[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part86 (1002ﾚｽ)
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332(1): (茸) 2019/10/21(月)20:09 ID:lj/Pkd6X(33/50) AAS
夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
333: (東京都) 2019/10/21(月)20:12 ID:tWHtUIZB(49/69) AAS
>>332
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
名古屋の夜は早いといわれる。
夜が早いというのは、飲食店が早く閉店してしまい、深夜に出歩いている人が少ないということです。
334(2): (茸) 2019/10/21(月)20:13 ID:lj/Pkd6X(34/50) AAS
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
335: (東京都) 2019/10/21(月)20:14 ID:tWHtUIZB(50/69) AAS
>>334
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
名古屋の夜は早いといわれる。
夜が早いというのは、飲食店が早く閉店してしまい、深夜に出歩いている人が少ないということです。
最近は野毛が熱く負けてない
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
336(1): (茸) 2019/10/21(月)20:15 ID:lj/Pkd6X(35/50) AAS
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
337: (東京都) 2019/10/21(月)20:16 ID:tWHtUIZB(51/69) AAS
>>336
都市伝説ではなく
生の声です
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
名古屋の夜は早いといわれる。
夜が早いというのは、飲食店が早く閉店してしまい、深夜に出歩いている人が少ないということです。
最近は野毛が熱く負けてない
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
338: (茸) 2019/10/21(月)20:18 ID:lj/Pkd6X(36/50) AAS
ナイトスポットゼロw
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
339: (東京都) 2019/10/21(月)20:18 ID:tWHtUIZB(52/69) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
名古屋の夜は早いといわれる。
夜が早いというのは、飲食店が早く閉店してしまい、深夜に出歩いている人が少ないということです。
最近は野毛が熱く負けてない
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
340: (茸) 2019/10/21(月)20:19 ID:lj/Pkd6X(37/50) AAS
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
341: (東京都) 2019/10/21(月)20:21 ID:tWHtUIZB(53/69) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
名古屋の夜は早いといわれる。
夜が早いというのは、飲食店が早く閉店してしまい、深夜に出歩いている人が少ないということです。
最近は野毛が熱く負けてない
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
342: (茸) 2019/10/21(月)20:23 ID:lj/Pkd6X(38/50) AAS
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
343: (東京都) 2019/10/21(月)20:26 ID:tWHtUIZB(54/69) AAS
京浜東北線 桜木町駅 1時10分終電
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
名古屋の夜は早いといわれる。
夜が早いというのは、飲食店が早く閉店してしまい、深夜に出歩いている人が少ないということです。
最近は野毛が熱く負けてない
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
344(2): (茸) 2019/10/21(月)20:26 ID:lj/Pkd6X(39/50) AAS
札幌なんてコンビニが24時間やって無いほど夜が早いw
横浜は歓楽街らしい歓楽街が無いwww
345: (茸) 2019/10/21(月)20:27 ID:lj/Pkd6X(40/50) AAS
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
346(1): (SB-Android) 2019/10/21(月)20:27 ID:VgUNrAPa(1/3) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jreast-timetable.jp
関内の終電は1時2分ですけどw
347: (東京都) 2019/10/21(月)20:28 ID:tWHtUIZB(55/69) AAS
>>344
中途半端な都会さの街…。
※私は名古屋が嫌いなわけではなく、あくまでも個人の主観で書かせてただいています。
これといって特徴が無く、東京や大阪、神奈川ほど都会でも無い…かといってガチ田舎でもない…微妙なポジション。
東京に行って気付いた名古屋の良いところ
中途半端な都会×田舎さが過ごしやすい！！
①街が狭いし、繁華街が名古屋駅か栄のほぼ２択だから楽。
東京だとどの駅も繁華街で、誰か人と会うにしても銀座、六本木、渋谷、新宿、目黒、他にもいっぱいあああああああああああ…と選択肢がとても多いです。
しかし名古屋は田舎なので繁華街は「名古屋駅」か「栄」か、せいぜい「金山」くらいしか会うところが無いので選択肢が少なくてめちゃくちゃ楽。
ちなみいメインの名古屋駅と栄は近くて、タクシーだと千円くらい。地下鉄だと２駅。移動が楽なんですよね！！
348(1): (茸) 2019/10/21(月)20:29 ID:lj/Pkd6X(41/50) AAS
>>346
東京帰りの電車だろ馬鹿w
349: (茸) 2019/10/21(月)20:29 ID:lj/Pkd6X(42/50) AAS
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
350(1): (東京都) 2019/10/21(月)20:31 ID:tWHtUIZB(56/69) AAS
