[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part83 (1002ﾚｽ)
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676: (東京都) 2019/09/30(月)21:41 ID:7NQFxBQp(3/4) AAS
>>674
こいつ本当頭悪いな
話が主観だけでめちゃくちゃ
全国の鉄道会社？もうねDIＤもわかってないし話にならないね
もしかして痴呆老人か？
677(1): (ジパング) 2019/09/30(月)21:55 ID:NMeaL7tt(9/10) AAS
>>675
全国のJR の中でSL を持ってないのはJR 東海だけな。
観光特急券や豪華寝台列車などが無いのもJR 東海だけ。
何でか言うたら沿線の景色がショボくて詰まらんから。
路線で一筆書きが出来ないのもJR 東海だけ。
クソ詰まらん名古屋の街と同じように詰まらん鉄道会社ww
678: (ジパング) 2019/09/30(月)22:01 ID:NMeaL7tt(10/10) AAS
>>677
観光特急券→観光特急
679: (中部地方) 2019/09/30(月)22:10 ID:RH9uQ03w(4/4) AAS
紀勢本線や高山本線、飯田線の秘境の景色美しすぎ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
680: (東京都) 2019/09/30(月)22:13 ID:7NQFxBQp(4/4) AAS
つまらなきゃ来なきゃ良い
誰も来てくれと頼んでない
→なのに粘着
三大都市かなんか知らんけど、別に名古屋の人間が
決めた訳でない。国がそういう括りにしただけ
→なのに名古屋の人間に文句を言う
頭おかしいの？自分でわからない？
681: (SB-Android) 2019/09/30(月)22:18 ID:oCYiyWZS(1) AAS
人口密度スッカスカのインチキ三大都市終わり名古屋 （笑）
DID 人口 面積（km2） 密度（人/km2）
東京区 9,272,740人 （627） 14,796
大阪市 2,690,732人 （224） 12,000
川崎市 1,462,423人 （133） 10,978
横浜市 3,630,111人 （349） 10,393
埼玉市 1,165,497人 （117） 9,943
京都市 1,407,087人 （144） 9,797
福岡市 1,486,479人 （154） 9,631
相模原 665,686人 （ 72） 9,280
神戸市 1,443,793人 （158） 9,141
札幌市 1,899,081人 （236） 8,064
★名古屋 2,250,106人 （279） 8,060
広島市 1,027,439人 （134） 7,670
堺＿市 798,538人 （108） 7,388
千葉市 884,360人 （122） 7,259
仙台市 1,001,882人 （149） 6,720
熊本市 587,816人 （ 89） 6,622
岡山市 492,936人 （ 82） 6,027
静岡市 621,501人 （104） 5,982
新潟市 590,688人 （104） 5,671
浜松市 475,253人 （ 85） 5,567
北九州 864,534人 （157） 5,513
682(1): (庭) 2019/10/01(火)01:35 ID:/kRpLkAO(1) AAS
平成28年度政令指定都市間GDP
大阪市名目 ２０兆０４７９億円
大阪市実質 １９兆７１３２億円
横浜市名目 １３兆５５９６億円
横浜市実質 １３兆０９２３億円
名古屋市名目 １３兆３０７１億円
名古屋市実質 １２兆９６７２億円
683: (ジパング) 2019/10/01(火)01:54 ID:vQP0U9jR(1/22) AAS
くそ詰まらん名古屋に何も行きたくて行くヤツっておらんやろ？
ま、出来心とか、ついうっかりとか、知らずに大きい街だから何か有るだろうと名古屋に立ち寄る事もあるかもしれん。
行ってみてビックリ。
景色は単調、行くとこない、メシまず、住人キチ、名古屋走り
当然リピートとか有るハズもない
684: (SB-iPhone) 2019/10/01(火)03:34 ID:PuLgO0rn(1) AAS
>>673
収益の9割は東海道新幹線な
685(1): (茸) 2019/10/01(火)06:20 ID:4Ra0Tp6b(1/4) AAS
8割はでしょ
東海道新幹線だけで、広範囲のJR西日本の総売上を遥かに凌ぐんだから
2018年乗降客数
JR名古屋 45万
地下鉄名古屋 42万
名鉄名古屋 30万
近鉄名古屋 12万
あおなみ線名古屋 5万
JR金山 16万
名鉄金山 19万
地下鉄金山 18万
JR博多 29万
地下鉄博多 17万
JR仙台 20万
地下鉄仙台 11万
JR札幌 19万
地下鉄札幌 18万
JR広島 16万
広電広島 3万
JR新潟駅 7万
JR三ノ宮 25万
地下鉄三宮、花時計前14万
阪神三宮 11万
阪急三宮 10万
ポートライナー 7万
JR京都 48万
地下鉄京都 13万
近鉄京都 10万
686: (中部地方) 2019/10/01(火)06:51 ID:h6ScQhYy(1) AAS
で？
687(3): (ジパング) 2019/10/01(火)07:22 ID:rYOvqrbm(1) AAS
栄・三越再開発
高さ180m
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
688(1): (ジパング) 2019/10/01(火)07:26 ID:vQP0U9jR(2/22) AAS
>>687
話し半分で90m だな
689: (新日本) 2019/10/01(火)07:31 ID:FEpKsxiz(1/6) AAS
