[過去ログ]
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part88 (1002レス)
上
下
前
次
1-
新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
121
:
(神奈川県)
2019/11/20(水)19:43
ID:gpsuFBxi(3/7)
AA×
外部リンク:www.google.co.jp
外部リンク:m.imgur.com
[240|
320
|
480
|
600
|
100%
|
JPG
|
べ
|
レス栞
|
レス消
]
121: (神奈川県) [sage] 2019/11/20(水) 19:43:05.91 ID:gpsuFBxi 普通なら 東京-名古屋-大阪という所を 名古屋は安定のスルー 何故か? それは名古屋じゃ儲けられないから これ見てみなよ 東海道新幹線の売上が8割を占めてる 名古屋には新幹線関連は何も無し また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw 所詮名古屋はその程度の田舎 https://www.google.co.jp/amp/s/www.excite.co.jp/news/article-amp/Diamond_121781/ 「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」 柘植康英・JR東海社長は、そう力強く宣言する。 名古屋は関東の経済植民地って出てるし 経済効果は産業や経済の集積が進むほど大きくなります。 東京 1190億円 神奈川 530億円 愛知 300億円 三菱UFJリサーチ&コンサルティング試算 https://m.imgur.com/qaTIbU7 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1574024745/121
普通なら 東京名古屋大阪という所を 名古屋は安定のスルー 何故か? それは名古屋じゃ儲けられないから これ見てみなよ 東海道新幹線の売上が割を占めてる 名古屋には新幹線関連は何も無し また東海道新幹線の売上を除くと売上額は九州新幹線除いた九州とほとんど同じになる 所詮名古屋はその程度の田舎 今までもそしてこれからも東京大阪間の大動脈の輸送を守ることがわれわれの最大の使命である 柘植康英東海社長はそう力強く宣言する 名古屋は関東の経済植民地って出てるし 経済効果は産業や経済の集積が進むほど大きくなります 東京 億円 神奈川 億円 愛知 億円 三菱リサーチコンサルティング試算
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 881 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
ぬこの手
ぬこTOP
0.044s