>>348
関内駅は根岸線
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
名古屋の夜は早いといわれる。
夜が早いというのは、飲食店が早く閉店してしまい、深夜に出歩いている人が少ないということです。
最近は野毛が熱く負けてない
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
351(1): (茸) 2019/10/21(月)20:33 ID:lj/Pkd6X(43/50) AAS
>>350
馬鹿w
大宮発の京浜東北線だよw
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
深夜バスは1時30分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
352(1): (東京都) 2019/10/21(月)20:37 ID:tWHtUIZB(57/69) AAS
>>351
はぁ？関内駅は根岸線
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org関内駅
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
名古屋の夜は早いといわれる。
夜が早いというのは、飲食店が早く閉店してしまい、深夜に出歩いている人が少ないということです。
最近は野毛が熱く負けてない
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
353(1): (茸) 2019/10/21(月)20:44 ID:lj/Pkd6X(44/50) AAS
>>352
無知馬鹿w
大宮発の東京通ってくる京浜東北線だよw
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
深夜バスは1時30分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
354(1): (東京都) 2019/10/21(月)20:46 ID:tWHtUIZB(58/69) AAS
>>353
はぁ？関内駅は根岸線
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org関内駅
夜が早い名古屋
生の声です
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
名古屋の夜は早いといわれる。
夜が早いというのは、飲食店が早く閉店してしまい、深夜に出歩いている人が少ないということです。
最近は野毛が熱く負けてない
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
355(2): (茸) 2019/10/21(月)20:47 ID:lj/Pkd6X(45/50) AAS
>>354
ほんと何も知らない
無知馬鹿w
大宮発の東京通ってくる京浜東北線だよw
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
深夜バスは1時30分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
356: (東京都) 2019/10/21(月)20:47 ID:tWHtUIZB(59/69) AAS
>>355
はぁ？関内駅は根岸線
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org関内駅
夜が早い名古屋
生の声です
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
名古屋の夜は早いといわれる。
夜が早いというのは、飲食店が早く閉店してしまい、深夜に出歩いている人が少ないということです。
最近は野毛が熱く負けてない
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
357(1): (SB-Android) 2019/10/21(月)20:47 ID:VgUNrAPa(2/3) AAS
終電で関内に負けたのが余程悔しかったのかw
358(1): (東京都) 2019/10/21(月)20:49 ID:tWHtUIZB(60/69) AAS
>>357
根岸線関内駅
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jreast-timetable.jp
関内の終電は1時2分
359: (東京都) 2019/10/21(月)20:51 ID:tWHtUIZB(61/69) AAS
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
外部ﾘﾝｸ[82]:ja.wikipedia.org
360(2): (茸) 2019/10/21(月)20:53 ID:lj/Pkd6X(46/50) AAS
地下鉄終電で名古屋に負けのがよっぽど悔しかったみたいw
東京帰りの京浜東北線を出して名古屋に対抗とか
夜が早い横浜ならではw
>>358
ほんと何も知らない
無知馬鹿w
大宮発23時28分発の0時18分に東京通ってくる東京帰り御用達の京浜東北線だよw
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
深夜バスは1時30分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
361: (SB-Android) 2019/10/21(月)20:57 ID:VgUNrAPa(3/3) AAS
終電でも関内に完敗してる栄とか言う田舎が笑えるなw
362(1): (東京都) 2019/10/21(月)20:59 ID:tWHtUIZB(62/69) AAS
>>360
それだけ東京と横浜の都心部が広いから選択肢があるってことじゃないの？
名古屋の店が閉まるのは早いとみんな言ってるのに
繁華街の売り上げがこれだけ違うのも深夜の売り上げが、関係してるわけだし
>>355
はぁ？関内駅は根岸線
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org関内駅
夜が早い名古屋
生の声です
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
名古屋の夜は早いといわれる。
夜が早いというのは、飲食店が早く閉店してしまい、深夜に出歩いている人が少ないということです。
最近は野毛が熱く負けてない
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
363: (茸) 2019/10/21(月)20:59 ID:lj/Pkd6X(47/50) AAS
地下鉄終電で名古屋に負けたのがよっぽど悔しかったみたいw
田舎横浜札幌はバーレスクやフーターズみたいなナイトスポット無いし
東京帰りの京浜東北線を出して名古屋に対抗とか
夜が早い横浜ならではw
>>362
