[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part83 (1002ﾚｽ)
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200(3): (庭) 2019/09/24(火)16:05 ID:/WyJYmDk(1) AAS
>>193
は？
乗降客数、京橋が50万弱で名古屋が130万弱なんだが
京橋は名古屋でいうと金山レベル
201: (ジパング) 2019/09/24(火)16:09 ID:Rk50rEhK(6/9) AAS
>>200
名駅や金山は乗り換えだけのジャンクションだからな
駅の外を歩いてる人数と街の賑わいは
京橋＞名駅＞栄＞＞金山
202: (庭) 2019/09/24(火)16:37 ID:guP6NgxQ(3/4) AAS
>>200
乗降客数は金山レベルだと思う。
街規模でいうと名駅レベル。
ただ、そんな京橋も再開発は進んでるがどんどん抜かされてきてる。
梅田→難波→心斎橋→天王寺→淀屋橋→京橋
こんな感じだったが、
梅田→難波→中之島→心斎橋→天王寺→淀屋橋→京橋
213: (SB-Android) 2019/09/24(火)18:27 ID:KbYlj/XT(2/2) AAS
>>200
俺が言いたいのは駅の外にいる人の多さだよ
特に駅構内にとどまり地下鉄との乗り換えで地上にも出ない改札記録だけ多いだけで名古屋駅の駅周辺は活気がない
そもそも乗降客の話しになると逆にＪＲ京橋だけで在来線名古屋の8割は行ってしまうぞ!
カウントを鉄道各社で併せるとそりゃ名古屋が倍以上になっても不思議ではないからね
金山なんて論外
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