[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part197 (1002ﾚｽ)
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828: (東京都) 2020/02/01(土)17:02 ID:w9ZaSpxV(1/4) AAS
>>824
>>825
ハブジジイに真面目に聞きたいんだが名古屋圏の約1万5000人もの転出超過は何なんだ
近畿圏は約4000人、滋賀と和歌山加えても約6300人なんだが
829: (兵庫県) 2020/02/01(土)17:19 ID:/AI2/A/e(2/8) AAS
>>823
ショックで脳溢血で逝ってまうかもしれんな
830: (大阪府) 2020/02/01(土)17:46 ID:qz9+O8du(1) AAS
トヨタのスマート実証都市は愛知県ではなく
静岡県裾野市でやるｗｗｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.at-s.com
リニア遅延の原因の知事と仲良く手を組むトヨタ社長ｗ
トヨタは愛知など関心ないｗ
831(1): (兵庫県) 2020/02/01(土)17:58 ID:wL+qrVSq(3/16) AAS
大阪は東瀬戸経済圏、近畿、東海メガロポリスでやっていく
832(1): (兵庫県) 2020/02/01(土)17:59 ID:/AI2/A/e(3/8) AAS
日本はプラザ合意の頃にITを捨てて自動車を選んだ
その結果が今の惨状や
要するに日本の今の惨状はトヨタのせいと言うてもええくらいや
前途洋洋の発展途上産業のITを捨てて、すでに先の見えてる自動車を選ぶやて
ほんまアホな選択したもんやで
833: (SB-Android) 2020/02/01(土)17:59 ID:iM+Tmx8D(2/4) AAS
神戸京都人は大阪ショボいって東京行くがお前ら京都神戸がショボいんやんw京都は特殊だが神戸は言い訳できへんぞ。
834: (SB-Android) 2020/02/01(土)18:00 ID:iM+Tmx8D(3/4) AAS
>>832
そうそう。製造業でもシマノなんかは簡単に捨てられたしな。
835(1): (東京都) 2020/02/01(土)18:07 ID:w9ZaSpxV(2/4) AAS
>>831
正直東瀬戸はあまり要らんかなと思う。
姫路と岡山の間は都市切れてるし滋賀岐阜県境以上に何もない山の中進むしな。
香川徳島も海隔ててるし。
あと工業都市倉敷のある岡山はまだしも香川徳島はろくな産業の無い過疎地。
四国よりは北陸の方がましに思えてきた。
836: (兵庫県) 2020/02/01(土)18:07 ID:wL+qrVSq(4/16) AAS
神奈川埼玉も東京は人が多すぎて、東京嫌いが増えてる
837(1): (東京都) 2020/02/01(土)18:09 ID:w9ZaSpxV(3/4) AAS
そもそもある程度の規模の都市が連続してて地形的にもあまり障壁がないのは静岡市又は浜松〜姫路まで。
近畿周辺でメガロポリスと呼べるのはこの辺だけやろ。
838(1): (東京都) 2020/02/01(土)18:10 ID:w9ZaSpxV(4/4) AAS
北陸は一定の産業がある分四国や山陰よりはましやな。
でも雪害があるのがな。
839(1): (SB-Android) 2020/02/01(土)18:11 ID:iM+Tmx8D(4/4) AAS
京都人はいつまで寺神社なんかにこだわるねん！若い子は超高層ビルが好きなんやぞ！神戸もやぞ！
840: (兵庫県) 2020/02/01(土)18:14 ID:wL+qrVSq(5/16) AAS
>>835
立地的に見て大阪の西側は必要
ある程度の人口も欲しいから東瀬戸経済圏が良いと思う
841: (兵庫県) 2020/02/01(土)18:17 ID:wL+qrVSq(6/16) AAS
>>839
神戸はビルは多い
842: (東京都) 2020/02/01(土)18:18 ID:i4ymfDoD(1) AAS
コマツも不二越も熊谷組も今や東京の企業だからな
843(1): (兵庫県) 2020/02/01(土)18:20 ID:wL+qrVSq(7/16) AAS
>>838
自分の意見では北陸はメガロポリスに入れたい
844(2): (東京都) 2020/02/01(土)18:26 ID:Gf+j7tYS(1/6) AAS
近畿東海に北陸3県・中四国東部4県加えたら4100万人超えるよな。
(中四国東部4県＝鳥取・岡山・香川・徳島)
(東海は愛知・岐阜・三重の3県及び静岡市以西の静岡県)
845: (兵庫県) 2020/02/01(土)18:27 ID:wL+qrVSq(8/16) AAS
>>844
うむ、大阪のポテンシャルはすごい
846(2): (東京都) 2020/02/01(土)18:28 ID:Gf+j7tYS(2/6) AAS
>>843
