[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part84 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
216: (愛知県) 2019/10/04(金)03:14 ID:xu1v/2Na(29/37) AAS
横浜の市街地の都会度で言ったら100万すら無い
30~40万都市が10個合併してできた市ってのがしっくりくるレベル
ここの板にいるお国厨たちは、ぜひ横浜に行ってみるべき
データ上の数値がいかに実質的な都会度とかけ離れてるかってのがよく分かるから
俺もこの目で見るまでは
「昼に人口が減るって言っても昼だって300万人以上がいるんだから大都会なはず
横浜がショボいなんて神戸人あたりの妄言だろ」
って本気で思ってたからな。まさか本当にあそこまでショボいなんて想像できなかった
217: (愛知県) 2019/10/04(金)03:16 ID:xu1v/2Na(30/37) AAS
横浜のほとんどが事実上東京の住宅街だから中心街がない。
さいたまや千葉と大差ない。
横浜が誇る駅利用者数も、横浜に集まるために押し寄せてるんじゃなくて
東京に脱出するためにデカいだけだからな。駅内は立派なのに駅前商業施設と市街地の
悲惨なまでのショボさのギャップは他に類を見ない。横浜人は駅利用者数を恥じるべき
218: (愛知県) 2019/10/04(金)03:18 ID:xu1v/2Na(31/37) AAS
横浜が教えてくれたこと
人口や経済といったデータ数値は実質的な都会度とはあまり関係が無い
イメージと実態はかけ離れてることが大いにある
近くに求心力のある都市があると、たとえ人口が多くても衛星都市は割を食って
都会度が中心都市に吸収されてしまう
画像は撮り方次第で田舎であってもいくらでも都会っぽく見せることができるので
実際行ってみたら画像で受けた印象とかけ離れた田舎だったりするので画像は無意味
駅利用者数は、「その駅を最終目的地とする人」の数が重要であって、
「そこから出て行く人」の数がいくら多くても駅前の都会度は向上しない
上記の理由により、都会度は実際に行って見るまでわからない
219: (愛知県) 2019/10/04(金)03:23 ID:xu1v/2Na(32/37) AAS
普通の感覚だったら
人口は日本で２番目、経済その他の数値もそれに割と見合った数値
逃去の隣で関東
この条件なら横浜は日本で２番目に都会、最悪でも名古屋に微差で負けてる4位
それ以外の都市とは一線を画して都会
って思うもん。てか、思わない方がおかしいし、関東から出たことが無い人や関西人＆横浜と
大阪or名古屋oe福岡or札幌or仙台とかに行って比べてみたことある人以外の日本人はほぼ全員
横浜が日本で２番目〜4番目に都会だと思ってる
「中心都市に隣接する都市は、たとえ人口が多くても渡海度は人口の割にかなり下がる」
って実態を知ってる人でさえ、まさかあそこまで横浜がヒドいがっかり市街地だなんて想像できない
「横浜ってベッドタウンだろw？どうせショボいに決まってるw」って見たことも無いのに横浜を
見下してる人でさえ、現実の横浜よりかなりマシな街を想定してる
行ってみたら田舎だった
なんて可愛らしいもんじゃなく、もう驚愕、絶句、想像を絶するってレベルだからな
仮に横浜が実はかなりショボいと聞いてたとしても、ここまでとは考えられないのが普通
誰しもが横浜駅西口に降り立って数分歩いたら「ここが中心街なはずはないだろう」って軽く混乱するし、
桜木町や関内に降りても同様にショボ過ぎて混乱する。日本が誇る摩天楼エリアのみなとみらいが
写真で見た印象とまるっきり違ってスッカスカで都会感ゼロなのも衝撃だし
「いくらベッドタウンだからって、これは酷すぎる。逆にどうやったら300万人以上いてこうなるんだ？」
220: (愛知県) 2019/10/04(金)03:32 ID:xu1v/2Na(33/37) AAS
地下鉄網
※名古屋
名古屋市営地下鉄（89.1km）
路線数 市営地下鉄 6路線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.meik.jp
※横浜
横浜市営地下鉄（53.5km）
路線数 横浜市営地下鉄 2路線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img.rbbtoday....imgs
名古屋＞＞＞＞横浜
221: (愛知県) 2019/10/04(金)03:48 ID:xu1v/2Na(34/37) AAS
横浜は交通網が貧弱過ぎる
東京に向かう東京の鉄道だけ
地下鉄もショボすぎる
名古屋は道路網、鉄道網で横浜を凌いでいる
所詮東京のベッドタウンでしかない。
名古屋では考えられない風景が広がる、新幹線の駅や都心に畑や田んぼの風景が見られる横浜
名古屋市に村はない
横浜村w
なんだよなこの糞田舎はw
名古屋市ではあり得ないドイナカ
外部ﾘﾝｸ:zekkei-project.com
222(1): (愛知県) 2019/10/04(金)03:57 ID:xu1v/2Na(35/37) AAS
>>200
捏造するなw
又はいつの情報だよ馬鹿w
名古屋が27？w
嘘は良くない
223: (愛知県) 2019/10/04(金)03:57 ID:aYhiwf5X(1) AAS
>>199
先週行ってきた香港のが東京より上だ
デモの営業で観光客いなかったが
香港人は民度高い
あそこはヨーロッパの街
上海はやっぱいろんな意味で中国
名古屋が追い上げてるな
大阪抜くのも時間の問題
224: (愛知県) 2019/10/04(金)04:01 ID:xu1v/2Na(36/37) AAS
捏造と都合の良いデータをだして息巻いても結局これを出すだけで横浜撃沈なんだよなw
胡散臭い捏造画像や都合の良いデータだけ出しても結局動画で嘘がばれ赤っ恥w
さすが一昔前まで横浜村って漁村だっただけあるねw
嘘をついてまで勝てない名古屋に張り合おうと必死w
ランドマークから横浜一望
