【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★71

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578(1): (茸) 2020/05/02(土)04:27 ID:Ac2CUW0h(4/8) AAS
>>573
そもそも最近新宿の影薄いやん。
ここ10年全く聞かんぞ。
大阪はそろそろコロナ収束するから経済活動再開する目処がたってきた。
このままやと東京一極集中が問題視されて大阪発祥企業が大阪に回帰するぞ。
そしたら大阪に本社ビルが建ちまくる。

579: (東京都) 2020/05/02(土)05:20 ID:26EnzjR2(1/18) AAS
>>575
それはない。

大阪人は方言丸出しだからすぐわかる。

東京には大阪人はいない。

580: (東京都) 2020/05/02(土)05:21 ID:26EnzjR2(2/18) AAS
>>576
大阪人は全国学力テスト最下位で犯罪発生率も高いんやで。

581: (東京都) 2020/05/02(土)05:22 ID:26EnzjR2(3/18) AAS
>>578
新宿で影薄かったら梅田は透明やで？

スケルトン梅田や！スケルトン梅田！

582: (大阪府) 2020/05/02(土)07:01 ID:lpkRaYSG(1/4) AAS
>>564
＞今では新宿は副都心だけど都心ではない
＞僻地に見えても仕方ないでしょ

うん僻地に見える
昔から今までその印象変わらない

583: (大阪府) 2020/05/02(土)07:02 ID:lpkRaYSG(2/4) AAS
>>566
うん
それらまとめて梅田中之島といい勝負か、それでも負けてるかという感じ

584(1): (大阪府) 2020/05/02(土)07:04 ID:lpkRaYSG(3/4) AAS
>>571
＞>>552
＞そもそも梅田は高層化すらしてないレベルだろ。高くても100mちょっとw

高くても約200メートル、と書くべき
現時点では大丸有とあまり変わらないよ

585: (大阪府) 2020/05/02(土)07:05 ID:lpkRaYSG(4/4) AAS
>>572
＞>>556
＞梅田って中心部であの程度なん？
＞世界最大のターミナル新宿見たら腰抜かすんちゃう？？

確かにな
新宿は凄い
大阪人は腰抜かす

586(2): (大阪府) 2020/05/02(土)07:06 ID:oI4AV73f(1) AAS
>>573
あれ？

渋谷は？

www

587: (大阪府) 2020/05/02(土)07:06 ID:jWB5ZTgO(1/4) AAS
>>577
＞>>566
＞大阪は新大阪から難波までビル群が繋がるからな。
＞しかも碁盤目状に綺麗にビル群が連なる。
＞圧巻やで。

ほんとコレ
東京とは都市景観がまったく違う

588(1): (東京都) 2020/05/02(土)08:38 ID:26EnzjR2(4/18) AAS
>>584
200m無いのに？

大違いだよ。

梅田は低い。

そして新宿や大丸有、港区との差はこれから未来永劫開くばかりだよ。

東京では200mなんてザラ。話題にもならない。

そして札幌や名古屋でも200mオーバーがボコボコ建ってる。

589(1): (東京都) 2020/05/02(土)08:39 ID:26EnzjR2(5/18) AAS
>>586
新宿に負けたら今度は渋谷かw
韓国人みたいだなw

590: (やわらか銀行) 2020/05/02(土)09:10 ID:VuMJeWmR(1) AAS
◇◆◇ 日蓮と法然 ◇◆◇

両者ともに鎌倉時代の僧侶だが、その教えは大きく違う。法然が来世での救済を説いた
のに対し、日蓮は現世利益を説いた。病と信仰の関係についての主張もまったく異なる。

日蓮「此の曼茶羅能く能く信じさせ給ふべし。南無妙法蓮華経は師子吼の如し。いかな
　　る病さはりをなすべきや」（『経王殿御返事』）

法然「宿業かぎりありて、うくべからん病は、いかなるもろもろのほとけかみに祈ると
　　も、それによるまじき事也。祈るによりて病もやみ、命ものぶる事あらば、たれか
　　は一人として病み死ぬる人あらん」（『浄土宗略抄』）

