[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part82 (1002ﾚｽ)
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527: (庭) 2019/09/15(日)11:02 ID:bINNR25d(2/2) AAS
これは何でしょうか？
万年不況で全く成長していないんだが（笑）
【名古屋市総生産（名目）】
人口は各年10月1日
平成08年度【総生産】13兆8475億 （＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
平成09年度【総生産】13兆8640億 （△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
平成10年度【総生産】13兆7334億 （▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
平成11年度【総生産】13兆5899億 （▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
平成12年度【総生産】13兆4550億 （▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
平成13年度【総生産】12兆9707億 （▼*3.6％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
平成14年度【総生産】12兆6593億 （▼*2.4％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
平成15年度【総生産】12兆5783億 （▼*0.6％）【人口】2,193,376人（△*7301人）
平成16年度【総生産】12兆8887億 （△*2.5％）【人口】2,202,111人（△*8735人）
平成17年度【総生産】12兆9280億 （△*0.3％）【人口】2,215,062人（△12951人）
平成18年度【総生産】13兆4609億 （△*4.1％）【人口】2,223,148人（△*8086人）
平成19年度【総生産】13兆3830億 （▼*0.6％）【人口】2,236,561人（△13413人）
平成20年度【総生産】12兆5162億 （▼*6.5％）【人口】2,247,752人（△11191人）
平成21年度【総生産】11兆6444億 （▼*7.0％）【人口】2,257,888人（△10136人）
平成22年度【総生産】12兆0394億 （△*3.4％）【人口】2,263,894人（△*6006人）
平成23年度【総生産】12兆2118億 （△*1.4％）【人口】2,266,517人（△*2623人）
平成24年度【総生産】12兆2685億 （△*0.4％）【人口】2,266,851人（△**334人）
平成25年度【総生産】12兆5446億 （△*2.3％）【人口】2,271,380人（△*4529人）
平成26年度【総生産】12兆6356億 （△*0.7％）【人口】2,276,590人（△*5210人）
平成27年度【総生産】12兆8861億 （△*2.0％）【人口】2,295,638人（△18048人）
528: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/15(日)11:10 ID:BpTCpbQ3(1) AAS
>>524
名古屋駅の隣は基本過疎駅だよ
東海道新幹線 三河安城・岐阜羽島←東海道新幹線でワースト ワンツー
東海道本線 尾頭橋、枇杷島←名古屋市ですらない
関西本線 八田←単線
名鉄 山王・栄生
近鉄 米野
あおなみ線 ささしまライブ
地下鉄東山線 亀島
地下鉄桜通線 中村区役所
529: (愛知県) 2019/09/15(日)11:18 ID:DGZgFos+(1/2) AAS
>>485
また無駄な抵抗してアホ無知晒してるよこのカッペ大阪人w
530(1): (愛知県) 2019/09/15(日)11:21 ID:DGZgFos+(2/2) AAS
今日も成り済まし（愛知県）の大阪人のアホの嫉妬が心地いい～w
嫉妬にまみれて狂い死ねw
531: (茸) 2019/09/15(日)11:26 ID:Q2VBfpne(1) AAS
>>530
愛知に嫉妬とかありえへんな。ショボすぎて。名古屋は横浜といい勝負。後ろから福岡が迫ってるで。
532: (東京都) 2019/09/15(日)11:30 ID:RlpdQk+p(1) AAS
ここの名古屋人は引きこもりの世間知らずだからな
だから本気で大阪横浜が名古屋に嫉妬してるとか、名古屋は大阪と都会レベル変わらないとか、福岡や札幌が何もない糞田舎だとか信じてるんだろうな
たまには名古屋圏から出て外の世界知った方がいいと思う
533: (東京都) 2019/09/15(日)11:38 ID:QrdRG6UG(1/2) AAS
名古屋スレが荒らされるのは名古屋や愛知が嫉妬されてるんじゃなくて、一部の名古屋人が大阪スレや横浜スレにしつこく喧嘩吹っ掛けてるからだよ
仕返しされてるだけ
534: (愛知県) 2019/09/15(日)11:41 ID:IaySWsLA(1/12) AAS
田舎単線(笑) 名鉄三河線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
535: (愛知県) 2019/09/15(日)11:42 ID:IaySWsLA(2/12) AAS
田舎単線(笑) 名鉄西尾線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
536(1): (愛知県) 2019/09/15(日)11:43 ID:IaySWsLA(3/12) AAS
田舎単線(笑) 名鉄築港線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
537: (愛知県) 2019/09/15(日)11:44 ID:IaySWsLA(4/12) AAS
田舎単線(笑) 名鉄羽島線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
538: (愛知県) 2019/09/15(日)11:44 ID:IaySWsLA(5/12) AAS
田舎単線(笑) 名鉄河和線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
539: (愛知県) 2019/09/15(日)11:45 ID:IaySWsLA(6/12) AAS
田舎単線(笑) 名鉄竹鼻線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
540: (愛知県) 2019/09/15(日)11:46 ID:IaySWsLA(7/12) AAS
田舎単線(笑) 名鉄南知多線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
541: (愛知県) 2019/09/15(日)11:47 ID:IaySWsLA(8/12) AAS
田舎単線(笑) 名鉄広見線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
542: (愛知県) 2019/09/15(日)11:47 ID:IaySWsLA(9/12) AAS
田舎単線(笑) 名鉄豊川線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
