[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part82 (1002ﾚｽ)
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382: (家) 2019/09/13(金)23:28 ID:EeRlwGVH(19/29) AAS
濱には是非カジノ
カジノ
カジノ
濱カジノ
大賛成
市民の財布をスッカラカンにして欲しい
濱税収はアップ？
本末転倒じゃね
(笑)
383: (家) 2019/09/13(金)23:28 ID:EeRlwGVH(20/29) AAS
濱のコピーペイスターも見破れないのだから
おまえらの脳みそ願力はそんなもの(笑)
ド低級←(笑)
濱カスいじめへの報復がコピペ連投だろ
意図は
あちらにゴミ扱いのように見下したレスを書くと
腹いせとして地元スレに嫌がらせするぞと言っているわけだ
そうだよなコピーペイスター(笑)
そんな姑息なコピペなんか痛くもかゆくもないぞ
胡散臭い濱のハリボテ風情を元に事実を書いてるオレ
ヨイショおべっか仲良しクラブじゃないんだから
ダメなとこはしっかりダメ出しする
なんだ？濱のいいとこしか書いちゃいけないのか
悪いとこは書いちゃいかんのか
言論統制か(笑)習近平か(笑)
濱カスは濱ハリボテで「滞在しても見たいというものがない」を自覚しているにも関わらず
それをひた隠して見栄を張り
日本の三本などとデカイ口叩く
デタラメに反論しなければ（韓国のごとく）嘘がまかり通ってしまう
濱カスいじめ令和もつづく
(笑)
384: (家) 2019/09/13(金)23:28 ID:EeRlwGVH(21/29) AAS
今更カジノ←(笑)
時代大遅れ(笑)
何より地下鉄を充実させろ
100万都市クラスの濱地下鉄網
おまえら濱カスは恥ずかしくないのか
要するに地下鉄を必要としない街ってことだ(笑)
川崎しかり
福岡と同規模150万都市川崎だが地下鉄は分不相応
市民は江戸との繋がり最優先
川崎市内の行き来は二の次三の次
都落ち武者の溜り場＝神奈川圏
(笑)
385: (家) 2019/09/13(金)23:28 ID:EeRlwGVH(22/29) AAS
技術？←(笑)
沖縄でもどこでも
大手ゼネコンが建ててくれます(笑)
大都民からすれば
250Mも300Mも五十歩百歩のドングリの背比べ
そう近く建つ江戸の390Mは頭一つ出た感じだが…
そんな低レベルの争いに終止符を打つスーパートールが大都に建つだろう
1000M複合施設棟
並ぶモノ無き孤高の大都
江戸町民も阿呆坂スも濱カスも
大都に完敗
(笑)
386: (家) 2019/09/13(金)23:29 ID:EeRlwGVH(23/29) AAS
濱カジノ浸透数年後
確実に寿町民が増えます
カジノ無かったら寿町には行かなかった者が
財産スッカラカン
あると思います♪
(笑)
387: (家) 2019/09/13(金)23:29 ID:EeRlwGVH(24/29) AAS
横恥つぶし着々と進行
名古屋そしてJR東海による横恥排除
濱カスが「日本の三本」などとデカイ口叩いてるんで
インフラ権限を握り全国に奉仕する大都市とはどんなものなのか知らしめる上でも
絶対にリニアを横恥に通さない
横恥イジメ(笑)
他の大都市がやってくれるのをただ待つだけの腰抜け濱カス
おまえら濱カスは他都市に一体何をやっている
何の影響力もない空気のようなクズ街
それが横恥
(笑)
388: (家) 2019/09/13(金)23:29 ID:EeRlwGVH(25/29) AAS
ダサ杉玉？←(大笑)
何か用でしょうか(笑)
インフラ権限押さえていないダサ玉(笑)
空の便無し(笑)
港湾無し(笑)
200M超オフィス棟必要無し(笑)
圧倒的多数の江戸出稼ぎ奴隷(笑)
唯一の自慢は大宮駅ナカ
(笑)
389: (家) 2019/09/13(金)23:30 ID:EeRlwGVH(26/29) AAS
今更カジノ←(笑)
時代大遅れ(笑)
何より地下鉄を充実させろ
100万都市クラスの濱地下鉄網
おまえら濱カスは恥ずかしくないのか
要するに地下鉄を必要としない街ってことだ(笑)
川崎しかり
福岡と同規模150万都市川崎だが地下鉄は分不相応
市民は江戸との繋がり最優先
川崎市内の行き来は二の次三の次
都落ち武者の溜り場＝神奈川圏
(笑)
390: (家) 2019/09/13(金)23:30 ID:EeRlwGVH(27/29) AAS
濱カジノ浸透数年後
確実に寿町民が増えます
カジノ無かったら寿町には行かなかった者が
財産スッカラカン
あると思います♪
(笑)
391: (家) 2019/09/13(金)23:30 ID:EeRlwGVH(28/29) AAS
ダサ杉玉？←(大笑)
何か用でしょうか(笑)
インフラ権限押さえていないダサ玉(笑)
