[過去ﾛｸﾞ] 第4位都市決定戦　札幌vs福岡vs横浜 (1002ﾚｽ)

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499: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2022/03/21(月) 16:59:29 ID:g/wazsnK >>498 東海道新幹線の売上が9割占めてるから 名古屋がストローされてるって意味だよ 名古屋大学については 旧帝大のひとつであり愛知県屈指の名門大学ですが 地元の学生ばかり 県外の学生はほとんど集まりません ただし地元では圧倒的なブランドです 地元だけですが ↑書かれてましたよwww 名古屋のインフラ企業 蓋を開ければ↓こんな感じwww 463 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) :2021/11/24(水) 19:56:12.30 ID:I48FPILF >>459 JR東海は当初はできる予定ではなかった 現在のJR東海エリアの内東海3県はJR西日本、静岡・長野地区はJR東日本になる予定だった 東海道新幹線を東日本か西日本のどちらの管轄にするか、または途中で分割するか、分割するならどこを境界にするかで話がまとまらず、 東海道新幹線と東海3県・静岡の大部分・長野南部の在来線を管轄するJR東海を新たに作る事になった 棚ぼた的に誕生したのが東海という会社 【中部電力】東電に飲み込まれる？ー電力大再編「水面下の攻防」 https://maonline.jp/articles/cubudenryoku180522 東電との主導権争いも懸念材料だ。火力発電事業をJERAに移管すると、原子力発電比率が低い中部電は事実上「丸裸」になる。そうなれば後戻りはできず、中部電と東電の本体同士の経営統合は不可避だろう。火力発電事業のJERAへの統合は「ゴール」ではなく、中部電・東電の経営統合という業界大再編が「スタート」する合図なのだ。 ↓ 経済インサイド】東電・中部電合弁の「ＪＥＲＡ」が統合完了　火力専業脱却が課題 https://www.google.co.jp/amp/s/www.sankei.com/article/20190219-CGMPVG6CDNIZHOZHULW777OGCY/%3foutputType=amp ちなみにリニアの経済効果は 横浜>名古屋という指標があるのはご存知ですかねwww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1583963872/499

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