となりが中日ビル170m、三越が180mだからビュー的にはいいな
690(1): (新日本) 2019/10/01(火)07:44 ID:FEpKsxiz(2/6) AAS
>>682
大阪市と名古屋市は人口差50万人だから
名古屋市と豊田市を合わせたGDPが大阪市の人口相当のGDPだな
691(1): (茸) 2019/10/01(火)07:48 ID:w9DucWsa(1/4) AAS
>>690
なぜトヨタのある豊田をわざわざ合わせる？
692: (新日本) 2019/10/01(火)08:26 ID:FEpKsxiz(3/6) AAS
>>691
人口で50万人相当ら45万人の豊田市しかないからな
693(1): (新日本) 2019/10/01(火)08:31 ID:FEpKsxiz(4/6) AAS
単純に名古屋市の人口が50万人増えたら
物凄いことになる
そりゃあタワマンだらけとかにしないと住めるところを確保出来なくなる
そうすると不動産資産や価値が上がりGDPもグ～ンと上がる
それだけ大都市の人口差は大きいということ
694(1): (茸) 2019/10/01(火)08:34 ID:4Ra0Tp6b(2/4) AAS
スカスカ札幌は鉄道もスカスカ
2018年乗降客数
JR名古屋 45万
地下鉄名古屋 42万
名鉄名古屋 30万
近鉄名古屋 12万
あおなみ線名古屋 5万
JR金山 16万
名鉄金山 19万
地下鉄金山 18万
JR博多 29万
地下鉄博多 17万
JR仙台 20万
地下鉄仙台 11万
JR札幌 19万
地下鉄札幌 18万
JR広島 16万
広電広島 3万
JR新潟駅 7万
JR三ノ宮 25万
地下鉄三宮、花時計前14万
阪神三宮 11万
阪急三宮 10万
ポートライナー 7万
JR京都 48万
地下鉄京都 13万
近鉄京都 10万
695(1): (ジパング) 2019/10/01(火)09:09 ID:vQP0U9jR(3/22) AAS
>>694
名鉄を東京や大阪並みにバイパス作れば名駅一極集中が無くなるけどな。
神宮前→栄→市役所→浅間町→枇杷島分岐
これを地下化して造るレベルが東京や大阪では普通に進められてるからな。
車社会の名古屋では採算合わんやろけど。
696(2): (SB-iPhone) 2019/10/01(火)09:19 ID:7OPpG8XN(1/8) AAS
>>687
29年度めどwww
自動車のEV化で
話立ち消えになるなw
リニアもいつ開通するか
目処が立たない状況だし
697(2): (愛知県) 2019/10/01(火)09:29 ID:y5mgm7JO(1/3) AAS
>>687
これは普通に栄凄くなるな
丸栄跡地の2000億円規模の大再開発もあるし
さすが栄だわ
>>688>>696
こいつらニュース見てねーの丸出しだな
ビビってるよwwww
つか、こいつらその頃死んでンだろ爺w
698: (愛知県) 2019/10/01(火)09:30 ID:y5mgm7JO(2/3) AAS
>>696
ざまぁ！www
699: (愛知県) 2019/10/01(火)09:35 ID:y5mgm7JO(3/3) AAS
>>685
名古屋以外まったく金にならんなw
数十年後名古屋以外は国に見捨てられるな
これは決定事項らしいが
700: (ジパング) 2019/10/01(火)09:50 ID:WGKbCluQ(1) AAS
ふむ
701(1): (SB-iPhone) 2019/10/01(火)10:11 ID:7OPpG8XN(2/8) AAS
>>697
名古屋て名鉄横壁ビルも音沙汰なしだしなwww
今回の栄再開発案件も29年頃を目処にとか
また不透明なんだよなw
リニアも目処がたたず
名古屋城木造化も目処がたたず
名古屋の再開発て不確かな案件ばかり
702: (茸) 2019/10/01(火)10:45 ID:4Ra0Tp6b(3/4) AAS
>>695
名古屋は名駅一極集中じゃないけど
南のターミナル金山でも車社会の京都や神戸の一挙集中の京都駅や三宮駅並み
博多や札幌をぶっちぎりだから
703(1): (ジパング) 2019/10/01(火)11:08 ID:vQP0U9jR(4/22) AAS
>>697
丸栄跡地の再開発？
取り敢えずのアナウンスとしては3階建てのプレハブで食のテーマ館と言うだけ。
何でか言うたら、親会社の興和に銭が無いんだわ。
現在の主力産業だった薬品が瀕死の状況。
再開発は30年でも50年でもと三輪社長は言っているが、全く見通しが無くお手上げですと言っているのと同じ。
704(1): (大阪府) 2019/10/01(火)11:27 ID:ss7XhT89(1/13) AAS
栄は凄いことになったな
中日ビル、栄広場、三越が１７０～１８０ｍ級か。
丸栄のとこも地権者次第で建つのにな。
あと金山も超高層が２本くらいは建つよ。
705: (愛知県) 2019/10/01(火)11:32 ID:ka3fLPlJ(1/2) AAS
ホテルか。栄に泊まって、ナゴドでもいくのかな
706: (愛知県) 2019/10/01(火)11:35 ID:ka3fLPlJ(2/2) AAS
広い会議室が沢山あるといいのだが
707(1): (大阪府) 2019/10/01(火)11:43 ID:ss7XhT89(2/13) AAS
>>703
知ったかぶるなって。
中日新聞でさえ１７０ｍのビル建てられるのに
連結で年商６０００億の興和に金がないとか笑わせるなよ。
本当に金がないならディベロッパーに借地権売るだろ。
708: (大阪府) 2019/10/01(火)11:47 ID:ss7XhT89(3/13) AAS
>>701
歯ぎしりしてそうだな。
たぶん建て替えが必要なビルがたくさんあるから
ちらほらこんな感じの案件が出てくると思う。