543: (愛知県) 2019/09/15(日)11:48 ID:IaySWsLA(10/12) AAS
田舎単線(笑) 名鉄尾西線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
544: (愛知県) 2019/09/15(日)11:48 ID:IaySWsLA(11/12) AAS
田舎単線(笑) 名鉄尾西線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
545: (愛知県) 2019/09/15(日)11:49 ID:IaySWsLA(12/12) AAS
田舎単線(笑) 名鉄蒲郡線
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
546: (東京都) 2019/09/15(日)11:51 ID:QrdRG6UG(2/2) AAS
こんな単線だらけの田舎に誰が嫉妬するんだよ…
547: (庭) 2019/09/15(日)11:52 ID:owBBjoCu(1) AAS
単線ってホント恥ずかしいね
(笑笑)
548(2): (光) 2019/09/15(日)11:59 ID:uKrCcfEd(1/6) AAS
東京の北玄関、北千住
南の玄関、二子玉川
このふたつを高速鉄道で結べるかどうかが東京の課題
北千住ー二子玉川ラインたわな
549: (SB-Android) 2019/09/15(日)12:19 ID:KL12YjVc(1) AAS
大都はつづく
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
550: (やわらか銀行) 2019/09/15(日)12:36 ID:JT7uIMcv(1) AAS
神奈川コンプのおかまがまたきた
おいおかまちゃん言われてまっせ
333 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) :2019/09/14(土) 00:50:41.69 ID:UV5nKqHv
名古屋スレのベニヤに横浜を出すとコンプ丸出しで暴れるから笑えるw
味噌って大阪や横浜にコンプ抱えて生きてるんだろうなw
551: (愛知県) 2019/09/15(日)13:00 ID:+EYBYzqJ(2/2) AAS
ベニヤは坂人
ベニヤが貧困なのは大阪のせい
552: (光) 2019/09/15(日)13:34 ID:uKrCcfEd(2/6) AAS
健作知事 は本人が有能でなくてもいいんだが
No2がだめだなあ
公務員に期待してはいかん
553: (光) 2019/09/15(日)13:39 ID:uKrCcfEd(3/6) AAS
いっそNo2もNo3もオールタレントで固めたほうがよいかも
chba48とか
554: (ジパング) 2019/09/15(日)13:49 ID:Wf0M7BEq(1) AAS
三河の猛将・本多平八郎忠勝（『本多平八郎聞集』）
「武士は武士臭いのが、味噌は味噌臭いのがよろしい」
「武士は上方風の公家臭いのより百姓臭いほうがマシである」
「上方風の業平侍のような女の腐ったような侍は俺は大嫌いだ」
555(1): (愛知県) 2019/09/15(日)13:54 ID:17uv0l0Z(1) AAS
ミライがイマイチ未来ぽくない
556: (光) 2019/09/15(日)13:56 ID:uKrCcfEd(4/6) AAS
派遣社員は、婚活要員なのか
それが問題だな
もちろん親父社員はだめだけど
新人社員とお局様なら
もんだいないよね
557: (光) 2019/09/15(日)14:13 ID:uKrCcfEd(5/6) AAS
本社がつぎつぎ東京に移転してしまうだか
新入社員の募集をかんがえるなら、東京本社が有利だよ
もうトヨタ三菱級でもなけれはわ、まともな新人はこない
婚活でもおなじだろう、都内で婚活でいこまい
558: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/15(日)14:32 ID:Yy2MbcQ4(1/2) AAS
>>548
東京の
北玄関は赤羽
南玄関は品川又は横浜
東回りは上野東京ライン
西回りは新宿湘南ライン
ダブルのJR 高速ネットワーク
ニコタマとホクセンは現状
東急田園都市線→メトロ半蔵門線→東武スカイツリーラインで繋がってる
が、メトロ半蔵門線は待避線を作ってないので快速運転はできないな。
中華街→横浜→渋谷→新宿→池袋→練馬→所沢→飯能→秩父
これの高速交通なら在るぞ
メトロ副都心線は待避線が有るから特急運転も可能
559: (中部地方) 2019/09/15(日)14:34 ID:WsrPrr3i(1) AAS
災害や有事を考慮すると、東京にこれ以上
人が増えることは、喜ばしいものではない。
台風程度で難民が溢れるからな。
例えば世田谷。自分が住んでた2000年前後は
80万だった人口が現在、90万超えている。
560: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/15(日)14:36 ID:Yy2MbcQ4(2/2) AAS
>>548
北千住を使って南北高速移動は計画として動いてるよ。
秋葉原までで止まってるTX を羽田と横浜まで延伸計画が動いてる
561(1): (光) 2019/09/15(日)15:08 ID:uKrCcfEd(6/6) AAS
名古屋は、新幹線、東海道、名鉄本線の
高速線が3本もあるんだよ、
200万程度の地方都市には十分すぎる。
ほんに1本わけてあげたい
562: (茸) 2019/09/15(日)16:28 ID:9L15ECx4(3/4) AAS
京都神戸は名古屋の半分w
2018年乗降客数
JR名古屋 45万
地下鉄名古屋 42万
名鉄名古屋 30万
近鉄名古屋 12万
あおなみ線名古屋 5万
JR金山 16万
名鉄金山 19万
地下鉄金山 18万
JR博多 29万
地下鉄博多 17万
JR仙台 20万
地下鉄仙台 11万
JR札幌 19万
地下鉄札幌 18万
JR広島 16万
広電広島 3万
JR新潟駅 7万
JR三ノ宮 25万
地下鉄三宮、花時計前14万
阪神三宮 11万
阪急三宮 10万
ポートライナー 7万
JR京都 48万
地下鉄京都 13万
近鉄京都 10万
563(1): 味噌っカス(ジパング) 2019/09/15(日)16:59 ID:u0FYR+el(1/3) AAS
>>561
東京は面の密集地である山の手線内側には地下鉄しか通せないルールがある。
名古屋市で密集してるのは点だからね。
町外れの名駅を支障なく通過できたらイイだけだから簡単。
名古屋の評価は
東海道新幹線 →◯、名古屋駅通過なら◎
東海道本線 →◯ 岐阜⇔米原も高速運転すれば◎
名鉄 →△ 名駅で糞詰り
東西の高速鉄道 →Ⅹ
栄を通る高速鉄道が皆無なのも都市計画としてはダメだな
564: (光) 2019/09/15(日)17:45 ID:cim110nE(1/2) AAS
栄と名古屋駅のつながりがよわいのは同意だね
財源不足で増強できないらしいが
東山線単独なら、稼ぎがしらだもな
切離して民営化したら簡単に利益がでるのに
東京はどのルートを通っても通り抜けができないだよ
圏央道と上野湘南ラインぐらい
565(2): (光) 2019/09/15(日)17:59 ID:cim110nE(2/2) AAS
>>563
米原↔岐阜は
JR東海がJR東海であるかぎり改善しないだろう
もう役目ははたしたから東海と東は合併したほうがよくないかなあ
566: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/15(日)18:37 ID:u0FYR+el(2/3) AAS
>>565
