[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part215 (1002レス)
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164(1): (大阪府) 2020/06/11(木)08:54:57.47 ID:3XyUDE2x(1/5) AAS
都合の悪い記事は徹底削除
相変わらずの隠蔽体質
自動車向けのゴム製品メーカーが“コロナ倒産”…トヨタの工場操業停止等で売上半減 全国で3社目
6/2(火) 16:11配信
外部リンク:news.yahoo.co.jp
愛知県新城市の会社が、自動車関連の企業としては東海地方で初めて、新型コロナウイスルの影響で倒産しました。
帝国データバンクによりますと、倒産したのは愛知県新城市の「光隆」で、トヨタ自動車を主要取引先とするイノアックコーポレーションや、シロキ工業から受注して自動車向けのゴム製品を製造し、売上の8割を占めていました。
去年5月期の売上はおよそ5億円でしたが、感染拡大でトヨタの工場が操業停止になるなどしたため、今年4月ごろから受注が半減し、資金繰りが悪化したため、1日、名古屋地裁岡崎支部に自己破産を申請したということです。
新型コロナウイルスの影響による自動車関連企業の自己破産は、東海地方で初めてで全国では3社目です。
東海テレビ
206: (ジパング) 2020/06/11(木)09:39:58.47 ID:3uxAMmOu(18/19) AAS
>>204
インフラ整理でもEVスタンドより水素の方が遥かに経済が回るしな
水しか排気しないしFCVの方が遥かにEVより現実的だ
日本が中国政府に抗議しないのもトヨタが中国と関わりの強さを優先したのだよ
日本に法人税をぶっちぎりの納税してるスポンサーだからな
411(1): (光) 2020/06/12(金)11:00:03.47 ID:0CUsPPIE(7/8) AAS
>>409
トヨタが富士裾野にWovenCityを建設したら、
MaaS関係の最新技術はまずここでお披露目される
トヨタが大阪バカ博に出すものは何もないよw
412: (光) 2020/06/12(金)11:02:21.47 ID:0CUsPPIE(8/8) AAS
>>411
トヨタは企業の生き残りをかけて、採算度外視でCASEの実験場を作る。
金欠大阪が考える大阪バカ博は儲けを出して当たり前。
そんなご都合主義の社会実験があるわけないだろw
519: (兵庫県) 2020/06/12(金)21:43:17.47 ID:u/QVVeBP(13/13) AAS
岡山も近畿に入れても良いかも
新幹線で近いしな
522(1): (茸) 2020/06/12(金)21:53:32.47 ID:egsQFtQs(6/12) AAS
>>507
名古屋と岡山を圧倒的力で近畿に入れる方が良いな。
岡山から名古屋はもう近畿地方や。
まず、岡山県と愛知県は関西広域連合に入ってな。
581: (茸) 2020/06/13(土)00:03:33.47 ID:WGORWzCK(1/12) AAS
>>568
東京は大阪名古屋を常に警戒してる。
東京は自分の力でのし上がった都市やないから実力のある都市は不安になる。
791(2): (大阪府) 2020/06/14(日)11:52:11.47 ID:7x5d51E7(14/42) AAS
大阪都という受け皿を作って
同時に国政維新の勢力を拡大すれば
とりあえず金融庁と日銀本店は持ってこれる
都市開発は結局、政治マターということ。
865: (茸) 2020/06/14(日)16:16:21.47 ID:xJZg+OV5(1) AAS
東京だけ異次元だな
別の国の話みたいだ
887(2): (茸) 2020/06/14(日)16:40:56.47 ID:SjjoqBg+(4/7) AAS
>>881
JR東海は国土軸の東海道新幹線の一路線だけを最大限活用して儲けてるからコスパ最高なのが強味。
逆にJR東日本やJR西日本みたいに無駄に設備だけ広範囲な田舎新幹線網や在来線の大規模鉄道網の人件費や維持費のダメージが絶大っていう。
JR西日本も新幹線で大して儲けてないのに維持費だけはダブルパンチw
JR西日本、4月13日から19日の利用状況発表 昨年比で土日は北陸新幹線96%減、山陽新幹線93%減
外部リンク:www.traicy.com
JR西日本、北陸新幹線利用95%減 5月1〜17日
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
946(1): (茸) 2020/06/14(日)20:18:35.47 ID:9yBoAzD8(17/20) AAS
>>945
違う違う。もともと東日本と西日本で名古屋を境にわける予定だったが東日本が大きくなりすぎるのと名古屋がごねてJR東海が出来る事になった。
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