ミッドランドから名古屋を一望
名古屋と横浜に行って撮った人の動画とコメント見て見ましょうかw
これ見て横浜のかっぺが言い訳出来なくなるねw
論より証拠w
横浜
//youtu.be/Imu3caRZyQI
名古屋
//youtu.be/VxpvU-1kLkY
はい終了w
これで名古屋に勝とうとか畑とか恥ずかしげもなくよく言えたもんだw
もう言い逃れ出きまへんw
225: (愛知県) 2019/10/04(金)04:18 ID:xu1v/2Na(37/37) AAS
街の規模がまるで違いすぎる
横浜の小さな街にはビビるw
名古屋の３分の１程度あるかないか？
論より証拠
これ見たら捏造や嘘で固めた横浜人涙目撃沈w
ランドマークから横浜一望
ミッドランドから名古屋を一望
名古屋と横浜に行って撮った人の動画とコメント見て見ましょうかw
これ見て横浜のかっぺが言い訳出来なくなるねw
論より証拠w
横浜
//youtu.be/Imu3caRZyQI
名古屋
//youtu.be/VxpvU-1kLkY
226(1): (愛知県) 2019/10/04(金)04:54 ID:3o+Fm96A(1/17) AAS
濱に生れた瞬間
負け男(笑)
負け女(笑)
イニシアティブ無き濱カス←(笑)
江戸に依存し江戸町民の顔色を見て行動する濱役所(笑)
人口No.1政令指定都市だが存在感はとても低く
インフラ権限握っていないので災害時は「見てるだけ」の腰抜け
(笑)
227: (愛知県) 2019/10/04(金)04:54 ID:3o+Fm96A(2/17) AAS
横恥つぶし着々と進行
名古屋そしてJR東海による横恥排除
濱カスが「日本の三本」などとデカイ口叩いてるんで
インフラ権限を握り全国に奉仕する大都市とはどんなものなのか知らしめる上でも
絶対にリニアを横恥に通さない
横恥イジメ(笑)
他の大都市がやってくれるのをただ待つだけの腰抜け濱カス
おまえら濱カスは他都市に一体何をやっている
何の影響力もない空気のようなクズ街
それが横恥
(笑)
228: (愛知県) 2019/10/04(金)04:55 ID:3o+Fm96A(3/17) AAS
大都はつづく
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
(右)
カントリーはつづく
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
(左)
(笑)
229: (愛知県) 2019/10/04(金)04:55 ID:3o+Fm96A(4/17) AAS
横恥とはハリボテ村である(笑)
そして
そこの村人はハリボッターと呼ばれ
適当に高層棟を配置し後方カントリーを隠せば都市の仲間入り出来ると信じる妄想マジシャンである
今夜もタワマン眺めて「都会だなあ」
(笑)
230: (愛知県) 2019/10/04(金)04:55 ID:3o+Fm96A(5/17) AAS
横恥は江戸の植民地←(笑)
だから
せいぜい半日あれば
もうそれ以上は要らね(笑)
首長の林婆さんの嘆き
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
（28:50-31:05）
「劇場一つ無い」←(笑)
「横恥に滞在しても
見たいというものがない」←(笑)
「日帰り９割」←(笑)
「街がハリボテだから仕方ない」と林婆さん言えばいいのに
素直さが足りん
(笑)
231: (愛知県) 2019/10/04(金)04:56 ID:3o+Fm96A(6/17) AAS
横恥は江戸の植民地←(笑)
だから
せいぜい半日あれば
もうそれ以上は要らね(笑)
首長の林婆さんの嘆き
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
（28:50-31:05）
「劇場一つ無い」←(笑)
「横恥に滞在しても
見たいというものがない」←(笑)
「日帰り９割」←(笑)
「街がハリボテだから仕方ない」と林婆さん言えばいいのに…素直さが足りん
わたくしは横恥だけ厳しい目で見ています
(笑)
232: (愛知県) 2019/10/04(金)04:56 ID:3o+Fm96A(7/17) AAS
濱の引きこもり症(笑)
濱の江戸コンプレックス(笑)
濱の江戸恐怖症(笑)
江戸怖いオンナに江戸小話することは「お化け屋敷大嫌いなオンナにお化け話をする」と同じ
(笑)
233: (愛知県) 2019/10/04(金)04:56 ID:3o+Fm96A(8/17) AAS
横恥に生まれた女男
江戸の奴隷の子
「蛙の子は蛙」
当然
その子供も満員通勤電車で40年通う運命なのであった
(笑)
234: (愛知県) 2019/10/04(金)04:57 ID:3o+Fm96A(9/17) AAS
横恥というのは言わば舞台
観客から如何に見映えするかを考えている
舞台裏が滅茶苦茶だとしても
ある方向から見映えすれば許されるが横恥である
ハリボテ
これと言った自慢出来る施設も無ければ胸を張れる劇場も無い
濱はとても薄っぺらな街なのである
経済においても誘致が柱
誘致により税収アップ目論む
濱内で大きく育つ企業は皆無に近く法人税は380万都市としては極めて少ない
会社数多いのに稼がない腰抜け企業ばかりが実態である
林婆さんも法人税の少なさを嘆いている
濱のトップ企業と言える仏産すら赤字転落ギリ
一台当たりの価格が高いので売上高は稼ぐ
だが従業員数や設備投資などにより大きな黒字にはならない
結局は江戸出稼ぎ組の江戸マネーによる市民税など目当てで濱が成立しているのである
江戸出稼ぎ組の方が余程安定している
確実にカネを持ってくるのだから
役所も濱カスも視線はいつと東の京に向いている
省1
235: (愛知県) 2019/10/04(金)04:57 ID:3o+Fm96A(10/17) AAS
金魚の糞←(笑)
虎の威を借るキツネ←(笑)
寄らば大樹の陰←(笑)
長い物には巻かれろ←(笑)
江戸あっての物種←(笑)
他力本願←(笑)
江戸コンプレックス←(笑)
全て横恥のたとえである
(笑)