ほんと何も知らない
無知馬鹿w
大宮発23時28分発の0時18分に東京通ってくる東京帰り御用達の京浜東北線だよw
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
深夜バスは1時30分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
364: (東京都) 2019/10/21(月)21:00 ID:tWHtUIZB(63/69) AAS
売り上げもこれだけの差があるし
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
外部ﾘﾝｸ[82]:ja.wikipedia.org
365: (東京都) 2019/10/21(月)21:01 ID:tWHtUIZB(64/69) AAS
生の声
>>344
中途半端な都会さの街…。
※私は名古屋が嫌いなわけではなく、あくまでも個人の主観で書かせてただいています。
これといって特徴が無く、東京や大阪、神奈川ほど都会でも無い…かといってガチ田舎でもない…微妙なポジション。
東京に行って気付いた名古屋の良いところ
中途半端な都会×田舎さが過ごしやすい！！
①街が狭いし、繁華街が名古屋駅か栄のほぼ２択だから楽。
東京だとどの駅も繁華街で、誰か人と会うにしても銀座、六本木、渋谷、新宿、目黒、他にもいっぱいあああああああああああ…と選択肢がとても多いです。
しかし名古屋は田舎なので繁華街は「名古屋駅」か「栄」か、せいぜい「金山」くらいしか会うところが無いので選択肢が少なくてめちゃくちゃ楽。
ちなみいメインの名古屋駅と栄は近くて、タクシーだと千円くらい。地下鉄だと２駅。移動が楽なんですよね！！
366: (茸) 2019/10/21(月)21:01 ID:lj/Pkd6X(48/50) AAS
巨大繁華街を持つ商業都市名古屋と
工業しか取り柄の無い田舎横浜の差
売上もこれだけ差が有るし
夜が早いって丸わかりw
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
繁華街(歓楽街)売上高
名古屋（名駅・栄錦・大須）10600億円
渋谷（渋谷・表参道・目黒）10000億円
池袋（池袋駅・大塚）7600億円
福岡（天神・中洲・博多）6800億円
横浜（横浜駅・関内）6400億円
京都（四条・京都駅北）6200億円
札幌（大通・札駅）6000億円
367: (東京都) 2019/10/21(月)21:02 ID:tWHtUIZB(65/69) AAS
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
外部ﾘﾝｸ[82]:ja.wikipedia.org
368: (愛知県) 2019/10/21(月)21:02 ID:L45Odh7F(1) AAS
平成28年度政令指定都市間GDP
大阪市名目 ２０兆０４７９億円
大阪市実質 １９兆７１３２億円
横浜市名目 １３兆５５９６億円
横浜市実質 １３兆０９２３億円
名古屋市名目 １３兆３０７１億円
名古屋市実質 １２兆９６７２億円
369: (茸) 2019/10/21(月)21:03 ID:lj/Pkd6X(49/50) AAS
地下鉄終電で名古屋に負けたのがよっぽど悔しかったみたいw
田舎横浜札幌はバーレスクやフーターズみたいなナイトスポット無いし
東京帰りの京浜東北線を出して名古屋に対抗とか
夜が早い横浜ならではw
ほんと何も知らない
無知馬鹿w
大宮発23時28分発の0時18分に東京通ってくる東京帰り御用達の京浜東北線だよw
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
深夜バスは1時30分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
370: (茸) 2019/10/21(月)21:04 ID:lj/Pkd6X(50/50) AAS
巨大繁華街を持つ商業都市名古屋と
工業しか取り柄の無い田舎横浜の差
売上もこれだけ差が有るし
夜が早いって丸わかりw
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
繁華街(歓楽街)売上高
名古屋（名駅・栄錦・大須）10600億円
渋谷（渋谷・表参道・目黒）10000億円
池袋（池袋駅・大塚）7600億円
福岡（天神・中洲・博多）6800億円
横浜（横浜駅・関内）6400億円
京都（四条・京都駅北）6200億円
札幌（大通・札駅）6000億円
371: (東京都) 2019/10/21(月)21:04 ID:tWHtUIZB(66/69) AAS
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
外部ﾘﾝｸ[82]:ja.wikipedia.org
372: (茸) 2019/10/21(月)21:05 ID:G6lblXUE(1/5) AAS
巨大繁華街を持つ商業都市名古屋と
工業しか取り柄の無い田舎横浜の差
売上もこれだけ差が有るし
夜が早いって丸わかりw
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
繁華街(歓楽街)売上高
名古屋（名駅・栄錦・大須）10600億円
渋谷（渋谷・表参道・目黒）10000億円
池袋（池袋駅・大塚）7600億円
福岡（天神・中洲・博多）6800億円
横浜（横浜駅・関内）6400億円
京都（四条・京都駅北）6200億円
札幌（大通・札駅）6000億円
373: (東京都) 2019/10/21(月)21:05 ID:tWHtUIZB(67/69) AAS
生の声
中途半端な都会さの街…。
※私は名古屋が嫌いなわけではなく、あくまでも個人の主観で書かせてただいています。
これといって特徴が無く、東京や大阪、神奈川ほど都会でも無い…かといってガチ田舎でもない…微妙なポジション。
東京に行って気付いた名古屋の良いところ
中途半端な都会×田舎さが過ごしやすい！！
①街が狭いし、繁華街が名古屋駅か栄のほぼ２択だから楽。
東京だとどの駅も繁華街で、誰か人と会うにしても銀座、六本木、渋谷、新宿、目黒、他にもいっぱいあああああああああああ…と選択肢がとても多いです。
しかし名古屋は田舎なので繁華街は「名古屋駅」か「栄」か、せいぜい「金山」くらいしか会うところが無いので選択肢が少なくてめちゃくちゃ楽。
ちなみいメインの名古屋駅と栄は近くて、タクシーだと千円くらい。地下鉄だと２駅。移動が楽なんですよね！！
374: (茸) 2019/10/21(月)21:06 ID:G6lblXUE(2/5) AAS
地下鉄終電で名古屋に負けたのがよっぽど悔しかったみたいw
田舎横浜札幌はバーレスクやフーターズみたいなナイトスポット無いし
東京帰りの京浜東北線を出して名古屋に対抗とか
夜が早い横浜ならではw
ほんと何も知らない
無知馬鹿w
大宮発23時28分発の0時18分に東京通ってくる東京帰り御用達の京浜東北線だよw
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
深夜バスは1時30分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