今般のコロナウィルス禍にあたって、創価学会の本部は、唱題会などの会合を中止した。
日蓮の教えに従い南無妙法蓮華経を唱えても、病魔に勝つことはできないと認めたのだ。

※　現在の創価学会本部は、病気に関する限り日蓮よりも法然に近い考えを取っている。

591(1): (東京都) 2020/05/02(土)09:50 ID:H8nPX6We(4/10) AAS
>>586
渋谷だって200m超えはあるぞ
240ｍのNTTドコモ代々木ビル（代々木だけど渋谷区だよ）
230ｍの渋谷スクランブルスクエア

592(2): (大阪府) 2020/05/02(土)10:30 ID:ibtH9gYJ(1/40) AAS
あべのが一番か

593: (東京都) 2020/05/02(土)10:41 ID:yrdXW/pl(1/3) AAS
>>588
200メートルを絶対基準にしている時点でおかしいと思うわ

198メートルが10棟並んでいても無視する態度だもの

594(1): (東京都) 2020/05/02(土)10:41 ID:yrdXW/pl(2/3) AAS
>>589
渋谷、ランク外www

595(1): (大阪府) 2020/05/02(土)10:46 ID:ibtH9gYJ(2/40) AAS
世界的には
１５０ｍ〜２９９ｍは同一カテゴリーなんだっけ?

２００ｍ基準てのは明らかに
梅田を意識した、東京のガラパゴス基準よな。

596: (東京都) 2020/05/02(土)11:00 ID:yrdXW/pl(3/3) AAS
>>595
そう思うよ

597: (東京都) 2020/05/02(土)11:24 ID:H8nPX6We(5/10) AAS
世界基準では150ｍ以上が超高層ビルだろ

598(1): (東京都) 2020/05/02(土)11:27 ID:H8nPX6We(6/10) AAS
150ｍ以上で比較してもやはり圧倒的に東京だろ

東京都：164棟
大阪府：46棟

599(2): (東京都) 2020/05/02(土)11:32 ID:H8nPX6We(7/10) AAS
>>592
そうだね2023年3月まではね
2023年3月330ｍが竣工、2027年9月390ｍが竣工

601: (大阪府) 2020/05/02(土)11:41 ID:ibtH9gYJ(3/40) AAS
これから伸びるのは
国際空港と高速鉄道ターミナルに挟まれたエリア

そういう意味では新宿は導線から外れる。
要するに国内外からのアクセスが悪い。

東京で伸びるのは羽田から東京駅のライン
大阪だと関空から新大阪。

梅田はここにすっぽり入るからまだまだ伸びる。
なにわ筋線てのがいかに重要か。

602: (茸) 2020/05/02(土)13:24 ID:AkT20tho(1/2) AAS
新宿てもうここ30年くらい
衰退し続けてんのトンキン知らんのかな
事業所も従業者も減り続け

603: (東京都) 2020/05/02(土)13:31 ID:26EnzjR2(6/18) AAS
>>591
クレーン入れたらDOCOMOタワーは270メートル。しかも世界第二位の時計塔。

604: (東京都) 2020/05/02(土)13:32 ID:26EnzjR2(7/18) AAS
>>594
ランク内だぞ。渋谷。

載ってないだけで。

605: (東京都) 2020/05/02(土)13:35 ID:26EnzjR2(8/18) AAS
>>592
>>599

あべのハルカスも横浜意識してかなり恥ずかしい事してるからなあ。

しかもあべのハルカスは激安貧乏ビルだし。

横浜ランドマークをたった4m越えたいばっかりに無駄な謎の壁かさ増し

画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com

606(2): (東京都) 2020/05/02(土)13:39 ID:26EnzjR2(9/18) AAS
>>600
新宿は昔から都会なのがわかる。

梅田はまさにふるさと振興で整備しただす！地方駅！ってかんじ。

まー今でも世界最大の新宿もグランドターミナル構想でとんでもない駅になるけどな。

607: (SB-Android) 2020/05/02(土)14:13 ID:WvcADGy5(1/7) AAS
>>599
多分中止か縮小だろこの案件

608: (茸) 2020/05/02(土)14:32 ID:AkT20tho(2/2) AAS
>>606
現状通過駅になっちゃってんの

609(1): (東京都) 2020/05/02(土)15:22 ID:26EnzjR2(10/18) AAS
【周辺に200m級が林立するターミナル】
新宿・東京・渋谷・名古屋・札幌(予定)