236: (愛知県) 2019/10/04(金)04:57 ID:3o+Fm96A(11/17) AAS
横恥のオフィス棟の質の悪さは異常←(笑)
くだらないオフィス棟に共同住宅タワマン混ぜて
都市風情を装うマヤカシ
それが横恥であり皆弔いと言える
(笑)
237: (愛知県) 2019/10/04(金)04:58 ID:3o+Fm96A(12/17) AAS
横恥とは負け犬の行き先である(笑)
都落ち武者の溜り場←(笑)
誘致に懸ける
カジノに懸ける
選択肢無き腰抜けの街である
横恥に生まれた瞬間…負のオーラ人物となる
(笑)
238: (愛知県) 2019/10/04(金)04:58 ID:3o+Fm96A(13/17) AAS
濱カジノ
進むも地獄←(笑)
退くも地獄←(笑)
誘致成功すれば
治安悪化100%(笑)
ボンビー増100%(笑)
誘致失敗すれば
濱カス腰抜け風評被害(笑)
「見たいというものがない」つづく(笑)
「日帰り９割」維持(笑)
林婆さんの乱
(笑)
239: (愛知県) 2019/10/04(金)04:58 ID:3o+Fm96A(14/17) AAS
もう何年前から
「名駅が一段落したら必ず栄地区に手が加わる」と言ってきた
そうなれば「濱カスは何も言えなくなる」とも申してきた
だが
濱カスはそんな訳ないと呟いていた
さて
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
超高層共同住宅棟=タワマン()は要らね
超高層オフィス棟こそ大都には必要
ここが横恥との大きな違いである
大都はつづく
240: (愛知県) 2019/10/04(金)04:59 ID:3o+Fm96A(15/17) AAS
遅れれば
阿呆坂方面へも影響あるのに
リニア中央新幹線の名古屋-品川が安定し儲け分を借金に回すこと約20年
その後に新阿呆坂へ延伸する
名古屋-品川開通が大幅に遅れることあれば名古屋-新阿呆坂間も大幅遅れ必至
全てをJR東海がやるからこうなるのである
国が介入していればまた事態は変わってきただろう
※静岡の屁理屈恥事=川勝も態度を改めていたと想像する
東海道新幹線でボロ儲けするJR東海
リニア遅れようが実はそんなに困っていないように思える
本当に困るのは「我が町にリニア」待ち望む自治体だろう
逆に濱カスは嬉しくて仕方がない
新横恥需要が残るからである
何れは死語の死に体＝新横恥
(笑)
241: (愛知県) 2019/10/04(金)04:59 ID:3o+Fm96A(16/17) AAS
江戸の奴隷とその家族の部落
それが
政令指定住宅都市=横恥←(笑)
指定都市市長会では発言権は無いに等しく
いざと言う時には全く頼りにならない弱者の地
380万の腰抜け
(笑)
242: (愛知県) 2019/10/04(金)04:59 ID:3o+Fm96A(17/17) AAS
横恥発狂島死ーパラダイス
林婆さん「横恥に滞在しても見たいというものがない」告白
落胆トラベラー「死ーパラダイスで妥協するか」
(笑)
243(1): (静岡県) 2019/10/04(金)06:12 ID:Ruk2WPlu(1) AAS
よく名古屋にはタワーマンションがないって言われるけど、タワーマンションに住む
メリットて何があるの？
タワーマンションの高層階では流産する可能性が大幅に高まるし、情緒不安定な子供
が多いのは不動産業界の常識。
本当に高級な住宅は無垢材だけを使った木造住宅。
しかも檜の無垢材を使った家、その檜の中でも最高級品は尾州檜
尾張藩の領内だった木曽谷の檜、その素晴らしい木造建築を見たければ名古屋城の
本丸御殿に行けば三面無節の素晴らしいヒノキの柱が見られる。
柱一本で２００万円するといわれている。
自分の家も実家ももちろん木造の無垢材の家、特に実家はすごくいい木材を
使っているし、瓦もいぶし銀瓦の純日本住宅、敷地も広いし、車も５台以上止まる。
244: (空) 2019/10/04(金)06:24 ID:cOWTKUQ5(1/3) AAS
一本200万円は安いね。
タワーマンションじゃないけど千代田区の５億するマンションに住んでる。
内装も拘って5億かかってる。
コンシェルジュがいるし、ゴミなんて部屋の前に出してればもって行ってくれる。
プールやジムもついてるし立地もいい
以前はタワマンに住んでたけど
窓が開けれないから低層に移った。
245: (SB-Android) 2019/10/04(金)06:37 ID:G/7CV9WM(1) AAS
2019年 日本の都市特性評価
順位 都市名 スコア
1位 京都市 1,258.0
2位 福岡市 1,149.8
3位 大阪市 1,147.9
4位 横浜市 1,098.0
5位 名古屋市 1,089.0
6位 神戸市 1,074.9
7位 仙台市 1,004.5
8位 札幌市 981.6
9位 金沢市 951.5
10位 松本市 948.2
※都市計画研究所
画像ﾘﾝｸ[jpg]:mori-m-foundation.or.jp
246: (愛知県) 2019/10/04(金)06:40 ID:7SHHHdbz(1) AAS
グロゲーのポエム広告が入ってる
247: (東京都) 2019/10/04(金)07:24 ID:uABvfMYc(1/2) AAS
>>243
お前は愛知出身じゃないだろ
嘘つきおじいちゃん
248(1): (東京都) 2019/10/04(金)07:27 ID:uABvfMYc(2/2) AAS
横浜は田舎だよ
249: (滋賀県) 2019/10/04(金)07:30 ID:0ioNDfDp(1) AAS
静岡氏は愛知名古屋とは縁もゆかりもないよ
愛知名古屋に憧れてるだけ
250: (光) 2019/10/04(金)07:40 ID:SIc2ogBq(1) AAS
誰も名古屋より横浜のが栄えてるなんて思ってないって、そもそも首都圏の寄生都市なんて大都市(五大都市 東京大阪名古屋札幌福岡)にすら数えられてないから。
こいつら必死で面白いから付き合ってやってるだけ。
251: (群馬県) 2019/10/04(金)07:48 ID:UGm1UI4U(1/3) AAS