俺は取り敢えずは近畿+東海だけで良いかなと思ってる。
中四国九州や北陸、長野、新潟とは当面は連携のみで良いかなと思ってる。
847: (東京都) 2020/02/01(土)18:30 ID:Gf+j7tYS(3/6) AAS
福井はまだ関西志向だが富山は関東向いてるし石川も関東向き始めてるからこれをどうにかしないとな。
長野・新潟もまだまだ関東志向やしな。
静岡は西向きつつあるが。
848: (兵庫県) 2020/02/01(土)18:32 ID:wL+qrVSq(9/16) AAS
>>844
4000万ぐらいは余裕でいってるな
849: (兵庫県) 2020/02/01(土)18:39 ID:wL+qrVSq(10/16) AAS
>>846
静岡県が東海や西日本やメガロポリスに入るんやったら、それでも良いかもな
850: (兵庫県) 2020/02/01(土)18:48 ID:wL+qrVSq(11/16) AAS
>>846
静岡市以西でも良いけど
851: (東京都) 2020/02/01(土)18:57 ID:Gf+j7tYS(4/6) AAS
静岡県は菊川市・御前崎市〜島田市・牧之原市境に第一のアクセントが、静岡市〜富士市・富士宮市境に第二のアクセントがある。
852: (大阪府) 2020/02/01(土)19:03 ID:relwIjZ2(1) AAS
歴史的には福井の方が東海より結びつきありそうだけどな
徳島香川も環大阪湾経済圏の一員
福井徳島香川は入れたいところ
853: (東京都) 2020/02/01(土)19:10 ID:Gf+j7tYS(5/6) AAS
福井は若狭湾の全原発廃炉に同意するなら入れてやっても良いな。
854: (東京都) 2020/02/01(土)19:11 ID:Gf+j7tYS(6/6) AAS
歴史的には東海と言うより伊勢・尾張・美濃との繋がりが最も深い。
855(3): (愛知県) 2020/02/01(土)19:23 ID:jDlKoES/(1/2) AAS
2019年大阪転出超過ワースト１位おめでとう
8064人(２０１８年は2388人)
兵庫6038人(２０１８年は５３３０人)
愛知県は1９３１人(２０１８年は3112人)
856: (東京都) 2020/02/01(土)19:28 ID:RWqzpNyH(1/3) AAS
>>855
何捏造しとんねんボケ老人が
857(1): (東京都) 2020/02/01(土)19:29 ID:RWqzpNyH(2/3) AAS
東京圏の転入超過が拡大、大阪・名古屋圏は転出超過
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
名古屋圏（愛知、岐阜、三重）と大阪圏（大阪、兵庫、京都、奈良）は、いずれも転出者が転入者を上回る「転出超過」で、名古屋圏が１万５０１７人、大阪圏が４０９７人だった。
東京への一極集中が進む現状が浮き彫りとなった。
858: (東京都) 2020/02/01(土)19:31 ID:RWqzpNyH(3/3) AAS
住民基本台帳人口移動報告 2019年結果
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.stat.go.jp
もはやデータ捏造しないと大阪近畿に対抗できなくなったか…
859: (茸) 2020/02/01(土)19:32 ID:obGvEAYW(1) AAS
愛知が転出超過って地味に大ニュースだな
これでリニア開通しちゃったらどうなっちゃうの
860: (東京都) 2020/02/01(土)19:34 ID:2gQ1386T(1) AAS
ハブジジイ涙目かいな
861(1): 味噌っかす(ジパング) 2020/02/01(土)19:40 ID:OtcjniuF(9/9) AAS
>>837
都市は連続してないけどな
大垣→彦根
彦根→草津
ここはかなりの区間断絶しとる
姫路から西も都市は全く続いてない
草津→京都→大阪→神戸→姫路が都市が連続してる区間やな
あれ？ほとんどJR の複々線区間やんけ
862: (愛知県) 2020/02/01(土)19:44 ID:KZFohPjV(1) AAS
ハブ爺発狂してるけど体調大丈夫かな？
863: (茸) 2020/02/01(土)19:49 ID:mJ3exsbA(1) AAS
関西と東海が連携するには滋賀県が重要になってくる。
しかし関西圏は閉鎖的でテリトリー意識が強いので東海資本が入ってくるのを嫌う。
関西は囲い込む文化だからね。関西の鉄道網がバラバラで長らく接続悪かったのもそう。囲い込みたがり。
北陸新幹線も米原ルートになった方が関西と東海〜横浜と便利になるのに、それよりも難題だらけでも関西で囲い込む方を選ぶのが関西。
トヨタのスマートシティーも滋賀でもいいんだけど、関西テリトリーを侵食することになるので無難な静岡になる。
まぁ静岡は新東名で愛知とアクセスが良いのも大きいが。
滋賀は名古屋からも近くて東海圏と連携できるが、関西界が許さない空気だからな。
