[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part202 (1002ﾚｽ)
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459(1): (愛知県) 2020/03/09(月)22:10 ID:pN9cz+s2(2/3) AAS
>>454
岡崎の人のコメント
岡崎は名古屋のベットタウンって言ってるぞ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
460: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/03/09(月)22:10 ID:NGivd7pZ(4/10) AAS
東海道新幹線の乗車率が
激減…どうすんの?愛知犬…(笑)
461: (兵庫県) 2020/03/09(月)22:11 ID:ELaMm9rI(19/19) AAS
スマートシティで大阪が最先端大都市になる
万博もあるしIRもあるしユニバの任天堂ワールドあるし
最先端ITのイベントばっかやな
462: (東京都) 2020/03/09(月)22:11 ID:LR2lQXDR(2/10) AAS
岡崎は今は名古屋都市圏のはず
そもそも名駅まで30分やし
463(1): (関東・甲信越) 2020/03/09(月)22:13 ID:N2xNmdvF(3/7) AAS
>>458
実態を伴わない仮想定義だね
広く見た場合という感じの後付けで使う
それが実際に使われることはほぼ無い（EIUの調査等）
>>459
統計を無視する根拠にはならないよ
出直しておいで
464: (東京都) 2020/03/09(月)22:13 ID:LR2lQXDR(3/10) AAS
キチガイおっさん出没
こいついつもPL親父がどうのこうのほざいてる奴やろ
102 名無しさん＠お腹いっぱい。(ジパング) 2020/03/09(月) 22:02:30.09 ID:GLaqJcgM
ところで大阪って何かひとつくらい取り柄あるの？
生活保護受給者人口比率（2016年）
1位/大阪府3.33 2位/北海道3.08 3位/高知県2.77 4位/沖縄県2.54 5位/福岡県2.54 6位/京都府2.32
覚醒剤（人口10万人当たり）
?大阪府28.9?福岡県23.3?和歌山県18.6?奈良県18.5?京都府15.5?東京都15.4?愛知県15.2
出典：社会生活統計指標−都道府県の指標−2015
子供の体力得点（文科省/平成21年度）
小学生男子
北陸56.43点＞中国55.24点＞関東54.55点＞九州沖縄54.28点＞北海東北53.86点＞中部53.68点＞四国53.42点＞★近畿53.18点
小学生女子
北陸57.20点＞中国55.64点＞関東55.14点＞北海東北54.85点＞九州沖縄54.20点＞中部54.18点＞四国54.10点＞★近畿52.96点
中学生男子
北陸43.72点＞関東41.93点＞中国41.71点＞中部41.47点＞北海東北41.31点＞九州40.83点＞四国40.55点＞★近畿39.77点
中学生女子
北陸50.15点＞関東49.04点＞中部48.43点＞中国48.09点＞北海東北47.09点＞四国46.96点＞九州沖縄46.73点＞★近畿46.41点
2014体力調査/実技順位/中学生女子
【握力】1埼玉2茨城3福井 45香川46大阪47京都
2017学力調査/国語A/都道府県偏差値
47位 大阪府 29.74481205
2017学力調査/国語B/都道府県偏差値
47位 大阪府 32.10468003
大学入試センター試験/現役志願率の都道府県別推移(%)
H28 H27 H26
東京都 56.2←54.9←53.7
愛知県 52.1←52.3←51.5
大阪府 32.7←32.1←32.7
465: (愛知県) 2020/03/09(月)22:13 ID:pN9cz+s2(3/3) AAS
岡崎の最高層マンションも名鉄不動産だぞ
名鉄バンバン走ってるんだぞ
電車のほうがはるかに速いからな
466: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/03/09(月)22:14 ID:NGivd7pZ(5/10) AAS
肺炎で稼ぎ頭のJR東海の東海道新幹線が
大変なの!!!!誰か助けて下さい!!!!(笑)
467: (茸) 2020/03/09(月)22:15 ID:ALMAXGRe(1/4) AAS
今や大阪の重心は梅田以北だし、梅田が大阪の中心なんだよな。
梅北再開発で更にそれは加速するし、難波以南はどんどん場末になるのみ。
南部にある関空からのインバウンドだけが大阪南部の生命線だったのに、それも終わってしまった。
もはや難波以南の存在意義が無い。
468(1): (東京都) 2020/03/09(月)22:15 ID:LR2lQXDR(4/10) AAS
>>463
米原や伊賀は近畿圏中京圏の重複地域とされることもあるみたいやけど
