[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報2【新交通】 (1002ﾚｽ)
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91: (光) 2020/03/29(日)18:16:58.88 ID:nrMYPlOP(1) AAS
>>90
貝塚駅は共同駅にするには ちょっと
離れすぎている。かと言って現箱崎中学跡地は新駅造るには 土地が線路から
離れすぎている。
結局どこに造るのか？
264(2): (福岡県) 2020/07/04(土)21:51:46.88 ID:adz+qTNl(1) AAS
天神ビジネスセンター7月4日
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
来週で6階組上げ終了
7月末頃には7−8階組上げ、タワークレーン2回目のクライミングがありそうです
343(1): (光) 2020/08/20(木)19:12:57.88 ID:/GPcFQIP(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.data-max.co.jp
これ
380: (福岡県) 2020/08/24(月)22:55:26.88 ID:PVAdjvZT(3/4) AAS
（さ）210 ：名無し＠良識派さん ：2020/08/24(月) 18:57:42
根拠もきちんと示している記事に対して、根拠を示さずに東京25位とかありえないとか自分にブーメランしてどうするの？
まずは、読解力をつけるしかないよ。
がんばれ。
（さ）211 ：名無し＠良識派さん ：2020/08/24(月) 19:02:35
福岡が北海道よりも下なデータを見て頭に血が上って、よく読まずに反論しちゃったんだろうね。
SDGsに基づいたデータだとわかり、SDGsの意味もわからないまま、東京25位はありえないとか何のデータも示さずに言っちゃったのでしょう。
言葉の意味を調べる
根拠を理解する
反論するになら、反論できるデータを揃えて示す
これが最低限クリアする必要あるね。
（ふ）
＞根拠もきちんと示している記事に対して、根拠を示さずに東京25位とかありえないとか自分にブーメランしてどうするの？
その根拠がおかしいと言ってるの。
それに私の
『この記事は今はやりのSDGｓという単語を持ち出して信憑性をあたえているが
地域の持続性に関する4つの指標（幸福度、満足度、愛着度、定住意欲度）だけが
消滅しないための指標とあなたは本当に考えているのか。
まずこれにこたえてもらいたい。（必ず、逃げないでね）』
『コロナやテレワークでで関東の一極集中は少なくとも一過性には
改善されるだろうが、東京が25位と言うことはありえない。
貴方は東京が消滅しても宮崎は残ると考えているのだろうか？』
という質問に答えてない。
質問に対して答えずに、25位がありえない根拠は？みたいな話に
持って行っている。
これは上で示した質問には答えずに逆質問しているようなもので
典型的な詭弁のやり方。
『頑張れ』
でた。勝利宣言、ミスリード。（詭弁の特徴）
トランプがフェイクニュースを連発したように、
貴方は『読解力をつけましょう』とか『頑張れ』とかを連発して
省2
418(1): (福岡県) 2020/08/31(月)18:10:27.88 ID:Iv/YG3j2(1) AAS
西鉄ってほんとに鉄道の建設に反対したり福岡市の発展を邪魔するよね。俺の勘違い？
487: (福岡県) 2020/09/22(火)22:29:41.88 ID:HE0y+vg/(1/2) AAS
アクロス福岡屋上から見た天神ビジネスセンター
まだフコク生命ビルよりも低い。
外部ﾘﾝｸ:imgur.com
557: (福岡県) 2020/10/16(金)13:05:56.88 ID:SIzvF1Cj(1) AAS
グランドメゾン唐人町 22階
外部ﾘﾝｸ[html]:skyskysky.net
667: (光) 2020/11/29(日)02:27:04.88 ID:QbRaBbyW(1) AAS
>>648
高度な感染症対策のために西日本最大の無柱空間と高性能換気システムを導入するそうだね
延べ床面積も13万8000?→14万5000?に拡大
710(4): (SB-Android) 2020/12/04(金)22:20:48.88 ID:/uXBV51o(1) AAS
ナゴヤンが発狂してるのはこれか・・・
「影、下押し圧力、下落、失速、全国ワースト４、撤退、芳しくない、縮小・・・」
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
名古屋、中心部も地価9%安 コロナで再開発に影（抜粋）
2020/9/29
中部地方の地価に下押し圧力が強まっている。
国土交通省がまとめた2020年の地価調査（基準地価、7月1日時点）によると、愛知の商業地は8年ぶりに下落した。
中でも名古屋市中心部の栄3丁目はマイナス8.9%と、下落率が全国で4番目にきつかった。
新型コロナウイルス禍で不動産取引が鈍り、オフィスや商業施設の需要も失速しつつある。
愛知の商業地は下落幅が1.1%と、全国平均（0.3%）を上回った。
下落は12年以来。地価は景気にやや遅れて反応する傾向がある。
コロナ禍で経済活動の停滞が長引けば、愛知の地価も調整局面に入る可能性が出てきた。
愛知の地価は名古屋市内の影響を受けやすい。
同市では全16区が上昇した19年から一転、20年は14区が下げに転じた。
下落率が愛知で最大、全国でも4番目にきつかったのは同市中区栄3丁目917番（8.9%）で、価格は1平方メートルあたり255万円だった。
名古屋市内ではホテルの休業や有力テナントの撤退が相次ぎ、一等地ほど不動産投資マインドが落ち込んだ影響を受けやすい。
中部最大の繁華街、錦3丁目では下落率が4%弱、栄5丁目も2%近くに達した。
もともと、周辺のビルではテナントにPR目的で多少賃料が高くても入居するアンテナショップが少ない。
内外のアパレルブランドが撤退した後、ドラッグストアが入っているが、
「コロナ禍の訪日外国人（インバウンド）減少などで他にテナントが見つかりにくい状況」（CBRE名古屋支店の河本納幸ディレクター）という。
リニア中央新幹線の開業を見据え再開発が続いてきた名古屋駅周辺も地価は芳しくない。
下落率は駅の東側が5.2%、西側は7.0%だった。
愛知の地価調査をまとめた不動産鑑定士、小森洋志氏は「東京と大阪では19年末まで地価が急上昇していた。
栄はその間の上昇幅が小さかった分、コロナ禍の下落が通年ベースで大きく影響した」と説明、全国でも下げ率が目立つという。
三鬼商事名古屋支店によると、1月に1%台だった名駅地区のオフィス空室率は、7月は3%台に跳ね上がった。
同社の川口真弥支店長は「オフィスに余剰感を感じている企業が縮小に動き始めている」と話す。
766: (光) 2020/12/05(土)00:49:38.88 ID:SdYSpViX(1) AAS
空港も不要
リニアも大多数がアクセスしたいのは名古屋じゃなく関西方面
マジで存在自体が邪魔じゃねw
862: (東京都) 2020/12/06(日)12:32:05.88 ID:pbv7Q/MQ(9/12) AAS
100点満点の愛知！
福岡は25点くらいじゃね？ｗ
赤点乙！
881: (東京都) 2020/12/06(日)13:43:03.88 ID:WHsOHrMM(5/6) AAS
リニアが永久に来ないオワコン福岡ｗ
中国人韓国人のインバウンド頼みの脆弱経済ｗ
992: (SB-Android) 2020/12/09(水)11:22:54.88 ID:gmP9z0zp(6/7) AAS
中国人韓国人に金恵んでもらってるオワコンの福岡&大阪w
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