864: (兵庫県) 2020/02/01(土)19:57 ID:rvU/vJvw(1) AAS
ハブジジイ頭おかしいな
865: (兵庫県) 2020/02/01(土)20:07 ID:/AI2/A/e(4/8) AAS
いつものことや
むしろまともなこ言うてたら驚くわ
866: (東京都) 2020/02/01(土)20:38 ID:9stJF0NN(1/3) AAS
>>861
姫路〜岡山間の方がスッカスカやぞ。
867(1): (東京都) 2020/02/01(土)20:39 ID:9stJF0NN(2/3) AAS
ハブジジイにマジレスするのも何だがトヨタのテストコースは静岡言うても裾野やんけw
実質関東やぞ
868: (東京都) 2020/02/01(土)20:40 ID:9stJF0NN(3/3) AAS
テストコースじゃなかったスマートシティね
869(1): (茸) 2020/02/01(土)21:47 ID:wAu1l598(1) AAS
>>867
裾野はトヨタの富士スピードウェイがあったりテストコースもあってもともと重要拠点だよ。
そして愛知には日本版ニュルブルクリンクと言われる最新最高のテストコースが出来る。
リニアと新東名も出来て品川〜静岡〜愛知と一体的に連携していくんだよ。
870: (東京都) 2020/02/01(土)22:06 ID:hjPgoetq(1/3) AAS
ハブジジイよ静岡と神奈川の間には丹那トンネル・新丹那トンネルと箱根があるぞ
一方岐阜三重と滋賀奈良の間には大した山はないし私鉄もつながってる
871: (兵庫県) 2020/02/01(土)22:09 ID:wL+qrVSq(12/16) AAS
>>869
東京は立地的に愛知と連携できない
愛知と大阪は連携できる
872: (兵庫県) 2020/02/01(土)22:10 ID:wL+qrVSq(13/16) AAS
岡山から静岡まで連携できる
873: (東京都) 2020/02/01(土)22:11 ID:hjPgoetq(2/3) AAS
せやな、距離と交通網の充実度考えたら分かることや
名古屋〜大阪京都は名古屋〜東京横浜の半分の距離しかないし、近鉄も繋がってるし、在来線でも行ける距離
874(2): (東京都) 2020/02/01(土)22:13 ID:hjPgoetq(3/3) AAS
赤穂・上郡・佐用〜岡山間は怖くなるくらい何もない田舎やで
875: (兵庫県) 2020/02/01(土)22:13 ID:wL+qrVSq(14/16) AAS
新名神で愛知と大阪はもっと近くなる
876: (兵庫県) 2020/02/01(土)22:21 ID:/AI2/A/e(5/8) AAS
東海道メガロポリスで街が途切れてるとこいうたら
・山科から大津
・米原から関ヶ原
・岡崎から豊川豊橋
・掛川から焼津
・焼津から静岡
・清水から富士
・三島から小田原
この中で最大の途切れは三島小田原間の箱根越えやな
他は大した距離やないし
877(2): (兵庫県) 2020/02/01(土)22:23 ID:wL+qrVSq(15/16) AAS
>>874
それで分断になるんやったら
関東と静岡はかなりの分断になるな
やっぱ静岡市は西日本で良いな
878: (兵庫県) 2020/02/01(土)22:24 ID:wL+qrVSq(16/16) AAS
>>877
×関東と静岡
○関東と静岡市
879(2): (愛知県) 2020/02/01(土)22:32 ID:jDlKoES/(2/2) AAS
大阪はいつになったら
ツインタワーズレベルのランドマークになりえる建物できるねん
東京はバンバン300m超えつくるってのに
いまだにスカイタワーとか
ガチで笑える
880: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/02/01(土)22:34 ID:wKWWYPZg(8/9) AAS
又ナックル星人のゴミ屑湧いててワロタ…(笑笑)
881: (SB-Android) 2020/02/01(土)22:34 ID:DXYo2gZ4(3/3) AAS
バンバンではない
たった2棟たけだろ
それより高さ規制新設の心配でもしろ
882: (東京都) 2020/02/01(土)22:45 ID:3pqrqFiZ(1/2) AAS
>>877
静岡県は菊川市・御前崎市〜島田市・牧之原市境に第一のアクセントが、静岡市〜富士市・富士宮市境に第二のアクセントがある。
従って西日本は静岡市までやな。
883: (東京都) 2020/02/01(土)22:46 ID:3pqrqFiZ(2/2) AAS
>>879
名古屋の田舎者に論評する資格は無いわ。
884(3): (茸) 2020/02/01(土)22:47 ID:Fj/mp+13(1) AAS
>>874
俺は自転車で名古屋から広島まで走ったことあるからそれはわかる。
滋賀から姫路までは連続してる感じがあるが、姫路から西は突然何も無くなって分断されてるね。雰囲気も暗くなる。
そして姫路はガラの悪さが衝撃的だった。