469: (東京都) 2020/03/09(月)22:18 ID:LR2lQXDR(5/10) AAS
「名古屋都市圏」は尾張全域+西三河・岐阜・三重の一部やな
愛知県外にはみ出してる一方で三河は一部しか含まれない
470: (関東・甲信越) 2020/03/09(月)22:21 ID:N2xNmdvF(4/7) AAS
>>468
そんな糞いい加減な定義で話して楽しい？
これだから味噌は困るのよな
やたら声がデカいくせに自分の定義となると根拠も無くあーでもないこーでもない
471(1): (東京都) 2020/03/09(月)22:22 ID:LR2lQXDR(6/10) AAS
俺は名古屋人じゃないけどな
472(2): (大阪府) 2020/03/09(月)22:23 ID:Hl8kkfTQ(1) AAS
関東土人よりは名古屋人のほうが万倍マシだな
473: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/03/09(月)22:23 ID:NGivd7pZ(6/10) AAS
TOYOTAの想定為替レート108円…(笑)
474: (関東・甲信越) 2020/03/09(月)22:23 ID:N2xNmdvF(5/7) AAS
>>471
じゃあ首突っ込むのやめたら？
悪い癖だよ
よく言われるだろ
何しに来たの？って
475: (関東・甲信越) 2020/03/09(月)22:24 ID:N2xNmdvF(6/7) AAS
>>472
どっちも糞味噌なんでどうでもいいｗ
こっち見んなって言ってるのに歯を剥き出してじっと見つめてくるｗ
476(1): (東京都) 2020/03/09(月)22:25 ID:LR2lQXDR(7/10) AAS
愛知県≠名古屋都市圏
中京圏≠愛知県
477: (東京都) 2020/03/09(月)22:27 ID:LR2lQXDR(8/10) AAS
だからそもそも「大阪府」と「愛知県」の比較は無理がある
世界標準は県や州単位の比較でも市単位の比較でもなく都市圏や経済圏単位の比較
478(1): (関東・甲信越) 2020/03/09(月)22:27 ID:N2xNmdvF(7/7) AAS
>>476
言葉遊びしたいならチラシの裏にでも書いてな
479: (東京都) 2020/03/09(月)22:28 ID:LR2lQXDR(9/10) AAS
>>478
言葉遊びも何も事実やん
480: (東京都) 2020/03/09(月)22:32 ID:LR2lQXDR(10/10) AAS
この(関東・甲信越)とかいうおっさん何なん？大阪近畿の味方か？
481: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/03/09(月)22:36 ID:NGivd7pZ(7/10) AAS
今現在の新型コロナ
ウイルスの患者数は此方…
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
482: (東京都) 2020/03/09(月)22:38 ID:xOkmbpiz(1) AAS
カリフォルニア州とニューヨーク州では人口もGDPもカリフォルニア州の圧勝たが
だからと言ってロサンゼルス＞ニューヨークにはならんわな
テキサス州とニューヨーク州・イリノイ州でも同様
ダラス・ヒューストン＞ニューヨーク・シカゴには成り得ない
フロリダ州・ペンシルベニア州とイリノイ州でも同様
マイアミ・フィラデルフィア＞シカゴには成り得ない
海外には州や省や県単位で都市レベルを比較する馬鹿はいない
てか海外でそんなことしたら笑われる
ここの名古屋人は視野が狭すぎるのな
483: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/03/09(月)22:51 ID:NGivd7pZ(8/10) AAS
NYダウ7%以上の暴落でサーキット
ブレーカー発動…取引停止…(笑)
484(3): (茸) 2020/03/09(月)22:55 ID:ALMAXGRe(2/4) AAS
日本のコンパクト化により、
名古屋は関西圏の玄関口としても機能するようになる
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
h外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）
h画像ﾘﾝｸ[jpg]:invest-online.jp
485: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/03/09(月)23:07 ID:NGivd7pZ(9/10) AAS
輸出関連株全面安自動車
銘柄軒並み下落…(笑)
486: (大阪府) 2020/03/09(月)23:17 ID:pR4FG8Hl(3/4) AAS
いま
何百万もする新車なんて誰が買うかって話でw