【低層ターミナル】
大阪・京都・相模原

610(1): (大阪府) 2020/05/02(土)15:27 ID:ibtH9gYJ(4/40) AAS
基本的に
１５１ｍ〜２４９ｍは「２００ｍ級」なんだが。

611: (東京都) 2020/05/02(土)15:37 ID:26EnzjR2(11/18) AAS
>>610
全然違うと思う。

612: (大阪府) 2020/05/02(土)15:43 ID:ibtH9gYJ(5/40) AAS
じゃあ５０ｍきざみな

「１５０ｍ級」
= １２６ｍ〜１７４ｍ

「２００ｍ級」
＝１７６ｍ〜２２４ｍ

613: (大阪府) 2020/05/02(土)15:44 ID:ibtH9gYJ(6/40) AAS
まちがえた

それぞれ
１２５ｍ〜
と
１７５ｍ〜

614(1): (東京都) 2020/05/02(土)15:50 ID:26EnzjR2(12/18) AAS
どちらにしても梅田駅には200m級は無いよ・・・。

よし、わかった！

200mオーバーに表記を変えます。

615(1): (大阪府) 2020/05/02(土)15:55 ID:ibtH9gYJ(7/40) AAS
こだわるねぇ

梅田を意識しすぎ

"ｏｖｅｒ２００ｍ"なんて基準
世界のどこにも無いぞw

616(3): (大阪府) 2020/05/02(土)15:58 ID:ibtH9gYJ(8/40) AAS
３００ｍ未満は「だいたい同じ」てのが世界の基準

４００ｍ５００ｍがあたりまえなのに
「２００ｍオーバー」てw

日本も落ちぶれたな

617: (大阪府) 2020/05/02(土)16:10 ID:ibtH9gYJ(9/40) AAS
人間の心理として
自分が常ひごろ意識して上に立ちたいと思ってるものとの間に無理やり基準ラインを引く、というのがある。

最近の話題だと
一流の大卒とは言えない国会議員が
自分よりちょい下の高卒を馬鹿にするような発言があったが

国立大卒や博士号持ってる人からみりゃ
どっちもたいして変わらんて言うな

618: (茸) 2020/05/02(土)16:25 ID:ZaUCR590(1/29) AAS
>>616
そんな基準聞いたこと無いんだけどw
自分の都合の良い基準作ってんじゃないよw

619(1): (大阪府) 2020/05/02(土)16:27 ID:ibtH9gYJ(10/40) AAS
スーパートール super tallで検索

620(1): (茸) 2020/05/02(土)16:29 ID:ZaUCR590(2/29) AAS
ていうか高層ビルが雑居ビルと混在してる梅田より、まとまってる新宿の方が見栄えはいいだろ
OBPの方が見栄えは良い

621(2): (大阪府) 2020/05/02(土)16:32 ID:ibtH9gYJ(11/40) AAS
見栄えは良くてもにぎわいは無いわな

西新宿なんて
ほとんどの人は行くこと無いもん

622: (東京都) 2020/05/02(土)16:34 ID:26EnzjR2(13/18) AAS
>>615
>>616

必死ww

623: (東京都) 2020/05/02(土)16:34 ID:26EnzjR2(14/18) AAS
>>616
必死ww

624: (東京都) 2020/05/02(土)16:35 ID:26EnzjR2(15/18) AAS
>>619
結局梅田には無いじゃんw

625(1): (大阪府) 2020/05/02(土)16:37 ID:ibtH9gYJ(12/40) AAS
おまえがなw

東京はたいしたことない
なんてのはもうばれてる

要するに求心力が落ちたんだよ

626(1): (東京都) 2020/05/02(土)16:40 ID:26EnzjR2(16/18) AAS
>>621
田舎者は西新宿＝ビルだけ
だと思ってんだな。