愛知から東京は遠いけど東海道の一体的な雰囲気や流れは感じられるんだよな。江戸時代からの流れを強く感じる。
関西にはそういう歴史的な街道の一体的な雰囲気がほとんど感じられなかった。特に京都以西。
大阪は水運重視だったからだろうな。
885: (SB-Android) 2020/02/01(土)22:53 ID:J8sllgaA(1) AAS
>>884
紀伊半島の左右で別世界よな。あの感じなんやろ？
886: (兵庫県) 2020/02/01(土)23:03 ID:/AI2/A/e(6/8) AAS
>>884
そもそも東海道は三条大橋で終点や
東海道線は神戸まで、東海道新幹線は新大阪までやけど、
京都以西に江戸時代の東海道の雰囲気なんかあるわけない
京都以西は山陽道やもの
887(1): 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/02/01(土)23:05 ID:wKWWYPZg(9/9) AAS
こんな奴を首長に据える東朝鮮
人民京和国の首都トンキン…(笑笑)
↓
【新型肺炎】小池都知事、感染者の行動歴公表へ。「都民の不安を少しでも解消するため」関係者などの同意得た上で
2chｽﾚ:newsplus
888: (兵庫県) 2020/02/01(土)23:11 ID:/AI2/A/e(7/8) AAS
>>887
穢土の酋長はあれでも芦屋のお嬢様やねんで
889(1): (光) 2020/02/01(土)23:16 ID:eR+erjGZ(4/7) AAS
>>879
東京は300m以上のビル未だにZEROだけどｗｗｗ
250m以上のビルも虎ノ門ヒルズが出来るまで無かったからね。東京の高層ビル事情は大阪よりも遥かに遅れている。
890: (光) 2020/02/01(土)23:19 ID:eR+erjGZ(5/7) AAS
関西の転出超幅縮小、5年連続 大阪は転入全国最多
2020年1月31日 19:49
総務省が31日発表した住民基本台帳に基づく2019年の人口移動報告（日本人のみ）によると、転出者が転入者を上回る転出超過の人数は関西6府県合計で前年比32%減の8136人だった。
超過幅は5年連続で縮小した。堅調なインバウンド（訪日外国人客）需要により飲食や宿泊業などで雇用が増え、中四国からの人口流入が増えた。
大阪府は5年連続の転入超過となった。外国人も含めた転入者数は7151人増の17万5702人と、都道府県のなかでもっとも増えた。
同じく転入超過が拡大した滋賀県は「外国人労働者の受け入れ拡大や、大津市を中心にマンション供給があった」と話す。一方で京都、兵庫、和歌山は転出超過が拡大した。
りそな総合研究所の荒木秀之主席研究員は「これまでの女性の流入増加に加え、2025年万博開催が決定したため企業の社内異動による男性の増加が目立っている」と話している。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
891: (光) 2020/02/01(土)23:20 ID:eR+erjGZ(6/7) AAS
>>855
関西の転出超幅縮小、5年連続 大阪は転入全国最多
2020年1月31日 19:49
総務省が31日発表した住民基本台帳に基づく2019年の人口移動報告（日本人のみ）によると、転出者が転入者を上回る転出超過の人数は関西6府県合計で前年比32%減の8136人だった。
超過幅は5年連続で縮小した。堅調なインバウンド（訪日外国人客）需要により飲食や宿泊業などで雇用が増え、中四国からの人口流入が増えた。
大阪府は5年連続の転入超過となった。外国人も含めた転入者数は7151人増の17万5702人と、都道府県のなかでもっとも増えた。
同じく転入超過が拡大した滋賀県は「外国人労働者の受け入れ拡大や、大津市を中心にマンション供給があった」と話す。一方で京都、兵庫、和歌山は転出超過が拡大した。
りそな総合研究所の荒木秀之主席研究員は「これまでの女性の流入増加に加え、2025年万博開催が決定したため企業の社内異動による男性の増加が目立っている」と話している。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
892: (光) 2020/02/01(土)23:20 ID:eR+erjGZ(7/7) AAS
>>857
関西の転出超幅縮小、5年連続 大阪は転入全国最多
2020年1月31日 19:49
総務省が31日発表した住民基本台帳に基づく2019年の人口移動報告（日本人のみ）によると、転出者が転入者を上回る転出超過の人数は関西6府県合計で前年比32%減の8136人だった。
超過幅は5年連続で縮小した。堅調なインバウンド（訪日外国人客）需要により飲食や宿泊業などで雇用が増え、中四国からの人口流入が増えた。
大阪府は5年連続の転入超過となった。外国人も含めた転入者数は7151人増の17万5702人と、都道府県のなかでもっとも増えた。
同じく転入超過が拡大した滋賀県は「外国人労働者の受け入れ拡大や、大津市を中心にマンション供給があった」と話す。一方で京都、兵庫、和歌山は転出超過が拡大した。
