[過去ﾛｸﾞ] 第4位都市決定戦 札幌vs福岡vs横浜 (1002ﾚｽ)
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59(1): (東京都) 2020/03/17(火)23:50:12.43 ID:RbUvlIxb(21/24) AAS
きちんと、
> 横浜が300億
> 名古屋200億
のソースを示してくれれば、リニアの経済効果は名古屋より横浜が上ということを信じてやると言っているのに、なぜいつまでも示さないのか。
89(1): (神奈川県) 2020/03/18(水)00:29:34.43 ID:XWuxsNnD(8/27) AAS
何故あえてソースをだしてるのに
名古屋が上と信じるのだろうか？？
しかも愛知も危機と言ってるのに
愛知県も認めましたwww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
616: (東京都) 2022/05/20(金)01:18:48.43 ID:5YdoVc+W(5/5) AAS
こっちは横浜が上位だね
みんなはどちらを信じると思う？10万円すら晒せないベニヤと何千万円晒した俺と
あともちろん指標にすると横浜は名古屋超えです
都市特性ランキング、横浜市4位 観光で強さ、民間調べ
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
、「経済・ビジネス」「生活・居住」など6分野でスコアを算出して順位付けした。
横浜市は3年連続で4位に入った。観光地の数や宿泊施設数、認知度などで測る文化・交流分野が分野別で3位と上位だった。景観整備や自治体SNS（交流サイト）フォロワー数の多さなど受け入れ体制が整っていることと、情報発信力の高さで特に高い評価を得た。論文投稿など研究・開発分野も盛んだった。
※名古屋は5位ですww
816: (神奈川県) 2022/05/28(土)19:33:12.43 ID:rLAcAEr3(12/14) AAS
>>815
またさいたまや福岡に負けちゃったwww
近鉄名古屋駅の隣駅の米野は乗降客数が1/10の秘境駅だよ。
どちらも東西を代表する大手私鉄の優等通過駅で、条件は大宮の方が支線級でやや不利。
●米野←政令市中心駅の隣駅にして秘境駅（笑）
乗車人員
343人/日（降車客含まず）
キロ程
1.1km（*近鉄名古屋起点）
※ちなみに同キロ程比較するさいたま市の北大宮は秘境駅ではない。
○北大宮
乗降人員
6,282人/日
キロ程
1.2km（大宮起点）
●JRで名古屋の隣駅は「金山」でなくてショボい尾頭橋（笑）
画像ﾘﾝｸ[JPG]:ja.m.wikipedia.org
○JRで大宮の隣駅はさいたま新都心
画像ﾘﾝｸ[jpg]:ja.m.wikipedia.org
注目↓↓↓ 福岡にも負ける
●大都市になら必ずある大都市近郊区間
あれ名古屋は？●
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jr-odekake.net
906: (神奈川県) 2022/06/02(木)20:59:24.43 ID:QhE5WHnW(3/10) AAS
>>332
それ違うよ
ほれ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
横浜の耕地面積は1650haだから
大体4%くらい
名古屋は3.8%くらいだから
そんなに変わらないよ
あと横浜の都市部の範囲も横浜の方が広いよ
914(1): (神奈川県) 2022/06/02(木)21:22:09.43 ID:QhE5WHnW(6/10) AAS
>>913
ごめん
ちょっと意味わからない
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
農林水産省ってちゃんと書いてあるけど？
ベニヤ字も読めないの？
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