375: (東京都) 2019/10/21(月)21:06 ID:tWHtUIZB(68/69) AAS
平成28年度政令指定都市間GDP
横浜市名目 １３兆５５９６億円
横浜市実質 １３兆０９２３億円
名古屋市名目 １３兆３０７１億円
名古屋市実質 １２兆９６７２億円
376(1): (東京都) 2019/10/21(月)21:07 ID:tWHtUIZB(69/69) AAS
京浜東北線 桜木町駅 1時10分終電
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
名古屋の夜は早いといわれる。
夜が早いというのは、飲食店が早く閉店してしまい、深夜に出歩いている人が少ないということです。
最近は野毛が熱く負けてない
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp
377(1): (茸) 2019/10/21(月)21:11 ID:G6lblXUE(3/5) AAS
地下鉄終電で名古屋に負けたのがよっぽど悔しかったみたいw
田舎横浜札幌はバーレスクやフーターズみたいなナイトスポット無いし
東京帰りの京浜東北線を出して名古屋に対抗とか
夜が早い横浜ならではw
>>376
ほんと何も知らない
無知馬鹿w
東京通ってくる東京帰り御用達の京浜東北線だよw
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
深夜バスは1時30分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
378(1): (SB-Android) 2019/10/21(月)21:12 ID:yNjxpYeK(1) AAS
愛知県にはクアアイナの店舗が無い
外部ﾘﾝｸ:www.kua-aina.com
名古屋にはマルイも無い
外部ﾘﾝｸ:www.0101.co.jp
もちろんバーニーズニューヨークみたいなオシャレな百貨店も無い。
外部ﾘﾝｸ:www.barneys.co.jp
ハードロックカフェも無い。
外部ﾘﾝｸ:hardrockjapan.com
IKEAも市外に行かなければ無いし
外部ﾘﾝｸ:m.ikea.com
イオンモールは廃墟w
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
379: (茸) 2019/10/21(月)21:13 ID:G6lblXUE(4/5) AAS
名古屋の終電は栄で遊んで帰る終電
横浜の終電は東京方面から工場で働いて帰ってくる終電
380(1): (茸) 2019/10/21(月)21:14 ID:G6lblXUE(5/5) AAS
>>378
で、結局横浜にナイトスポット無いの？w
フーターズやバーレスクみたいな官能的な遊べるナイトスポットは無いの？w
381(1): (やわらか銀行) 2019/10/21(月)21:15 ID:NtBu9URj(1/12) AAS
>>377
まぁ、それは・・
横浜人が絶対に触れられたくない、
都市規模からしたら、あの有り得ないくらいクソショボい横浜市営地下鉄の話題は
ちょっと可哀想だぞｗ
382: (SB-Android) 2019/10/21(月)21:16 ID:9Cfr5ZeD(1/3) AAS
関内は東はオフィス街で西は歓楽街って事も知らない間抜けw
383(1): (東京都) 2019/10/21(月)21:16 ID:WZ3yCIyN(1/14) AAS
数字全てです
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
外部ﾘﾝｸ[82]:ja.wikipedia.org
384: (東京都) 2019/10/21(月)21:17 ID:WZ3yCIyN(2/14) AAS
>>381
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
385(1): (やわらか銀行) 2019/10/21(月)21:19 ID:NtBu9URj(2/12) AAS
>>383
確かに、現状の数字が全てだよな。それはわかる。
ついでに、地下鉄の営業距離数とか、
デパートの最新売り上げ状況なんかも頼むよ。
君の主張どおり、横浜がそんなに凄い都市なら、名古屋なんて目じゃないだろ？
386(1): (茸) 2019/10/21(月)21:19 ID:WkMagd2r(1/27) AAS
関内が歓楽街ってw
どんだけ間抜けなんだよw
風俗店もゼロw
キャバクラも数店w
あれが横浜では歓楽街wwww
387: (SB-Android) 2019/10/21(月)21:19 ID:9Cfr5ZeD(2/3) AAS
>>380
福富町とかディープな歓楽街が伊勢佐木と野毛の間にあるだろ
外部ﾘﾝｸ[php]:hamarepo.com
388: (茸) 2019/10/21(月)21:20 ID:WkMagd2r(2/27) AAS
巨大繁華街を持つ商業都市名古屋と
工業しか取り柄の無い田舎横浜の差
売上もこれだけ差が有るし
夜が早いって丸わかりw
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
繁華街(歓楽街)売上高
名古屋（名駅・栄錦・大須）10600億円
渋谷（渋谷・表参道・目黒）10000億円
池袋（池袋駅・大塚）7600億円
福岡（天神・中洲・博多）6800億円
横浜（横浜駅・関内）6400億円
京都（四条・京都駅北）6200億円
札幌（大通・札駅）6000億円
389(1): (東京都) 2019/10/21(月)21:22 ID:WZ3yCIyN(3/14) AAS
>>385
何故名古屋のデパートの売り上げがいいか
それは名古屋しか都心部がないから
横浜は東京が隣にあるにも関わらず
名古屋とは誤差
そして横浜は鉄道発祥の地であるから
鉄道が盛んである
ちなみに名古屋の在来線は全て
田舎特有の単線である
これも笑ったな
72 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [sage] :2019/07/10(水) 22:37:16.25 ID:VKIKQrrP
JR名古屋駅の時刻表
東海道線 下り
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tsurusan.info
75 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/07/10(水) 22:42:02.56 ID:fIwbGgMa
72
クッソワロタ
単線のJR武豊線、朝夕のラッシュ時でさえ、1時間に2本しかなーい (爆笑)
390(2): (SB-Android) 2019/10/21(月)21:22 ID:9Cfr5ZeD(3/3) AAS
>>386
外部ﾘﾝｸ[php]:fujoho.jp
外部ﾘﾝｸ:www.cityheaven.net
馬鹿丸出しw
福富町と曙町も知らない間抜けw
391: (東京都) 2019/10/21(月)21:23 ID:WZ3yCIyN(4/14) AAS
これもある