JR 東海は、東海道新幹線とリニアだけでイイでしょ。
残りはJR 東日本と西日本に無償譲渡した方が利用者の為だよ。
国鉄からJR 東海に成って低迷している静岡県が息を吹き返すぞ。
熱海から豊橋まで新快速を走らせて「こだま」に対抗すればイイ。
豊橋からはJR 西日本にして豊橋→姫路の新快速を1時間に1本からスタート。
大垣→米原は線形を大幅に改良してスピードUP して手を入れる。
豊橋→岐阜は複々線化して名鉄の息の根を止める
やはり、競争がないとアカンな
567: (中部地方) 2019/09/15(日)18:43 ID:xXoJ+Bjl(3/3) AAS
首都圏や大阪圏との違いは名古屋圏は名古屋市以外に政令市クラスが無い事だなNo.2で40万都市程度だからな。
近くにでかい都市があればそこをつなぐ鉄道網が発達したはず。三河の方なんて金持ってる都市ばっかなのにしょぼい街しかない。まぁ愛知が車社会ってのもあるけど。道路は立派だけどな。
568: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/15(日)18:47 ID:u0FYR+el(3/3) AAS
>>565
＞もう役目ははたしたから東海と東は合併したほうがよくないかなあ
これは東海がキチガイ要求をやり捲ったから東日本や西日本は絶対に統合する事はあり得ないな。
ブルートレインが消え去ったのも東海のせいだし、新幹線が東北・上越・北陸と東海道へ直通乗入れが失くなったのも東海のせいな。
569: (SB-Android) 2019/09/15(日)19:05 ID:Ae8K+NZj(1) AAS
田名古屋w
570: (茸) 2019/09/15(日)19:09 ID:9L15ECx4(4/4) AAS
車社会京都神戸は名古屋の半分w
2018年乗降客数
JR名古屋 45万
地下鉄名古屋 42万
名鉄名古屋 30万
近鉄名古屋 12万
あおなみ線名古屋 5万
JR金山 16万
名鉄金山 19万
地下鉄金山 18万
JR博多 29万
地下鉄博多 17万
JR仙台 20万
地下鉄仙台 11万
JR札幌 19万
地下鉄札幌 18万
JR広島 16万
広電広島 3万
JR新潟駅 7万
JR三ノ宮 25万
地下鉄三宮、花時計前14万
阪神三宮 11万
阪急三宮 10万
ポートライナー 7万
JR京都 48万
地下鉄京都 13万
近鉄京都 10万
571: (家) 2019/09/15(日)19:29 ID:1M9TGipu(15/23) AAS
濱に生れた瞬間
負け男(笑)
負け女(笑)
イニシアティブ無き濱カス←(笑)
江戸に依存し江戸町民の顔色を見て行動する濱役所(笑)
人口No.1政令指定都市だが存在感はとても低く
インフラ権限握っていないので災害時は「見てるだけ」の腰抜け
(笑)
572: (家) 2019/09/15(日)19:29 ID:1M9TGipu(16/23) AAS
今更カジノ←(笑)
時代大遅れ(笑)
何より地下鉄を充実させろ
100万都市クラスの濱地下鉄網
おまえら濱カスは恥ずかしくないのか
要するに地下鉄を必要としない街ってことだ(笑)
川崎しかり
福岡と同規模150万都市川崎だが地下鉄は分不相応
市民は江戸との繋がり最優先
川崎市内の行き来は二の次三の次
都落ち武者の溜り場＝神奈川圏
(笑)
573: (家) 2019/09/15(日)19:29 ID:1M9TGipu(17/23) AAS
JR東海の品川本社を「本社」と発狂したら
知障確定←(笑)
◯◯本社は本社ではありません
◯◯と付かない無印の本社こそが本社
それは名古屋市中村区名駅の最も目立つツインタワーの中にある
品川本社はたまたま江戸に置いたJR東海の持ちモノ
これがJR東日本管轄の所に建ってたら事件です(笑)
国鉄→JR発足で東海道新幹線はJR東海のモノとなった
今も国鉄時代の名残がある
コントロール部やスタッフ宿舎など国鉄時代からのモノを引き続き使っている
国鉄時代の新幹線は両端の江戸と新阿呆坂に重要設備を置いた
名古屋はやはり通り道の過ぎなかったので重要設備は無かった
それがJRになったら名古屋が実権を握る
本社の名古屋にコントロール中枢部を移すことは考えられただろうがそのまま江戸の地で引き継いだ
そしてリニアの端となる品川に品川ビルを作り未来志向として品川基点を築いた
省7
574: (家) 2019/09/15(日)19:29 ID:1M9TGipu(18/23) AAS
濱カジノ浸透数年後
確実に寿町民が増えます
カジノ無かったら寿町には行かなかった者が
財産スッカラカン
あると思います♪
(笑)
575: (家) 2019/09/15(日)19:29 ID:1M9TGipu(19/23) AAS
濱カスが巻き込まれたことを祈る
なんて言うと
またコピーペイスターが発狂するだろうな
(笑)
576: (家) 2019/09/15(日)19:30 ID:1M9TGipu(20/23) AAS
JR東海の品川本社を「本社」と発狂したら
知障確定←(笑)
◯◯本社は本社ではありません
◯◯と付かない無印の本社こそが本社
それは名古屋市中村区名駅の最も目立つツインタワーの中にある
品川本社はたまたま江戸に置いたJR東海の持ちモノ
これがJR東日本管轄の所に建ってたら事件です(笑)
国鉄→JR発足で東海道新幹線はJR東海のモノとなった
今も国鉄時代の名残がある
コントロール部やスタッフ宿舎など国鉄時代からのモノを引き続き使っている
国鉄時代の新幹線は両端の江戸と新阿呆坂に重要設備を置いた
名古屋はやはり通り道の過ぎなかったので重要設備は無かった
それがJRになったら名古屋が実権を握る
本社の名古屋にコントロール中枢部を移すことは考えられただろうがそのまま江戸の地で引き継いだ
そしてリニアの端となる品川に品川ビルを作り未来志向として品川基点を築いた
省7
577: (家) 2019/09/15(日)19:30 ID:1M9TGipu(21/23) AAS
ダサ杉玉？←(大笑)
何か用でしょうか(笑)
インフラ権限押さえていないダサ玉(笑)
空の便無し(笑)
港湾無し(笑)
200M超オフィス棟必要無し(笑)
圧倒的多数の江戸出稼ぎ奴隷(笑)
唯一の自慢は大宮駅ナカ
(笑)
578: (家) 2019/09/15(日)19:30 ID:1M9TGipu(22/23) AAS
技術？←(笑)
沖縄でもどこでも
大手ゼネコンが建ててくれます(笑)
大都民からすれば
250Mも300Mも五十歩百歩のドングリの背比べ
そう近く建つ江戸の390Mは頭一つ出た感じだが…
そんな低レベルの争いに終止符を打つスーパートールが大都に建つだろう
1000M複合施設棟
並ぶモノ無き孤高の大都
江戸町民も阿呆坂スも濱カスも
大都に完敗
(笑)
579(1): (家) 2019/09/15(日)19:31 ID:1M9TGipu(23/23) AAS
横恥というのは言わば舞台
観客から如何に見映えするかを考えている
舞台裏が滅茶苦茶だとしても
ある方向から見映えすれば許されるが横恥である
ハリボテ
これと言った自慢出来る施設も無ければ胸を張れる劇場も無い
濱はとても薄っぺらな街なのである
経済においても誘致が柱
誘致により税収アップ目論む
濱内で大きく育つ企業は皆無に近く法人税は380万都市としては極めて少ない
会社数多いのに稼がない腰抜け企業ばかりが実態である
林婆さんも法人税の少なさを嘆いている
濱のトップ企業と言える仏産すら赤字転落ギリ
一台当たりの価格が高いので売上高は稼ぐ
だが従業員数や設備投資などにより大きな黒字にはならない
結局は江戸出稼ぎ組の江戸マネーによる市民税など目当てで濱が成立しているのである
江戸出稼ぎ組の方が余程安定している
確実にカネを持ってくるのだから
役所も濱カスも視線はいつと東の京に向いている
省1
