[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part222 (1002レス)
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(1): (茸) 2020/09/09(水)12:51 ID:cUitXRbC(7/8) AAS
>>928
神奈川県は4車線のみ。
京都や大阪も4車線のみ。
東京に関しては未着工なうえ開通しそうにない絶望的状態w
6車線あるのは静岡と滋賀と愛知(伊勢湾岸道)だけ。
しかも名古屋市内の名古屋港を6車線で通る贅沢。
東海環状道や名二環など大小の環状線が東西両側から接続する圧倒的利便性の高さ。
便利な東海環状道沿線まで開発されるのがよくわかるよね
日本の基幹産業エリアにある伊勢湾岸道を中心にして首都圏と関西圏に接続するのが新東名と新名神。
新東名も新名神も伊勢湾岸道(名古屋愛知)のために作られている現実。

4車線で何もない山間部でスルーする大阪w
もとから新東名と無縁の東京w
東京大阪軽視という現実w
いつもの虚勢と泣き言よろしくw
933
(2): 味噌っかす ◆VpKHzOu04Y (ジパング) 2020/09/09(水)13:01 ID:cFoC65M4(8/10) AAS
>>932
さっき見た

新東名愛知区間は永久に4車線で路肩すら無し
神奈川や京都・大阪は6車線化も見据えた作り方をしてる
愛知区間はトンネルのサイズが拡幅不能

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

大動脈狭窄→新東名愛知区間
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