りそな総合研究所の荒木秀之主席研究員は「これまでの女性の流入増加に加え、2025年万博開催が決定したため企業の社内異動による男性の増加が目立っている」と話している。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
893(1): (兵庫県) 2020/02/01(土)23:22 ID:/AI2/A/e(8/8) AAS
>>889
大阪には世界でもトップクラスに有名な高層ビルが一つ(二つと勘定すべきかな？)あるからな
こればかりは東京に破られる可能性はまず無い
894: (大阪府) 2020/02/01(土)23:23 ID:YFCU/8Mb(1) AAS
関西の転出超幅縮小、5年連続 大阪は転入全国最多
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
895(1): (東京都) 2020/02/01(土)23:25 ID:AQGn1nDz(1) AAS
大阪すごいで
＜出展者 ＩＲ事業者＞
・メルコリゾーツ
・ウィン・リゾーツ
・セガサミーホールディングス
・ゲンティン・シンガポール
・ギャラクシー・エンターテインメント・ジャパン
・ラスベガス・サンズ アドバイザー
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
896: (SB-iPhone) 2020/02/01(土)23:35 ID:KDT3J5wm(2/2) AAS
>>895
大阪は一番乗りでIR認定だから
お先に
897: (新日本) 2020/02/02(日)02:34 ID:fJIPT5/8(1) AAS
>>893
新しいけど建築史に残る遺産だからな
ライト兄弟の作った世界初の有人飛行機みたいなもん
ちなみに浮いてる空中庭園があの建築物の本体なので１つね
898: (茸) 2020/02/02(日)03:09 ID:8pRsMAco(1/2) AAS
>>884
つまり近畿は東西の違う面白さを味わえるということやな。
めっちゃ魅力的な場所やん。
東海道の一体感と山陽道にある瀬戸内の島々を感じることができる唯一の地形。
899: (茸) 2020/02/02(日)03:16 ID:8pRsMAco(2/2) AAS
世界的には瀬戸内海はヨーロッパでいう地中海のイメージ。
しまなみ海道は世界中からサイクリング目的で訪れる外国人が多い。
鳴門大橋もサイクリング道路を通すらしい。
大阪は大都会のお洒落と瀬戸内海のリゾートを堪能できる万能都市。
山陽道を甘くみたらあかんで。
900: (大阪府) 2020/02/02(日)03:29 ID:SQ/LeVKD(1) AAS
日本は世界の縮図やからな
901: (ジパング) 2020/02/02(日)06:54 ID:oEQj5BWZ(1) AAS
>>855
そういうとこやぞ
902: (大阪府) 2020/02/02(日)14:17 ID:ajAnIRdv(1) AAS
日本は世界の縮図
じゃあ位置的に大阪はイスラエルじゃないか
大阪商人とユダヤ商人も、よく似てるな
903(1): (東京都) 2020/02/02(日)16:21 ID:9APwqRAB(1) AAS
今日は梅田はいつもの土日と変わらないか若干少ないくらいの人出だったが難波は明らかにいつもより人少なかった。
しかし久しぶりに自由軒行ったら激混みだった。
904: (SB-Android) 2020/02/02(日)16:58 ID:SHPmG457(1) AAS
人口増でもチャチャ入れるアンチ…経済成長は来年以降オフィスビルが開業するから安心しろ。スタートアップ都市と都構想で経済も成長する。
905: (沖縄県) 2020/02/02(日)17:15 ID:KsASegN7(1) AAS
コロナの管理ザルな日本政府のせいで、中国人観光客だけでなく他国の観光客も日本を怖がってこなくなった
そして感染を恐れて日本人も出歩かなくなった
特に繁華街の経済の落ち込みやばそう
906: (大阪府) 2020/02/02(日)17:35 ID:uzGPdcYG(1/2) AAS
コロナは日本だけではなく全世界の問題になってきているよ
907: (兵庫県) 2020/02/02(日)19:28 ID:VirHKF4g(1/2) AAS
>>903
阿倍野も普段と変わらん
ミナミは今や観光客で持ってる街やからなあ
908: (大阪府) 2020/02/02(日)19:38 ID:DT6GJfIf(1) AAS
アウトレットや商業施設で決算セールやってるから行きたかったがコロナが怖くて行かなかったわ
外食はしたけど飯を食う時以外はマスク着用
接客サービス業のホールの子はみんなマスクをしとったわ
909: (光) 2020/02/02(日)19:55 ID:3As+xYhp(1) AAS
昨日安住と北野たけしのニュース番組ではコロナを確認したってしるしがあった、けど発見された大阪がしるしついてなく和歌山で発見された報告もない。
