[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part219 (1002ﾚｽ)
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59(1): (茸) 2020/07/08(水)17:24 ID:PhQZjDS5(2/2) AAS
大阪はWTCやりんくうゲートタワーという頭の悪い負債を二重行政だからこそ生まれた負の遺産ということにしていたが、
夢洲という負債の人口島にこんなものを作るというからアホだよね
地下鉄民営化して無理矢理民間事業ということにしただけ
大阪が何も反省してなくて何も過去の失敗から学んでないのがよくわかるよね
インバウンドバブル全盛期で強気で浮かれて聞く耳持たなかったときにこの正論を書いた記事は素晴らしい
大阪メトロが「1000億円の超高層ビル」計画で一発逆転を狙う危うさ
外部ﾘﾝｸ:diamond.jp
大阪メトロは昨年末、夢洲駅に高さ275メートルのビルを建設する計画を発表した。
関西ではアベノハルカスに次ぐ高さで、総工費は約1000億円。しかし、この計画には危うさもつきまとう。（鉄道ジャーナリスト 枝久保達也）
(中略)
御堂筋線の減収を穴埋めしようと建設した夢洲タワービルまでもが風邪をひいたら、大阪メトロは致命傷を受けるかもしれない。
それは、持続と安定を最優先するインフラ企業として、最も避けなければならないもののはずだ。
万博・ＩＲに便乗した「ばくち」で一発逆転を狙おうというのは、民営会社の経営判断として妥当なものとはいえないだろう。
61: (兵庫県) 2020/07/08(水)17:32 ID:lzI3KLwR(1) AAS
>>59
発表時に、IRが決定されなければ、タワーは建てずに普通の駅にすると公表している。
それを調べもせずに記事にしてしまう汚物脳トンキンメディア。
そして、メディアリテラシーがなく、それを真に受けるハブ爺。
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