487(1): (SB-iPhone) 2020/03/09(月)23:19 ID:BtHiZCAG(2/3) AAS
ニューヨーク ダウが-2000ドル下げ
てえらいことになったな
1ドル100円切りそうやな
488: (茸) 2020/03/09(月)23:20 ID:ALMAXGRe(3/4) AAS
こういう災害のときほど鉄道依存社会の問題が浮き彫りになるんだよな。
既にマイカー通勤が増えてるしね。
災害や緊急事態ほどマイカーの重要性がわかるね。311のときも何より車が売れたんだよな。
489(1): (大阪府) 2020/03/09(月)23:23 ID:pR4FG8Hl(4/4) AAS
中古車な
もうけるのはカーセンサーであってトヨタではない
490: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/03/09(月)23:23 ID:NGivd7pZ(10/10) AAS
JR東海大変やね…まぁ
頑張って下さいよ…(笑)
491: (茸) 2020/03/09(月)23:33 ID:ALMAXGRe(4/4) AAS
>>489
新車販売が追い付かなくて中古車も売れたんだよ。
492: (東京都) 2020/03/09(月)23:42 ID:CLCTR00m(1/2) AAS
ハブジジイは引きこもりだから分からないんだろうなw
新車買える雰囲気じゃないわ
493: (東京都) 2020/03/09(月)23:42 ID:CLCTR00m(2/2) AAS
>>487
この調子だと100円切るやろ
494(1): (SB-iPhone) 2020/03/09(月)23:47 ID:BtHiZCAG(3/3) AAS
>>484
このジジイはリニアを産業革命時に発明された蒸気機関だと思い込んでるのか？w
リニアに妄想を抱きすぎて笑えるw
495: (ジパング) 2020/03/09(月)23:49 ID:c/9V94x/(1) AAS
大阪府は宿泊税一年間免除にしたほうがいい
ホテル潰れるぞ
496(1): (大阪府) 2020/03/09(月)23:54 ID:4cUlekrs(2/2) AAS
リニアは新幹線開通時ほどのインパクトには到底及ばない
しかも名古屋停まりの中途半端な期間中は時短効果も大してなく
単にリニア物珍しさに向けた層への需要に留まる
497(1): (東京都) 2020/03/09(月)23:55 ID:7gB7jkU3(1/2) AAS
>>494
リニアは物流が伴わないし
輸送量も新幹線並みかそれ以下、運賃も新幹線と変わらない
おまけにホームは地下深く
リニアできても大きな変化は見られないのは冷静に考えたら分かる事
498(1): (東京都) 2020/03/09(月)23:56 ID:7gB7jkU3(2/2) AAS
加えてリニアができても高速道路・一般道や在来線貨物列車、船、飛行機・ヘリでの所要時間は変わらない
物理的距離は変化しない
499: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/03/10(火)00:03 ID:VJQQRcD8(1/3) AAS
ハブクソジジイは何よりも主張が
客観的に乏しい…ゴールドマン・
サックスの予測ドル円相場95円に
於いてTOYOTAの利益は5,000億円
超の減益ですわ…(笑)
500: (茸) 2020/03/10(火)00:13 ID:FrBT6S+8(1/3) AAS
>>496
北陸新幹線が長野新幹線だったときもそうやって北陸新幹線を軽視してサンダーバードで余裕こいてたけど、金沢開業による北陸新幹線フィーバーに嫉妬して今さら焦りだしたものの、グダグダでサンダーバードが不便になるだけで色々と絶望的な大阪方面。
501(1): (東京都) 2020/03/10(火)00:16 ID:+ZK+D0b9(1) AAS
北陸は新幹線延びて関西に加えて名古屋へのアクセスも悪くなる(なってる)ぞ
ハブジジイ墓穴w
502: (茸) 2020/03/10(火)00:21 ID:FrBT6S+8(2/3) AAS
>>501
圧倒的に便利な東海北陸道があるからね。北陸道と東海北陸道のダブルネットワーク。
関西方面は北陸アクセスがサンダーバードに一極集中したサンダーバード頼みなのが痛い。
503: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/03/10(火)00:27 ID:VJQQRcD8(2/3) AAS
敗戦の弁が圧倒的なハブ
クソジジイなので有った…(笑)
504: (東京都) 2020/03/10(火)00:28 ID:HK2Klnl6(1) AAS
東海北陸道で何時間かかると思ってるんだ…
ボケ老人乙
505(1): (茸) 2020/03/10(火)00:30 ID:FrBT6S+8(3/3) AAS
>>497
>>498
そう、だからリニアは名古屋止まりで凍結になるよ。
名古屋止まりの方がリニア名古屋開業後も新幹線を有効活用できるしリニアに集中しなくて新幹線とバランスが取れるのがわかる。