三越は全くの予想外だったけど。
709(1): (ジパング) 2019/10/01(火)12:10 ID:vQP0U9jR(5/22) AAS
>>707
残念だけど、興和の内情はボロボロだよ。
薬品は国の方針でジェネリック薬誘導策で、新薬開発能力がない国内製薬会社は軒並み売上急落。
リニアに向けて万全の体制で迎えるべきところ、もうひとつの柱であるホテル業の方でも何一つてをつけてないよな。
上手く行きかけたウェスティンとの提携も、興和の経理内容の酷さを見て逃げ出したもんな。
かつては名古屋一番のホテルだった名古屋観光ホテルも見劣りするしな。
百貨店の丸栄も閉店。
もう四面楚歌の状態やろ。
土地を遊ばせて置けないから3階建て食のテーマ館とかw
末期症状やん
710: (愛知県) 2019/10/01(火)12:14 ID:OZ+eaZXM(1/4) AAS
>>704
栄一気に高層化するな！
三越の１８０ｍ
中日ビルの１７０ｍ
北側の栄広場の区画も期待できるし、
栄が面白くなってきたぞ！
711: (愛知県) 2019/10/01(火)12:17 ID:OZ+eaZXM(2/4) AAS
今、NHKでニュース来た！
712: (ジパング) 2019/10/01(火)12:22 ID:vQP0U9jR(6/22) AAS
＞栄地区で最も高いビルを目指す。今後、三越など関係者との協議に入る。
三越の休業保証はどうするの？
名古屋三越は廃業撤退か？
713: (SB-iPhone) 2019/10/01(火)12:25 ID:7OPpG8XN(3/8) AAS
29年頃を目標てwww おっせーな
リニア開業が遅れること見越してんじゃんwww
リニアが更に遅れたらまた延期だろ
その頃には自動車のEV化が本格化してるから
愛知経済はズタボロだぜw
まぁ名鉄横壁ビルみたいに音沙汰なしに、、、
714: (愛知県) 2019/10/01(火)12:26 ID:jNmD6u4P(1) AAS
丸栄跡地、国際ホテル、興和さんでは、無理。 森ビルあたりに売却してもらいたい。
715: (大阪府) 2019/10/01(火)12:28 ID:ss7XhT89(4/13) AAS
>>709
興和が無能なのはその通りだが本業と不動産業は関係ないよ。
むしろ本業があかんのなら尚更不動産業が重要になる。
本当にヤバいならさっきも書いたけどデべに借地権
ホテル等を売却して本業に資源を集中させる。
３階建てのショボいやつなんか要らないから三井か三菱あたりに
あってもらった方がありがたい。
ちなみに中日もそうだが興和も地元の老舗企業。
総資産４５００億は伊達ではない。
716: (茸) 2019/10/01(火)12:32 ID:w9DucWsa(2/4) AAS
>>693
会わせないと人口足らないという事は田舎という証明になる。
717: (広島県) 2019/10/01(火)12:32 ID:cMWZlnEl(1) AAS
大型案件の情報出てきたらとたんにまともな
スレになるんだよ。
718(1): (大阪府) 2019/10/01(火)12:33 ID:ss7XhT89(5/13) AAS
名古屋市教育館も移転したし近くのコインパーキングと合わせて
超高層化あるかもしれない。
あと丸栄の東側の旧明治屋と平面のコインパーキングもそこそこのは
建ちそう。
719: (大阪府) 2019/10/01(火)12:35 ID:SCpawE4X(1/6) AAS
JR東海はいらない、東京に返還するから
リニアでもつくってなさい
名古屋は名鉄があればじゅうだよ
720: (光) 2019/10/01(火)12:35 ID:WxRykAk+(1) AAS
アナログ終了でテレビ塔が電波塔の役割終えたぐらいから栄は高層化進み出したよな。
栄の整った街並み壊さないよう進めてほしい。
721: (東京都) 2019/10/01(火)12:35 ID:12a70b/5(1/45) AAS
濱に生れた瞬間
負け男(笑)
負け女(笑)
イニシアティブ無き濱カス←(笑)
江戸に依存し江戸町民の顔色を見て行動する濱役所(笑)
人口No.1政令指定都市だが存在感はとても低く
インフラ権限握っていないので災害時は「見てるだけ」の腰抜け
(笑)
722: (東京都) 2019/10/01(火)12:36 ID:12a70b/5(2/45) AAS
今更カジノ←(笑)
時代大遅れ(笑)
何より地下鉄を充実させろ
100万都市クラスの濱地下鉄網
おまえら濱カスは恥ずかしくないのか
要するに地下鉄を必要としない街ってことだ(笑)
川崎しかり
福岡と同規模150万都市川崎だが地下鉄は分不相応
市民は江戸との繋がり最優先
川崎市内の行き来は二の次三の次
都落ち武者の溜り場＝神奈川圏
(笑)
723: (東京都) 2019/10/01(火)12:36 ID:12a70b/5(3/45) AAS
IR♪IR♪と
「カジノは一部であって全てではない」と濱カスは発狂する
カジノ抜いたホテル等の事業だけなら
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
(1:10-1:25)
「横恥に滞在しても
見たいというものがない」←(笑)
「日帰り９割」←(笑)
これは変わることはない
林婆さん自らがカジノを焦点に会見するのはカジノこそIRの大黒柱ゆえ
そもそも
濱には競馬も競輪も競艇も何もない
公営ギャンブル不毛の地
ギャンブルを触らないできた
なのにここに来てカジノ♪カジノ♪と狂乱
カジノあれば日帰りは５割程度に収まると思っているのだろうか(笑)
省5
724: (東京都) 2019/10/01(火)12:36 ID:12a70b/5(4/45) AAS
あっ
オートレース横恥はあったな
(笑)
725: (東京都) 2019/10/01(火)12:36 ID:12a70b/5(5/45) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
