[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part215 (1002ﾚｽ)
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89: (兵庫県) 2020/06/10(水)20:33:14.36 ID:Gg9o0pvC(7/7) AAS
ヤフコメのいいねをどんどん押していこう
154(1): (茸) 2020/06/11(木)07:47:16.36 ID:76Oj5mhL(1/2) AAS
>>153
今後は利用者減少と人口減少で鉄道の過密も無くなっていくよ。
158: (ジパング) 2020/06/11(木)08:44:58.36 ID:3uxAMmOu(2/19) AAS
関空１千億円投資を継続 コロナ収束が計画を左右
産経WEST 2020年6月10日
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
■投資が滞れば関西経済への影響も避けらない
「ビジネスマン生活４０年で、ここまで大きな現象は初めて」
山谷佳之社長は記者会見でそう心中を吐露した。
関空の国際線旅客数は好調なインバウンド（訪日外国人客）に支えられて年明けまで伸び続け、
１月も過去最多を記録した。
ところが２月から新型コロナの影響で運休・減便が本格化し、旅客数は一転して急減。
緊急事態宣言が出された４月には前年比９９・７％減、５月にも同程度で推移したとみられる。
財務面へのさらなる影響は必至だ。
195(1): (ジパング) 2020/06/11(木)09:27:57.36 ID:3uxAMmOu(14/19) AAS
>>191
EVの時代は来ないと判断されて
中国政府はFCVに転換してるぞ
トヨタの先見の明が大当たりしたわけだ
欧州はプライドがあるからトヨタに独占されるのを恐れて
EV、EV言ってるけど
急速充電をガソリン並の速さで出来ない限りインフラでも出来ないし
ガソリンより安い電気でインフラ出来るかな（笑）
電池革命でもおきない限り近距離移動ツールで終わるわ
236(2): (光) 2020/06/11(木)11:25:24.36 ID:p2iK4Oar(11/13) AAS
>>215
日本電産は京都の会社であって大阪の会社ではないよ
288(1): (大阪府) 2020/06/11(木)20:24:31.36 ID:rxYlE7ES(1) AAS
アンチはツイでは血気盛んだけどインスタやつべでは全然見掛けないしな
たまに見掛けるけれどすぐに消えるかブロックされてるしｗ
593: (東京都) 2020/06/13(土)00:35:12.36 ID:i+mfdmt3(2/6) AAS
GRAPEVINE / 光について (Official Live Video)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
大阪のベテランバンド、素晴らしい演奏 素晴らしい楽曲
651: (東京都) 2020/06/13(土)13:14:29.36 ID:mdfK1OM3(3/3) AAS
ハブジジイよりは味噌っかすさんの方が頭いい+常識あるやろな。
ハブジジイは呆けが始まってるっぽい。
817: (ジパング) 2020/06/14(日)13:35:13.36 ID:zaNT2COI(1) AAS
>>731
トンキン「大阪は一地方都市！世界都市東京と並べるな！（ホルホル）」
↓
東京一極集中が批判される
↓
トンキン「そ、そうだな。東京や大阪に集中するのは良くない。大都市に集中するのは良くない（震え声）」
879(2): (茸) 2020/06/14(日)16:30:48.36 ID:SjjoqBg+(3/7) AAS
>>869
在来線の規模が大きいほどコスパ最悪なんだよ
891: (大阪府) 2020/06/14(日)16:52:11.36 ID:7x5d51E7(29/42) AAS
>>887
5月の東海道新幹線14日までの利用客が“92%減
外部ﾘﾝｸ:www.tokai-tv.com
969: (茸) 2020/06/14(日)21:11:21.36 ID:9yBoAzD8(20/20) AAS
>>967
名古屋含む各県から片道乗車券付きで大阪に生活保護を押し付けられてもこのＧＤＰと所得は大したもんだと思うけどな。
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