[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超平和【避難所】 (610ﾚｽ)
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67: (SB-Android) 2020/08/03(月)22:27:31.12 ID:BdEz8COX(1) AAS
そうそう
よく皆弔い仏産はカー販売台数を
親ルノーとの総計にする(笑)
子会社が親をプラスする←(笑)
親=ルノーが子=仏産を数字に入れて総計するのなら分かるが
子がまるで主のように振る舞う(笑)
虎の威を借る仏産←横｢恥｣
(笑)
142: (SB-Android) 2020/08/21(金)22:39:00.12 ID:izAudbwp(1) AAS
主要都市4割で地価下落 コロナで需要減、四半期調査 国交省
名古屋圏では対象9地区すべてが落ち込んだ。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
名古屋圏崩壊してるけど大丈夫？w
177: (SB-Android) 2020/09/19(土)15:24:11.12 ID:ExWuenAg(1) AAS
ゆめが丘駅前に「大規模集客施設」開発へ 相鉄グループ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kanaloco.jp
相鉄グループの相鉄アーバンクリエイツ（横浜市西区）と相鉄ビルマネジメント（同）は、同市泉区の相鉄いずみ野線ゆめが丘駅前で、大規模な集客施設の開発に乗り出すと発表した。
２０２２年春に着工し、２３年度下期の開業を見込む。
新施設は地上３階建てで延べ床面積約１１万８千平方メートル。
スーパーなどの入居を想定するほか、地元農家との連携を視野に「食」などの要素を盛り込んだ「体験の場」としての機能を持たせる。
テナントなどの詳細は今後、公表していく。
401: (SB-Android) 2021/02/07(日)09:26:11.12 ID:rSxEOxVX(1) AAS
横浜・みなとみらい 世界に開く みなと町
外部ﾘﾝｸ:www.tokyo-np.co.jp
横浜港と横浜駅の間に位置する「みなとみらい２１地区」。
横浜ランドマークタワー、観覧車、赤レンガ倉庫などの商業施設、オフィスビルやマンションが並ぶ姿は、今では港町ヨコハマを象徴する風景になった。
かつての造船の町が変貌を遂げるきっかけは１９６５年。開港以来、横浜の中心だった関内・伊勢佐木町と、戦後の高度成長期に発展した横浜駅周辺の二つの都心を一体化する構想が持ち上がった。
８３年の着工から３７年を経て、年間８３４０万人が訪れ、１１万人が働く街に成長した。
ただ、ほぼ全ての土地の用途が決まった今、市と連携して街の魅力向上に取り組む一般社団法人「横浜みなとみらい２１」の坂和伸賢理事長は「街のあり方を考える転換期に来ている」と話す。
着目するのは、想定を上回り集まった大学や民間企業の研究所、音楽ホール。
次は世界にアピールできる都市を模索する。
「音楽と言ったら横浜、新しい産業と言ったら横浜と言われるような街を目指したい。みなとみらいはその可能性を秘めている」
405: (SB-Android) 2021/02/16(火)13:32:24.12 ID:lVvpYsds(1) AAS
横浜の新交通、開業に遅れか 「集客の核」姿見えず…
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
横浜市は15日、米軍上瀬谷通信施設跡地（瀬谷、旭区）と相鉄線瀬谷駅付近を結ぶ新交通システムの整備をめぐり、3月末までに行う予定だった軌道法に基づく国への申請を先送りすることを明らかにした。
市は通信施設跡地で2027年に開かれる国際園芸博覧会までの新交通システム開業を目指してきたが、実現に「黄信号」がともった。
市は昨年6月、相鉄線瀬谷駅近くに設ける新駅と、その北にある通信施設跡地を結ぶ公共交通機関として、軌道上をゴムタイヤの車両が走る新交通システムを採用する方針を表明。
跡地北部の車両基地までを含めた約2・8キロを整備区間として、現地の測量や地質調査、基本設計などを進めている。
今年度中には、運行事業者が軌道法に基づく「特許」を国土交通省に申請する段取りだった。
ところが、市は15日の市議会常任委員会で、年度内の特許申請が間に合わず、21年度以降に延期することを明らかにした。
平原敏英副市長は「設計作業や計画作業が詰まってくると、現場に即した課題が見えてきた」と説明。
市街地があるため、地下トンネルを建設する瀬谷駅付近の検討の遅れを具体例にあげた。
