[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part92 (921ﾚｽ)
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810(2): (東京都) 2020/02/04(火)00:29 ID:Ep1/9hvd(1/2) AAS
近い将来…東海、中京、中部、中日本、名古屋圏という独自の概念は関西に吸収されて消滅する
名古屋は大阪の衛星都市と化し巨大な128ブロックの東玄関都市にまで落ちぶれる
既に外国人からみたらそうなってる
リニア開通が衰退名古屋へのトドメとなる
813(1): (神奈川県) 2020/02/04(火)03:03 ID:HWKi/xVL(3/16) AAS
>>810
結局東と西で分かれそうな気がする
人口減少は正直笑えない
名古屋の売りって人口は増えていて
大阪は人口減少が酷かった
その名古屋は人口が減り
大阪は増えている
どういう意味かと言うと、名古屋の成長は鈍化しており名古屋の吸引力はなくなってると言うこと
↓これを見ても東京名古屋大阪と言うものを
所詮名古屋はその程度のレベルだという事
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・ＪＲ東海社長は、そう力強く宣言する。
828: (東京都) 2020/02/04(火)11:40 ID:c0rUYzQ0(1/3) AAS
>>810
てか日本に来る外国人は日本を4〜6分割して見てるよ
【分類1】
北海道・東北→北日本
関東甲信越→東日本
東海・北陸・近畿・中四国東部→中日本
中四国西部・九州→西日本
【分類2】
北海道・東北→北日本
関東甲信越→東日本
東海・北陸・近畿→中日本
中四国
九州
※沖縄は西日本又は九州に含まれたり含まれなかったり、また北陸の内富山・石川は新幹線網から東日本と見なされることも
いずれにしても東海は近畿と同ブロックと見られてるよ
大阪難波〜名駅が近鉄で繋がってるのも大きいだろうね
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