西日本にはヨドバシ村も小田急百貨店も京王百貨店も飲食街もあるんだが。

ホテルもたくさんあるし、
さらに戦略特区で日本最大のアトリウムも出きる、美術館も建設中。

さらにさらに新宿駅東西自由通路建設してるから歌舞伎町も西新宿もハイブランド路面店がある新宿三丁目界隈も一体化する。

627: (愛知県) 2020/05/02(土)16:40 ID:ejywFzZN(1) AAS
過密化＝都会らしい発展、
この価値観がこれから崩壊していくね。
都心にタワマンとか完全にオワコン。
神戸が小さくても都会的と言われるのは平野が狭いゆえに限られた平地に過密化せざるをえず、上に伸びてタワマンも増えた。
しかしそういう不便な土地に無理してる都市構造はオワコン化していく。
タワマン乱立は完全に土地に対する人口のキャパオーバーなのを無理やり押し込めてきただけだからね。
名古屋なんかは昔から横に面で広がっていく都市なんだけど、過密化してないのが人も建物も道路もスカスカで都会的じゃないと大きな田舎と皮肉られてきた。
しかしその広々した間隔の都市構造は今になって解放感もあって渋滞も少なくて快適と見直されるようになっている。
地下鉄だけでなくマイカーも便利な都市として独自の発展もしてきた。

このコロナショックにより、名古屋の広々した都市構造は益々強味になっていくだろう。
過密化せずにソーシャルディスタンスもやりやすい。
マイカーという選択も気軽にできる。

これから重要になるのは、
テレワーク、マイカー、高速鉄道(特急・新幹線・リニア)
この3つ。
鉄道依存を作る出す通勤列車やバスは衰退していくことになる。

名古屋愛知はアフターコロナの新時代の都市として最高の環境と言える。
地理的にも最強なので関西も東京もカバーできちゃう。
名古屋愛知が東京一極集中を止める最前線となる。

628: (東京都) 2020/05/02(土)16:41 ID:26EnzjR2(17/18) AAS
>>625

ですと大阪は空気ですな。

しかも汚い空気w

629(1): (大阪府) 2020/05/02(土)16:43 ID:ibtH9gYJ(13/40) AAS
９月入学になりそうだが
これで一番ダメージ食らうの東京な

大学の途中で米中に留学
そのまま向こうで就職なんて当たり前になるぞ

まちがいなくオフィス需要は減る

今の計画も縮小ラッシュ確実。

630: (東京都) 2020/05/02(土)16:47 ID:26EnzjR2(18/18) AAS
>>629

見当ハズレもいいところ。

今の若い人って留学に否定的なんだよ。

そして大阪は企業もオフィスも無いからダメージ無いみたいな言い方やめてよ・・・。

631(1): (大阪府) 2020/05/02(土)16:47 ID:ibtH9gYJ(14/40) AAS
>>626
京王も小田急も「西新宿」ではないやろ

あれは新宿「西口」なw

632: (大阪府) 2020/05/02(土)16:54 ID:ibtH9gYJ(15/40) AAS
現地の学位とってＧＡＦＡやホンハイ、アリババに就職できるなら
志ある若者は余裕で行くやろ。

４月入学てのがほんとネックだった。

633: (大阪府) 2020/05/02(土)17:01 ID:ibtH9gYJ(16/40) AAS
東京と大阪で明らかにコロナに差があるのに
いっしょくたにして経済止めてるよな

大阪を解除すると
すでに各社のＢＣＰバックアップの整ってる大阪が事実上の本社機能集積地になるからな

そのままなし崩しに首都機能まで移転されたらかなわん、てか?