虚偽報道です。
外部ﾘﾝｸ:iwiz-chie.c.yimg.jp
910: (SB-Android) 2020/02/02(日)20:29 ID:0gvvDw9p(1) AAS
心斎橋のルイヴィトン国内最大店がオープンして凄い数の人が列並んでたな
911: (兵庫県) 2020/02/02(日)20:53 ID:VirHKF4g(2/2) AAS
心斎橋なら去年の大丸改築開店のときが一番凄かった
心斎橋筋歩くのも困難で仕方ないから一本東の筋通って難波に行った
912: (茸) 2020/02/02(日)20:56 ID:z33wojAK(1) AAS
やっぱ関西は人口少ないから終わりだな
兵庫の転出超過悪化 外国人除くと全国ワースト４位
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
913: (大阪府) 2020/02/02(日)20:57 ID:uzGPdcYG(2/2) AAS
まあ仮にコロナは生物化学兵器としたとしても、兵器としては弱いみたいだな
だが感染率の高さと大して死んでくれないから、実はいいのかも
914: (東京都) 2020/02/02(日)21:09 ID:+L5Uod+S(1) AAS
次スレです。
大阪の都市計画について語るスレ Part198
2chｽﾚ:develop
915: (大阪府) 2020/02/02(日)21:10 ID:5/Kj2ZmW(1) AAS
関東人の感覚って絶対狂ってるよな
近畿の人口が少ないんじゃなくて東京圏の人口が異常だとは考えないんだから
インドネシアやフィリピン以下だわ
916: (SB-Android) 2020/02/02(日)21:19 ID:l0IHjdgc(1) AAS
兵庫は神戸から姫路が更に再開発進めにゃいかん。
917: (大阪府) 2020/02/02(日)21:44 ID:RXo0LGQt(1) AAS
神戸と京都がしっかりしないと近畿が発展するわけないわな
918: (SB-Android) 2020/02/02(日)21:55 ID:b5LnuEBs(1) AAS
兵庫県の阪神地区集中は県としはていいんだろう
人口も神戸とどっこいか
919: (東京都) 2020/02/02(日)22:05 ID:rfwkD75A(1/3) AAS
京都市長選は門川四選か。
共産・れいわ推薦の福山は相乗り批判票を村山祥栄に食われたみたいだな。
加えて現職の知名度と共産系首長アレルギーもあるだろうな。
国政選挙や地方議会選挙では共産に入れることもあるが首長はさすがに任せられないという人も多い。
920: (東京都) 2020/02/02(日)22:09 ID:rfwkD75A(2/3) AAS
日本人のノーベル賞受賞者 出身地域別(育ち基準)
北海道1(鈴木氏)
東北0
関東3(神奈川2：小柴・根岸氏、埼玉1：梶田氏）
甲信越1(山梨1：大村氏)
北陸3(富山2：利根川・田中氏、福井1：南部氏)
東海4(愛知2：益川・小林氏、静岡1：天野氏、岐阜1：白川氏)
近畿8(大阪4：川端・福井・江崎・吉野氏、兵庫1：野依氏、京都2：湯川・朝永氏、奈良1：山中氏)
中国2(山口2：佐藤・本庶氏)
四国2(愛媛2：大江・中村氏)
九州4(福岡1：大隅氏、長崎2：下村・イシグロ氏、鹿児島1：赤崎氏)
※小柴氏は愛知生まれ、利根川氏は愛知生まれ・一時期大阪育ち・京大出身、本庶氏は京都生まれ・京大出身、赤崎氏は京大出身、益川・小林氏は名大及び京大出身、田中氏は島津製作所在籍、天野氏は名大出身で当初は京大志望。
921: (東京都) 2020/02/02(日)22:10 ID:rfwkD75A(3/3) AAS
日本人のフィールズ賞受賞者 出身地域別(育ち基準)
関東1(東京1：小平氏)
東海1(愛知1：森氏)
中国1(山口1：広中氏)
※広中・森氏は京大出身。
日本人のチャールズ・スターク・ドレイパー賞受賞者 出身地域別(育ち基準)
北陸1(石川1：奥村氏)
東海1(愛知1：西氏)
近畿1(大阪1：吉野氏)
四国1(愛媛1：中村氏)
九州1(鹿児島1：赤崎氏)
※赤崎氏は京大出身。
三賞通じて東京都出身はフィールズ賞の小平氏のみ。
922: (東京都) 2020/02/02(日)22:13 ID:l+ckE640(1) AAS
観光客来なくなって悲惨 大阪＼(^o^)／オワタ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
923: (茸) 2020/02/02(日)22:43 ID:YDANBHcn(1) AAS
感染症はいずれ終息する
何年も続くわけじゃない
今年の五輪はちょっと微妙だがな
924: (愛知県) 2020/02/02(日)22:45 ID:Wn3laqsv(1/2) AAS
スタートアップ支援拠点、整備費１４９億円か 県が鶴舞公園隣に計画
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