ランキング見ても名古屋は田舎に部類するからね。高層ビル数も横浜の方が多いし
名古屋は田舎という本すら出てるくらいだし
252(1): (空) 2019/10/04(金)07:50 ID:cOWTKUQ5(2/3) AAS
>>248
大阪も笑っちゃうくらい田舎だけどね
横浜以下なんじゃないか？
東京に劣等感丸出し
大阪府は東京に出稼ぎしてるからね
253: (大阪府) 2019/10/04(金)07:52 ID:5Ncg1I44(1/9) AAS
名古屋 は大都会だけど、横浜を大都会というひとはおる？
254: (群馬県) 2019/10/04(金)07:52 ID:UGm1UI4U(2/3) AAS
「田舎の都会が名古屋」という表現を聞いたことがある
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
先日、名古屋へ行った時の写真。名古屋駅前はこんなに都会なのに、名鉄の名古屋駅から4つ目の某駅で下車したら、何と無人駅だった。え、そんなことあるの？
「都会の田舎が京都」で、「田舎の都会が名古屋」という表現を聞いたことがある。ちょっと当たっているかも。ぼくが言ったのではないが、気を悪くした人がいたらゴメンね。
255(1): (岐阜県) 2019/10/04(金)07:56 ID:MJr52bCP(1) AAS
名古屋が都会なんて言ってるのは名古屋だけだよ。名駅から徒歩圏内にビニールシートがあるわで、お山の大将が名古屋。
256: (大阪府) 2019/10/04(金)07:57 ID:5Ncg1I44(2/9) AAS
名古屋は大きな田舎
福岡は小さな国際都市
ならたまにあるよ
257: (空) 2019/10/04(金)07:59 ID:cOWTKUQ5(3/3) AAS
名古屋を大都会とか言ってる奴いたら笑っちゃうわ 意外と都会なんだねという人いるけど名駅前だけで、外れたらすぐに田舎風景だからな
258(1): (大阪府) 2019/10/04(金)07:59 ID:5Ncg1I44(3/9) AAS
>>255
あなたは名古屋駅が都心だと思っているの
名古屋駅が都心だと思っているのは田舎者だや
259: (群馬県) 2019/10/04(金)08:03 ID:UGm1UI4U(3/3) AAS
>>258
名古屋は詳しい方だけど
名古屋人の誇りが名駅でしょ
栄なんて高いビルないし
金山なんて少ししか栄えてない
名古屋の栄えてる所は少しだけ
後は田舎
だから田舎の中の都会
横浜の方が都会だね
オシャレだし
住みたがる人が多い
260: (大阪府) 2019/10/04(金)08:06 ID:5Ncg1I44(4/9) AAS
あそこは関西人と三河人のたまり場にすぎなあよ
とかいでもなんでもない
261: (大阪府) 2019/10/04(金)08:17 ID:5Ncg1I44(5/9) AAS
高層ビルは自慢してよいけど
名駅は都心なのか、と言われると
言い切れないよな
262: (ジパング) 2019/10/04(金)08:33 ID:Yvt9rtkX(1) AAS
名駅の高層ビルって、ことさら自慢するようなモノか？
日本一高いビルが在るわけでもないし
展望台からの景色はショボいしな
格安料金にしても全く客が来ない展望台。(1日平均たったの200人しか来ない閑古鳥の状態)
263(1): (茸) 2019/10/04(金)08:36 ID:yUlP7m6b(1/8) AAS
公式に名古屋駅の新幹線利用者数出てたね
誰だよ、Wikipediaに4万人と書いてた奴はw
新幹線のみの乗車人員（千人）
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
品川 37
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
博多 22
静岡 21
浜松 14
高崎 14
岡山 12
宇都宮 13
小倉 11
新神戸 9
新潟 9
264: (神奈川県) 2019/10/04(金)08:43 ID:zrT4yWFn(1) AAS
>>263
名古屋7.4万人と新大阪8.4万人を比べて15%弱しか変わらないって？
新幹線のホームや駅のコンコース見てても15%ってことは無いでしょ。
京都よりは若干多いとは思う。
名古屋お得意の水増ししてるんじゃねーか？
265: (SB-Android) 2019/10/04(金)08:57 ID:eWWqILsd(1/3) AAS
横浜は都市単体だと名古屋より田舎
鉄道網も名古屋よりショボいし
高層ビル数は確かに横浜の方が多いがそれを言い出したら神戸も名古屋より多い
266: (SB-Android) 2019/10/04(金)08:57 ID:eWWqILsd(2/3) AAS
横浜は都市単体だと名古屋より田舎
鉄道網も名古屋よりショボいし
高層ビル数は確かに横浜の方が多いがそれを言い出したら神戸も名古屋より多い
267: (SB-Android) 2019/10/04(金)08:58 ID:eWWqILsd(3/3) AAS
>>252
あまり恥ずかしいこと書かない方がいいよ引きこもりおじさん
268: (ジパング) 2019/10/04(金)09:07 ID:wT6D5e4Z(1) AAS
名古屋のビル街をささしまライブ工事現場から
まるで中国の地方都市みたいにじゃね？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
269: (大阪府) 2019/10/04(金)09:15 ID:YVhXSNe2(1) AAS
横浜は晴れてれば富士山が毎日見える
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
東京は美しい
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋は工業都市で低層住宅が地平線までつづく
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