634: (SB-Android) 2020/05/02(土)17:06 ID:WvcADGy5(2/7) AAS
>>621
西新宿のビル群はビルマニアとしては定評だろ
クルマでいうビンテージ物的な古き良きカッコよさがある
単なる箱ビルばかりで控えめすぎる「東京色」の強い丸の内に魅力は感じない
外国の大都市みたいな垢抜けたビル群がほしい

635: (大阪府) 2020/05/02(土)17:12 ID:ibtH9gYJ(17/40) AAS
数字いじくってでも
大阪だけは、東京より先に解除してはならない

ありそうで怖い

636(1): (大阪府) 2020/05/02(土)17:17 ID:qn1dqnNg(1) AAS
>>598
そんなのビル群と関係ない数字だよ

637(2): (大阪府) 2020/05/02(土)17:18 ID:o4Ms3kXq(1/3) AAS
>>606
新宿が都会とか聴いたことない
だれもそんなこと言ってない

638(1): (大阪府) 2020/05/02(土)17:20 ID:o4Ms3kXq(2/3) AAS
>>614
200メートルで分けたい気持ちを抑えて
150メートルでやれよ

639: (大阪府) 2020/05/02(土)17:20 ID:o4Ms3kXq(3/3) AAS
>>620
西新宿歩いたら失望するよ

640(3): (北海道) 2020/05/02(土)17:31 ID:FA+OSRvD(1/2) AAS
>>609
ちょっと訂正・追加。

【周辺に200m級が林立するターミナル】
新宿・東京・渋谷・名古屋・札幌(予定)

【周辺に150m級が林立するターミナル】
大阪・品川・横浜(予定)・大宮(予定)・広島(発展中)

【周辺に100m級が林立するターミナル】
仙台・神戸・福岡(予定)

【中層ターミナル(60m級がメイン)】
新潟・岡山・熊本(予定)

【低層ターミナル】
京都・北九州

641(2): (大阪府) 2020/05/02(土)17:32 ID:ibtH9gYJ(18/40) AAS
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.shinjukumitsui55info.jp
西新宿はアクセスが弱い

メインがミニ地下鉄の大江戸線だし
南北軸の鉄道もない
下手すりゃエリア内で２０分くらい歩かされる

642(1): (東京都) 2020/05/02(土)17:36 ID:H8nPX6We(8/10) AAS
>>636
ビル群ということなら東京駅周辺がNo.1だろ

643(1): (大阪府) 2020/05/02(土)17:36 ID:+/SwBbC1(1/3) AAS
>>640
たかさに棟数も加味してポイント出せば？

札幌なんか大阪以下なんだから
見た目通りなんだから

644(1): (茸) 2020/05/02(土)17:36 ID:ZaUCR590(3/29) AAS
>>637
新宿が都会じゃないとかお前ガイジすぎるから病院行った方がいいよ？本当に

645(1): (大阪府) 2020/05/02(土)17:37 ID:+/SwBbC1(2/3) AAS
>>642
大丸有と梅田中之島で競っている状態

646(2): (大阪府) 2020/05/02(土)17:38 ID:+/SwBbC1(3/3) AAS
>>644
新宿が都会だとか誰が言ってるんだ？

ただの郊外ターミナル、副都心でしかない

647: (東京都) 2020/05/02(土)17:39 ID:H8nPX6We(9/10) AAS
>>641
西新宿は新宿駅から若干西よりだが
新宿駅は東京の西のターミナル駅だよ
アクセスが弱いということはない

648(1): (大阪府) 2020/05/02(土)17:41 ID:ibtH9gYJ(19/40) AAS
>>640
日本で「林立」と表現できるのは
東京新宿梅田の３ヶ所だけでは?

高さと林立は分けたほうがいい

649: (東京都) 2020/05/02(土)17:43 ID:H8nPX6We(10/10) AAS
東京の南北は北の上野駅と南の品川駅が受け持っているから
西の新宿駅が南北方面に弱いのは当たり前

650: (兵庫県) 2020/05/02(土)17:49 ID:o4F2bcRD(1/11) AAS
梅田中之島の良さは隣に淀屋橋や本町があること
広さがえぐい
大阪城周辺もビルが増えてきてる

651: (東京都) 2020/05/02(土)17:52 ID:d0HBpu7+(1/2) AAS
>>640
2〜3本で林立とは言わないw
渋谷名古屋札幌の事ね。