2両で疾走する名鉄&JR東海在来線 (笑)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
392(1): (東京都) 2019/10/21(月)21:23 ID:WZ3yCIyN(5/14) AAS
もちろんこれも
名古屋なんて関西本線は新幹線の隣のホームから出発したら隣駅の八田につく前に単線に成るけどな
愛知県の単線シリーズ
JR 関西本線、武豊線、飯田線
名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線
三セク 愛知環状、あおなみ線
なんだ。愛知県って日本三大都市名古屋なのに単線王国やん
ショボっ！
393: (東京都) 2019/10/21(月)21:24 ID:WZ3yCIyN(6/14) AAS
>>392
八田駅のお隣は
八田から名古屋駅までJRなら4分、小本から名古屋駅は5分です。名古屋駅からわずかその時間でこののどかな田園地帯、驚きです。ここから名古屋駅を望むと、田んぼの向こうにツインタワーという構図になります。
外部ﾘﾝｸ[html]:toppy.net
394: (東京都) 2019/10/21(月)21:26 ID:WZ3yCIyN(7/14) AAS
名古屋駅の評価は
新潟と同じです
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋（名鉄名古屋）
外部ﾘﾝｸ[html]:j-town.net
395(1): (やわらか銀行) 2019/10/21(月)21:27 ID:NtBu9URj(3/12) AAS
>>389
鉄道が盛んだったらって、ＪＲや私鉄のことか？
だったら地下鉄も当然盛んになるよなｗ
396(1): (茸) 2019/10/21(月)21:28 ID:WkMagd2r(3/27) AAS
>>390
馬鹿丸出しw
無名の場末なんて、何処にでも有るけどw
それを歓楽街とか、歓楽街の無い田舎横浜を表してるなw
巨大繁華街を持つ商業都市名古屋と
工業しか取り柄の無い田舎横浜の差
売上もこれだけ差が有るし
夜が早いって丸わかりw
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
繁華街(歓楽街)売上高
名古屋（名駅・栄錦・大須）10600億円
渋谷（渋谷・表参道・目黒）10000億円
池袋（池袋駅・大塚）7600億円
福岡（天神・中洲・博多）6800億円
横浜（横浜駅・関内）6400億円
京都（四条・京都駅北）6200億円
札幌（大通・札駅）6000億円
397: (茸) 2019/10/21(月)21:29 ID:WkMagd2r(4/27) AAS
それにしても関内が歓楽街って笑えるw
どんだけ間抜けなんだよw
風俗店もゼロw
キャバクラも数店w
あれが横浜では歓楽街wwww
398: (SB-Android) 2019/10/21(月)21:30 ID:T67BLko1(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[gif]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
横浜の鉄道網に嫉妬する車社会の名古屋w
399: (東京都) 2019/10/21(月)21:30 ID:WZ3yCIyN(8/14) AAS
>>395
■都市別鉄道駅数
東京都 561
大阪市 223
横浜市 143
名古屋市 134
広島市 132
神戸市 131
外部ﾘﾝｸ[html]:homepage2.nifty.com
JR乗車人数
横浜駅(横浜市)40万3905人、
名古屋駅(名古屋市)19万8054人、
戸塚駅(横浜市)10万8933人
新横浜駅(横浜市)9万510人、
鶴見駅(横浜市)7万7755人、
桜木町駅(横浜市)6万6217人、
金山駅(名古屋市)6万3319人
長津田駅(横浜市)5万8828人、
東戸塚駅(横浜市)5万7613人、
関内駅(横浜市)5万4177人
横浜市8駅、名古屋市2駅
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.geocities.jp
私鉄乗降客数
相鉄横浜(横浜市)42万1949人、
東急横浜(横浜市)35万4148人、
京急横浜(横浜市)31万3419人、
名鉄名古屋(名古屋市)28万2818人
日吉(横浜市)19万8331人、
みなと横浜(横浜市)18万9283人、
金山(名古屋市)15万6516人、
上大岡(横浜市)14万1920人
省17
400(2): 味噌っカス(ジパング) 2019/10/21(月)21:32 ID:jJf4UtC6(1/6) AAS
>>334
名古屋で地下鉄が特別に遅くまで動いてるのは金曜日だけ
河村の肝いりで始めたから市長を辞めたら12時で終わる
ちなみに、日本一鉄道が遅くまで動いてるのは横浜
401(2): (やわらか銀行) 2019/10/21(月)21:32 ID:NtBu9URj(4/12) AAS
>>390
それは「関外」だな。ちょっと離れてるけど、以前は黄金町のチョンの間もあったし、
今でも末吉町には立ちんぼは居る。
近郊を入れて良いのだったら、名古屋だっていくらでもあるぞ。
402: (茸) 2019/10/21(月)21:32 ID:WkMagd2r(5/27) AAS
地下鉄終電で名古屋に負けたのがよっぽど悔しかったみたいw
田舎横浜札幌はバーレスクやフーターズみたいなナイトスポット無いし
東京帰りの京浜東北線を出して名古屋に対抗とか
夜が早い横浜ならではw
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
深夜バスは1時30分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
403: (東京都) 2019/10/21(月)21:32 ID:WZ3yCIyN(9/14) AAS
名古屋駅の評価は
新潟と同じです
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋（名鉄名古屋）
外部ﾘﾝｸ[html]:j-town.net
404: (東京都) 2019/10/21(月)21:33 ID:WZ3yCIyN(10/14) AAS
>>401
名古屋の立ちんぼ
外部ﾘﾝｸ[html]:s.webry.info
405: (茸) 2019/10/21(月)21:34 ID:WkMagd2r(6/27) AAS
>>400
はあ？
情弱無知w
今日も栄の終電は1時1分なんだけどw
藤が丘まで行く深夜バスは1時30分
406(1): (東京都) 2019/10/21(月)21:34 ID:WZ3yCIyN(11/14) AAS
>>400
名古屋の地下鉄で夜遅くやってるの金曜日だけだったの？
また見栄はってたんだ
407: (東京都) 2019/10/21(月)21:36 ID:WZ3yCIyN(12/14) AAS
>>396
そのサイト勝手に使ってもいいの？
このウェブサイトに掲載される情報のご利用制限について このウェブサイトに掲載される情報は、各国の著作権法、各種条約及びその他の法律で保護されています。
