[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part199 (1002レス)
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80: (SB-Android) 2020/02/12(水)22:53:38.52 ID:aZoLimz4(4/4) AAS
>>79
ヒストリアみてるけどやっぱり弥生人は凄い。縄文人(東)
204
(1): (東京都) 2020/02/14(金)13:15:47.52 ID:6Y2YAgdT(4/4) AAS
>>193
7割は愛知県の製造品出荷額に占めるトヨタグループの比率やろ
260
(1): (茸) 2020/02/14(金)20:57:45.52 ID:mneGuDuT(1/4) AAS
新東名・新名神・リニア
新時代の国土軸の中心

愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
h外部リンク:invest-online.jp

品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。

2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです(約6500万人)
h画像リンク[jpg]:invest-online.jp
506
(2): 味噌っかす(ジパング) 2020/02/16(日)07:23:55.52 ID:Dg+Yv3op(1/2) AAS
>>501
さよか。
ほな「初めて日本人→中国人と日本人→日本人」の感染を出したバス会社は大阪のバス会社に訂正やな
もう少し突っ込めば初めて日本人→複数人の感染を起こしたのは大阪のバス会社だった

大阪だけが1月の時点で国内では別次元の状況にあった
だから大阪府・市は検査範囲を拡げざるを得なかった

これでエエか
772
(1): (ジパング) 2020/02/18(火)20:20:06.52 ID:nGBhPwXq(1) AAS
>>769
金山って森ノ宮レベルって聞いたけど
903
(1): (大阪府) 2020/02/20(木)09:16:11.52 ID:y2tEsFcv(1/3) AAS
大阪兵庫対立させて利益あるところ
942
(1): (茸) 2020/02/20(木)15:48:29.52 ID:BiOCxoCO(1/3) AAS
リニアは開通しない。
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