リニアは乗客の輸送量も少ないから限られた需要だけで充分なんだよ。変に新幹線から大量シフトされてもパンクするだけ。
新大阪まで延伸すると新幹線からリニアに流れて新幹線潰しに作用してバランス崩れるから新大阪延伸は努力目標のままで実現しない。
実は新大阪延伸はJR東海にとっても何のメリットも無いんだよ。
自社の新幹線とリニアを二重化して食い合いさせるだけだからね。
バックアップとして重視してるのは名古屋〜東京間だし、そこは中央ルートと東海道ルートで棲み分けられるのも大きい。
関西方面は中仙道や北陸道も東海道と合流化してしまうように細くて両立しない。
それに京都や滋賀の人たちは新大阪からリニアに乗らないから無駄。
JR東海にとってメリットよりデメリットの方が大きいから新大阪延伸は無い。
だから名古屋先行開業になった。
506: (大阪府) 2020/03/10(火)00:34 ID:weUfIIGw(1) AAS
↑
名古屋停まりでリニアがゴミ化するまで読んだ
507: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/03/10(火)01:06 ID:VJQQRcD8(3/3) AAS
糞田舎者が上京して難癖を付ける
いちゃもん野郎の典型例…後自らの
出身地&居住地をひた隠すヘタレ
チキンの臆病者…(笑)
508(1): (茸) 2020/03/10(火)03:11 ID:2tsBQGHO(1/80) AAS
>>458
せやな。
インフラが今以上に整ったら大阪と名古屋は京都や滋賀を中心に大都市圏になるよな。
今の常識が将来の常識とは限らん。
近畿がすることはいかに東海とコミュニケーションをとって相互発展するかやな。
509(1): (茸) 2020/03/10(火)03:12 ID:2tsBQGHO(2/80) AAS
>>472
名古屋は味方。
関東は他人。
関東とは元から相入れん。
510: (茸) 2020/03/10(火)03:19 ID:2tsBQGHO(3/80) AAS
>>434
現実をみろよ。
リニアは後10年はできん。
その間に関東は一極集中が進み地方からさらに人材が流出する。
今名古屋がすべきは近畿と手を組み東海近畿で経済を回す仕組みづくりを確立すること。
ITやロボットを駆使して生活を便利にして需要を生んでいこうぜ。
511: (茸) 2020/03/10(火)03:26 ID:2tsBQGHO(4/80) AAS
>>433
オリンピック中止になって経済損失7兆円ww
東京大不況の始まりww
土地の価値が大暴落して東京バブルの大崩壊ww
512(1): (茸) 2020/03/10(火)03:32 ID:2tsBQGHO(5/80) AAS
>>406
松本市と姫路市は姉妹都市になって50年。
最低松本市は近畿に向いてる。
姫路城と松本城の繋がりは堅い。
これからは上田城と大阪城の関係を推進していくで。
513(1): (茸) 2020/03/10(火)03:36 ID:2tsBQGHO(6/80) AAS
>>405
東京は大阪より人口が多いから今回のコロナ不況でパニックになる可能性が高い。
関東内で不安が伝染してヒステリック状態になり経済に悪影響が出そう。
関東人が1番不安症でコミュ障の集まりやからな。
514(1): (京都府) 2020/03/10(火)03:50 ID:S+EyfbIZ(1) AAS
もし道州制だったら、関西州はコロナ簡易検査キットを海外から輸入、もしくは
ニプロや島津製作所やファルコに大量生産させて、全医療機関で検査させるだろう。
事実を隠蔽するのではなく、全部把握したうえで公開し、衆知を結集することで
国難を突破しようとするだろう。
一方関東州は、意図的に検査を制限してコロナの蔓延を隠し、国民の命を犠牲にして
オリンピックを強行するだろう。そんなオリンピックが成功するはずもなく、
大赤字を出したあげく国際的信用を徹底的に失い、人心も荒んで大いに衰退するだろう。
そしてその責任はだれ一人取らないだろう。
戦争の時も、原発事故の時もそうだったように。
515(2): (兵庫県) 2020/03/10(火)04:10 ID:WIOu5Cqo(1) AAS
>>484
東瀬戸近畿東海メガロポリスやな
分かってるやん、かしこい
516: (茸) 2020/03/10(火)05:10 ID:2tsBQGHO(7/80) AAS
>>514
>>515
やはり大阪京都兵庫は有能で先が視えてるな。
関西は正しい判断能力を持ち併せてる。
517(2): (茸) 2020/03/10(火)05:11 ID:2tsBQGHO(8/80) AAS
隣の岡山名古屋も関西と同じ考え方をしてくれると助かる。
どうにか関東に染まらないでほしい。
518: (大阪府) 2020/03/10(火)05:57 ID:6lpzvY5z(1/2) AAS
株 ブラックマンデー型の大暴落の可能性がある ｢Xデー｣が来たら､その後はどうなるのか？
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