652: (SB-Android) 2020/05/02(土)17:56 ID:bQjHGCU/(1) AAS
(予定)は当てにしないほうがいい
名古屋はまだ景気いいしこの先も建つ見込みあるけど札幌のは中止になると思う

653(1): (茸) 2020/05/02(土)17:56 ID:ZaUCR590(4/29) AAS
>>646
副都心だから都会じゃないって理屈意味分かんないんだけど馬鹿なの？
副都心って中心業務地の分散によるものなんだけど
関東大震災後からの盛り場で現在も販売額ランキングトップの新宿が都会じゃないとかアホすぎて話にならんわ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

654: (東京都) 2020/05/02(土)17:59 ID:dk0h6jLt(1/21) AAS
>>631
え・・・馬鹿？？

655: (東京都) 2020/05/02(土)18:00 ID:dk0h6jLt(2/21) AAS
>>637
それは大阪は全国学力テスト最下位だからだろ。

日本人なら常識。

656: (東京都) 2020/05/02(土)18:01 ID:dk0h6jLt(3/21) AAS
>>638
切り悪いし、150mじゃ低いよね。

北海道なら村でも150m級林立してるし。

657(1): (兵庫県) 2020/05/02(土)18:04 ID:o4F2bcRD(2/11) AAS
万博IRで大阪のビルの建設ラッシュが起きると思う

658(1): (東京都) 2020/05/02(土)18:04 ID:dk0h6jLt(4/21) AAS
>>643
そういう所だよな。大阪。

カッペの癖に他都市を見下す。

札幌の方が整然としてて駅舎も美しい。
高層ビル200m超えが複数建つんだから札幌の方が都会的だろ。

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

659(1): (岐阜県) 2020/05/02(土)18:04 ID:Zt0x3Pk6(1/5) AAS
東京でビビったのは特にJR東の超軽量電車が超満員で状態でカーブを通過する際
よくこけないで走行できるなと思ったｗ

660: (兵庫県) 2020/05/02(土)18:06 ID:o4F2bcRD(3/11) AAS
大阪時代の到来
万博IRにより。

661: (東京都) 2020/05/02(土)18:07 ID:dk0h6jLt(5/21) AAS
>>641

おまえ何言ってんだよ・・・。

ホントに知識無さすぎ。

西新宿駅って知ってます？

大江戸線も新宿西口駅と都庁前駅が利用可能。

っていうか、JRも京王も小田急も西武も利用出きるんだが・・・西新宿。

662(1): (東京都) 2020/05/02(土)18:11 ID:dk0h6jLt(6/21) AAS
>>645
梅田が一方的に争ってると思ってるだけな。勝手に中之島も組み込んでw

実際は全てが新宿以下なんだから。

663: (兵庫県) 2020/05/02(土)18:11 ID:o4F2bcRD(4/11) AAS
都構想で大阪が躍進する
ビルの建設ラッシュが起きる

664(2): (東京都) 2020/05/02(土)18:12 ID:dk0h6jLt(7/21) AAS
>>648
梅田駅周辺にはには100mちょっとのビルしかない。そもそも土俵に上がれてない。

665(1): (東京都) 2020/05/02(土)18:16 ID:dk0h6jLt(8/21) AAS
>>646
だよな。地方都市しか知らない奴の発想じゃそうなるわな。

でも東京は違うんやで？

巨大過ぎて広く分散させた全域が言うなれば都心なんや。

その証拠に大阪の誇り梅田ですら新宿の前では雑魚やろ？副都心なのに。

666: (岐阜県) 2020/05/02(土)18:16 ID:Zt0x3Pk6(2/5) AAS
東京は需要の高いとされる場所に新規性が入ったのが残念

667: (東京都) 2020/05/02(土)18:19 ID:dk0h6jLt(9/21) AAS
>>657
インバウンドインバウンド騒いでてもなーんも建たなかったから多分何も建たない。

電通オフィス跡地がタワマンしか建たない程度の需要の無さだからな。

668: (SB-Android) 2020/05/02(土)18:22 ID:WvcADGy5(3/7) AAS
東京コロナ感染者数160人
ハイ終了！
五輪無理やぞおい

