[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part170 (1002ﾚｽ)
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360: (光) 2019/09/30(月)12:41 ID:YH2UtXfe(1/8) AAS
もう10％？名古屋地下鉄、増税分誤徴収
被害者6人に申し出呼びかけ
名古屋市交通局は29日、市営地下鉄栄駅の自動券売機に不具合があり、
乗客6人から計60円を誤って徴収していたことを明らかにした。
業者が券売機を修理した際、設定を誤り、10月1日の消費増税に
合わせた改定後の運賃が適用されていたという。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
361: (光) 2019/09/30(月)12:42 ID:YH2UtXfe(2/8) AAS
>>352
妄想は聞き飽きた
何度お前の予想を外したことか
①レゴランドで大阪を煽る
433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm
殺虫剤を撒いた方がいいな！ ゴキちゃんにはこれが一番だぞ！
世界的テーマパークのレゴランドに発狂！
大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ！
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm
ウワァーーー ４月からレゴランド旋風だよー！
怖いよー 怖いよー ってか？
★結果★
レゴランドは1年で近隣店は撤退、直通バス廃止。
USJは入場者数1400万人超え
②大阪万博は落選すると予想
351名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/11/18(日) 00:22:33.40ID:7o/5qomi
大阪は不利だよ。
日本としては愛知万博を比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけ
で2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。
キツイね。
372名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)2018/11/18(日) 11:47:54.75ID:czEYBtUT
大阪は不利。
日本としては愛知万博を比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけで
2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。
キツイね。 。
★結果★
2025年 大阪万博開催決定
③台風の影響で、災害を懸念した外国人が今後関空を利用しないと予想
402名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)2018/09/16(日) 18:43:13.97ID:4Wd7Cy5Y
関空は被害受けたけど
その後の外国人への対応がダメダメすぎた
省6
365: (光) 2019/09/30(月)12:47 ID:YH2UtXfe(3/8) AAS
大阪の年末恒例ロックフェス、第１弾発表
2019.9.26 23:00
大阪の年末恒例のロックフェス『ＦＭ８０２ ＲＡＤＩＯ ＣＲＡＺＹ』が、
１２月２５日〜２７日に「インテックス大阪」（大阪市住之江区）で開催。
その第１弾出演アーティストが発表された。
外部ﾘﾝｸ:www.lmaga.jp
366: (光) 2019/09/30(月)12:51 ID:YH2UtXfe(4/8) AAS
観光局推計
2019年9月27日
関西空港からの今年８月の入国者は、前年同期比４・９％増の６６万６千人。
中国人客の伸びが著しいという
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nnn.co.jp
367: (光) 2019/09/30(月)12:54 ID:YH2UtXfe(5/8) AAS
ＩＲ候補地の強みと弱み（１） 大阪府・市 誘致レースの強力“逃げ馬”
官民の方向性が一致
この誘致レースをリードするのは、大阪府・市で間違いない。松井一郎大阪市長は５年も前（当時は大阪府知事）から「カジノ誘致で大阪の再生を」と展望を掲げてきた。
予定地は大阪湾の人工島「夢洲（ゆめしま）」。
これが今でも最大の候補地として、日本版ＩＲを主導している。
続いて関西経済同友会が『大阪・関西らしい世界初のスマートＩＲシティ』の
コンセプトを発表するなど、民間もＩＲ誘致をサポート。
官民の方向性が一致しているとなれば、海外のＩＲ事業者も参入しやすい。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.zakzak.co.jp
368: (光) 2019/09/30(月)12:55 ID:YH2UtXfe(6/8) AAS
東京の再開発はマイナーチェンジ、大阪はフルモデルチェンジ
東京と大阪の再開発競争は、これからの伸びしろで考えると
傾向がはっきりしてきます。東京はオリンピックを中心とした「国際化」
というざっくりしたテーマです。
一方、大阪は万博、IRの「集客」という明確なテーマがあるのが強みです。
訪日外国人にとって、もともとトップランナーだった東京はオリンピックを
ピークに遊び尽くした感が出る可能性があります。
その点、大阪は伸びしろが大きく再開発という意味では新鮮味があるでしょう。
東京の再開発は、いわば地区ごとのマイナーチェンジというイメージです。
渋谷などその地区が好きな人にとっては期待が大きいかもしれません。
一方の大阪は、鉄道路線の延伸まで含めたフルモデルチェンジで市全体が生まれ変わるというスケール感があります。
ある程度目標が見えている東京と、これからが本番の大阪。
この東西対決、伸び率では「西」に軍配があがりそうです。
外部ﾘﾝｸ:lab.braight.jp
369: (光) 2019/09/30(月)12:56 ID:YH2UtXfe(7/8) AAS
梅田にヨドバシカメラの巨大商業施設「LINKS UMEDA」誕生！
11月16日に200店舗が結集
外部ﾘﾝｸ[html]:www.bcnretail.com
370: (光) 2019/09/30(月)12:57 ID:YH2UtXfe(8/8) AAS
関西空港、8月の総旅客数が最高
中国増加、韓国減を補う
関西エアポートが25日発表した8月の関西空港の運営概況（速報値）によると、
国際線と国内線を合わせた総旅客数は前年同月比4％増の288万人で、
8月として過去最高を更新した。日韓関係悪化で韓国人客が減ったが、
中国人客の利用増が補ったとみられる。
国際線の旅客数は5％増の222万人。このうち外国人旅客数は5％増の138万人で、
いずれも8月として過去最高だった。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
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