519: 味噌っかす(ジパング) 2020/03/10(火)07:48 ID:SoO7+raf(1/5) AAS
>>484
名古屋から何分とか関係無いやん
意味有るのは名古屋を通過するのに何分言うこと
リニア開通しても地下6階からバカ面して新幹線ホームの3階まで乗り換えるのは邪魔臭いからな
イラちの大阪人でも名古屋で乗り換えるヤツなどおらんやろ
520(1): (兵庫県) 2020/03/10(火)07:49 ID:F5YHXB5i(1/4) AAS
乗り換えてる間に着くわ
521: 味噌っかす(ジパング) 2020/03/10(火)08:06 ID:SoO7+raf(2/5) AAS
>>517
岡山は名古屋以上に一筋縄ではイカんからな
大阪が土下座して岡山を中心地にして下さいと頼めば関西中四国でまとまる可能性もある
522(1): 味噌っかす(ジパング) 2020/03/10(火)08:13 ID:SoO7+raf(3/5) AAS
>>520
リニア開通後にJR 東海がやるべき事は余裕ができた東海道新幹線の多様性だな
東京→京都・大阪直行便のぞみ
現行のぞみを静岡・浜松に交互停車
これをやらないとJR 東海はヤバいぞ
523(1): (SB-Android) 2020/03/10(火)08:18 ID:Y7Xmnrye(1/2) AAS
>>509
アズマエビスは大和民族じゃないからな
524(2): 味噌っかす(ジパング) 2020/03/10(火)08:25 ID:SoO7+raf(4/5) AAS
>>523
大阪はアズマエビスとか言うとるから愛知にボこられて侵略されてもうたんやろ
愛知の信長に火炙りにされたり
名古屋人の秀吉にボコられて関西一円には被差別部落が広がり21世紀になった今でも部落で甘えとる
525(1): (兵庫県) 2020/03/10(火)08:31 ID:F5YHXB5i(2/4) AAS
>>522
＞東京→京都・大阪直行便のぞみ
元々やん
初期ののぞみ
526: 味噌っかす(ジパング) 2020/03/10(火)08:39 ID:SoO7+raf(5/5) AAS
>>525
1時間2本は新横浜・名古屋に停車しないのぞみが必要やな
リニアは東京→名古屋の移動に特化したらエエ
バカ面らして名古屋駅で乗り換えなどしてられへんわ
527: (大阪府) 2020/03/10(火)09:24 ID:AkomPgMc(1) AAS
>>524さん、天下人・豊臣秀吉公は大坂を日本の拠点として天下の台所・大大阪へと大阪は大発展しましたね。少なくとも天下人の眼には関東は不毛の地だと感じたんでしょうね。しかも関東は未だに創造力が低い土地柄ですからね。
528: (東京都) 2020/03/10(火)10:30 ID:rxIWLEHP(1/7) AAS
>>512
＞姫路城と松本城の繋がりは堅い。
これはおっしゃる通り
しかし
＞最低松本市は近畿に向いてる。
これはあなたの妄想
長野は現状はほぼ関東志向
529: (東京都) 2020/03/10(火)10:31 ID:rxIWLEHP(2/7) AAS
>>513
首都直下地震起きたらとんでもないことになりそうですね
関東は管理的・統制的社会の割には統制取れてないから
530: (東京都) 2020/03/10(火)10:34 ID:rxIWLEHP(3/7) AAS
>>508
その(関東・甲信越)とかいうおっさんもそうだが近畿東海の離間を図る老害はスルーしましょう
近畿東海を離間あるいは対立させても互いに得るものはほとんど無い
むしろ東京関東の思う壺
531: (東京都) 2020/03/10(火)10:35 ID:rxIWLEHP(4/7) AAS
>>515
ハブジジイは実は大阪近畿が好きなのかもな
嫌い嫌いも好きの内、好きだから粘着するのかも
532: (東京都) 2020/03/10(火)10:40 ID:rxIWLEHP(5/7) AAS
>>517
岡山は関西志向が強いな
広島とあまり仲が良くないのもあるが(笠岡井原周辺は福山と繋がり深いが広島市とは繋がりほとんど無い)
愛知名古屋や岐阜三重は基本的に地元志向だが近畿の大学への進学も多いし、
近畿へ遊びや営業に来る人も多い
物理的に近いからな
近畿の製薬メーカーや任天堂等に就職する人もちょいちょいいる
533: (東京都) 2020/03/10(火)10:43 ID:rxIWLEHP(6/7) AAS
広島〜岡山〜大阪〜名古屋〜静岡市〜東京はほぼ等距離
大阪からだと名古屋と岡山はほぼ等距離、京都からだと名古屋と姫路はほぼ等距離
534(1): (愛知県) 2020/03/10(火)10:47 ID:XTeExg6c(1) AAS
リニアは名古屋止まりで凍結になるよ。
名古屋止まりの方がリニア名古屋開業後も新幹線を有効活用できるしリニアに集中しなくて新幹線とバランスが取れるのがわかる。
リニアは乗客の輸送量も少ないから限られた需要だけで充分なんだよ。変に新幹線から大量シフトされてもパンクするだけ。