669: (兵庫県) 2020/05/02(土)18:24 ID:o4F2bcRD(5/11) AAS
大阪発祥企業の大阪回帰ブームが必要やな

670: (大阪府) 2020/05/02(土)18:52 ID:ibtH9gYJ(20/40) AAS
AA省

671: (岐阜県) 2020/05/02(土)18:55 ID:Zt0x3Pk6(3/5) AAS
正直東京怖いです
お願いだから東京だけ袋とじにしてほしい

672(1): (大阪府) 2020/05/02(土)18:56 ID:ibtH9gYJ(21/40) AAS
東京１５人死亡。
マジで大阪に首都機能移せよ

あくまでも臨時やから心配すんな
そのまま固定化することは多分ないから

673: (大阪府) 2020/05/02(土)18:59 ID:ibtH9gYJ(22/40) AAS
東京オリンピック開催は
アンジェス or シオノギの、大阪ワクチン頼み

674: (大阪府) 2020/05/02(土)19:02 ID:ibtH9gYJ(23/40) AAS
計画首都の東京も、大阪くらい情報公開せよ

大阪府
感染者17名
実施件数663人分
(うち陰性確認120 人分)
陽性率3.1%
(陰性確認を除く検査実施件数に占める陽性者の割合)

外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.osaka.lg.jp

675(1): (大阪府) 2020/05/02(土)19:03 ID:9yu2yLLC(1/6) AAS
>>653
だから、新宿が都会に見えるやつなんかいないっての
いるならもっと擁護されてるわ

676(2): (大阪府) 2020/05/02(土)19:04 ID:9yu2yLLC(2/6) AAS
>>658
あの、大阪には200メートル越えが5棟以上あるんですが
300メートルもある

札幌は180メートルだが、随分と偉そうだな
仙台ほどの活気もない街が偉そうに

677(1): (大阪府) 2020/05/02(土)19:05 ID:9yu2yLLC(3/6) AAS
>>659
鉄道に興味ないから
そんな話きいても響かないわ

ビルと活気だね
都会の醍醐味は

678(1): (大阪府) 2020/05/02(土)19:06 ID:9yu2yLLC(4/6) AAS
>>662
梅田と中之島はビル群として一体化しているので
こなスレッドではまとまりとして扱うのが妥当

679(1): (大阪府) 2020/05/02(土)19:07 ID:9yu2yLLC(5/6) AAS
>>664
ほぼ200メートルのビルが10棟以上あるんだよ

680(1): (大阪府) 2020/05/02(土)19:08 ID:9yu2yLLC(6/6) AAS
>>665
＞巨大過ぎて広く分散させた全域が言うなれば都心なんや

それ、東京ではなくて大阪に当てはまる特徴

街の広さは大阪が国内ナンバーワンである

681(1): (茸) 2020/05/02(土)19:08 ID:ZaUCR590(5/29) AAS
>>675
逆に新宿が都会じゃないとか言ってるキチガイお前しか見た事ないんだけど
論理的に反論出来ないなら黙ってろよ馬鹿

682: (大阪府) 2020/05/02(土)19:10 ID:ibtH9gYJ(24/40) AAS
一番大事なのは需要。

高さ制限があるなら横に広がり「ビルの林」になる

高さだけでいいなら阿倍野が日本一。

683(1): (茸) 2020/05/02(土)19:11 ID:ZaUCR590(6/29) AAS
「新宿　都会」「新宿　田舎」でググってみろ
新宿が都会じゃないなんて論調全く見ないぞ！？

684(2): (大阪府) 2020/05/02(土)19:11 ID:jWB5ZTgO(2/4) AAS
>>681
地方の中心都市に比べたら新宿なんか全然都会ではないぞ

685(1): (大阪府) 2020/05/02(土)19:11 ID:wwlm9UDf(1) AAS
>>683
新宿が都会とか言ってるのおまえだけだ

大阪から見たらショボすぎて話にならん

686: (大阪府) 2020/05/02(土)19:14 ID:ibtH9gYJ(25/40) AAS
新宿は
「世界の導線」から完全に外れてるからな
一部の関東人のターミナルに過ぎない

