/04(木)05:46 ID:2r5pOla6(1) AAS
>>591
着工予定そんな早かったっけ
604: (福岡県) 2021/02/04(木)13:21 ID:xXgw8Bq1(1) AAS
>>603
完全にうろ覚えです、多分間違いかも。すいません。
605: (庭) 2021/02/04(木)13:28 ID:eiyfYZ4S(1) AAS
>>162
ww
606: (光) 2021/02/04(木)17:27 ID:fC2gEfC1(1) AAS
FUKUOKA地域サミット2021〜FDC地域戦略を踏まえた今後の福岡都市圏を考える〜開催のお知らせ
外部ﾘﾝｸ:hakata.keizai.biz
申し込めばオンラインで視聴できるらしい(定員あり)
607: (大阪府) 2021/02/05(金)07:50 ID:q9UU34rz(1) AAS
群馬 海がないけど「めんたいパーク」 来春開業へ
2chｽﾚ:newsplus
めんたいこの「かねふく」 海なし県群馬に「めんたいパーク」新設
全国5カ所目 来春開業へ
608: (光) 2021/02/06(土)08:45 ID:j0muFpFd(1) AAS
グンマーもめんたい帝国に取り込んだか
609(1): (福岡県) 2021/02/06(土)21:50 ID:1UpFLZYS(1) AAS
アイランドシティ最新画像です
ざっと見ですが、オーシャン＆フォレストタワー35階前後
右の照葉ザ・タワーが32階前後を工事中でした
オーシャン＆フォレストタワーイーストも2階まで組みあがってます。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
610: (福岡県) 2021/02/06(土)23:24 ID:EvjcSYA0(1) AAS
>>609
乙です。もう十分に高いですね。
ここに人が住み始めたら夜景がもっと豪華になりそうですね。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
611: (福岡県) 2021/02/07(日)00:39 ID:LKZChaxC(1) AAS
セキスイのタワーはよく見ると砂時計型？
下と上に比べて真ん中が少しくびれているような。
気のせい？
612: (光) 2021/02/07(日)03:41 ID:YSL46YQ0(1) AAS
福岡と盛岡と静岡
街並みも似てる。
613: (光) 2021/02/07(日)06:35 ID:+LWvGaz7(1) AAS
博多バイパスから見る千早側は凄い
614(1): (福岡県) 2021/02/07(日)22:30 ID:42M9bBdM(1/2) AAS
立ち退きが進んでいる？
日本生命ビル-福岡三栄ビルの西隣天神平和ビルのもう一つ西
興銀ビル、つくしビル、福岡中央ビルなどの4つのビルの空き店舗状況。
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
615: (福岡県) 2021/02/07(日)22:33 ID:VZ2EGxS6(1) AAS
>>614
乙
616: (福岡県) 2021/02/07(日)22:36 ID:42M9bBdM(2/2) AAS
一方大名のリッツ・カールトンはなかなかたちがらないが
広い範囲で地下を掘っている。
芝のグラウンドの下に大きな駐車場を作るのだろうか？
617(1): (東京都) 2021/02/08(月)10:11 ID:0jKqFATb(1) AAS
アイランドシティ遠景
2月6日現在
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
618: (福岡県) 2021/02/08(月)11:39 ID:dPWCmD9F(1/2) AAS
高架の鉄道があればもっと景観もよくなるのになぁ
619: (茸) 2021/02/08(月)11:53 ID:2ogebb2f(1) AAS
高架が景観に良いとか何の冗談だよ
620: (福岡県) 2021/02/08(月)16:17 ID:dPWCmD9F(2/2) AAS
景観じゃない、住みやすさ
621: (光) 2021/02/08(月)19:17 ID:VN/FRPqt(1) AAS
画像挙げてくれてる人乙
ジパング茸愛知京都NG入れとくと捗るわ
622: (ジパング) 2021/02/09(火)06:41 ID:CtEL76Zx(1) AAS
ホントは気になってNGにできないくせにｗ
623(2): (広島県) 2021/02/09(火)07:28 ID:qijOsAcv(1) AAS
アイランドシティの最新の人口は1万1000人。
建設中のタワーマンション2棟はじめ、今の区画の分譲が完了したら1万3000人くらい行くんじゃないか？
いよいよバスでは運び切れなくなってくる。