（30:40-31:05）
「横恥に滞在しても
見たいというものがない」←(笑)
「日帰り９割」←(笑)
ナイナイ尽くし横恥
(笑)
726: (東京都) 2019/10/01(火)12:37 ID:12a70b/5(6/45) AAS
濱には何もない
あるのは濱カス人口だけ
あと
ハリボテ変なスカイラインだけ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.ymm21.jp
(笑)
727: (東京都) 2019/10/01(火)12:37 ID:12a70b/5(7/45) AAS
横恥つぶし着々と進行
名古屋そしてJR東海による横恥排除
濱カスが「日本の三本」などとデカイ口叩いてるんで
インフラ権限を握り全国に奉仕する大都市とはどんなものなのか知らしめる上でも
絶対にリニアを横恥に通さない
横恥イジメ(笑)
他の大都市がやってくれるのをただ待つだけの腰抜け濱カス
おまえら濱カスは他都市に一体何をやっている
何の影響力もない空気のようなクズ街
それが横恥
(笑)
728: (東京都) 2019/10/01(火)12:37 ID:12a70b/5(8/45) AAS
濱には是非カジノ
カジノ
カジノ
濱カジノ
大賛成
市民の財布をスッカラカンにして欲しい
濱税収はアップ？
本末転倒じゃね
(笑)
729: (東京都) 2019/10/01(火)12:37 ID:12a70b/5(9/45) AAS
濱カジノ浸透数年後
確実に寿町民が増えます
カジノ無かったら寿町には行かなかった者が
財産スッカラカン
あると思います♪
(笑)
730: (東京都) 2019/10/01(火)12:38 ID:12a70b/5(10/45) AAS
三年後の首長選？
林の婆さん車椅子かあの世か
二者択一じゃね
(笑)
731: (東京都) 2019/10/01(火)12:38 ID:12a70b/5(11/45) AAS
大都はつづく
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
(右)
カントリーはつづく
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
(左)
(笑)
732: (東京都) 2019/10/01(火)12:38 ID:12a70b/5(12/45) AAS
横恥とはハリボテ村である(笑)
そして
そこの村人はハリボッターと呼ばれ
適当に高層棟を配置し後方カントリーを隠せば都市の仲間入り出来ると信じる妄想マジシャンである
今夜もタワマン眺めて「都会だなあ」
(笑)
733: (東京都) 2019/10/01(火)12:38 ID:12a70b/5(13/45) AAS
横恥ハリボテ尋常小学校
(笑)
734: (東京都) 2019/10/01(火)12:39 ID:12a70b/5(14/45) AAS
横恥は江戸の植民地←(笑)
だから
せいぜい半日あれば
もうそれ以上は要らね(笑)
首長の林婆さんの嘆き
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
（28:50-31:05）
「劇場一つ無い」←(笑)
「横恥に滞在しても
見たいというものがない」←(笑)
「日帰り９割」←(笑)
「街がハリボテだから仕方ない」と林婆さん言えばいいのに
素直さが足りん
(笑)
735: (東京都) 2019/10/01(火)12:39 ID:12a70b/5(15/45) AAS
カントリーはつづく
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com (左)
(笑)
736: (大阪府) 2019/10/01(火)12:39 ID:SCpawE4X(2/6) AAS
>>718
栄は快速が停まらないだよ
快速もとまらないようなローカル駅に
高層ビルはどうかなあ
栄広場は更地にしてロータリー交差点がよいよ
737: (東京都) 2019/10/01(火)12:39 ID:12a70b/5(16/45) AAS
千葉に嵐つづく
リアル嵐のあとに
ZOZO嵐
江戸ディズニーの千葉
横恥よりも遥かに親近感
横恥に「滞在しても見たいというものがない」から(笑)
林婆さん公共の電波で本音サンクス
(笑)
738: (東京都) 2019/10/01(火)12:39 ID:12a70b/5(17/45) AAS
横恥は江戸の植民地←(笑)
だから
せいぜい半日あれば
もうそれ以上は要らね(笑)
首長の林婆さんの嘆き
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
（28:50-31:05）
「劇場一つ無い」←(笑)
「横恥に滞在しても
見たいというものがない」←(笑)
「日帰り９割」←(笑)
「街がハリボテだから仕方ない」と林婆さん言えばいいのに…素直さが足りん
わたくしは横恥だけ厳しい目で見ています
(笑)
739: (東京都) 2019/10/01(火)12:40 ID:12a70b/5(18/45) AAS
濱の引きこもり症(笑)
濱の江戸コンプレックス(笑)
濱の江戸恐怖症(笑)
江戸怖いオンナに江戸小話することは「お化け屋敷大嫌いなオンナにお化け話をする」と同じ
(笑)
740: (東京都) 2019/10/01(火)12:40 ID:12a70b/5(19/45) AAS
横恥に生まれた女男
江戸の奴隷の子
「蛙の子は蛙」
当然
その子供も満員通勤電車で40年通う運命なのであった
(笑)
741: (東京都) 2019/10/01(火)12:40 ID:12a70b/5(20/45) AAS
もう何年寝ると♪
お陀仏♪
新横恥駅のことである