580: (庭) 2019/09/15(日)21:14 ID:G65pT02x(1) AAS
これは何でしょうか？
万年不況で全く成長していないんだが（笑）
【名古屋市総生産（名目）】
人口は各年10月1日
平成08年度【総生産】13兆8475億 （＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
平成09年度【総生産】13兆8640億 （△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
平成10年度【総生産】13兆7334億 （▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
平成11年度【総生産】13兆5899億 （▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
平成12年度【総生産】13兆4550億 （▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
平成13年度【総生産】12兆9707億 （▼*3.6％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
平成14年度【総生産】12兆6593億 （▼*2.4％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
平成15年度【総生産】12兆5783億 （▼*0.6％）【人口】2,193,376人（△*7301人）
平成16年度【総生産】12兆8887億 （△*2.5％）【人口】2,202,111人（△*8735人）
平成17年度【総生産】12兆9280億 （△*0.3％）【人口】2,215,062人（△12951人）
平成18年度【総生産】13兆4609億 （△*4.1％）【人口】2,223,148人（△*8086人）
平成19年度【総生産】13兆3830億 （▼*0.6％）【人口】2,236,561人（△13413人）
平成20年度【総生産】12兆5162億 （▼*6.5％）【人口】2,247,752人（△11191人）
平成21年度【総生産】11兆6444億 （▼*7.0％）【人口】2,257,888人（△10136人）
平成22年度【総生産】12兆0394億 （△*3.4％）【人口】2,263,894人（△*6006人）
平成23年度【総生産】12兆2118億 （△*1.4％）【人口】2,266,517人（△*2623人）
平成24年度【総生産】12兆2685億 （△*0.4％）【人口】2,266,851人（△**334人）
平成25年度【総生産】12兆5446億 （△*2.3％）【人口】2,271,380人（△*4529人）
平成26年度【総生産】12兆6356億 （△*0.7％）【人口】2,276,590人（△*5210人）
平成27年度【総生産】12兆8861億 （△*2.0％）【人口】2,295,638人（△18048人）
581(3): (SB-Android) 2019/09/15(日)21:59 ID:9oBDlFt0(1) AAS
AA省
582: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/15(日)23:28 ID:QhHFjkNX(1/3) AAS
>>581
横浜と名古屋市では税収が2000億円も違うんだな。
これが工業都市の限界だろ。
三大都市とか言っても名古屋のドケチ企業が税金を払わんのはトヨタでバレたからな。
583: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/15(日)23:34 ID:QhHFjkNX(2/3) AAS
>>581
横浜と名古屋ではGDP こそほぼ互角だけど、工業中心の都市はGDP を引き上げるからな。
その差が2100億円ってベストテンの広島市が丸ごと分も差が着いてるってことか。
所詮は名古屋は三流都市ってことか。
584: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/15(日)23:39 ID:QhHFjkNX(3/3) AAS
>>579
その舞台裏で舌を出してたのが名古屋の企業ってことやね。
GDP でこそ横浜と名古屋市は互角なのに、市税収入で2100も差が着いてる。
名古屋がハリボテなのは名駅を見れば判るでしょ。
見栄ばかり気にして中身が無かったんだよ。
585: (愛知県) 2019/09/16(月)00:27 ID:ha1NRqLI(1) AAS
>>555
トヨタの未来は車を作らない
中国インド市場を食い潰すまではな
日本の企業で研究開発費で1兆円超えてるのはトヨタだけ
グループだと2兆円いく
これだけ桁違いだと他社は鼻クソみたいなもん
トヨタ自動車（単独）1兆800億円
ホンダ 7900億円
日産自動車 5400億円
amazon 2.4兆円（世界1位）
Google 1.8兆円
Microsoft 1.3兆円
Apple 1.2兆円
586: (埼玉県) 2019/09/16(月)01:19 ID:ZQTnwS2V(1) AAS
大都はつづく
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
587: (東京都) 2019/09/16(月)01:42 ID:WRbh0Px7(1) AAS
金山にできる金山小町凄いね。町家がコンクリートジャングルの中にできる。
テナント全部埋まってるみたい。
588: (愛知県) 2019/09/16(月)01:50 ID:3+x9B2wS(1/2) AAS
ほう、そんなのができるのか
589: (神奈川県) 2019/09/16(月)01:53 ID:sy2h0h8R(1) AAS
地下街も札幌に負けてるからね
名駅って東京23区最底辺の足立区以下とは
渋谷 2,470,009 東京
大阪 2,297,351 大阪
横浜 1,981,075 神奈川
北千住 1,190,222 東京
名古屋 1,135,767 愛知
590(1): (千葉県) 2019/09/16(月)01:57 ID:dFfrPklO(1) AAS
☆★☆ ★☆★ ☆★☆ ★☆★ ☆★☆ ★☆★ ☆★☆ ★☆★ ☆★☆
★☆★☆★ 【最新版】主 要 都 市 の 経 済 成 長 率 ★☆★☆★
☆★☆ ★☆★ ☆★☆ ★☆★ ☆★☆ ★☆★ ☆★☆ ★☆★ ☆★☆
【ＧＤＰ】 成長率（％）
大阪市（2019 2/5早期推計） 名目+1.4 実質+1.6
福岡市（2019 8/30発表） 名目+1.2 実質+1.1
↑平均以上 【優等生】
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－【平均】日本 名目+0.7 実質+0.9
↓平均以下 びみょ～
横浜市（2019 7/25発表） 名目+0.7 実質+0.2
（東京都（2019 7/9発表） 名目+0.6 実質+0.6）
札幌市（2019 8/27発表） 名目+0.6 実質+0.3
神戸市（2019 7/5発表） 名目+0.4 実質+0.4
仙台市（2019 8/20発表） 名目+0.4 実質+0.1
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲ 壁 ▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲ ±０
↓↓↓【日本のお荷物】＝ 役立たず ↓↓↓
★名古屋市（2019 7/12発表） 名目0.0 実質0.0 ← 最貧国から外人期間工が流入！ 日本人が行きたくない街ナンバーワン!!