通信施設跡地（約242ヘクタール）では27年3〜9月、1500万人以上の来場者を見込む国際園芸博覧会（花博）が予定されている。
新交通システムは来場者を運ぶ公共交通機関の一つとして期待され、市は花博に間に合わせるため、22年度中の着工を目指していた。
常任委では、花上喜代志氏（立憲・無所属フォーラム）が「花博までに完成できるのか、懸念がある」と指摘。
平原副市長は「とにかく間に合うように全力を尽くしていきたい」と述べたが、開業時期の見通しは示さなかった。
市は昨年3月にまとめた土地利用基本計画で、通信施設跡地を将来的に年間1500万人が訪れる「郊外部の新たな活性化拠点」として整備する方針を示している。
新交通システムはそのための輸送力を確保する狙いだ。
だが集客の核として、通信施設跡地の地権者らが相鉄ホールディングス（本社・横浜市）などと検討しているテーマパークは、具体的な構想が明らかになっていない。
このため、市は特許申請に必要となる交通需要や事業採算性を示せる状態になく、国への特許申請を行う運行事業者も決まっていない。
市が6年後にめざすのは、国内では1990年に大阪で開かれた「国際花と緑の博覧会」以来となる国が関与した大規模な花博。
開催には国が博覧会国際事務局（BIE）から国際博覧会（認定博）として認定を受ける必要がある。
国は今年6月、閣議了解を経て、花博開催の協議をBIEと開始する見通しで、市はそれまでに来場者の輸送手段の確保策などを明らかにする必要に迫られそうだ。
431: (SB-Android) 2021/03/09(火)07:49:40.12 ID:02y6eWdm(1) AAS
「住みたい街」上位コロナ禍でもほぼ変わらず 1位「横浜」4年連続 選ばれたワケは
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
そしてコロナ禍を経て発表された2021年版のランキングは次の通りです。駅名、代表的な路線、得点の順で記載します。
●総合ランキング
・1位：横浜、JR東海道本線、1163点（前年1位）
・2位：恵比寿、JR山手線、758点（前年2位）
・3位：吉祥寺、JR中央線、736点（前年3位）
・4位：大宮、JR京浜東北線、664点（前年4位）
・5位：目黒、JR山手線、529点（前年5位）
・6位：品川、JR山手線、499点（前年6位）
・7位：新宿、JR山手線、487点（前年7位）
・8位：浦和、JR京浜東北線、465点（前年10位）
・9位：池袋、JR山手線、457点（前年8位）
・10位：中目黒、東急東横線、432点（前年9位）
・11位：渋谷、JR山手線、376点（前年11位）
・12位：鎌倉、JR横須賀線、366点（前年13位）
・13位：東京、JR山手線、359点（前年12位）
・14位：武蔵小杉、東急東横線、333点（前年20位）
・15位：さいたま新都心、JR京浜東北線、316点（前年19位）
・16位：表参道、東京メトロ銀座線、303点（前年15位）
・17位：自由が丘、東急東横線、302点（前年16位）
・18位：中野、JR中央線、296点（前年14位）
・19位：舞浜、JR京葉線、279点（前年36位）
・20位：桜木町、JR京浜東北線、273点（前年32位）
1位は4年連続で「横浜」という結果に。
トップ10駅の顔ぶれは、若干の順位変動はあるものの、大きくは変わりませんでした。
435(1): (埼玉県) 2021/03/13(土)23:08:35.12 ID:YVw/XuT1(1/2) AAS
>>434
114 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(神奈川県) :2021/01/30(土) 01:25:11.85 ID:Oot71rhq
【2020年版】みんなが行った国内の人気観光スポットランキングTOP50！
外部ﾘﾝｸ:tripnote.jp
12位横浜中華街
19位赤レンガ倉庫
45位山下公園
50以内に名古屋は何も入ってませんwww
これどうぞww
名古屋は熊が見れるよwww
熊が目撃される僻地www
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
470: (茸) 2022/07/24(日)05:31:39.12 ID:RUIE2vDH(1) AAS
AA省
508: (調整中) 2022/10/09(日)11:09:10.12 ID:75dMRueB(1) AAS
それに引き換え名古屋は福岡よりも狭いのに
農家数は
名古屋>福岡
福岡を超える名古屋の農家数www
2chｽﾚ:develop
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