名古屋市に容積率の緩和を要請し、延べ床面積約三万平方メートルと国内最大の拠点にする方針だ。
925: (愛知県) 2020/02/02(日)22:47 ID:Wn3laqsv(2/2) AAS
イオンモールは1月31日、名古屋市西区でオフィス・商業複合施設 「（仮称）ノリタケの森プロジェクト」の建築工事を着工したと発表した。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ryutsuu.biz
オフィスはモールの上に配置することで、ワンフロア賃貸面積が約7000m2を越える日本最大級の賃貸オフィスとなる。
926: (大阪府) 2020/02/02(日)22:48 ID:Vw/cMa9u(1) AAS
五輪は禁止した際についても考えないといけないな。
日本の官僚って、こういう先を何パターンか想像して準備や行動を定義しておくってことしないのかな。
いつも対応が場当たり的な印象を受けるし、実際そうなんだろうなとも思う。
927: (ジパング) 2020/02/02(日)23:03 ID:DI6/WeOq(1) AAS
コロナが東京オリンピックまでに終息しなかった場合、
テレビ中継のみの無観客試合にするのが現実的対応だと思う。w
928: (大阪府) 2020/02/03(月)00:47 ID:6k78uOZh(1) AAS
Toshiさんのツイートが橋下と吉村にRTされてめっちゃバズってるな
2.5万いいねとかされてて笑う
929: (ジパング) 2020/02/03(月)02:16 ID:oihtSxdw(1) AAS
【新型肺炎】関西観光業に影響 ホテルはキャンセル相次ぐ 関西、中国人観光客の比率高く
2chｽﾚ:newsplus
930(3): (大阪府) 2020/02/03(月)02:51 ID:7ytIDLZl(1/3) AAS
韓国からのLCCが満席になってるらしい
どうやらNO JAPANは終わったみたい
931: (茸) 2020/02/03(月)03:01 ID:0zhQkWbZ(1) AAS
>>930
新型肺炎で韓国LCCが中国線の撤退を余儀なくされたお陰で日本線に再びシフト
932: 無職捏造自演バ力竹内(SB-Android) 2020/02/03(月)03:08 ID:IpLUJWRf(1/3) AAS
プライド皆無な処が東朝鮮人民京和国と
極めて酷似して居ると思う南朝鮮はね…(笑笑)
933: (SB-Android) 2020/02/03(月)03:57 ID:7DPFO7d7(1) AAS
コロナの件では大阪はまだいいんだよ
問題なのは半年後に迫る東京五輪の方
このままじゃ開催したとしても怖くて誰も行かなくなるよ
934: (兵庫県) 2020/02/03(月)08:03 ID:ghsaROOL(1/4) AAS
肺炎とか関係無く行かんから同じことや
行きたいとも思わんし興味も無い
935: (茸) 2020/02/03(月)08:24 ID:JZKFdMQF(1) AAS
これで人口の多い関東からわざわざクソ遠い大阪まで行く人激減するなw
【独自】としまえん跡にハリポタ「テーマパーク」…２３年春めど
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
スタジオ型とも呼ばれる。乗り物型アトラクションがある米国のユニバーサル・スタジ
オや、大阪市のユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）とは異なるタイプとなる
936: (兵庫県) 2020/02/03(月)08:33 ID:ghsaROOL(2/4) AAS
年増園？
ハリボテ？
937: (家) 2020/02/03(月)08:47 ID:VKlqZRCQ(1) AAS
としまえんWWWWW
938: (大阪府) 2020/02/03(月)08:57 ID:jyCve6HQ(1) AAS
関西は野球のテーマパークを作るべきですね
939: (SB-iPhone) 2020/02/03(月)09:08 ID:oVUE6ZNC(1) AAS
>>930
韓国人は中国人みたいに
金落としてくれないから
あまり期待するな
940: (大阪府) 2020/02/03(月)09:20 ID:7ytIDLZl(2/3) AAS
2004年と2019年梅田
Twitterﾘﾝｸ:ToshiOsakanight
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
941: (大阪府) 2020/02/03(月)09:20 ID:oKTO4ozH(1/11) AAS
>>930
もともと日本を撤退して中国路線にシフトし便数自体が少なくなっていますから満席でも訪問客は元に戻ってるわけでなく減っています
942: (大阪府) 2020/02/03(月)09:45 ID:oKTO4ozH(2/11) AAS
>>731
>金沢→富山はJR やないしな
>当然、サンダーバードも金沢止まり