省7
591: (庭) 2019/09/16(月)02:13 ID:ZmXn4PMg(1/2) AAS
田舎単線 名古屋臨海鉄道
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
592: (家) 2019/09/16(月)02:13 ID:MAw+lqgf(1/14) AAS
JR東海の品川本社を「本社」と発狂したら
知障確定←(笑)
◯◯本社は本社ではありません
◯◯と付かない無印の本社こそが本社
それは名古屋市中村区名駅の最も目立つツインタワーの中にある
品川本社はたまたま江戸に置いたJR東海の持ちモノ
これがJR東日本管轄の所に建ってたら事件です(笑)
国鉄→JR発足で東海道新幹線はJR東海のモノとなった
今も国鉄時代の名残がある
コントロール部やスタッフ宿舎など国鉄時代からのモノを引き続き使っている
国鉄時代の新幹線は両端の江戸と新阿呆坂に重要設備を置いた
名古屋はやはり通り道の過ぎなかったので重要設備は無かった
それがJRになったら名古屋が実権を握る
本社の名古屋にコントロール中枢部を移すことは考えられただろうがそのまま江戸の地で引き継いだ
そしてリニアの端となる品川に品川ビルを作り未来志向として品川基点を築いた
省7
593: (家) 2019/09/16(月)02:13 ID:MAw+lqgf(2/14) AAS
濱カジノ浸透数年後
確実に寿町民が増えます
カジノ無かったら寿町には行かなかった者が
財産スッカラカン
あると思います♪
(笑)
594: (家) 2019/09/16(月)02:13 ID:MAw+lqgf(3/14) AAS
濱カジノ浸透数年後
確実に寿町民が増えます
カジノ無かったら寿町には行かなかった者が
財産スッカラカン
あると思います♪
(笑)
595: (家) 2019/09/16(月)02:14 ID:MAw+lqgf(4/14) AAS
今更カジノ←(笑)
時代大遅れ(笑)
何より地下鉄を充実させろ
100万都市クラスの濱地下鉄網
おまえら濱カスは恥ずかしくないのか
要するに地下鉄を必要としない街ってことだ(笑)
川崎しかり
福岡と同規模150万都市川崎だが地下鉄は分不相応
市民は江戸との繋がり最優先
川崎市内の行き来は二の次三の次
都落ち武者の溜り場＝神奈川圏
(笑)
596: (家) 2019/09/16(月)02:14 ID:MAw+lqgf(5/14) AAS
IR♪IR♪と
「カジノは一部であって全てではない」と濱カスは発狂する
カジノ抜いたホテル等の事業だけなら
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
(1:10-1:25)
「横恥に滞在しても
見たいというものがない」←(笑)
「日帰り９割」←(笑)
これは変わることはない
林婆さん自らがカジノを焦点に会見するのはカジノこそIRの大黒柱ゆえ
そもそも
濱には競馬も競輪も競艇も何もない
公営ギャンブル不毛の地
ギャンブルを触らないできた
なのにここに来てカジノ♪カジノ♪と狂乱
カジノあれば日帰りは５割程度に収まると思っているのだろうか(笑)
省5
597: (家) 2019/09/16(月)02:14 ID:MAw+lqgf(6/14) AAS
JR東海の品川本社を「本社」と発狂したら
知障確定←(笑)
◯◯本社は本社ではありません
◯◯と付かない無印の本社こそが本社
それは名古屋市中村区名駅の最も目立つツインタワーの中にある
品川本社はたまたま江戸に置いたJR東海の持ちモノ
これがJR東日本管轄の所に建ってたら事件です(笑)
国鉄→JR発足で東海道新幹線はJR東海のモノとなった
今も国鉄時代の名残がある
コントロール部やスタッフ宿舎など国鉄時代からのモノを引き続き使っている
国鉄時代の新幹線は両端の江戸と新阿呆坂に重要設備を置いた
名古屋はやはり通り道の過ぎなかったので重要設備は無かった
それがJRになったら名古屋が実権を握る
本社の名古屋にコントロール中枢部を移すことは考えられただろうがそのまま江戸の地で引き継いだ
そしてリニアの端となる品川に品川ビルを作り未来志向として品川基点を築いた
省7
598: (家) 2019/09/16(月)02:14 ID:MAw+lqgf(7/14) AAS
ダサ杉玉？←(大笑)
何か用でしょうか(笑)
インフラ権限押さえていないダサ玉(笑)
空の便無し(笑)
港湾無し(笑)
200M超オフィス棟必要無し(笑)
圧倒的多数の江戸出稼ぎ奴隷(笑)
唯一の自慢は大宮駅ナカ
(笑)
599: (家) 2019/09/16(月)02:15 ID:MAw+lqgf(8/14) AAS
横恥は
（問）田舎なのか都会なのか
（答）カントリーです
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
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(笑)
600(1): (家) 2019/09/16(月)02:15 ID:MAw+lqgf(9/14) AAS
今更カジノ←(笑)
時代大遅れ(笑)
何より地下鉄を充実させろ
100万都市クラスの濱地下鉄網
おまえら濱カスは恥ずかしくないのか
要するに地下鉄を必要としない街ってことだ(笑)
川崎しかり
福岡と同規模150万都市川崎だが地下鉄は分不相応
市民は江戸との繋がり最優先
川崎市内の行き来は二の次三の次
都落ち武者の溜り場＝神奈川圏
(笑)
601: (家) 2019/09/16(月)02:15 ID:MAw+lqgf(10/14) AAS
今更カジノ←(笑)
時代大遅れ(笑)
何より地下鉄を充実させろ
100万都市クラスの濱地下鉄網
おまえら濱カスは恥ずかしくないのか
要するに地下鉄を必要としない街ってことだ(笑)
川崎しかり
福岡と同規模150万都市川崎だが地下鉄は分不相応
市民は江戸との繋がり最優先
川崎市内の行き来は二の次三の次
都落ち武者の溜り場＝神奈川圏
(笑)
602(1): (家) 2019/09/16(月)02:15 ID:MAw+lqgf(11/14) AAS
技術？←(笑)
沖縄でもどこでも
大手ゼネコンが建ててくれます(笑)
大都民からすれば
250Mも300Mも五十歩百歩のドングリの背比べ
そう近く建つ江戸の390Mは頭一つ出た感じだが…
そんな低レベルの争いに終止符を打つスーパートールが大都に建つだろう
1000M複合施設棟
並ぶモノ無き孤高の大都
江戸町民も阿呆坂スも濱カスも
大都に完敗
(笑)
603: (家) 2019/09/16(月)02:16 ID:MAw+lqgf(12/14) AAS
>>468
へー。名古屋ってショボいね。
あ、JR の駅13しか無いんだっけ？
新幹線が通らない大阪や横浜にダブルスコアww
あれ？京都にすら負けてるしっ！
JR全体乗降車数ランキング（2013年）
1位 新宿駅 （東京） 751,018人
2位 池袋駅 （東京） 550,350人
3位 東京駅 （東京） 509,262人
4位 大阪駅 （大阪） 429,519人
5位 横浜駅 （神奈川） 406,594人
6位 渋谷駅 （東京） 378,539人
7位 品川駅 （東京） 368,661人
8位 新橋駅 （東京） 254,945人
9位 大宮駅 （埼玉） 245,479人
10位 秋葉原駅 （東京） 240,327人
11位 京都駅 （京都） 228,927人
12位 北千住駅 （東京） 203,428人
13位 高田馬場駅 （東京） 201,513人
14位 名古屋駅 （愛知） 199,119人