270: (大阪府) 2019/10/04(金)10:14 ID:5Ncg1I44(6/9) AAS
望遠レンズでは自撮りできないだよなあ
いまどき自撮りしないカメラなんて少数派でしょう
271: (SB-Android) 2019/10/04(金)10:15 ID:k1i4UKqw(1/2) AAS
名古屋は地下鉄は上飯田線除いても5路線あるし、
名鉄瀬戸線・あおなみ線・ゆとりーとラインも地下鉄路線の代わりみたいなものだからな。
272(1): (SB-Android) 2019/10/04(金)10:15 ID:k1i4UKqw(2/2) AAS
名古屋は地下鉄は上飯田線除いても5路線あるし、
名鉄瀬戸線・あおなみ線・ゆとりーとラインも地下鉄路線の代わりみたいなものだからな。
273: (庭) 2019/10/04(金)10:25 ID:G52KI6v0(1) AAS
これは何でしょうか？
万年不況で全く成長していないんだが（笑）
【名古屋市総生産（名目）】
人口は各年10月1日
平成08年度【総生産】13兆8475億 （＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
平成09年度【総生産】13兆8640億 （△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
平成10年度【総生産】13兆7334億 （▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
平成11年度【総生産】13兆5899億 （▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
平成12年度【総生産】13兆4550億 （▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
平成13年度【総生産】12兆9707億 （▼*3.6％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
平成14年度【総生産】12兆6593億 （▼*2.4％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
平成15年度【総生産】12兆5783億 （▼*0.6％）【人口】2,193,376人（△*7301人）
平成16年度【総生産】12兆8887億 （△*2.5％）【人口】2,202,111人（△*8735人）
平成17年度【総生産】12兆9280億 （△*0.3％）【人口】2,215,062人（△12951人）
平成18年度【総生産】13兆4609億 （△*4.1％）【人口】2,223,148人（△*8086人）
平成19年度【総生産】13兆3830億 （▼*0.6％）【人口】2,236,561人（△13413人）
平成20年度【総生産】12兆5162億 （▼*6.5％）【人口】2,247,752人（△11191人）
平成21年度【総生産】11兆6444億 （▼*7.0％）【人口】2,257,888人（△10136人）
平成22年度【総生産】12兆0394億 （△*3.4％）【人口】2,263,894人（△*6006人）
平成23年度【総生産】12兆2118億 （△*1.4％）【人口】2,266,517人（△*2623人）
平成24年度【総生産】12兆2685億 （△*0.4％）【人口】2,266,851人（△**334人）
平成25年度【総生産】12兆5446億 （△*2.3％）【人口】2,271,380人（△*4529人）
平成26年度【総生産】12兆6356億 （△*0.7％）【人口】2,276,590人（△*5210人）
平成27年度【総生産】12兆8861億 （△*2.0％）【人口】2,295,638人（△18048人）
274: (愛知県) 2019/10/04(金)10:26 ID:+gPbg/5l(1) AAS
平成28年度政令指定都市間GDP
大阪市名目 ２０兆０４７９億円
大阪市実質 １９兆７１３２億円
横浜市名目 １３兆５５９６億円
横浜市実質 １３兆０９２３億円
名古屋市名目 １３兆３０７１億円
名古屋市実質 １２兆９６７２億円
275: (茸) 2019/10/04(金)10:45 ID:yUlP7m6b(2/8) AAS
>>226
お得意の都合が悪いと捏造かよw
まあ新幹線乗ったこと無いから名古屋駅がどんだけ混んでるのか知らないんだろうw
ほんとアンチってわかりやすいw
今年からJR東海が公式に乗車人員出してるんだよ
JR東海アニュアルレポート2019で検索してみ
19ページに出てるから
276: (茸) 2019/10/04(金)10:51 ID:yUlP7m6b(3/8) AAS
馬鹿アンチは名古屋憎しばかりで
何故、JR東海が名古屋〜東京にリニアを敷く理由がわからんのだろうw
277: (茸) 2019/10/04(金)10:52 ID:yUlP7m6b(4/8) AAS
間違えた29ページの乗車人員トップ10
278: (愛知県) 2019/10/04(金)10:55 ID:0BvEKY1B(1) AAS
これみると名古屋の高層化のすさまじさを禁じる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
279(1): (埼玉県) 2019/10/04(金)11:07 ID:yb853cCF(1) AAS
>>272
国策のリニア以外に全く新路線計画の無い名古屋と違って横浜は新路線計画も多数有るしな。
とりあえずはブルーラインの新百合ヶ丘延伸
その後は環状鉄道と臨海部の貨物線転用で横浜から羽田・品川を結ぶ新路線計画も。
世界一の都市圏を誇る首都圏の第二都市として大発展が約束されている。
一方の名古屋はトヨタの凋落で落ち目になる地方都市
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
280(1): (茸) 2019/10/04(金)11:12 ID:yUlP7m6b(5/8) AAS
