[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超立夏【91】 (852ﾚｽ)
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133: (神奈川県) 2020/07/16(木)23:08:53.70 ID:XxSVzt4E(3/6) AAS
貧乏ベニヤ
貧乏ベニヤ
貧乏ベニヤ
横浜に住むことも出来ない貧乏ベニヤ♪
だから横浜の方が公示地価が高い
横浜 257,083
外部ﾘﾝｸ[cgi]:www.tikara.jp
名古屋 204,792ww
外部ﾘﾝｸ[cgi]:www.tikara.jp
横横浜のチベット瀬谷も
再開発きてるね
花博や新しい交通システム
ライブゲート瀬谷／商業・住宅など複合施設、横浜市瀬谷区にオープン
みなとみらい地区はもちろんのこと
関内地区も高層ビル二棟くるし
あとは新横浜の再開発
175: (神奈川県) 2020/07/29(水)18:58:34.70 ID:/3Rs1Qs+(1/2) AAS
>>174
安心しろ、どうせ採用されないから。
この人、名古屋の大学の学長だぞ。
横浜を名古屋以下に仕立てる陰謀街づくりに要注意！！
291: (SB-Android) 2020/08/20(木)12:21:22.70 ID:6vDvLPnd(1) AAS
出たよ(大笑)
摩り替えも摩り替えの摩りバカ日誌(笑)
「大都」を「愛知県」に摩り替え置き換え←コラッ
確かに愛知県の耕地面積は結構広大
日本No.1田原市を筆頭に三河の農産業が盛んなため
大都の商工と三河地区の農
極論すればこうだ
大都を愛知県に…横恥を神奈川圏に
置き換えて誤魔化そうとしてまで逃げる理由とは以下にあります(笑)
【横恥】
外部ﾘﾝｸ[html]:www.machimura.maff.go.jp
総土地面積
43,747ha
￣￣￣￣
耕地面積（田耕地面積＋畑耕地面積）
2,710ha
￣￣￣￣
林野面積
3,746ha
￣￣￣￣
農業就業人口
4,482人
￣￣￣￣
【大都】
外部ﾘﾝｸ[html]:www.machimura.maff.go.jp
総土地面積
32,645ha
￣￣￣￣
耕地面積（田耕地面積＋畑耕地面積）
995ha
￣￣￣
省11
353: (SB-Android) 2020/09/08(火)22:51:59.70 ID:kQDR+zel(1) AAS
横浜市のIR誘致、コロナで追加の事業者対話を検討
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
横浜市が誘致を目指すカジノを含む統合型リゾート（IR）について、林文子市長は8日、新型コロナウイルスの感染拡大を受け、事業者との追加対話を検討すると表明した。
そのうえで、IRが将来的な観光促進につながるとの見方から、「国と歩調を合わせ取り組みを進める」と述べた。
421: (SB-Android) 2020/10/17(土)03:21:20.70 ID:Jk4Yajir(1) AAS
ＢＳ１
午後10時00分〜 午後10時50分
地球タクシー「横恥を走る」
外部ﾘﾝｸ:www4.nhk.or.jp
濱のカスは広大なカントリー見て泣くの？
(笑)
671: (SB-Android) 2021/02/28(日)09:18:06.70 ID:lpgrEflw(1) AAS
桜木町駅前 交通広場再整備へ ４月から本格工事〈横浜市中区・横浜市西区〉
外部ﾘﾝｸ:article.yahoo.co.jp
横浜市は、桜木町駅前交通広場の再整備について、４月から本格工事に着手することを２月15日、市会で報告した。
２０２１年12月末までの工事完了を目指す。
みなとみらい21地区の主要な玄関口である桜木町駅。
その駅前広場は、バスやタクシーが乗り入れる交通結節点だ。
現在、同広場発着のバス路線（起終点型路線）は1日で約４８０便、通過型路線は1日で約４２０便ある。
今回の再整備は、バス待機場の不足により、定時運行に支障が出ていることや、乗り場がバス事業者ごとになっており、来街者にわかりにくいなどの課題に対応するもの。
今回の整備により、起終点型路線のバス待機場を６台分増設し計８台分とするほか、路線バス乗り場を事業者別から各方面別へ再編する。
また、シャトルバスの乗降場も２台分増設し、４台分を確保する。
市は昨年度から、同広場再整備の設計や関係機関の協議を進めてきた。
今後は、同広場内に整備が進められているロープウェーが開業する４月以降の本格工事着手に向け、関係機関との協議の完了や準備工事を行う。
815: (SB-Android) 2023/01/27(金)23:56:44.70 ID:mq/YAmB6(1) AAS
そういうことだったのか(59)
近い将来
横恥は「陸の孤島」へ(笑)
リニア中央新幹線開通後
例えば戸塚カントリー民が大都に行こうとしよう
さてどうするか
痴脳をフル回転する必要となる
従来通り新横恥へ向かいそこから大都名古屋駅へ
いや待て
リニア開通後は東海道新幹線のぞみは廃止されている公算が高い
つまり新幹線ひかりが最短
ひかりは小田原にも停車する
だとすれば新横恥に向かうよりも小田原に向かった方が最善か！？
新幹線運賃も安くなる
たとえ新幹線でも考える人にならなければならないである
省12
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