新大阪まで延伸すると新幹線からリニアに流れて新幹線潰しに作用してバランス崩れるから新大阪延伸は努力目標のままで実現しない。
実は新大阪延伸はJR東海にとっても何のメリットも無いんだよ。
自社の新幹線とリニアを二重化して食い合いさせるだけだからね。
バックアップとして重視してるのは名古屋〜東京間だし、そこは中央ルートと東海道ルートで棲み分けられるのも大きい。
関西方面は中仙道や北陸道も東海道と合流化してしまうようにルートの選択肢が無くて両立しない。
それに京都や滋賀の人たちは新大阪からリニアに乗らないから無駄。
JR東海にとってメリットよりデメリットの方が大きいから新大阪延伸は無い。
だから名古屋先行開業になった。
535: (滋賀県) 2020/03/10(火)10:56 ID:hrsdT911(1) AAS
そもそも尾張・三河・美濃・伊勢は近国やからな
広義の近畿又は準畿内
備前・美作も近国
536: (東京都) 2020/03/10(火)11:01 ID:rxIWLEHP(7/7) AAS
関西人で東海愛知名古屋を露骨に嫌ったり馬鹿にしたり見下してる奴ってほとんどがプレッシャー世代以上のおっさんおばさんやで
東海人で関西叩いてる奴もほとんどがプレッシャー世代以上のおっさんおばさん
それより下の世代でそういう輩はあまりいない
テレビの影響を受けてる世代かあまり受けてない世代かの違い
537(1): 味噌っかす(ジパング) 2020/03/10(火)11:16 ID:DOs2CIqv(1/3) AAS
>>534
リニアって実は東京に取って全くメリット無いからな
大阪に取ってはデメリットしかない
どころが
リニアの経済効果は名古屋にほとんど無いのが面白い
東京 1190億円
神奈川 530億円
愛知 300億円←長野と変わらずwww
長野 203億円
三菱UFJリサーチ&コンサルティング試算
外部ﾘﾝｸ:m.imgur.com
538(1): 味噌っかす(ジパング) 2020/03/10(火)11:51 ID:DOs2CIqv(2/3) AAS
ライブハウスが原因のコロナ
京橋アーク：29
梅田ソープ：41
ルミオ、アメ村は今後出て来るやろ
回転寿司は2次感染セーフやったみたいやね
539(1): (茸) 2020/03/10(火)12:06 ID:ZynyjUQO(1) AAS
>>537
いつもの横浜マンセージジイ丸出しだぞw
540: 味噌っかす(ジパング) 2020/03/10(火)12:10 ID:DOs2CIqv(3/3) AAS
>>539
てか、横浜オッサンのコピペやしな
541: (大阪府) 2020/03/10(火)12:12 ID:6lpzvY5z(2/2) AAS
他国より死者の伸び方がずっと低い日本
2chｽﾚ:mnewsplus
村中医師 ｢広くPCRやりすぎた韓国と違い、日本は重傷者の医療の重点政策が成功｣
542(1): (SB-Android) 2020/03/10(火)12:12 ID:xUNrTA4Q(1) AAS
関西の都市はダサいねん。だから関東に負ける。LAみたいに高層ビルたてまくらなあかん。
543: (茸) 2020/03/10(火)12:19 ID:3ZAcQo4B(1) AAS
>>505
そもそもリニアつくるのは新幹線長期運休してまで補修が必要だから。
544: (SB-Android) 2020/03/10(火)12:27 ID:Y7Xmnrye(2/2) AAS
>>524
愛知は野蛮なアズマエビスとは違うから
545(1): (SB-iPhone) 2020/03/10(火)13:02 ID:YfP6vGvy(1/7) AAS
>>538
ライブハウス関連の調査及び検査は
全部終わったよ
残念だったなトンキン味噌カスw
546(1): (ジパング) 2020/03/10(火)13:38 ID:VAZ7az3x(1) AAS
>>545
東京は感染者の行動を情報公開しないのでライブハウス等のクラスタが突き止められてない
こんな都市にオリンピック開く資格ないわ
547: (東京都) 2020/03/10(火)13:42 ID:m1yih/9s(1) AAS
>>546
激しく同意。
548: (兵庫県) 2020/03/10(火)14:02 ID:F5YHXB5i(3/4) AAS
姉妹都市のミラノが大変なことになってるで
549(1): (大阪府) 2020/03/10(火)14:06 ID:AWIp1GMy(1) AAS
来たな
トヨタ 高級車ブランド「レクサス」減産へ 中国の需要減で
2020年3月10日 12時49分
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
>
日本国内の工場で今月16日からおよそ２週間、生産台数を減らすことを決めました。
関係者によりますとトヨタは福岡県と愛知県田原市の工場で生産する高級車ブランド「レクサス」について、
今月16日から月末までのおよそ２週間にわたって生産台数を減らすことを決めました。
トヨタは去年、世界最大の自動車市場・中国で初めて日本市場を上回る162万台余りを販売していて、