八年寝ればいいのか
令和九年
新横恥駅は大都民には死語となります
「次は新横恥」半永久的に聞かなくて済む喜びと言ったら…
のぞみがカントリーに停まるとかアンビリバボー
新横恥駅舎は爆破解体に清き一票
(笑)
742: (東京都) 2019/10/01(火)12:40 ID:12a70b/5(21/45) AAS
見たいというものがない選択肢とは←(笑)
地元濱カスによるマスターベーションなのに(笑)
トラベラー「なんだこれ？江戸に戻ろう」
(笑)
743: (東京都) 2019/10/01(火)12:40 ID:12a70b/5(22/45) AAS
横恥
リトル名古屋
(笑)
744: (東京都) 2019/10/01(火)12:41 ID:12a70b/5(23/45) AAS
皆弔いという名のハリボテ
(笑)
745: (東京都) 2019/10/01(火)12:41 ID:12a70b/5(24/45) AAS
横恥というのは言わば舞台
観客から如何に見映えするかを考えている
舞台裏が滅茶苦茶だとしても
ある方向から見映えすれば許されるが横恥である
ハリボテ
これと言った自慢出来る施設も無ければ胸を張れる劇場も無い
濱はとても薄っぺらな街なのである
経済においても誘致が柱
誘致により税収アップ目論む
濱内で大きく育つ企業は皆無に近く法人税は380万都市としては極めて少ない
会社数多いのに稼がない腰抜け企業ばかりが実態である
林婆さんも法人税の少なさを嘆いている
濱のトップ企業と言える仏産すら赤字転落ギリ
一台当たりの価格が高いので売上高は稼ぐ
だが従業員数や設備投資などにより大きな黒字にはならない
結局は江戸出稼ぎ組の江戸マネーによる市民税など目当てで濱が成立しているのである
江戸出稼ぎ組の方が余程安定している
確実にカネを持ってくるのだから
役所も濱カスも視線はいつと東の京に向いている
省1
746: (東京都) 2019/10/01(火)12:41 ID:12a70b/5(25/45) AAS
横恥最凶だね
(笑)
747: (東京都) 2019/10/01(火)12:41 ID:12a70b/5(26/45) AAS
横恥は
（問）田舎なのか都会なのか
（答）カントリーです
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
(笑)
748: (東京都) 2019/10/01(火)12:42 ID:12a70b/5(27/45) AAS
毎度毎度の「事実上日本一暑い街」
多治見
この時期に36℃超え(苦笑)
外部ﾘﾝｸ:weather.time-j.net
特異日にたまたま叩き出したから日本一暑い()と豪語する熊谷←(笑)
なんかどっかと似てる
あっ横恥皆弔いだ
ランドなんちゃらより日本一とか大口叩く
全く摩天楼気づけない
永遠の変なスカイライン
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.ymm21.jp
(笑)
749: (東京都) 2019/10/01(火)12:42 ID:12a70b/5(28/45) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:funini.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
大好きです新横恥駅
玄関開けたら2分でご飯♪
新幹線降りたら2分で畑作業♪
(笑)
750: (東京都) 2019/10/01(火)12:42 ID:12a70b/5(29/45) AAS
「横恥には何もない」
これに物申したいなら
林の首長婆さんに異論を唱えよう
(笑)
751: (東京都) 2019/10/01(火)12:42 ID:12a70b/5(30/45) AAS
金魚の糞←(笑)
虎の威を借るキツネ←(笑)
寄らば大樹の陰←(笑)
長い物には巻かれろ←(笑)
江戸あっての物種←(笑)
他力本願←(笑)
江戸コンプレックス←(笑)
全て横恥のたとえである
(笑)
752: (東京都) 2019/10/01(火)12:42 ID:12a70b/5(31/45) AAS
皆弔い ああ皆弔い 皆エロい
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
皆弔い線は地下鉄ではありません
痴漢鉄です
(笑)
753: (東京都) 2019/10/01(火)12:43 ID:12a70b/5(32/45) AAS
農業はじめました♪
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
(笑)
754: (東京都) 2019/10/01(火)12:43 ID:12a70b/5(33/45) AAS
右肩上がり
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.ymm21.jp
濱の未来を暗示
(笑)
755: (東京都) 2019/10/01(火)12:43 ID:12a70b/5(34/45) AAS
濱カスの中でAndroid詳し奴いる？
5ちゃんメイト強制停止しバイブーションが変
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
濱カス濱カス言ってたから！？
どっかでカスを893回書くと不調になるとか書いてあったような…都市伝説！？
どうしたもんかな
756: (東京都) 2019/10/01(火)12:43 ID:12a70b/5(35/45) AAS
横恥のオフィス棟の質の悪さは異常←(笑)
くだらないオフィス棟に共同住宅タワマン混ぜて
都市風情を装うマヤカシ
それが横恥であり皆弔いと言える
(笑)
757: (東京都) 2019/10/01(火)12:43 ID:12a70b/5(36/45) AAS