リニアに嫉妬するなってw
リニア＞＞＞＞＞＞横浜の全ての開発だからw
281: (茸) 2019/10/04(金)11:13 ID:yUlP7m6b(6/8) AAS
アンチが発狂だなw
公式に名古屋駅の新幹線利用者数出てたね
誰だよ、Wikipediaに4万人と書いてた奴はw
新幹線のみの乗車人員（千人）
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
品川 37
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
博多 22
静岡 21
浜松 14
高崎 14
岡山 12
宇都宮 13
小倉 11
新神戸 9
新潟 9
282: (東京都) 2019/10/04(金)11:30 ID:7/lzc4aN(1) AAS
>>280
規模からして
リニア＞＞＞横浜の全開発なのは当然
だから国策として動いてる
で、リニア開通による経済波及効果はどうなってるの？
JR 東海は名古屋が東京に吸われる為にリニア建設をしてるのか？
283: (東京都) 2019/10/04(金)11:37 ID:3YfBA7i0(1/2) AAS
横浜なんて横浜市長がカジノを誘致するとか言ってる没落地だろ
人口減少で市の財政難になるからIRカジノを誘致するとか計画してんだから
名古屋にある本社企業の多さからこんな間抜けなこと起きないから
284: (大阪府) 2019/10/04(金)11:37 ID:Lkfx2xug(1/2) AAS
乗車人数より降車人数(目的地)が知りたいな
乗車なら
それこそストローされてるだけかも知れん
帰りは飛行機でパパッと帰りたいし。
285(1): (やわらか銀行) 2019/10/04(金)11:50 ID:v/XiCDV2(1) AAS
>>279
グリーンラインの構想なんて、絵に描いた餅じゃねーか
いつまで経っても実現される見通しがない、単なる願望的な計画案に過ぎん。
286: (ジパング) 2019/10/04(金)12:15 ID:2nKyABe3(1) AAS
>>285
今は絵に書いた餅かもな。
でも、中山→上大岡までの延伸で横浜は大きく変われる
名古屋が大曽根→新瑞橋延伸環状化してもほとんど発展に影響が無かったのとは大違いだよ
287: (大阪府) 2019/10/04(金)12:27 ID:5Ncg1I44(7/9) AAS
なーに
人口増加は移民と研修生だろ
まだまだ増えるよ
288: (愛知県) 2019/10/04(金)12:29 ID:dhcfgJUL(1) AAS
オオサカジン涙目w
289: (東京都) 2019/10/04(金)12:37 ID:QVTwoFMv(1) AAS
名古屋の田舎者乙
290: (茸) 2019/10/04(金)12:44 ID:9J51SXvf(1) AAS
名古屋駅も新横浜駅も新幹線は島式ホーム2面4線のみ
新大阪駅の威容目にしたら失禁するかもな
291: (東京都) 2019/10/04(金)12:51 ID:IRzu0hLN(1) AAS
そりゃ新大阪駅は東海道新幹線・山陽新幹線の始発終着点だし両新幹線の結節点だから
東海道内・山陽内折り返しの列車も多いし九州新幹線直通は新大阪発着
新横浜や名古屋、京都、新神戸、岡山、広島は基本的には中間駅
292(1): (dion軍) 2019/10/04(金)12:57 ID:zmzLp0mf(1/5) AAS
リニアでの経済効果は
東京1100億円
神奈川530億円
愛知300億円
神奈川の方が経済効果が高いみたいだな
やはりストローされる運命
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
293: (dion軍) 2019/10/04(金)13:02 ID:zmzLp0mf(2/5) AAS
実態としてすでにみなとみらいはほぼ埋まりかけており150m高いビルは名古屋超え
100m以上のビルも横浜は名古してる
294: (dion軍) 2019/10/04(金)13:03 ID:zmzLp0mf(3/5) AAS
誤 名古してる
正 名古屋を凌駕してる
295(5): (茸) 2019/10/04(金)13:27 ID:yUlP7m6b(7/8) AAS
新大阪駅見て
低層見栄っ張りのスカスカ大阪がよくわかるよなw
公式に名古屋駅の新幹線利用者数出てたね
誰だよ、Wikipediaに4万人と書いてた奴はw
新幹線のみの乗車人員（千人）
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
品川 37
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
博多 22
静岡 21
浜松 14
高崎 14
岡山 12
宇都宮 13
小倉 11
新神戸 9
新潟 9
296: (dion軍) 2019/10/04(金)13:30 ID:zmzLp0mf(4/5) AAS
クソ味噌が関東にストローされるリニア
リニアでの経済効果
東京1100億円
神奈川530億円
愛知300億円
神奈川の方が経済効果が高いみたいだな
やはりストローされる運命
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
297: (大阪府) 2019/10/04(金)13:49 ID:Lkfx2xug(2/2) AAS
>>295
降車の方が大事やな
乗車だけならストローされてるだけかも知れん
たとえば九州から新大阪に来て
飛行機やフェリーで帰った人はカウントされない
298(2): (東京都) 2019/10/04(金)14:07 ID:3YfBA7i0(2/2) AAS
>>292
これアホがどう計算したこんなショボイ数字になるんだよ
リニア工事自体だけで10兆円
名古屋→春日井→岐阜県→長野→山梨県→静岡県→神奈川県→東京
名古屋周辺の工事はJR東海系列の建設会社が請け負っておりここだけで2兆円ぐらい効果ある