15位 川崎駅 （神奈川） 197,010人
16位 上野駅 （東京） 181,880人
17位 有楽町駅 （東京） 167,365人
604: (家) 2019/09/16(月)02:16 ID:MAw+lqgf(13/14) AAS
AA省
605: (家) 2019/09/16(月)02:17 ID:MAw+lqgf(14/14) AAS
>>581
横浜と名古屋ではGDP こそほぼ互角だけど、工業中心の都市はGDP を引き上げるからな。
その差が2100億円ってベストテンの広島市が丸ごと分も差が着いてるってことか。
所詮は名古屋は三流都市ってことか。
606: (千葉県) 2019/09/16(月)04:07 ID:nmlw97Tp(1) AAS
人口の差が市税収入に現れるのは当然ですが、人口が多ければ当然支出も多いわけです。
607: (埼玉県) 2019/09/16(月)05:29 ID:fKSv0cMA(1) AAS
名古屋もそれなりに人口が多いにも関わらず広島市丸ごと違うのは確か
>>590でも名古屋はお荷物にってるしな
608: (大阪府) 2019/09/16(月)05:58 ID:cYq8oqE6(1) AAS
金山小町オープンしたらいくかな。
とりあえず外側は茶屋街を再現するわけだが、熱田神宮前再開発のヒントにもなりそうな気がする。
いい試みだと思う。大通りに面してないのだけが残念かな。
将来的に神谷病院方向に伸びると中央線から町屋造りの建物が見えるかも。
609: (光) 2019/09/16(月)06:53 ID:Vms98zd+(1/12) AAS
あいかわらずだな
地方たたき、かといって本人も大したことないし
わかったのは
ネットのなかには未来はないぬ
610: (光) 2019/09/16(月)07:05 ID:Vms98zd+(2/12) AAS
いまの日本は、人口減少中だし、デフレ経済だから
おおきな投資はしづらい
むしろどんどん衰退気味だからなあ
新しい産業も、ようは雇用確保的な三次産業と一次産業の合の子みたいなもんだろ
冠婚葬祭でいきましょ
611: (光) 2019/09/16(月)07:11 ID:Vms98zd+(3/12) AAS
栄ひろばは、ロータリー交差点にするんじゃないのか
なーんだ。
612: (光) 2019/09/16(月)07:20 ID:Vms98zd+(4/12) AAS
あそこは左折を4回すると、そのまま一周できちゃうだよ
だからいまでもロータリー交差点みたいなもの
地下街も4方向から取り囲んでいるし
いろいろ出来そうなのに
613: (光) 2019/09/16(月)07:30 ID:Vms98zd+(5/12) AAS
まてまて、
外周路でもロータリーにできるぞ、
直進をあきらめてしまえばよい
たとえば
大津通りを南進するときは、いったん左折して
久也大通りから右折すればよいもんな
うへ、めんどくさそ
614: (光) 2019/09/16(月)07:41 ID:HMN9sRPW(1) AAS
熱田と神宮前駅は総合駅に出来ないのか？総合駅が連続で続くのはアレかも知れんがあの作り面倒いよな。
615: (光) 2019/09/16(月)07:42 ID:Vms98zd+(6/12) AAS
じつはロータリー交差点には欠点があり、
自動車にはべんりなんだが、
歩行者がわたることが出来なくなってしまうだよ
そこで信号をいっせいに赤にして
歩行者を好きなようにわたらせばいいかな
ちょうど渋谷のスクランブルのような感じか
616: (京都府) 2019/09/16(月)07:54 ID:I8Zitx0s(1/2) AAS
どえらきだがや！
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★☆★☆★ 【最新版】主 要 都 市 の 経 済 成 長 率 ★☆★☆★
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【ＧＤＰ】 成長率（％）
大阪市（2019 2/5早期推計） 名目+1.4 実質+1.6
福岡市（2019 8/30発表） 名目+1.2 実質+1.1
↑平均以上 【優等生】
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－【平均】日本 名目+0.7 実質+0.9
↓平均以下 びみょ～
横浜市（2019 7/25発表） 名目+0.7 実質+0.2
（東京都（2019 7/9発表） 名目+0.6 実質+0.6）
札幌市（2019 8/27発表） 名目+0.6 実質+0.3
神戸市（2019 7/5発表） 名目+0.4 実質+0.4
仙台市（2019 8/20発表） 名目+0.4 実質+0.1
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲ 壁 ▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲ ±０
↓↓↓【日本のお荷物】＝ 役立たず ↓↓↓
省8
617: (光) 2019/09/16(月)08:28 ID:Vms98zd+(7/12) AAS
スクランブル交差点だね
618(2): (愛知県) 2019/09/16(月)08:58 ID:25sWWgTE(1) AAS
飛行機に乗らなくても楽しめる？ 中部空港のテーマパーク化がスゴい
外部ﾘﾝｸ:article.yahoo.co.jp
619: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/16(月)09:04 ID:fk8JIR/T(1/3) AAS
>>618
中部国際空港って地方空港の那覇や福岡に発着数で劣るんでしょ？
テーマパーク化でも展示場でもなりふりかまってられんわな
620: 味噌っカス(調整中) 2019/09/16(月)09:20 ID:fk8JIR/T(2/3) AAS
>>600
カジノが許可されて稼働し始めると、今まではグレーな扱いだったパチンコの景品買いの取り締まりが始まる。
安倍総理はパチンコ潰しに本気で取り掛かると言っている。
パチンコやスロットはもうオワコンだから消え去ってもイイよな
621: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/16(月)09:29 ID:fk8JIR/T(3/3) AAS
>>602
＞沖縄でもどこでも大手ゼネコンが建ててくれます(笑)
大手デベロッパの三菱地所さん
東京 丸ビル・新丸ビルに続き390mの日本一ビルを建設中
横浜 ランドマークタワー298m ←20年間日本一に君臨
名古屋 大名古屋ビルヂング 165m ←まあこんな程度でエエな
名古屋ってゼネコンや大手デベロッパに相手にされてなくて可哀想
100m以上のビル開発ですら着工しているモノはほぼ無し
622: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:18 ID:fm0yLPAF(1/25) AAS
濱に生れた瞬間
負け男(笑)
負け女(笑)
イニシアティブ無き濱カス←(笑)
江戸に依存し江戸町民の顔色を見て行動する濱役所(笑)
人口No.1政令指定都市だが存在感はとても低く
インフラ権限握っていないので災害時は「見てるだけ」の腰抜け
(笑)
623: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:18 ID:fm0yLPAF(2/25) AAS
今更カジノ←(笑)
時代大遅れ(笑)