私的使用 その他法律によって明示的に認められる範囲を超えて、これらの情報を使用（複製、改変、アップロード、掲示、送信、頒布、ライセンス、販売、出版等を含 む）をすることは、事前に当社の文書による許諾がないかぎり、禁止します。
408(1): (茸) 2019/10/21(月)21:37 ID:WkMagd2r(7/27) AAS
>>406
情弱無知に踊らされる情弱無知w
409(2): 味噌っカス(ジパング) 2019/10/21(月)21:38 ID:jJf4UtC6(2/6) AAS
>>360
はあ？
今日は月曜日だから栄の終電は0時12分が最終だぞ
一週間に1本だけの特別に遅い金曜日の終電で自慢されてもな
名古屋は終電が早く始発も遅いくそ不便な田舎ダイヤの鉄道
5時半にならないと始発が走らない田舎町
410: (東京都) 2019/10/21(月)21:38 ID:WZ3yCIyN(13/14) AAS
>>408
情弱って名古屋みたいな田舎の地下鉄事情わを知って何か意味あるの？
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
外部ﾘﾝｸ[82]:ja.wikipedia.org
411: (SB-Android) 2019/10/21(月)21:39 ID:qyGTLuf9(1/4) AAS
>>401
名古屋圏ではその手の店は名古屋集中なんだろうけど横浜はちょっと行った川崎にも歓楽街（銀龍街、堀ノ内）があるし本厚木や藤沢にも夜の店はある。
今は横浜市内は徹底的に規制されてるんけど
曙町辺りは一昔前は日本一のヘルス街なんて言われてたぐらいだぞ。
412: (東京都) 2019/10/21(月)21:40 ID:WZ3yCIyN(14/14) AAS
>>409
やっぱり名古屋がまた嘘ついてたんだ
見栄っ張りやばいね
平気で捏造するし
製造業の1k㎡あたりの活動密度の他都市比較
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.osaka.lg.jp
注：対象は4人以上の事業所
資料：経済産業省「工業統計調査（市区町村編）」2014年
413(2): (茸) 2019/10/21(月)21:40 ID:WkMagd2r(8/27) AAS
>>409
だから情弱無知って馬鹿にされるんだよw
何も知らずに、ただただ間違った情報を鵜呑みにしてるw
今から栄に行って見てこいw
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
深夜バスは1時30分
414: (茸) 2019/10/21(月)21:43 ID:WkMagd2r(9/27) AAS
都合が悪いと嘘つき呼ばわりw
わかりやすいなw
ヤフー時刻表や
乗り換え案内など
時刻表サイト行って見てこいw
415: (神奈川県) 2019/10/21(月)21:43 ID:c4dmgIoM(2/25) AAS
>>413
嘘つきなんだな
栄駅終電
0時14分
外部ﾘﾝｸ:time.ekitan.com
416(1): (やわらか銀行) 2019/10/21(月)21:44 ID:NtBu9URj(5/12) AAS
夜遅くまでとか早朝何時とかの比較は一般人にはそんなに関係ないから、横浜に別に譲ってもいいけど、
問題は一般人に密接した、利便性だよな。
名古屋で一番メジャーな東山線と横浜の一番メジャーな（というか、それのみしか無いがｗ）ブルーラインを
比較してみよう。
ラッシュ時を除いた運転間隔：東山線約５分。ブルーライン役６～７分。
（快速通過駅では１０分近く間隔が空くこともある。）
４㎞の距離に対する料金：東山線２００円、ブルーライン２５０円。
初乗り：東山線２００円、ブルーライン２１０円。
設備：東山線 エスカレーター完備。ブルーライン きつい階段が大杉！
417: (茸) 2019/10/21(月)21:46 ID:WkMagd2r(10/27) AAS
ほんと情弱無知はヤダヤダw
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.jorudan.co.jp栄（愛知）_名古屋地下鉄東山線.html?Dym=201910&Ddd=21&Dw=0#to0
418(2): 味噌っカス(ジパング) 2019/10/21(月)21:46 ID:jJf4UtC6(3/6) AAS
平日の最終電車
みなとみらい線
0:49発 元町・中華街行き
東山線
0:01発 星ケ丘行き
田舎町ダイヤ
419(1): (神奈川県) 2019/10/21(月)21:48 ID:c4dmgIoM(3/25) AAS
>>418
なんだ東山線しょぼくない？
420: (茸) 2019/10/21(月)21:48 ID:WkMagd2r(11/27) AAS
今日の栄駅の終電
上下とも1時1分
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
421(1): (SB-Android) 2019/10/21(月)21:49 ID:qyGTLuf9(2/4) AAS
>>416
ブルーラインが横浜で一番メジャーと思ってる時点で脆弱w
ＪＲ→東急みなとみらい→京急→相鉄→地下鉄の順だから
422: (茸) 2019/10/21(月)21:49 ID:WkMagd2r(12/27) AAS
>>418-419
恥さらしw
横浜ショボいなwww
今日の栄駅の終電
上下とも1時1分
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
423: (庭) 2019/10/21(月)21:52 ID:vV9ItaLC(1) AAS
瑞穂ラグビー場 wwww
424(1): (やわらか銀行) 2019/10/21(月)21:53 ID:NtBu9URj(6/12) AAS
>>421
地下鉄同士の比較だということがわからんのか？
それで話をする変えたつもりなの？ｗ
425: (茸) 2019/10/21(月)21:53 ID:WkMagd2r(13/27) AAS
あれ現実知って黙り込んだ？w
大笑いできるくらい恥さらしw
横浜ショボいなwww
今日の栄駅の終電
上下とも1時1分
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
426: (神奈川県) 2019/10/21(月)21:55 ID:c4dmgIoM(4/25) AAS
じゃそれは譲ってあげるよ
でも繁華街の売り上げは横浜の方が凄いって事
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
外部ﾘﾝｸ[82]:ja.wikipedia.org
427(1): (SB-Android) 2019/10/21(月)21:56 ID:qyGTLuf9(3/4) AAS
>>424
勝手にお前が地下鉄比較してるだけで鉄道全体で比較しろw
428: (茸) 2019/10/21(月)21:56 ID:WkMagd2r(14/27) AAS
それは譲ってやるよってwwwwww
馬鹿受けwwwwwww
大笑いできるくらい恥さらしw
横浜ショボいなwww
今日の栄駅の終電
上下とも1時1分