このうちレクサスの販売は前の年を25％上回り、中国でのシェア拡大のけん引役となっていましたが、
新型コロナウイルスの感染拡大が自動車の国内生産や輸出に影響を及ぼす形になっています。
550: (SB-iPhone) 2020/03/10(火)15:12 ID:YfP6vGvy(2/7) AAS
>>549
コロナショックで、生活必需品を大量に購入したり、緊急事態に備えて貯金したりするからな。車を買い替えるのを控えるわな。
551: (SB-iPhone) 2020/03/10(火)15:38 ID:EUJqLNxo(1) AAS
トンキン横浜
1400人濃厚接触したのに続報なしw
隠蔽かな？w
552(1): (SB-Android) 2020/03/10(火)15:44 ID:wPokzk+q(1) AAS
大阪コロナクラスター止まらんなぁ
【速報】大阪で新たに１４人の感染確認 府内での感染者は５５人になった ★4
2chｽﾚ:newsplus
【大阪】塩野義製薬グループ会社従業員の40代女性が新型コロナに感染 同フロア社員250人を在宅勤務に 大阪ライブハウス参加 ★2
2chｽﾚ:newsplus
【速報】スシロー、従業員が感染 大阪のライブハウス参加 ★3
2chｽﾚ:newsplus
【コロナ】大阪のライブハウスでのクラスターが止まりません…70人に ★4
2chｽﾚ:newsplus
【続報】ライブハウスArc「カツオコレクション」新型コロナ感染。ついに保育園にも・・
外部ﾘﾝｸ:note.com
553(3): (大阪府) 2020/03/10(火)15:52 ID:t7g8X8ow(1) AAS
五輪の東京、万博の大阪…話題少ない「名古屋」はどうなる？
外部ﾘﾝｸ:gentosha-go.com
554(3): (東京都) 2020/03/10(火)16:00 ID:4zKBsuKf(1) AAS
日本のカジノ市場はラスベガス以上？ 大手IR事業者「横浜でやれば必ず成功する」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
──ウィン・リゾーツは候補地を大阪から横浜に変えました。
大阪もいいのですが、市場性からも横浜はさらにベストフィットだと考えました。経済や観光も良好。横浜でIRをやれば必ず成功すると思う。
555(1): (SB-iPhone) 2020/03/10(火)16:03 ID:YfP6vGvy(3/7) AAS
>>552
アホや
3月8日発表済みやつやし
大阪は8日以降から一人も増えてないし
556(2): (ジパング) 2020/03/10(火)16:04 ID:0ReEfb36(1) AAS
>>554
やっぱり大阪じゃどう頑張っても横浜には勝てないんやな
埼玉や千葉あたりにはなんとか勝てるけど横浜にはいつもボコられてる
557(1): 味噌っかす(ジパング) 2020/03/10(火)16:08 ID:JYB7ACmK(1) AAS
大阪 × クラスター でググるとヤバいもんが出るやん
558: (東京都) 2020/03/10(火)16:10 ID:746hov8M(1/2) AAS
横浜はIRが死活問題なのか
559: (東京都) 2020/03/10(火)16:10 ID:746hov8M(2/2) AAS
>>553
名古屋はアジア大会あるだろ
560: (大阪府) 2020/03/10(火)16:16 ID:+vDZMybQ(1) AAS
橋下徹
@hashimoto_lo
3月9日の専門家会議によれば、クラスター潰しは感染の爆発的拡大を防ぐための柱であるとのこと。
他方、感染が0になることはないとも。
よって今は行政はクラスター潰しに可能な限り全力をあげるが、
我々国民は感染者の発表のたびに大騒ぎする必要はない、に訂正。
Twitterﾘﾝｸ:hashimoto_lo
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
561(1): (ジパング) 2020/03/10(火)16:18 ID:78BDWPAw(1) AAS
>>554
大阪でMGMに勝てないから横浜に逃げただけだろｗ
562(1): (庭) 2020/03/10(火)16:38 ID:k3XyYIgh(1) AAS
>>553
名古屋下げのように見せかけた大阪下げ記事
563: (SB-iPhone) 2020/03/10(火)16:40 ID:YfP6vGvy(4/7) AAS
>>553
名古屋なんて自動車のEV化で凋落するわw
564(1): (SB-Android) 2020/03/10(火)16:46 ID:SQW4BG2H(1) AAS
コロナで観光客激減して寂しい街になったな
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
565: (東京都) 2020/03/10(火)16:47 ID:kcLHAXHD(1/3) AAS
