[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part92 (1002レス)
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(2): (SB-Android) 2020/01/27(月)22:06 ID:yEkY2n1N(2/2) AAS
大都は結構そのヘコヘコが嫌いだと思う

余所者にヘコヘコは本音イヤが大都民ではないか

昔から観光業に頼らずに飯が食える産業ものづくりがあるので
観光アピールとかもほとんどしていなかったはず

その結果
政令指定都市の中で
商業産業は認めても
観光は?魅力は?と評価される

ある意味で自業自得

それを大都民は分かっている
314: (神奈川県) 2020/01/27(月)22:09 ID:2jHkkQWw(7/15) AAS
>>312
ほいこれ

外部リンク[pdf]:www.jsrsai.jp

製造業の場合を、自動車産業を中心に名古屋圏に生産機能を立地させている企業も多いが、地価の高い東京圏に生産機能を移すメリットは少ないこと、

逆に首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる。

しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社がある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。
316: (神奈川県) 2020/01/27(月)22:12 ID:2jHkkQWw(9/15) AAS
>>312
東京のおかげです名古屋

大爆笑www

621 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと?www

622 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等

また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
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