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
429(1): 味噌っカス(ジパング) 2019/10/21(月)21:57 ID:jJf4UtC6(4/6) AAS
>>413
今日は明日の祭日のために特別に終電を遅くしてるだけな
平日の終電は0:02 藤が丘行き
名古屋の夜は詰まらんから早く帰って不細工な女房とオメコすんねん
430: (神奈川県) 2019/10/21(月)21:58 ID:c4dmgIoM(5/25) AAS
だってその終電遅くても
繁華街の売り上げは横浜の方が上なんだし
あまり利用者がいないということじゃん
数字全てです
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
外部ﾘﾝｸ[82]:ja.wikipedia.org
431: (茸) 2019/10/21(月)22:00 ID:WkMagd2r(15/27) AAS
それは譲ってやるよってwwwwww
馬鹿受けwwwwwww
大笑いできるくらい恥さらしw
横浜ショボいなwww
今日の栄駅の終電
上下とも1時1分
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
432: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:00 ID:c4dmgIoM(6/25) AAS
>>429
金曜だけじゃなくて祝日前だから今日の終電が遅いだけなんだ
やっぱりそういうことなんだ
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
外部ﾘﾝｸ[82]:ja.wikipedia.org
433: 味噌っカス(ジパング) 2019/10/21(月)22:01 ID:jJf4UtC6(5/6) AAS
栄駅の終電(今日だけ)
上下とも1時1分
えっへん (｡-｀へ´-｡)
434(1): (SB-Android) 2019/10/21(月)22:02 ID:qyGTLuf9(4/4) AAS
画像ﾘﾝｸ[gif]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
鉄道網見れば名古屋なんて栄えてる範囲が中村区と中区だけだって分かる
横浜は周辺都市含めて満遍なく栄えてる。
そりゃ人口密度スッカスカ名古屋だもん当然w
DID 人口 面積（km2） 密度（人/km2）
東京区 9,272,740人 （627） 14,796
大阪市 2,690,732人 （224） 12,000
川崎市 1,462,423人 （133） 10,978
横浜市 3,630,111人 （349） 10,393
埼玉市 1,165,497人 （117） 9,943
京都市 1,407,087人 （144） 9,797
福岡市 1,486,479人 （154） 9,631
相模原 665,686人 （ 72） 9,280
神戸市 1,443,793人 （158） 9,141
札幌市 1,899,081人 （236） 8,064
名古屋 2,250,106人 （279） 8,060
435(1): (やわらか銀行) 2019/10/21(月)22:02 ID:NtBu9URj(7/12) AAS
>>427
じゃぁ、鉄道全体で比較事例を出そう。
「横浜の副都心」とかホザいてる、上大岡、東戸塚。
上大岡は京急のみ。東戸塚はＪＲ（それも横須賀線）のみ。
こういう交通インフラゴミレベルのところがよく恥ずかしくもなく「副都心」をホザけるよなｗ
名古屋だと、別に副都心扱いでもないが、
金山（ＪＲ、地下鉄、名鉄）、大曾根（ＪＲ、地下鉄、名鉄）あたりのほうが全然交通インフラは優れてるぞ。
436: (茸) 2019/10/21(月)22:03 ID:WkMagd2r(16/27) AAS
それは譲ってやるよってwwwwww
馬鹿受けwwwwwww
大笑いできるくらい恥さらしwwww
横浜ショボいなwww
今日の栄駅の終電
上下とも1時1分
深夜バスは1時30分
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
437(1): (神奈川県) 2019/10/21(月)22:05 ID:c4dmgIoM(7/25) AAS
>>435
間違えてるけど？
438: (茸) 2019/10/21(月)22:05 ID:WkMagd2r(17/27) AAS
地下鉄終電で名古屋に負けたのがよっぽど悔しかったみたいw
田舎横浜札幌はバーレスクやフーターズみたいなナイトスポット無いし
東京帰りの京浜東北線を出して名古屋に対抗とか
夜が早い横浜ならではw
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
深夜バスは1時30分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
439: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:05 ID:c4dmgIoM(8/25) AAS
商業集積地区小売業１千億円以上の区
都市の規模比較
横浜
①西区５９０８億円
②中区２３９８億円
③都筑区１７７２億円
④青葉区１６１６億円
⑤港北区１４２５億円
⑥戸塚区１３５４億円
⑦港南区１３３０億円
名古屋大田舎（笑）
名古屋
①中区４４３８億円
②中村区２１１７億円
440(1): 味噌っカス(ジパング) 2019/10/21(月)22:05 ID:jJf4UtC6(6/6) AAS
今日だけ栄駅の終電が遅いのが自慢なんだね。
でも平日の終電は0:02 藤が丘行き
441: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:06 ID:c4dmgIoM(9/25) AAS
>>434
ナイスだね
画像ﾘﾝｸ[gif]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
鉄道網見れば名古屋なんて栄えてる範囲が中村区と中区だけだって分かる
横浜は周辺都市含めて満遍なく栄えてる。
そりゃ人口密度スッカスカ名古屋だもん当然w
DID 人口 面積（km2） 密度（人/km2）
東京区 9,272,740人 （627） 14,796
大阪市 2,690,732人 （224） 12,000
川崎市 1,462,423人 （133） 10,978
横浜市 3,630,111人 （349） 10,393
埼玉市 1,165,497人 （117） 9,943
京都市 1,407,087人 （144） 9,797
福岡市 1,486,479人 （154） 9,631
相模原 665,686人 （ 72） 9,280
神戸市 1,443,793人 （158） 9,141
札幌市 1,899,081人 （236） 8,064
名古屋 2,250,106人 （279） 8,060
442(2): (やわらか銀行) 2019/10/21(月)22:06 ID:NtBu9URj(8/12) AAS
>>437
あ、上大岡は市営地下鉄あったな。
でも他は？