バカ？
もともとＪＲの北陸本線だったのが新幹線開通と共に第三セクターにされてしまったんだよ
だから大阪に来てる富山人からはサンダーバードで乗り換えなく帰省できていた前の方が便利だったと文句出てるって話
943: (兵庫県) 2020/02/03(月)09:56 ID:ghsaROOL(3/4) AAS
富山に行かへんなら「サンダーバード」が意味不明やん
富山の雷鳥が名称やのに
944: (大阪府) 2020/02/03(月)10:06 ID:oKTO4ozH(3/11) AAS
新幹線ができて金沢から西の富山や高岡から東京は近くなったが大阪は逆に遠くなったために前は関西に進学していた若い人達も東京に流れてる
これはＪＲ西の大失策だよ 金沢でストップならたしかにサンダーバードと名乗る資格無いよね
945: (兵庫県) 2020/02/03(月)10:13 ID:ghsaROOL(4/4) AAS
サンダーバードが金沢止まりやてそんなことになってるとは知らんかったわ
向こうの方行かんから
大阪駅からは今まで通り何も変わること無くサンダーバード出て行ってるから
今まで通り何も変わらん運行してると思うてた
946(1): (茸) 2020/02/03(月)10:14 ID:631+Hx0/(1) AAS
北陸新幹線は東京方面から着々と延伸しながらサンダーバードはどんどん途絶えて不便になっていく。
JR西日本の自慢の看板的な存在だったサンダーバード。
そのサンダーバードの天下だった北陸からサンダーバードを追いやって関東勢力圏にストローするのが北陸新幹線の実態。
大阪の鉄オタは「北陸新幹線はJR東日本とJR西日本がタッグを組んでJR東海を排除するのが目的や！悲願なんや！」という頭の悪いファンタジーを主張するものの、
北陸新幹線はJR東日本が牛耳っており、JR西日本はその手先となって関西を切り売り不便にして金儲けしてる皮肉な構図。
北陸の最西端である敦賀まで延伸したら北陸を全てカバーしたことになり首都圏やJR東日本にとっての北陸新幹線の目的は達成される。あとは蛇足でぶっちゃけ知ったこっちゃないのが東日本の本音。
さらに敦賀から直流なので敦賀開業と同時に交流対応の特殊車両であるサンダーバードも不要になる。
結果的に関西にとっての北陸新幹線は関西潰しになってるだけという皮肉。
947: (大阪府) 2020/02/03(月)10:27 ID:oKTO4ozH(4/11) AAS
ＪＲ西はコツコツと東京の走狗となって関西の地盤低下を進めてるんだよ 昔は富山や高岡周辺部の高校生は殆どが関西に進学していたから、これが東京に流れて消えることで関西の若者人口比も関西の大学偏差値も低下する
948(1): (大阪府) 2020/02/03(月)10:30 ID:oKTO4ozH(5/11) AAS
ちなみに敦賀から京都や大阪への北陸新幹線開通時期は全くの未定ですｗ
例えば鳥取も大阪や鳥取へ行こうとするとＪＲは異常に不便で、結果飛行機で東京に遊びに行く人が多くなっています
ＪＲ西はもう少し真面目に考えてほしい
949: (大阪府) 2020/02/03(月)10:33 ID:oKTO4ozH(6/11) AAS
新ルートは結構だから敦賀から米原に繋ぎ大急ぎで北陸新幹線を関西に繋いで欲しいわ
敦賀までは高架が着々と進んでいますが、その先は全く未着工です 東海道新幹線は過密状態だから無理とか言うがリニアが走ればスカスカになるんだから問題ないはず
950: (大阪府) 2020/02/03(月)10:44 ID:oKTO4ozH(7/11) AAS
とりあえず北陸新幹線が関西に来るまで、旧北陸本線だったあい風鉄道にサンダーバードを走らせ以前のように乗り換えなしで富山まで行けるようにつなげて欲しい
951(1): (大阪府) 2020/02/03(月)10:47 ID:oKTO4ozH(8/11) AAS
ちなみに北陸新幹線の敦賀〜大阪はの全て順調に進んでも開業予定が2046年春なので… 北陸圏は東京経済圏になっています
952: (大阪府) 2020/02/03(月)10:59 ID:oKTO4ozH(9/11) AAS
大阪は東京よりマシだけど高層街が梅田周辺部、ＯＡＰ、ＯＢＰ、中の島西部と繋がっていないのが残念
もう少し、その隙間を埋めれば綺麗なスカイラインが誕生するのになと思う
953: (大阪府) 2020/02/03(月)11:13 ID:eaF/HtzX(1/2) AAS
兵庫県は転出超過の数が悪化してるみたいだな
西宮が転出超過数で兵庫県内ワースト2位だとか
尼崎、伊丹、宝塚、明石しか増えてないが、大阪通勤者以外は県外へ引っ越したか
954: (東京都) 2020/02/03(月)11:20 ID:BI4TJRpv(1/2) AAS
>>946
ハブジジイよお前の地元東海は関西以上に見向きもされなくなってるぞ
富山なんか最も近い大都市は名古屋だったのにな
金沢も一定の名古屋志向あったし
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