愛知名古屋は工作機械やセラミック、航空宇宙産業、自動車部品等に力入れるべきやな。
自動車本体からの脱皮を図るべき。
566(1): (東京都) 2020/03/10(火)16:49 ID:kcLHAXHD(2/3) AAS
>>561
関東人
「そんな報道はどこにもない！」
大本営発表しか信じない(自分から調べることは少ない)+お上は絶対の関東人らしいよな。
567: (東京都) 2020/03/10(火)16:50 ID:kcLHAXHD(3/3) AAS
>>562
名古屋は大阪関西下げの山車にされてるだけなんだよな。
それに気付かず鵜呑みにして変に楽観視したりポジティブになったりするのが古いタイプの名古屋人。
568(1): (兵庫県) 2020/03/10(火)17:15 ID:QJqPGJvj(1/2) AAS
>>566
甘い
吉村も認めてる
なんでも大阪が1番とエゴ丸出しだな
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
吉村知事は応募が1者にとどまったことについて報道陣に「経済規模の大きい首都圏の横浜市が誘致に手を挙げたことが大きな理由」と認めたが、
「最初から大阪ファーストを貫き、他の追随を許さなかった」と大阪に専念したMGMの姿勢を評価。「首都圏に負けないIRを作っていきたい」と期待を示した。
569(1): (兵庫県) 2020/03/10(火)17:25 ID:QJqPGJvj(2/2) AAS
神奈川の方が人気あったわけだ
お前らは事実逃避し大阪が1番と勘違
目を覚ませよ
570: (愛知県) 2020/03/10(火)17:29 ID:JSm+RCCZ(1) AAS
東京大打撃に変わりはないのが今回のコロナ
五輪中止濃厚で東京人大発狂を楽しむスレが本スレ
571(1): (茸) 2020/03/10(火)17:41 ID:2tsBQGHO(9/80) AAS
>>554
横浜ってどこなん？
都市圏ないところは分からん。
神戸に勝ってから大阪に挑戦してこい。
572: (茸) 2020/03/10(火)17:42 ID:2tsBQGHO(10/80) AAS
>>556
埼玉ww
千葉ww
横浜ww
これらの地域って東京やないん？
573(1): (茸) 2020/03/10(火)17:43 ID:2tsBQGHO(11/80) AAS
>>557
せやな。
東京オリンピック中止になるまで粘るで。
574(2): (大阪府) 2020/03/10(火)17:46 ID:eKyeLHQ0(1/6) AAS
神戸に都市圏なんてない
大阪のベッドタウン
川崎といい勝負
575(3): (岡山県) 2020/03/10(火)17:46 ID:XL2RLm3t(1/71) AAS
>>556
横浜は神戸にすら勝てない
都市圏もない
576: (茸) 2020/03/10(火)17:47 ID:2tsBQGHO(12/80) AAS
>>568
甘い。
横浜のIR規模はショボい。
それに反対80%の地域に言われても説得力がない。
577: (茸) 2020/03/10(火)17:48 ID:2tsBQGHO(13/80) AAS
>>574
東京人やな。
神戸のこと何も知らん。
川崎ってそもそもどこやねん。
578(1): (岡山県) 2020/03/10(火)17:48 ID:XL2RLm3t(2/71) AAS
>>574
神奈川自体が兵庫に負けてる
弱すぎ神奈川
579: (茸) 2020/03/10(火)17:49 ID:2tsBQGHO(14/80) AAS
>>575
せやな。
横浜は東京のこと。
眼中にないよな。
580: (茸) 2020/03/10(火)17:49 ID:2tsBQGHO(15/80) AAS
>>578
そう。
神奈川は人口だけ多い無能県。
581: (SB-Android) 2020/03/10(火)17:50 ID:dzmX1av0(1) AAS
AA省
582(2): (大阪府) 2020/03/10(火)17:51 ID:eKyeLHQ0(2/6) AAS
神戸と大阪は中心部でも30?程度しか離れていない
この距離で大阪の影響を受けずに発展し、神戸は単独で栄えた言うのは無理がある
大阪の家来が神戸
583: (茸) 2020/03/10(火)17:51 ID:2tsBQGHO(16/80) AAS
>>569
お前がな。
神奈川は東京より無能なイメージ。
東京は災難やな。
周辺県が弱すぎるww
584: (大阪府) 2020/03/10(火)17:52 ID:XnGdzrSz(1/5) AAS
まあ経済規模は首都園のが大きいけど
MGM＆オリックス連合に勝てるところがないってのも間違いじゃないやろ
585: (岡山県) 2020/03/10(火)17:52 ID:XL2RLm3t(3/71) AAS
>>542
関東の方がださい
東京しかない
関西は大都市大阪、古都京都奈良、港町神戸がある
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