何より地下鉄を充実させろ
100万都市クラスの濱地下鉄網
おまえら濱カスは恥ずかしくないのか
要するに地下鉄を必要としない街ってことだ(笑)
川崎しかり
福岡と同規模150万都市川崎だが地下鉄は分不相応
市民は江戸との繋がり最優先
川崎市内の行き来は二の次三の次
都落ち武者の溜り場＝神奈川圏
(笑)
624: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:18 ID:fm0yLPAF(3/25) AAS
IR♪IR♪と
「カジノは一部であって全てではない」と濱カスは発狂する
カジノ抜いたホテル等の事業だけなら
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
(1:10-1:25)
「横恥に滞在しても
見たいというものがない」←(笑)
「日帰り９割」←(笑)
これは変わることはない
林婆さん自らがカジノを焦点に会見するのはカジノこそIRの大黒柱ゆえ
そもそも
濱には競馬も競輪も競艇も何もない
公営ギャンブル不毛の地
ギャンブルを触らないできた
なのにここに来てカジノ♪カジノ♪と狂乱
カジノあれば日帰りは５割程度に収まると思っているのだろうか(笑)
省5
625: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:19 ID:fm0yLPAF(4/25) AAS
あっ
オートレース横恥はあったな
(笑)
626: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:19 ID:fm0yLPAF(5/25) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
（30:40-31:05）
「横恥に滞在しても
見たいというものがない」←(笑)
「日帰り９割」←(笑)
ナイナイ尽くし横恥
(笑)
627: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:20 ID:fm0yLPAF(6/25) AAS
濱には何もない
あるのは濱カス人口だけ
あと
ハリボテ変なスカイラインだけ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.ymm21.jp
(笑)
628: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:20 ID:fm0yLPAF(7/25) AAS
横恥つぶし着々と進行
名古屋そしてJR東海による横恥排除
濱カスが「日本の三本」などとデカイ口叩いてるんで
インフラ権限を握り全国に奉仕する大都市とはどんなものなのか知らしめる上でも
絶対にリニアを横恥に通さない
横恥イジメ(笑)
他の大都市がやってくれるのをただ待つだけの腰抜け濱カス
おまえら濱カスは他都市に一体何をやっている
何の影響力もない空気のようなクズ街
それが横恥
(笑)
629: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:20 ID:fm0yLPAF(8/25) AAS
濱には是非カジノ
カジノ
カジノ
濱カジノ
大賛成
市民の財布をスッカラカンにして欲しい
濱税収はアップ？
本末転倒じゃね
(笑)
630: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:21 ID:fm0yLPAF(9/25) AAS
濱カジノ浸透数年後
確実に寿町民が増えます
カジノ無かったら寿町には行かなかった者が
財産スッカラカン
あると思います♪
(笑)
631: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:21 ID:fm0yLPAF(10/25) AAS
三年後の首長選？
林の婆さん車椅子かあの世か
二者択一じゃね
(笑)
632: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:22 ID:fm0yLPAF(11/25) AAS
大都はつづく
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
(右)
カントリーはつづく
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
(左)
(笑)
633: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:22 ID:fm0yLPAF(12/25) AAS
横恥とはハリボテ村である(笑)
そして
そこの村人はハリボッターと呼ばれ
適当に高層棟を配置し後方カントリーを隠せば都市の仲間入り出来ると信じる妄想マジシャンである
今夜もタワマン眺めて「都会だなあ」
(笑)
634: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:22 ID:fm0yLPAF(13/25) AAS
横恥ハリボテ尋常小学校
(笑)
635: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:23 ID:fm0yLPAF(14/25) AAS
横恥は江戸の植民地←(笑)
だから
せいぜい半日あれば
もうそれ以上は要らね(笑)
首長の林婆さんの嘆き
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
（28:50-31:05）
「劇場一つ無い」←(笑)
「横恥に滞在しても
見たいというものがない」←(笑)
「日帰り９割」←(笑)
「街がハリボテだから仕方ない」と林婆さん言えばいいのに
素直さが足りん
(笑)
636: (茸) 2019/09/16(月)10:23 ID:ig2bvdxp(1) AAS
うむ京都神戸ってショボいね
名古屋の半分以下じゃん
2018年乗降客数
JR名古屋 45万
地下鉄名古屋 42万
名鉄名古屋 30万
近鉄名古屋 12万
あおなみ線名古屋 5万
JR金山 16万
名鉄金山 19万
地下鉄金山 18万
JR博多 29万
地下鉄博多 17万
JR仙台 20万
地下鉄仙台 11万
JR札幌 19万
地下鉄札幌 18万
JR広島 16万
広電広島 3万
JR新潟駅 7万
JR三ノ宮 25万
地下鉄三宮、花時計前14万
阪神三宮 11万
阪急三宮 10万
ポートライナー 7万
JR京都 48万
地下鉄京都 13万
近鉄京都 10万
637: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:23 ID:fm0yLPAF(15/25) AAS
千葉に嵐つづく
リアル嵐のあとに
ZOZO嵐
江戸ディズニーの千葉
横恥よりも遥かに親近感
横恥に「滞在しても見たいというものがない」から(笑)
林婆さん公共の電波で本音サンクス
(笑)
638: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:24 ID:fm0yLPAF(16/25) AAS
横恥は江戸の植民地←(笑)
だから
せいぜい半日あれば
もうそれ以上は要らね(笑)
首長の林婆さんの嘆き
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
（28:50-31:05）
「劇場一つ無い」←(笑)
「横恥に滞在しても
見たいというものがない」←(笑)
