[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part171 (1002レス)
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223: (SB-Android) 2019/10/02(水)23:36:27.61 ID:Yawz90z+(3/26) AAS
世界2000大企業の本社数
外部リンク[pdf]:www.investstockholm.com

*1位 東京(154)
*2位 ロンドン(57)
*2位 香港(57)
*4位 ニューヨーク(54)
*5位 北京(50)
*6位 ソウル(47)
*7位 パリ(45)
*8位 台北(29)
*9位 ヒューストン(25)
10位 ストックホルム(23)
11位 ムンバイ(21)
12位 大阪(19) ←ムンバイ以下のクソ田舎wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
13位 シドニー(17)
13位 シンガポール(17)
13位 リヤド(17)
13位 バンコク(17)
13位 ダブリン(17)
18位 トロント(16)
18位 モスクワ(16)
18位 上海(16)
260: (兵庫県) 2019/10/02(水)23:55:54.61 ID:6UceXOQW(8/8) AAS
コピペ連投で東京のイメージだだ下がり。
358: (愛知県) 2019/10/03(木)12:05:17.61 ID:zil1q0gm(39/72) AAS
水平スライドクレーン「Exter」も活躍!高さ約148m「パークコート文京小石川 ザ タワー」の建設状況(2019.8.3)
外部リンク[html]:bluestyle.livedoor.biz

■物件概要■
名称:パークコート文京小石川 ザ タワー
計画名:春日・後楽園駅前地区第一種市街地再開発事業施設建築物 北街区
所在地:東京都文京区小石川1丁目102番1、102番2、102番3
用途:共同住宅、事務所、店舗
総戸数:577戸(販売総戸数390戸、事業協力者戸数187戸含む、他に店舗28区画、事務所19区画)
階数:地上40階、地下2階
高さ:140.40m(最高高さ148.45m)
構造:鉄筋コンクリート造(一部鉄骨鉄筋コンクリート造)、制震構造
基礎工法:現場造成杭、直接基礎
敷地面積:6,208.60u
建築面積:4,027.90u
延床面積:84,318.64u
建築主:春日・後楽園駅前地区市街地再開発組合
売主:三井不動産レジデンシャル、三菱地所レジデンス、新日鉄興和不動産
設計者:日本設計
施工者:清水建設
工期:2016年3月31日着工〜2021年3月下旬竣工予定
入居:2021年7月下旬竣工予定
481
(2): (光) 2019/10/03(木)22:07:55.61 ID:OwBPqRH0(1) AAS
消え行く電気街 「大阪日本橋でんでんタウン」 恵美須町界隈
外部リンク:androgamer.net

m9(^Д^)プギャー
534
(1): (茸) 2019/10/04(金)02:11:43.61 ID:BIlyk8hq(6/9) AAS
>>532
大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側で、それも淀川ですぐ行き止まりになる狭苦しい遊水地みたいな陰湿な場所。
難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造。
しかも線路の高架に囲まれて隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えないw
自慢のスカイビルも梅田からかなり離れた僻地にあり、ビルの向きも都心に背を向け明後日の方角を向いたマヌケw
梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。
歩道橋だらけなのも適当な郊外都市っぽくて貧乏臭い。
歩行者が地下や歩道橋に追いやられて地上を殺した構造。
大阪は正面玄関としての顔が形成できてない失敗都市。
ファサードという美意識が皆無。
昔から大阪は都市計画のポリシーやグランドビジョンが皆無。
場当たり的に増改築した貧乏臭くて不便な迷宮旅館みたいなもの。

そういうベースとなる都市構造を比較したらいかに名古屋駅の構造が素晴らしいかよくわかるよ。
名駅の正面を桜通が真っ直ぐ伸びる景観は都市の玄関口として貫禄あるよね。
また名駅通り沿いにタワーズから名鉄・近鉄までターミナルビルが連なってそれぞれに真っ直ぐ大通りが伸びて栄の大津通や久屋大通に繋がる。
広小路通の上を名鉄再開発ビルが跨ぐというのも凄い。
実に機能的で美しい。未来都市へのポテンシャル高過ぎ>>513
615: (愛知県) 2019/10/04(金)04:41:16.61 ID:3o+Fm96A(67/71) AAS
高層階は日本初進出のブルガリホテル!高さ240m「八重洲二丁目北地区第一種市街地再開発事業」の建設状況(2019.9.21)
外部リンク[html]:bluestyle.livedoor.biz