「今夜は横恥で泊まる」←罰ゲームかよ(笑)
日をまたいで濱滞在という変り者は約１割(笑)
見たいという物がない横恥
この無味乾燥こそ濱の自慢
(笑)
758: (東京都) 2019/10/01(火)12:44 ID:12a70b/5(37/45) AAS
横恥とは負け犬の行き先である(笑)
都落ち武者の溜り場←(笑)
誘致に懸ける
カジノに懸ける
選択肢無き腰抜けの街である
横恥に生まれた瞬間…負のオーラ人物となる
(笑)
759: (東京都) 2019/10/01(火)12:44 ID:12a70b/5(38/45) AAS
昔は…横恥たそがれ♪
今は…横恥落日♪
(笑)
760: (東京都) 2019/10/01(火)12:44 ID:12a70b/5(39/45) AAS
大都はつづく
そして
カントリーもつづく
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
一目瞭然
左：平たいカントリー(笑)
右：凹凸メリハリ大都
カントリー目隠し変なスカイラインにマスターベーションする濱カス
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.ymm21.jp
(笑)
761: (東京都) 2019/10/01(火)12:45 ID:12a70b/5(40/45) AAS
名古屋飛ばし？
外部ﾘﾝｸ[html]:prtimes-jp.cdn.ampproject.org
売上高ダントツの名古屋パルコ除外とかありえん(怒)
なんでク埼玉と江戸豊島区だけだよ
年中売上貢献は名古屋だろ
名古屋にも西武ファンいるべ
少なくとも優勝セール期間はライオンズファンだからオレ
(笑)
762: (ジパング) 2019/10/01(火)12:45 ID:vQP0U9jR(7/22) AAS
はい！
横浜コンプのお釜ちゃん登場
763: (東京都) 2019/10/01(火)12:45 ID:12a70b/5(41/45) AAS
ブルーライン舞岡駅←(笑)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:mikkagashi.cocolog-nifty.com
地下鉄出口で0秒でジャングル
外部ﾘﾝｸ[html]:mikkagashi.cocolog-nifty.com
(大笑)
【参考】
外部ﾘﾝｸ:gigazine.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.gzn.jp
(笑)
764: (東京都) 2019/10/01(火)12:45 ID:12a70b/5(42/45) AAS
濱カジノ
進むも地獄←(笑)
退くも地獄←(笑)
誘致成功すれば
治安悪化100%(笑)
ボンビー増100%(笑)
誘致失敗すれば
濱カス腰抜け風評被害(笑)
「見たいというものがない」つづく(笑)
「日帰り９割」維持(笑)
林婆さんの乱
(笑)
765: (東京都) 2019/10/01(火)12:46 ID:12a70b/5(43/45) AAS
名駅に平伏す皆弔い←(笑)
もうバレてますよ
ハリボテ(笑)
裏側メチャクチャ
(笑)
766: (東京都) 2019/10/01(火)12:46 ID:12a70b/5(44/45) AAS
いや
ハリボテ演出です
(笑)
767: (東京都) 2019/10/01(火)12:46 ID:12a70b/5(45/45) AAS
もう何年前から
「名駅が一段落したら必ず栄地区に手が加わる」と言ってきた
そうなれば「濱カスは何も言えなくなる」とも申してきた
だが
濱カスはそんな訳ないと呟いていた
さて
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
超高層共同住宅棟=タワマン()は要らね
超高層オフィス棟こそ大都には必要
ここが横恥との大きな違いである
大都はつづく
768: (大阪府) 2019/10/01(火)12:50 ID:SCpawE4X(3/6) AAS
オフィスは必用
いまはなんでも派遣社員ですすめるから
派遣社員の収納スペースは拡大だよ
769: (大阪府) 2019/10/01(火)12:52 ID:SCpawE4X(4/6) AAS
レンタルオフィス
レンタル社員
レンタルマンション
レンタル家族
ええねえ
770(2): (愛知県) 2019/10/01(火)12:56 ID:wvCixBHf(1/2) AAS
栄・三越、建て替え構想 オリエンタルビル表明
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.chunichi.co.jp
中日ビル170Mに続いて180Mビル。
栄に超高層ビル時代がくる。
TV塔が送信しなくなって高さ制限が緩和されたからな。
771: (愛知県) 2019/10/01(火)12:57 ID:OZ+eaZXM(3/4) AAS
さっきのNHKニュースでやってたのがHPにうｐされた！
CGがいい感じ
栄もついに本格的に高層化ｷﾀな
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
772: (愛知県) 2019/10/01(火)13:01 ID:Jmd8KlXB(1) AAS
しかし、香港はマジでスゲエーな
150階からの眺めは最高
ブランド街の路面店が世界一デカい
お前らヒキコモリはここで名古屋コンプを垂れ流して笑われてるだけの人生w
デモは観光客にはあんま影響ないけど飛行機も空港もガラガラだったわw
海外の大都市見ると我が郷里名古屋も最近頑張ってんなって思う
栄の再開発はいいことだ
もっといけ
773: (東京都) 2019/10/01(火)13:05 ID:NrZ+h9Ap(1) AAS