「日帰り９割」←(笑)
「街がハリボテだから仕方ない」と林婆さん言えばいいのに…素直さが足りん
わたくしは横恥だけ厳しい目で見ています
(笑)
639: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:24 ID:fm0yLPAF(17/25) AAS
濱の引きこもり症(笑)
濱の江戸コンプレックス(笑)
濱の江戸恐怖症(笑)
江戸怖いオンナに江戸小話することは「お化け屋敷大嫌いなオンナにお化け話をする」と同じ
(笑)
640: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:25 ID:fm0yLPAF(18/25) AAS
横恥に生まれた女男
江戸の奴隷の子
「蛙の子は蛙」
当然
その子供も満員通勤電車で40年通う運命なのであった
(笑)
641: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:25 ID:fm0yLPAF(19/25) AAS
もう何年寝ると♪
お陀仏♪
新横恥駅のことである
八年寝ればいいのか
令和九年
新横恥駅は大都民には死語となります
「次は新横恥」半永久的に聞かなくて済む喜びと言ったら…
のぞみがカントリーに停まるとかアンビリバボー
新横恥駅舎は爆破解体に清き一票
(笑)
642: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:26 ID:fm0yLPAF(20/25) AAS
見たいというものがない選択肢とは←(笑)
地元濱カスによるマスターベーションなのに(笑)
トラベラー「なんだこれ？江戸に戻ろう」
(笑)
643: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:26 ID:fm0yLPAF(21/25) AAS
横恥
リトル名古屋
(笑)
644: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:26 ID:fm0yLPAF(22/25) AAS
皆弔いという名のハリボテ
(笑)
645: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:27 ID:fm0yLPAF(23/25) AAS
横恥というのは言わば舞台
観客から如何に見映えするかを考えている
舞台裏が滅茶苦茶だとしても
ある方向から見映えすれば許されるが横恥である
ハリボテ
これと言った自慢出来る施設も無ければ胸を張れる劇場も無い
濱はとても薄っぺらな街なのである
経済においても誘致が柱
誘致により税収アップ目論む
濱内で大きく育つ企業は皆無に近く法人税は380万都市としては極めて少ない
会社数多いのに稼がない腰抜け企業ばかりが実態である
林婆さんも法人税の少なさを嘆いている
濱のトップ企業と言える仏産すら赤字転落ギリ
一台当たりの価格が高いので売上高は稼ぐ
だが従業員数や設備投資などにより大きな黒字にはならない
結局は江戸出稼ぎ組の江戸マネーによる市民税など目当てで濱が成立しているのである
江戸出稼ぎ組の方が余程安定している
確実にカネを持ってくるのだから
役所も濱カスも視線はいつと東の京に向いている
省1
646: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:27 ID:fm0yLPAF(24/25) AAS
横恥最凶だね
(笑)
647: (兵庫県) 2019/09/16(月)10:27 ID:fm0yLPAF(25/25) AAS
横恥は
（問）田舎なのか都会なのか
（答）カントリーです
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(笑)
648: (SB-Android) 2019/09/16(月)10:56 ID:H4/y/YgN(1) AAS
2019年 日本の都市特性評価
順位 都市名 スコア
1位 京都市 1,258.0
2位 福岡市 1,149.8
3位 大阪市 1,147.9
4位 横浜市 1,098.0
5位 名古屋市 1,089.0
6位 神戸市 1,074.9
7位 仙台市 1,004.5
8位 札幌市 981.6
9位 金沢市 951.5
10位 松本市 948.2
※都市計画研究所
画像ﾘﾝｸ[jpg]:mori-m-foundation.or.jp
649: (京都府) 2019/09/16(月)10:59 ID:I8Zitx0s(2/2) AAS
☆★☆ ★☆★ ☆★☆ ★☆★ ☆★☆ ★☆★ ☆★☆ ★☆★ ☆★☆
★☆★☆★ 【最新版】主 要 都 市 の 経 済 成 長 率 ★☆★☆★
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【ＧＤＰ】 成長率（％）
大阪市（2019 2/5早期推計） 名目+1.4 実質+1.6
福岡市（2019 8/30発表） 名目+1.2 実質+1.1
↑平均以上 【優等生】
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－【平均】日本 名目+0.7 実質+0.9
↓平均以下 びみょ～
横浜市（2019 7/25発表） 名目+0.7 実質+0.2
（東京都（2019 7/9発表） 名目+0.6 実質+0.6）
札幌市（2019 8/27発表） 名目+0.6 実質+0.3
神戸市（2019 7/5発表） 名目+0.4 実質+0.4
仙台市（2019 8/20発表） 名目+0.4 実質+0.1
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲ 壁 ▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲ ±０
↓↓↓【日本のお荷物】＝ 役立たず ↓↓↓
★名古屋市（2019 7/12発表） 名目0.0 実質0.0 ← 最貧国から外人期間工が流入！ 日本人が行きたくない街ナンバーワン!!
省7
650: (愛知県) 2019/09/16(月)11:35 ID:1XkxbmMO(1/2) AAS
都道府県庁所在地 可住地人口密度ランキング
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
都道府県別 １００ｍ以上のビル総数ランキング
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
2019最新県内総生産ランキング 都道府県別
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
651(1): (愛知県) 2019/09/16(月)11:36 ID:1XkxbmMO(2/2) AAS
ID:I8Zitx0s こいつ障害者
652: (光) 2019/09/16(月)12:24 ID:Vms98zd+(8/12) AAS
>>618
岐阜基地と名古屋空港にも航空博物館があるんだよね
653: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/16(月)13:50 ID:qNrh9WDM(1) AAS
>>651
＞ID:I8Zitx0s こいつ障害者
いや？至って普通の名古屋民でしょ。
こんなヤツらばかり
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