[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part86 (1002レス)
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(1): (やわらか銀行) 2019/10/21(月)22:55 ID:NtBu9URj(12/12) AAS
>>480
場末イメージがあるのは確かだ。
真に鶴見が横浜の副都心としての機能を目指すのであれば、
東海道線普通、京急快特、京急特急が通過してく現状のままでは中途半端だな。
全部は無理にしても、それらのある程度の列車が停車することによって、
そのパンク状態緩和にもつながるし、拠点としてのステータスも高くなる。
488: (SB-Android) 2019/10/21(月)23:11 ID:D9ArbnBE(10/10) AAS
>>484
グリーンライン延伸と横須賀線が停車すれば川崎駅に匹敵するぐらい発展の可能性もあるけどすぐ隣が川崎だからね。
川崎と同じ工業地帯の街だし。
今の横浜は都心部の強化に力を入れてるんで副都心の整備はその後だな。
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