リニアを作るのは日本車輌と三菱重工名古屋
実際リニアが動けば金沢のように観光客が増える
リニアに乗りたい層も名古屋にたくさん集まる
少し考えればわかるだろ
299: (茸) 2019/10/04(金)14:33 ID:8O64+e/j(1) AAS
>>295
どっちみち下回ってるのね
しかも大阪と違い名古屋は東京行き空路がないのに負けてるって
相当格下じゃね
300(1): (庭) 2019/10/04(金)14:59 ID:IFAbWOWx(1) AAS
>>295
大阪は山陽九州分はノーカンなんだろ
301: (岐阜県) 2019/10/04(金)15:11 ID:mrnOawmO(1) AAS
リニアで盛り上がってるけどmrjの話きかなくなったね
302: (愛知県) 2019/10/04(金)16:04 ID:IMSYiEr7(1) AAS
岐阜の山猿ワロタw
303: (茸) 2019/10/04(金)17:01 ID:yUlP7m6b(8/8) AAS
>>300
見栄はるなw
新大阪の新幹線施設はJR東海が管轄してる
当たり前だが東京駅の様に改札も別ならば別カウントだが
東海道山陽は一体運営だから山陽新幹線のみで新大阪駅を乗降してもカウントされるに決まってるだろw
304: (SB-Android) 2019/10/04(金)17:14 ID:5i4sFbuv(1/2) AAS
名古屋も東京行空路あるよ
305(1): (SB-Android) 2019/10/04(金)17:14 ID:5i4sFbuv(2/2) AAS
名古屋も東京行空路あるよ
306(1): (dion軍) 2019/10/04(金)17:27 ID:zmzLp0mf(5/5) AAS
>>298
リニアは東京がストローするもの
お前の目論見が外れて悲しいんだろうけど
愛知の経済効果あまりない
関東の為のリニア
307: 味噌っカス(dion軍) 2019/10/04(金)18:42 ID:LmwgVtkF(1/7) AAS
>>295
名古屋の最高峰ミッドランドなんちゃら247m と
大阪の最高峰あべのハルカス300m
その差は53m
名古屋なら53mの開発案件でも中日新聞のニュースになるレベル。
それほどの差が有るって事だよ。
身の程を知れよな。味噌舐め土人
308(1): 味噌っカス(dion軍) 2019/10/04(金)18:45 ID:LmwgVtkF(2/7) AAS
>>298
名古屋の何を観光するんだよ！
クソ詰まらん名古屋に行くためにわざわざリニアに乗って観光とか、あり得んわな
309: 味噌っカス(dion軍) 2019/10/04(金)18:47 ID:LmwgVtkF(3/7) AAS
>>305
東京行き空路？
成田とか茨城だろ！
310: 味噌っカス(dion軍) 2019/10/04(金)18:49 ID:LmwgVtkF(4/7) AAS
>>306
関東の為のリニア？
東京では誰もリニアなんかに気をかけてないし期待もしとらんぞ。
たかが1200億の経済効果だろ？
鼻息ですっ飛ぶわっ！
311: (大阪府) 2019/10/04(金)18:53 ID:5Ncg1I44(8/9) AAS
リニアは都内に建設すべきなんだよなあ
東京の鉄道はまひ状態だから
テコいれすべきだろ
千葉県もあいかわらず新幹線がないし
312: (大阪府) 2019/10/04(金)18:54 ID:5Ncg1I44(9/9) AAS
房総新幹線、かもん
なんつて
313: 味噌っカス(dion軍) 2019/10/04(金)18:55 ID:LmwgVtkF(5/7) AAS
JR 東海が詰まらん会社と言われる理由。
SL を持ってないので定期運行の蒸気機関車を見ることができない。
景色が詰まらないので観光に特化した寝台特急や特別版観光専用列車の運行がない。
在来線は単線区間が多く移動に時間がかかる。
結局、JR 東海って新幹線で通過するだけの為に存在してるって事だよ。
314: (東京都) 2019/10/04(金)19:32 ID:VppZex2N(1) AAS
チワン族さん大阪府表示になってて草
315: (愛知県) 2019/10/04(金)20:35 ID:NPaMajfs(1/2) AAS
名古屋ＶＳ横浜
名古屋城＞なし
熱田神宮＞伊勢山皇大神宮
名古屋大学＞横浜国立大学
徳川美術館＞横浜美術館
ナゴヤドーム＞横浜アリーナ
名古屋の全勝
316(1): (愛知県) 2019/10/04(金)20:36 ID:NPaMajfs(2/2) AAS
>>308
名古屋城とか熱田神宮とかあるだろ高卒野郎
日本の美術品とか好きなら徳川美術館もおすすめだぞ
317: 味噌っカス(dion軍) 2019/10/04(金)20:43 ID:LmwgVtkF(6/7) AAS
>>316
熱田神宮とかw
神宮と名の付く所で一番詰まらんやろ？
観光的には鵜戸神宮に完敗
名古屋城？小学校の遠足かよっ！
318: 味噌っカス(dion軍) 2019/10/04(金)20:51 ID:LmwgVtkF(7/7) AAS
名古屋の最高峰ミッドランドなんちゃら247m と
大阪の最高峰あべのハルカス300m
その差は53m
名古屋なら53mのビル開発案件でも中日新聞のニュースになるレベル。
3階建てのプレハブ造りの食のテーマ館でも中日新聞ニュースになるくらい話題に欠く都市だからね。
身の程を知れよな。味噌舐め土人
319: (茸) 2019/10/05(土)00:02 ID:2gy9Q12K(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
320: (東京都) 2019/10/05(土)01:51 ID:fVgGVRLU(1/2) AAS
摩天楼都市と言えるのは
江戸と名古屋
阿呆坂はなんちゃって摩天楼(笑)
横恥は論外
(笑)
321: (東京都) 2019/10/05(土)01:53 ID:fVgGVRLU(2/2) AAS
離れて独自に主張しても摩天楼にはならんのよ
お山の大将（一匹オオカミ）阿呆のハルカスとか
(笑)