■物件概要(A-1街区)■
計画名称:八重洲二丁目北地区第一種市街地再開発事業新築工事(A-1街区)
所在地:東京都中央区八重洲二丁目2番の一部および3番
用途:事務所、店舗、ホテル(ブルガリ ホテル 東京)、小学校、バスターミナル、駐車場等
総客室数:98室
階数:地上45階、塔屋2階、地下4階
高さ:240m(最高240m)
構造:S造一部SRC、RC造
基礎工法:パイルド・ラフト基礎(直接基礎と杭基礎の複合基礎)
敷地面積:12,390.43u
建築面積:10,875.16u
延床面積:283,896.06u
建築主:八重洲二丁目北地区市街地再開発組合
参加組合員:三井不動産
設計者:日本設計
施工者:竹中工務店
工期:2018年12月1日着工〜2022年8月下旬竣工予定
648: (大阪府) 2019/10/04(金)09:04:28.61 ID:kDv10NmP(1/6) AAS
>>647さん、日本の定住人口は、どんどん貧しくなってるでしょ。
日本の定住人口に依存しても、消費の拡大は、困難です。
692
(1): (茸) 2019/10/04(金)14:47:35.61 ID:8O64+e/j(2/2) AAS
>>691
同和に切り込まない茶番ならいらんよ
729: (大阪府) 2019/10/04(金)19:38:53.61 ID:Lkfx2xug(13/15) AAS
2015年に3兆4771億円だった外国人旅行者の消費額を、2020年に8兆円、2030年に15兆円まで伸ばす計画です。

2015年現在における化学製品の輸出額は7.8兆円、自動車の輸出額は12兆円。
観光事業は近い将来、化学製品や自動車を抜くほどの業界規模になるかもしれないのです。
859: (東京都) 2019/10/04(金)21:57:48.61 ID:PB7V9nli(96/201) AAS
地上17階「ホテルJALシティ東京 豊洲」の建設状況(2019.7.13)
外部リンク[html]:bluestyle.livedoor.biz

■物件概要■
計画名:(仮称)Dタワー豊洲新築工事
所在地:東京都江東区区豊洲六丁目12-2の一部、14-1の一部、9-4の一部
用途:ホテル、病院、店舗、スポーツの練習場
総客室数:330室
階数:地上17階、地下1階
高さ:70.75ma(最高70.75m)
構造:鉄骨造、一部鉄筋コンクリート造
基礎工法:場所打鋼管コンクリート杭
敷地面積:7,419.87u
建築面積:3,753.65u
延床面積:27,605.99u
建築主:豊洲六丁目4-1B開発特定目的会社(大和ハウス工業が100%出資)
設計者:伊藤喜三郎建築研究所
施工者:熊谷組
工期:2017年10月中旬着工〜2019年7月下旬竣工予定
999: (東京都) 2019/10/04(金)23:57:04.61 ID:PB7V9nli(200/201) AAS
約330mの高さ日本一の超高層ビル!虎ノ門・麻布台プロジェクトの概要と建設地の様子(2019.8.24)
外部リンク[html]:bluestyle.livedoor.biz

■物件概要■
名称:虎ノ門・麻布台地区市街地再開発事業 メインタワー(A街区)
計画名:虎ノ門・麻布台地区市街地再開発事業施設建築物新築工事 A街区
所在地:東京都港区麻布台一丁目314番3外
用途:共同住宅(54階〜64階)・事務所(7階〜52階)・店舗・各種学校・駐車場等
総戸数:約90戸
階数:地上64階、地下5階
高さ:325.11m(最高325.11m)
構造:鉄骨造(一部鉄骨鉄筋コンクリート・鉄筋コンクリート造)
基礎工法:直接基礎(一部場所打ちコンクリート杭基礎)
敷地面積:24,104.21?
建築面積:15.662.94?
延床面積:460,248.82?
建築主:虎ノ門・麻布台地区市街地再開発組合
設計者:森ビル
施工者:清水建設
工期:2019年8月1日着工〜2023年3月31日竣工予定
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