[過去ﾛｸﾞ] 大阪について語るスレ Part195 (1002ﾚｽ)
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497(2): (茸) 2020/01/13(月)14:42 ID:ZIKwwGUP(5/5) AAS
新大阪延伸による二重化は自社の新幹線をリニアに食わせて新幹線潰しに作用するだけでしかなく、近鉄特急も潰して、リニアまでパンクさせて色々と不便になる。JR東海からしたらデメリットばかり。。
JR東海の徹底的な研究により、新幹線とリニアが共存共栄するバランスが取れてコスパも最高なのか名古屋止まり。近鉄特急も共存共栄となるのもJR東海にとっては重要になる。
名古屋止まりに決まったのが全て。新大阪延伸は建前の努力目標となった。
498: (大阪府) 2020/01/13(月)14:56 ID:JD95/AXX(11/12) AAS
>>497さん、リニアは名古屋止まりで新大阪延伸は建前の努力目標ですか。それなら、リニアの沿線自治体や国はJR東海さんに協力的にはならんでしょうね。
499(1): (SB-Android) 2020/01/13(月)15:00 ID:+uIGVv6n(4/5) AAS
>>497
名古屋止まりに決まったの？
ソースくれ
嘘なら謝れ
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