[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part83 (1002レス)
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87: (SB-Android) 2019/09/22(日)15:29:00.39 ID:HU35zWhH(1) AAS
オカマ野郎のベニヤ板のせいで名古屋スレは終了だな。
113: (群馬県) 2019/09/23(月)00:36:09.39 ID:CNo54thR(1/23) AAS
濱に生れた瞬間

負け男(笑)
負け女(笑)

イニシアティブ無き濱カス←(笑)

江戸に依存し江戸町民の顔色を見て行動する濱役所(笑)

人口No.1政令指定都市だが存在感はとても低く
インフラ権限握っていないので災害時は「見てるだけ」の腰抜け

(笑)
222: (埼玉県) 2019/09/24(火)21:14:25.39 ID:sBt8YX//(5/40) AAS
動画リンク[YouTube]

(30:40-31:05)

「横恥に滞在しても
見たいというものがない」←(笑)

「日帰り9割」←(笑)

ナイナイ尽くし横恥

(笑)
277: (大阪府) 2019/09/25(水)09:36:12.39 ID:xi6cpf11(1) AAS
インバウンド限定だとこんな感じ

森記念財団「日本の都市特性評価 2019」
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
464: (やわらか銀行) 2019/09/27(金)19:17:13.39 ID:tneh6UuH(1) AAS
ベニヤっていじめられっ子みたいだよね
484
(1): (東京都) 2019/09/28(土)02:40:11.39 ID:DdGv9bpz(18/26) AAS
横恥というのは言わば舞台

観客から如何に見映えするかを考えている

舞台裏が滅茶苦茶だとしても
ある方向から見映えすれば許されるが横恥である

ハリボテ

これと言った自慢出来る施設も無ければ胸を張れる劇場も無い

濱はとても薄っぺらな街なのである

経済においても誘致が柱

誘致により税収アップ目論む

濱内で大きく育つ企業は皆無に近く法人税は380万都市としては極めて少ない

会社数多いのに稼がない腰抜け企業ばかりが実態である

林婆さんも法人税の少なさを嘆いている

濱のトップ企業と言える仏産すら赤字転落ギリ
一台当たりの価格が高いので売上高は稼ぐ
だが従業員数や設備投資などにより大きな黒字にはならない

結局は江戸出稼ぎ組の江戸マネーによる市民税など目当てで濱が成立しているのである

江戸出稼ぎ組の方が余程安定している
確実にカネを持ってくるのだから

役所も濱カスも視線はいつと東の京に向いている
省1
485: (東京都) 2019/09/28(土)02:40:36.39 ID:DdGv9bpz(19/26) AAS
横恥最凶だね

(笑)
548: (東京都) 2019/09/29(日)00:06:10.39 ID:5yMpmeMc(17/24) AAS
「今夜は横恥で泊まる」←罰ゲームかよ(笑)

日をまたいで濱滞在という変り者は約1割(笑)

見たいという物がない横恥

この無味乾燥こそ濱の自慢

(笑)
568: (ジパング) 2019/09/29(日)13:14:09.39 ID:La5V2lib(3/8) AAS
グランメゾンみそのざタワーも空き室だらけ
投げ売り状態?
外部リンク:www.athome.co.jp

名古屋はタワマン建てても景色が悪いから無理
646: (SB-Android) 2019/09/30(月)07:18:01.39 ID:GPassQ9U(3/3) AAS
工業地帯の港区が人口密度を大きく下げてる

ま、人口密度自慢ならインドか中国の都市と比べたら?
DIDじゃなかったら山ばっかの都市とかと比較しても意味なし

本当の過密地帯に住んだことがあれば、ある程度のゆとりの大切さがわかる

井の中の蛙は一般的な田舎者の思考しかできないw
670: (ジパング) 2019/09/30(月)20:49:20.39 ID:NMeaL7tt(7/10) AAS
JR 東海の路線は新幹線以外は全ての12路線で単線区間が在る。

JR 東海は単線の会社だったんだよ
724: (東京都) 2019/10/01(火)12:36:39.39 ID:12a70b/5(4/45) AAS
あっ

オートレース横恥はあったな

(笑)
769: (大阪府) 2019/10/01(火)12:52:35.39 ID:SCpawE4X(4/6) AAS
レンタルオフィス
レンタル社員
レンタルマンション
レンタル家族

ええねえ
800
(1): (SB-Android) 2019/10/01(火)17:23:21.39 ID:1LV0lrnA(1) AAS
遅れれば
阿呆坂方面へも影響あるのに

リニア中央新幹線の名古屋-品川が安定し儲け分を借金に回すこと約20年

その後に新阿呆坂へ延伸する

名古屋-品川開通が大幅に遅れることあれば名古屋-新阿呆坂間も大幅遅れ必至

全てをJR東海がやるからこうなるのである

国が介入していればまた事態は変わってきただろう
※静岡の屁理屈恥事=川勝も態度を改めていたと想像する

東海道新幹線でボロ儲けするJR東海

リニア遅れようが実はそんなに困っていないように思える

本当に困るのは「我が町にリニア」待ち望む自治体だろう

逆に濱カスは嬉しくて仕方がない

新横恥需要が残るからである

何れは死語の死に体=新横恥

(笑)
886: (東京都) 2019/10/02(水)05:31:02.39 ID:TB2FyaRi(12/19) AAS
見たいというものがない選択肢とは←(笑)

地元濱カスによるマスターベーションなのに(笑)

トラベラー「なんだこれ?江戸に戻ろう」

(笑)
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