[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part192 (1002ﾚｽ)
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21: (茸) 2019/12/14(土)14:00:31.97 ID:4TGv0NcK(1) AAS
>>20
これやばいだろ
万博前になったらどうなるんだよ
64(1): (神奈川県) 2019/12/14(土)21:44:37.97 ID:eKgJTaiZ(4/4) AAS
大阪人は貧民が多いから東京の高級料亭で食事できないしなw
266(1): (東京都) 2019/12/16(月)00:27:14.97 ID:5k4CQajR(6/11) AAS
＜東日本＞
北海道 青森 岩手 秋田 宮城 山形 福島
茨城 栃木 群馬 埼玉 千葉 東京 神奈川
新潟 長野中・北部 山梨 静岡中・東部
＜西日本＞
富山 石川 福井 長野南信・木曽 静岡西部 愛知 岐阜 三重
滋賀 京都 大阪 兵庫 奈良 和歌山
鳥取 島根 岡山 広島 山口 香川 徳島 愛媛 高知
福岡 佐賀 長崎 熊本 大分 宮崎 鹿児島 沖縄
異論は認めない。
静岡市等の静岡県中部は東日本。長野県も中部・北部は東日本。
西日本連携妄想の(兵庫県)おっさんはいい加減現実見なさい。
317: (兵庫県) 2019/12/16(月)08:49:30.97 ID:04maFkTk(5/59) AAS
>>315
大阪を捨てた根拠もないけどな。
318: (大阪府) 2019/12/16(月)08:49:51.97 ID:a4UqGONF(8/17) AAS
まだ横浜は「選ばれて」ないでw
自治体が最後の事業計画出して
それに応募があった時点で初めて選ばれたと言える。
事業者も逃げられなくなるからな。
横浜はまだ
撤退しても罰則も何も無い
ＲＦＣの予備登録段階やからね
342(1): プロメテウス(東京都) 2019/12/16(月)11:15:03.97 ID:WWWdJcwn(1) AAS
リニアも北陸新幹線もなかなか関西に来ない、
そうこうしているうちに人口減少が拍車をかけて
今から26年後の2046年開業予定の北陸新幹線大阪ルートは建設費も莫大だし
需要が見込めないと予想され最悪の場合、工事が中止になるかも知れない。
非常に心配だ。
372(1): (大阪府) 2019/12/16(月)12:15:49.97 ID:tBXrZGCQ(1/4) AAS
東日本、西日本言う前に近畿を纏めないとな
今は大阪、奈良、和歌山が仲良し
京都、福井、滋賀が仲良し
近畿はこの2組に色分けされるから協力して近畿を底上げしないと
二階は自民党の重鎮だから生存中に近畿に何か持ってこれないかな
天皇ご一家を京都奈良に移すとか
399(2): (兵庫県) 2019/12/16(月)14:29:36.97 ID:04maFkTk(8/59) AAS
>>335
そこが境界線なんやったら長野県静岡県は西日本でもええやん。
なんで東日本びいきするん？
大阪にとっては西日本に入れる方がええやろ。
513: (東京都) 2019/12/16(月)16:04:45.97 ID:nxayOaIf(1) AAS
北陸新幹線がもたついているから
北陸三県は益々東京志向になっている。
滋賀県北部や三重県は名古屋志向、
関西は益々孤立する。
611: (東京都) 2019/12/16(月)19:48:38.97 ID:ugU6JZaa(22/37) AAS
>>608
なんで無職なのに、ハッタリばかりなの？
そんな見栄ばかりはるの？？w
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895: (東京都) 2019/12/18(水)19:46:36.97 ID:Al4XGufE(3/3) AAS
千葉はマジで糞やな
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