443: (茸) 2019/10/21(月)22:07 ID:WkMagd2r(18/27) AAS
それは譲ってやるよってwwwwww
馬鹿受けwwwwwww
大笑いできるくらい恥さらしwwww
横浜ショボいなwww
今日の栄駅の終電
上下とも1時1分
深夜バスは1時30分
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
外部ﾘﾝｸ:transit.yahoo.co.jp
444(1): (SB-Android) 2019/10/21(月)22:08 ID:D9ArbnBE(1/10) AAS
>>442
新横浜は抜いてるのは意図的ですか？w
445: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:09 ID:c4dmgIoM(10/25) AAS
鶴見は京急と京浜東北線走ってるし
新横浜は説明しなくてもわかるよな
446: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:11 ID:c4dmgIoM(11/25) AAS
>>440
これ見るとさっきから終電1時と連呼してるのが痛く見える
これだけ差があるのに
商業集積地区小売業１千億円以上の区
都市の規模比較
横浜
①西区５９０８億円
②中区２３９８億円
③都筑区１７７２億円
④青葉区１６１６億円
⑤港北区１４２５億円
⑥戸塚区１３５４億円
⑦港南区１３３０億円
名古屋大田舎（笑）
名古屋
①中区４４３８億円
②中村区２１１７億円
447: (やわらか銀行) 2019/10/21(月)22:11 ID:NtBu9URj(9/12) AAS
>>444
新横はＪＲ（新幹線含む）、市営地下鉄、相鉄東急乗り入れの確定があるから、
いくら「篠原口」がクソとは云え、副都心としての格はあると思うよ。
448: (茸) 2019/10/21(月)22:12 ID:WkMagd2r(19/27) AAS
地下鉄終電で名古屋に負けたのがよっぽど悔しかったみたいw
田舎横浜札幌はバーレスクやフーターズみたいなナイトスポット無いし
東京帰りの京浜東北線を出して名古屋に対抗とか
夜が早い横浜ならではw
今日の地下鉄栄駅の終電は1時1分
深夜バスは1時30分
ナイトスポットゼロ
横浜札幌の悲しい現実w
都市伝説を本気で信じる情弱無知の田舎もんw
名古屋は夜も充実、バーレクスやフーターズなどナイトスポットも豊富
地下鉄も終電が日本一遅く、安心て夜もエンジョイ
それに比べ夜に全く遊ぶ所が無い田舎横浜札幌w
449(2): (SB-Android) 2019/10/21(月)22:12 ID:D9ArbnBE(2/10) AAS
>>442
戸塚は東海道線とブルーラインが交差してるし
日吉は東急とグリーンラインが交差
あざみ野は田園都市線とブルーラインが交差してるしセンター北、南はブルーラインとグリーンラインが交差
鶴見はＪＲと京急と鶴見線
横浜駅は国内有数の巨大ターミナル駅
450: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:13 ID:c4dmgIoM(12/25) AAS
>>449
しかも日本で5位だし
主な繁華街の小売市場規模（平成２６年）
横浜市 ２兆1687億円
名古屋市 １兆6257億円（笑）
外部ﾘﾝｸ[82]:ja.wikipedia.org
451: (茸) 2019/10/21(月)22:13 ID:WkMagd2r(20/27) AAS
商業主体の三大都市名古屋と通過スルー田舎工業都市横浜との違い
京急もJRも通過する横浜駅、リニアもスルーする田舎工業都市横浜
新幹線のみの乗車人員（千人）
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
博多 22
静岡 21
高崎 14
岡山 12
宇都宮 13
小倉 11
新神戸 9
新潟 9
札幌 0
452(1): (茸) 2019/10/21(月)22:16 ID:WkMagd2r(21/27) AAS
国内有数のターミナルらしい横浜駅は
JR在来線も京急も通過しますwww
453: (SB-Android) 2019/10/21(月)22:17 ID:fRXuX6cs(1) AAS
上大岡←(笑)
これだけは俺の前で言わないでくれ
カミオ←(笑)
ミオカ←(笑)
もう笑いノックダウン
(大笑)
454: (神奈川県) 2019/10/21(月)22:17 ID:c4dmgIoM(13/25) AAS
名古屋の在来線の運輸収入は1割にも満たないだって
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org東海旅客鉄道
鉄道部門の収益のうち約85%を東海道新幹線が占めており、在来線の運輸収入はその1割にも満たない。
455: (SB-Android) 2019/10/21(月)22:17 ID:D9ArbnBE(3/10) AAS
もっと細い所を言うと菊名は横浜線と東急が交差して中山は横浜線とグリーンラインが交差してるし長津田は横浜線と田園都市線が交差。
新杉田は根岸線とシーサイドラインが交差し金沢八景は京急とシーサイドラインが交差する。
関内桜木町はＪＲとブルーラインが並行してるし東神奈川から東京方面はＪＲと京急が並行してる。
456(1): (やわらか銀行) 2019/10/21(月)22:17 ID:NtBu9URj(10/12) AAS
>>449
そんなことは知ってるよ。
日吉は相鉄乗り入れ間近の他、地下鉄南北線、都営三田線まで乗り入れてるしな。
ちなみに、鶴見のＪＲと鶴見線は同じだがｗ
457(1): (神奈川県) 2019/10/21(月)22:19 ID:c4dmgIoM(14/25) AAS
画像ﾘﾝｸ[gif]:imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
鉄道網見れば名古屋なんて栄えてる範囲が中村区と中区だけだって分かる
横浜は周辺都市含めて満遍なく栄えてる。
そりゃ人口密度スッカスカ名古屋だもん当然w
DID 人口 面積（km2） 密度（人/km2）
東京区 9,272,740人 （627） 14,796
大阪市 2,690,732人 （224） 12,000
川崎市 1,462,423人 （133） 10,978
横浜市 3,630,111人 （349） 10,393
埼玉市 1,165,497人 （117） 9,943
京都市 1,407,087人 （144） 9,797
福岡市 1,486,479人 （154） 9,631
相模原 665,686人 （ 72） 9,280
神戸市 1,443,793人 （158） 9,141
札幌市 1,899,081人 （236） 8,064
名古屋 2,250,106人 （279） 8,060
458: (SB-Android) 2019/10/21(月)22:20 ID:D9ArbnBE(4/10) AAS
>>452
それアホみたいに言ってるやつ居るけど湘南住民の為に激込みして時間がかかる横浜駅をあえて通過な。
上大岡や大船には停車する訳だから。
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