名古屋が大都？
ありえねー
名古屋が大都？
名古屋で1千億以上の区は2区だけ
商業集積地区小売業１千億円以上の区
横浜 ①西区５９０８億円
②中区２３９８億円
③都筑区１７７２億円
④青葉区１６１６億円
⑤港北区１４２５億円
⑥戸塚区１３５４億円
⑦港南区１３３０億円
名古屋 ①中区４４３８億円
②中村区２１１７億円
774: (愛知県) 2019/10/01(火)13:17 ID:wvCixBHf(2/2) AAS
栄は道路が広いから超高層ビルが立っても名駅みたいな圧迫感無くていい。
775: (ジパング) 2019/10/01(火)13:18 ID:vQP0U9jR(8/22) AAS
>>770
これから三越との協議に入る？
それって妄想にすらなってなくね？
776: (大阪府) 2019/10/01(火)13:19 ID:ss7XhT89(6/13) AAS
外部ﾘﾝｸ[php]:www.tokai-tv.com
オリエンタルビルの別の角度や中の吹き抜けの様子が映像で見れます
777: (やわらか銀行) 2019/10/01(火)13:20 ID:qmP6OnWm(1/4) AAS
DID 人口 面積（km2） 密度（人/km2）
東京区 9,272,740人 （627） 14,796
大阪市 2,690,732人 （224） 12,000
川崎市 1,462,423人 （133） 10,978
横浜市 3,630,111人 （349） 10,393
埼玉市 1,165,497人 （117） 9,943
京都市 1,407,087人 （144） 9,797
福岡市 1,486,479人 （154） 9,631
相模原 665,686人 （ 72） 9,280
神戸市 1,443,793人 （158） 9,141
札幌市 1,899,081人 （236） 8,064
★名古屋 2,250,106人 （279） 8,060
広島市 1,027,439人 （134） 7,670
堺＿市 798,538人 （108） 7,388
千葉市 884,360人 （122） 7,259
仙台市 1,001,882人 （149） 6,720
熊本市 587,816人 （ 89） 6,622
岡山市 492,936人 （ 82） 6,027
静岡市 621,501人 （104） 5,982
新潟市 590,688人 （104） 5,671
浜松市 475,253人 （ 85） 5,567
北九州 864,534人 （157） 5,513
うぁわ～
最下位なんだけど、とりあえず三大都市圏ってことなんでしょ？
その中心地がこんなにショボくていいの？
ほぼ10000の横浜やさいたまや京都や福岡と同程度の数字なら何とか言い訳できただろうに
首の皮一枚で、やっと8000に乗ってる状態って・・・
778(1): (やわらか銀行) 2019/10/01(火)13:25 ID:qmP6OnWm(2/4) AAS
>>770
２０２９年の完成を目標に、新たな複合ビルに建て替える構想を明らかにした。
2029年wwwwwww
779: (大阪府) 2019/10/01(火)13:26 ID:ss7XhT89(7/13) AAS
でも栄角地合わせてもまだ３本だからな。
あと３本くらいほしい。
名古屋駅がささしま合わせて１２～１３本、栄が５～６本、金山が２～３本
タワマン抜きで１５０ｍ以上がこれくらいは建つと思うけどな。
780: (やわらか銀行) 2019/10/01(火)13:27 ID:qmP6OnWm(3/4) AAS
2029年って10年後wwwwwww
781(1): (SB-iPhone) 2019/10/01(火)13:28 ID:7OPpG8XN(4/8) AAS
>>778
栄周辺の土地を釣り上げる釣り案件だよ
実際におみ見えすることはないだろう
782: (茸) 2019/10/01(火)13:29 ID:4Ra0Tp6b(4/4) AAS
スカスカ札幌は鉄道もスカスカ
2018年乗降客数
JR名古屋 45万
地下鉄名古屋 42万
名鉄名古屋 30万
近鉄名古屋 12万
あおなみ線名古屋 5万
JR金山 16万
名鉄金山 19万
地下鉄金山 18万
JR博多 29万
地下鉄博多 17万
JR仙台 20万
地下鉄仙台 11万
JR札幌 19万
地下鉄札幌 18万
JR広島 16万
広電広島 3万
JR新潟駅 7万
JR三ノ宮 25万
地下鉄三宮、花時計前14万
阪神三宮 11万
阪急三宮 10万
ポートライナー 7万
JR京都 48万
地下鉄京都 13万
近鉄京都 10万
783: (大阪府) 2019/10/01(火)13:31 ID:ss7XhT89(8/13) AAS
>>781
やわらか銀行 SB-iPhone
相手にされないからって自演するなよｗ
悔しいのうｗ
784(1): (SB-iPhone) 2019/10/01(火)13:35 ID:LzwvdEw7(1/3) AAS
アンチ大発狂w
気分がいいなw
785(1): (SB-iPhone) 2019/10/01(火)13:38 ID:7OPpG8XN(5/8) AAS
>>784
笑ってんのwww
記事を良く読めよお前ら
目標とか目処とか
これから交渉するとかだぜ
何一つ正確に決まってないwww
786: (SB-iPhone) 2019/10/01(火)13:42 ID:LzwvdEw7(2/3) AAS
>>785
ざまあー
交渉もクソも殆どオリエンタルビルの敷地
建物老朽化で建て替え必至
ザマァw
787: (SB-iPhone) 2019/10/01(火)13:44 ID:LzwvdEw7(3/3) AAS
大名古屋やゲートタワーやJPタワーの時も
アンチが必死にイチャモン付けてたなw
中日ビルもかw
788(1): (大阪府) 2019/10/01(火)14:05 ID:ss7XhT89(9/13) AAS