624: (福岡県) 2021/02/09(火)08:29 ID:lYOTM0hw(1) AAS
都市高の呉服町ランプ降りたら、正面に天神ビジネスセンターの
威容が見える。手前に高い建物がないんだな。
昭和通り越しに明治通りの建物が見えるのは不思議な感覚。
625: (茸) 2021/02/09(火)11:56 ID:KfR8SCZt(1) AAS
>>623
そう思ってスコアリングして類似例の神戸2島や咲洲と比べたら
意外とまだまだ届かないなって思ったわ
626: (東京都) 2021/02/09(火)13:12 ID:bRXwCR01(1) AAS
名古屋愛知に比べたら福岡なんかスッカスカの糞田舎
627: (光) 2021/02/09(火)13:39 ID:Nl3i03ZO(1) AAS
>>623
地下鉄直通構想は凍結でも延伸のみ検討する可能性・・・現実的には厳しいだろうね
西鉄は倉吉社長の発言的にも都市開発と国際貨物はヤル気あるけど公共交通セクションは縮小市場としか見てないっぽいし
628(1): (福岡県) 2021/02/09(火)19:54 ID:jcU4UWO8(1) AAS
那の津の再開発に合わせて海沿いに鉄道敷くとかできないもんかね？
629: (沖縄県) 2021/02/09(火)21:15 ID:KKns5jQB(1) AAS
>>617
サムネで多摩川河川敷かと思ったｗ
630: (ジパング) 2021/02/10(水)01:19 ID:ZkbKv2MA(1) AAS
景観を言うなら高架なんかより
その河川敷っぽく見える部分が市街化された方がよほど映えるなｗ
631: (大阪府) 2021/02/10(水)09:33 ID:Uqu/ph1L(1) AAS
福岡県知事が辞職の意向 小川洋氏、肺腺がん長期治療か
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
632: (光) 2021/02/10(水)19:37 ID:uRqjvUZP(1) AAS
>>628
それはあり得るってか議題に上がるとしたらその時じゃないかな
ロープウェイ構想もWFから那の津方面への延伸まで想定されてたし
633: (東京都) 2021/02/10(水)22:09 ID:hB0KoREr(1) AAS
次の知事は蔵内かな？
634: (熊本県) 2021/02/11(木)19:38 ID:x8CDkAR7(1) AAS
九州新幹線 長崎ルートを長崎県の視点から考える
2chｽﾚ:newsplus
我々が求めるのはあくまでフル規格。フル規格以外の選択肢はない
635(2): (福岡県) 2021/02/11(木)23:31 ID:wezfLpEo(1) AAS
旧6大都市だとか5大都市とか札仙広福とか言われるけど
最近はこういう表現も出てきた。
外部ﾘﾝｸ:www.newsyataimura.com
大都市圏と地方圏との所得格差は大きい。
2016年の「経済センサス」（総務省統計局）によれば、
「専業従事者１人当たりの付加価値額（全産業）」は、
中核４域7都府県（東京圏４都県、大阪府、愛知県、福岡県）
の年間609万円に対し、地方40道府県は年間470万円にとどまる。
636(1): (福岡県) 2021/02/12(金)12:10 ID:MLnymMZH(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[amp]:www.nishinippon.co.jp
結局この案って通りそうなの？
637: (福岡県) 2021/02/12(金)21:46 ID:MLnymMZH(2/2) AAS
福岡市が進める『国際金融機能都市構想』の誘致第一号が決定。
アジア最大級の資産運用会社「ＭＣＰホールディングス・リミテッド」
進出の決め手として行政のサポートのスピード感とスタートアップを応援する環境など。
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
638: (光) 2021/02/13(土)03:56 ID:tcAarJnt(1) AAS
展開がスピーディーで良いね
この調子で集積を進めてもらいたい
コロナ仕様の最先端オフィスとして建て替えられる絶妙のタイミングでビッグバンが本格化したのはかなり大きいと思う
639: (福岡県) 2021/02/13(土)08:24 ID:i9rXsHmL(1) AAS
？資産運用会社はどのビルに入居するんだろうか？
640(1): (光) 2021/02/13(土)08:56 ID:f/l9aDBz(1) AAS
>>635
福岡県は旧産炭地を広く抱える中でさすがだね
>>636
よほど何か問題起きない限りそのうち方向で進むのでは
MCPはジャパネットと一緒にTBCかな？それともYahooが入る博多紙与か、他のどこかか
641: (福岡県) 2021/02/13(土)12:07 ID:HT2RAfH8(1) AAS