何回も乗り換えて、わざわざ行くほどの場所ではない

687(1): (茸) 2020/05/02(土)19:14 ID:ZaUCR590(7/29) AAS
>>684
だーかーらー、高層ビルの数も高さも小売販売額も地方中心都市より上なんだよ現実みろ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

688: (茸) 2020/05/02(土)19:14 ID:ZaUCR590(8/29) AAS
大阪人って脳みそ沸いてんの？

689(2): (大阪府) 2020/05/02(土)19:15 ID:yo7d/xyx(1) AAS
>>687
いや、地方都市の繁華街には敵わない

690(1): (茸) 2020/05/02(土)19:16 ID:ZaUCR590(9/29) AAS
>>689
この画像くらい見てから反論しろよクソボケガイジ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

691(2): (大阪府) 2020/05/02(土)19:23 ID:ibtH9gYJ(26/40) AAS
新宿の小売はほとんど伊勢丹やろ

阪急梅田に抜かれるのが嫌で
三越の外商を付け替えただけ。

新宿かどうかも怪しいあんなとこで
日本一の売上なんて上がるかいなw

692(1): (岐阜県) 2020/05/02(土)19:27 ID:Zt0x3Pk6(4/5) AAS
>>677
都会指標で重要な物が建築物や人口以外では交通網で鉄道であり電車でもあるのに否定するの？

693(1): (茸) 2020/05/02(土)19:28 ID:ZaUCR590(10/29) AAS
>>691
東京都新宿区新宿3-14-1が「新宿かどうかも怪しい」とかキチガイここに極まれりだな
病院行けよマジで

694(1): (大阪府) 2020/05/02(土)19:29 ID:ibtH9gYJ(27/40) AAS
>>693
三丁目、なんだ…

695(1): (兵庫県) 2020/05/02(土)19:31 ID:o4F2bcRD(6/11) AAS
経済首都大阪
天下の台所大阪
大阪大発展へ

696(1): (茸) 2020/05/02(土)19:32 ID:ZaUCR590(11/29) AAS
>>694
新宿三丁目が新宿かどうかも怪しいって思ってんのお前？
脳カタワだな

697: (SB-Android) 2020/05/02(土)19:41 ID:WvcADGy5(4/7) AAS
鉄道マニアではないが形成スカイライナーと南海ラビートは神レベル
あのデザインはセンス良すぎ

698(2): (大阪府) 2020/05/02(土)19:43 ID:CnfgDEMv(1) AAS
>>690
なんの意味もない

というか商業では大差で梅田に負けてるだろ

699(1): (大阪府) 2020/05/02(土)19:44 ID:dngJ9n01(1) AAS
>>692
否定ではなく、興味ない
ビルのスレなんで

都会度にはあんま関係ないしな

700(1): (大阪府) 2020/05/02(土)19:44 ID:ibtH9gYJ(28/40) AAS
>>696
せやな
確かに「新宿」だわ

まぁでも
いわゆる新宿とは明らかに距離があるわな

ここが「新宿」とされるに至った経緯を調べてみるわ

「京都にのぼるための新しい宿＝新宿」としては
街の核から距離がありすぎる

701: (大阪府) 2020/05/02(土)19:45 ID:jWB5ZTgO(3/4) AAS
>>700
いやむしろ元の宿場としての新宿には近い
新宿駅のほうが「追分」より離れてる

702(1): (東京都) 2020/05/02(土)19:47 ID:d0HBpu7+(2/2) AAS
>>689
地方都市(すすきのとか博多)は繁華街は立派だけどやっぱり東京のトップには及ばないよな。

703(1): (大阪府) 2020/05/02(土)19:48 ID:jWB5ZTgO(4/4) AAS
>>702
すすきのや博多から見たら新宿は田舎臭い

704(1): (茸) 2020/05/02(土)19:49 ID:ZaUCR590(12/29) AAS
>>698
＞商業では大差で梅田に負けてる
↑
小売販売額で新宿以下なんだから“商業”で負けてるだろ梅田は
勝ってると思うのなら根拠を示せよ

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