322: (dion軍) 2019/10/05(土)03:33 ID:NZl2pZU1(1/2) AAS
150m以上のビルもうすぐ横浜が名古屋を抜いちゃうよな
それでさえ100m以上のビルも30くらい差があるのに
323(2): (dion軍) 2019/10/05(土)03:35 ID:NZl2pZU1(2/2) AAS
■あなたが日本で一番好きな高層ビルは？
外部ﾘﾝｸ:gakumado.mynavi.jp
第1位 あべのハルカス (大阪） 75人（15.0%）
第1位 横浜ランドマークタワー（神奈川） 75人（15.0%）
第3位 都庁第一本庁舎（東京） 37人（ 7.4%）
第4位 六本木ヒルズ森タワー（東京） 36人（ 7.2%）
第5位 サンシャイン60（東京） 33人（ 6.6%）
324: (大阪府) [sdge] 2019/10/05(土)03:48 ID:n/zkJPv+(1) AAS
名古屋は入らんよ
横浜のGDPを追いつけなく
日本全体で言うと田舎の中の都会が名古屋
325: (茸) 2019/10/05(土)04:25 ID:liVrfLhu(1/7) AAS
>>10
手前に一切高層ビルなくてワロタ
326: (茸) 2019/10/05(土)04:38 ID:liVrfLhu(2/7) AAS
>>118
嘘つくなよ。
327: (茸) 2019/10/05(土)04:53 ID:liVrfLhu(3/7) AAS
>>222
今は増えて確か34(200m以上含む)だったな。
たいして変わらんが。
328: (茸) 2019/10/05(土)05:01 ID:liVrfLhu(4/7) AAS
>>295
新大阪は郊外だろ。比較する場所がおかしい。
明らかに中心は大阪駅〜なんば駅
329: 味噌っカス(dion軍) 2019/10/05(土)05:42 ID:eQbi6YM0(1/3) AAS
名古屋民って何でビル自慢ができるの？
自慢する要素が全く無いでしょ！
一番高いビルでも240m台だし
そこの展望台からの景色は詰まらんから常に閑古鳥
今現在、建設中の200m超えのビルとか無いし
計画ですらも200超えが無いんでしょ？
あ、市長が妄想してる1000m があったな。
330(2): (茸) 2019/10/05(土)05:45 ID:fXxpmKoF(1/2) AAS
新大阪駅着いてびっくりするのは、ホームに客がいない
周りのビルが低層ってこと、新潟かよってw思ってしまった
改めて田舎なんだなあって
低層見栄っ張りのスカスカ大阪がよくわかるよなw
公式に名古屋駅の新幹線利用者数出てたね
誰だよ、Wikipediaに4万人と書いてた奴はw
新幹線のみの乗車人員（千人）
東京 183
新大阪 84
名古屋 74
京都 39
品川 37
新横浜 34
大宮 30
仙台 27
博多 22
静岡 21
浜松 14
高崎 14
岡山 12
宇都宮 13
小倉 11
新神戸 9
新潟 9
331(1): 味噌っカス(dion軍) 2019/10/05(土)05:45 ID:eQbi6YM0(2/3) AAS
名古屋人の頭の中ww
お花畑で笑える
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
332(1): 味噌っカス(dion軍) 2019/10/05(土)05:49 ID:eQbi6YM0(3/3) AAS
名古屋民の待ち合わせ場所
ななちゃんの股の下 くっそワロタ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
333: (茸) 2019/10/05(土)07:37 ID:fXxpmKoF(2/2) AAS
金の時計とか銀の時計とか大阪が真似したからねえw
334: (茸) 2019/10/05(土)07:53 ID:liVrfLhu(5/7) AAS
>>330
その田舎に名古屋の乗車人数負けてるじゃん。
335: (やわらか銀行) 2019/10/05(土)08:37 ID:tYyMAUxw(1) AAS
なぜにハルカスの展望台は人気なんだろうな
名古屋とたいして変わらんとおもうがな
>>331 ええねー
336: (愛媛県) 2019/10/05(土)08:55 ID:UgBZDmm4(1/3) AAS
名古屋は田舎の中では都会であるけど
決して洗練されてないよね
関東みたいにオシャレじゃないし
名古屋人のコンプレックスが凄い
337: (光) 2019/10/05(土)10:39 ID:UiiOg6PK(1/6) AAS
今日は名古屋城のほうからなにやら雄叫びがー
なにかと調べたら名古屋筋肉祭?
?
?
338: (沖縄県) 2019/10/05(土)10:39 ID:I8P/M7nw(1/2) AAS
関東っておしゃれか？
339: (大阪府) 2019/10/05(土)10:47 ID:tknz4End(1) AAS
>>330
のぞみの停車駅が名古屋しかないからな
関西は京阪神どこから乗ってもＯＫ
340(2): (大阪府) 2019/10/05(土)11:19 ID:mazCSAyF(1) AAS
>>332
お前この前俺がボコったジパングじいさんかい？
休日でもすることがないから粘着してるの？
俺のおやじ４３だけどお前同年代か上の世代だろ？
自分の父親がお前みたいなことしてたら情けなくて
死にたくなるわ。
341: (愛媛県) 2019/10/05(土)11:21 ID:UgBZDmm4(2/3) AAS
東京は流行の発信地
なんでも最初に東京に入る
名古屋は周回遅れ
名古屋がダサいと言われる要因はそこ
342: (SB-Android) 2019/10/05(土)11:49 ID:bQq+kivy(1) AAS
>>340
最底辺の吹き溜まりだからな。
居場所のないオッサン達の憩いの場
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 660 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.042s