>>640
4月から福岡に事務所を置くみたいだからTBCはないだろうね。
将来的には100名くらいの規模を考えているみたいだから
そうなったときにはビッグバンのどこかに移転するかも。
外国人が好きそうな場所は百道浜だろうけど。
642(1): (東京都) 2021/02/13(土)18:31 ID:KbeWWz9J(1) AAS
日本の金融センターと言えば東京か福岡みたいな感じになったら最高
カジノ・IRも誘致しちゃえば、福岡は一気に金が踊る都市になるな
643: (福岡県) 2021/02/14(日)02:19 ID:TpLrMKf3(1) AAS
投資会社はスタートアップ施設がある大名ガーデンスクエアに入居しそう
644: (光) 2021/02/14(日)05:45 ID:HxypcY1t(1) AAS
最初は数名体制らしいからどこでも良さそうw
計画通り100人規模になった時にはDSGやTBCあたりが候補だろうね
645(1): (福岡県) 2021/02/14(日)06:17 ID:UBBmtoLO(1) AAS
福岡市が本当に国際都市を目指したいのなら、地下鉄を国際線ターミナル
まで延伸すべき
646: (東京都) 2021/02/14(日)14:10 ID:HWuuCAsa(1/6) AAS
>>642
無理無理無理無理
GDP埼玉や千葉や兵庫未満、1人当たり県民所得は広島未満の産業スッカスカの福岡には無理無理無理無理ｗ
フクオカッペの誇大妄想は相変わらずだなｗ
金融センターは大阪に持っていかれるだろうよｗ
その大阪も産業ガタガタで愛知未満なんだけどｗ
どっちにしても福岡みたいな勘違い糞田舎には無理無理無理ｗ
647: (東京都) 2021/02/14(日)14:11 ID:HWuuCAsa(2/6) AAS
＞カジノ・IRも誘致しちゃえば
プッｗ
福岡ごときにできるわけねーだろｗ
648: (東京都) 2021/02/14(日)14:12 ID:HWuuCAsa(3/6) AAS
>>645
貧乏福岡にはそんな金ねーだろｗ
産業ボロボロスカスカの福岡さん御愁傷様ですｗ
649: (東京都) 2021/02/14(日)14:13 ID:HWuuCAsa(4/6) AAS
＞日本の金融センターと言えば東京か福岡みたいな感じになったら最高
フクオカッペさんの痛々しい誇大妄想ｗ
皆さんここ笑う所ですよｗ
650: (東京都) 2021/02/14(日)14:15 ID:HWuuCAsa(5/6) AAS
福岡さんは名古屋愛知東海に勝ってから出直してきなさいｗ
ま、そもそもの経済規模が違うから絶対無理だけどｗ
651: (東京都) 2021/02/14(日)14:16 ID:HWuuCAsa(6/6) AAS
福岡さんは名古屋愛知東海に追い付くには200年はかかるだろうなｗ
悔しいのうｗ
652: (福岡県) 2021/02/14(日)16:51 ID:+bbgpMNh(1) AAS
やっぱり追いつくなら大阪か東京の日本二大都市だよね
653(2): (ジパング) 2021/02/14(日)18:10 ID:QySVJJbh(1) AAS
名古屋とかいう国際金融都市に選ばれなかったらクソど田舎w
654(1): (東京都) 2021/02/14(日)19:04 ID:vZDl8EEF(1/2) AAS
名古屋人って格下だと思ってた福岡の躍進に相当危機感持ってるんだな
655(1): (ジパング) 2021/02/14(日)19:33 ID:oizC6ZyB(1) AAS
何を基準に格を付けるかだが
都市規模なら昔も今も名古屋が格上だし将来も当面はそうだろ。
だが、それがどうした？そんなの無視すりゃいいだろ。
意地で張り合って何になるんだよ。
656: (東京都) 2021/02/14(日)19:52 ID:vZDl8EEF(2/2) AAS
名古屋が国際金融都市候補に選ばれなかったのは今後は関西圏の一部と見なすという意味ではないの
近鉄でも繋がってるし
てか外国人は関西東部の都市と見てるぞ
657(1): (東京都) 2021/02/14(日)20:01 ID:sAjZ97Mr(1/2) AAS
北部九州＞中京になるためにはトヨタグループが崩壊してその他の企業も影響受けて倒産しまくって、
更に福岡が金融拠点として大発展しない限り無理だな
当分は中京＞北部九州のままだろうな
658(1): (東京都) 2021/02/14(日)20:03 ID:sAjZ97Mr(2/2) AAS
地理的には東京大阪福岡は等距離だしな
そりゃ名古屋は大阪のグループと見做されて飛ばされるよ
659(1): (東京都) 2021/02/14(日)23:55 ID:pBA7wo4/(1) AAS
名古屋とかいうオワコンかわいそうやな
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