マスコミに階数高さや具体的なパースを公開してるという事は
水面下で大筋で合意してるんだろう。
敷地の一部が別のビルなら難儀する可能性もあるが
敷地全体が三越でその三越が老朽化で建て替えなのに
何をもめるのであろうか疑問だな。
789: (愛知県) 2019/10/01(火)14:21 ID:OZ+eaZXM(4/4) AAS
となりのメルサとかも建て替えしそうだな
栄って基盤の目になってるし、駅西みたいに汚い奴らがのさばっていないので、まだまだ大型再開発が出てきそうだな
790: (ジパング) 2019/10/01(火)14:40 ID:vQP0U9jR(9/22) AAS
>>788
そのマスコミへのアナウンス通りに建った試しが無いのが名古屋の都市計画だからな
①立ち消え
②計画大幅縮小
③縮小の上延期・塩漬け
さあ、どれでしょうか？
791: (SB-Android) 2019/10/01(火)14:47 ID:e6Q9r9Yn(1) AAS
名古屋三越=オリエンタルビルのオーナー
平松潤一郎氏
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
泣く子も黙るスペシャルフェラーリのオーナーでもある平松氏
「唯一無二」
正にこのフェラーリに捧げたい言葉
画像ﾘﾝｸ[jpg]:response.jp
792: (大阪府) 2019/10/01(火)14:50 ID:ss7XhT89(10/13) AAS
メルサよりは教育館か明治屋跡地の方が先だろう。
都市再生特別地区の指定で１５０ｍ級も建てられそうだが
793: (SB-iPhone) 2019/10/01(火)14:59 ID:7OPpG8XN(6/8) AAS
愛知に観測史上最大の超大型のEV台風が大接近
さてさてどうなることやら
794: (ジパング) 2019/10/01(火)17:01 ID:vQP0U9jR(10/22) AAS
はい！開発延期ww
名古屋市によるＪＲ名古屋駅西側の再整備が、リニア中央新幹線開業の２０２７年に間に合わない見通しになっていることがわかった。
本格工事の着手が開業後になり、完了は３０年代後半になることも想定されており、市議会から「リニア開業の効果が弱まる」と懸念する声が出ている。
795: (ジパング) 2019/10/01(火)17:01 ID:vQP0U9jR(11/22) AAS
市は西側の本格的な地下工事をリニア開業前に着手し、３０年代初頭から半ばに完了させたいと考えている。
だがリニアの工事現場や市営地下鉄桜通線と近接する所で巨大な地下構造物を取り壊してから造り直すなど、困難な工事が予想されている。
さらに東側と同時に西側の再整備を進めると、駅周辺の交通が混乱する恐れがあるほか、短期間で巨額の財源を確保する必要がある。
また地下街「エスカ」が休業を迫られるため、出店者やＪＲ東海、警察などの関係者と調整して事業を進める必要がある。
このため、工事着手がリニア開業後になり、完了は３０年代後半にずれ込むこともありうるという。
名古屋高速とのアクセス地下道路については、完成時期がまだ見通せない状況だ。
796: (ジパング) 2019/10/01(火)17:02 ID:vQP0U9jR(12/22) AAS
開発延期のソースな
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
797: (ジパング) 2019/10/01(火)17:03 ID:vQP0U9jR(13/22) AAS
まあ、駅西の開発なんかしんとけや！
意味あらへんで。
798: (新日本) 2019/10/01(火)17:17 ID:FEpKsxiz(5/6) AAS
夕方のニュースで大々的に三越再開発やってるな
老朽化で建て替えならやはり限られた土地を活かすなら
高層ビルにした方がいいに決まってるからな
広小路沿いで丸栄が高層にしたらビュー的に映えるんだけど
繁華街の高層化って有りそうでどこも出来てないからな
799: (茸) 2019/10/01(火)17:20 ID:GhKGWuid(1/2) AAS
大阪も大阪駅の真横の中央郵便局跡とか空き地のままで
凍結延期の繰り返しだったからな
できもしない開発を報道したり、延期や凍結は大阪のおはこみたいなもん
800(1): (SB-Android) 2019/10/01(火)17:23 ID:1LV0lrnA(1) AAS
遅れれば
阿呆坂方面へも影響あるのに
リニア中央新幹線の名古屋-品川が安定し儲け分を借金に回すこと約20年
その後に新阿呆坂へ延伸する
名古屋-品川開通が大幅に遅れることあれば名古屋-新阿呆坂間も大幅遅れ必至
全てをJR東海がやるからこうなるのである
国が介入していればまた事態は変わってきただろう
※静岡の屁理屈恥事=川勝も態度を改めていたと想像する
東海道新幹線でボロ儲けするJR東海
リニア遅れようが実はそんなに困っていないように思える
本当に困るのは「我が町にリニア」待ち望む自治体だろう
逆に濱カスは嬉しくて仕方がない
新横恥需要が残るからである
何れは死語の死に体＝新横恥
(笑)
801: (SB-Android) 2019/10/01(火)17:23 ID:swrpSxLE(1/2) AAS
中日ビルを久屋大通公園を挟んで三越だから
迫力あるだろうな。
栄角地も超高層になるだろうから一気に景観が変わる。
久屋大通公園もリニューアルされるし。
802(1): (ジパング) 2019/10/01(火)17:26 ID:vQP0U9jR(14/22) AAS
いやいや、できもしない開発をプレスリリースするのは名古屋のおはこ
名鉄壁ビル
駅西再開発
丸栄跡地一帯開発
中日ビル
三越建て替え
名古屋城天守閣木造再建
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