空の便無し(笑)
港湾無し(笑)
200M超オフィス棟必要無し(笑)
圧倒的多数の江戸出稼ぎ奴隷(笑)
唯一の自慢は大宮駅ナカ
(笑)
392: (家) 2019/09/13(金)23:31 ID:EeRlwGVH(29/29) AAS
JR東海の品川本社を「本社」と発狂したら
知障確定←(笑)
◯◯本社は本社ではありません
◯◯と付かない無印の本社こそが本社
それは名古屋市中村区名駅の最も目立つツインタワーの中にある
品川本社はたまたま江戸に置いたJR東海の持ちモノ
これがJR東日本管轄の所に建ってたら事件です(笑)
国鉄→JR発足で東海道新幹線はJR東海のモノとなった
今も国鉄時代の名残がある
コントロール部やスタッフ宿舎など国鉄時代からのモノを引き続き使っている
国鉄時代の新幹線は両端の江戸と新阿呆坂に重要設備を置いた
名古屋はやはり通り道の過ぎなかったので重要設備は無かった
それがJRになったら名古屋が実権を握る
本社の名古屋にコントロール中枢部を移すことは考えられただろうがそのまま江戸の地で引き継いだ
そしてリニアの端となる品川に品川ビルを作り未来志向として品川基点を築いた
省7
393: (愛知県) 2019/09/13(金)23:38 ID:w6uZ1SHq(1) AAS
【2018年】超高層ビル群ランキング 【日本国内】
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
大阪もなかなかや
394: (岐阜県) 2019/09/13(金)23:43 ID:f3lpZlyP(3/3) AAS
GDPも横浜が高くて高層ビルも横浜の方が多くて人気も横浜の方があってベニヤが横浜にコンプがあるようにしか見えないんだが
これが自己愛なんちゃらの病気なんじゃないの 自覚症状がないだけで ガイジって自分が正しい事をしてると錯覚するけど、他人からすれば基地だからな
395: (SB-Android) 2019/09/13(金)23:50 ID:doHhTdgY(1) AAS
【網の目】名古屋市営地下鉄【充実】
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.meik.jp
【スカスカ】横恥市営地下鉄【サボリ】
画像ﾘﾝｸ[png]:www.uqwimax.jp
(笑)
396(2): (やわらか銀行) 2019/09/14(土)00:01 ID:t+Xw7mIl(1) AAS
おいおいJR13しかない名古屋が何か言ってるぞ JR東海も東京本社 田舎じゃ当たり前の単線の 鉄道しょぼくてハリボテ名古屋
397: (岐阜県) 2019/09/14(土)00:09 ID:nwO5rq7j(1/3) AAS
>>396
名古屋は本当田舎だよ 早く上京したいもん
先輩の大学は名古屋だったんだけど
名古屋至上主義で東京や大阪嫌い
だけど就職は関東で決まって上京
名古屋が田舎と気づいたみたいで
関東に来いよと手のひら返し
関東に遊びに行ったけどやっぱりキラキラしてるよね 名古屋は街並みも中途半端だし
人も田舎だよね
価値観が古い
398: (大阪府) 2019/09/14(土)00:23 ID:UV5nKqHv(1) AAS
自己愛性パーソナリティ障害
嫉妬を虐めと脳内変換
味噌がベッドタウンに負け怒り狂い荒らしするオカマちゃん
399(1): (大阪府) 2019/09/14(土)00:31 ID:PNP6g7OH(1) AAS
関東といっても、茨城や栃木、群馬もある。
東京に来いよとか横浜に来いだったらわかるけど、
「関東に来い」なんて普通言うか？
アホ丸出しのレスだな。
400: (庭) 2019/09/14(土)00:36 ID:B8Slt47T(1/2) AAS
平成28年度政令指定都市間GDP
大阪市名目 ２０兆０４７９億円
大阪市実質 １９兆７１３２億円
横浜市名目 １３兆５５９６億円
横浜市実質 １３兆０９２３億円
名古屋市名目 １３兆３０７１億円
名古屋市実質 １２兆９６７２億円
401: (SB-Android) 2019/09/14(土)00:38 ID:8fR4X3vc(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:j-town.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:j-town.net
泣く子も濱カスも黙る棒グラフ円グラフ
(笑)
402: (岐阜県) 2019/09/14(土)00:40 ID:nwO5rq7j(2/3) AAS
>>399
関東と言えば東京や埼玉横浜千葉だからね
可笑しい話ではないと思うがね
403: (兵庫県) 2019/09/14(土)00:46 ID:helnxq56(1) AAS
今だに三大都市と言ってるの名古屋くらいじゃね
ベッドタウンの横浜に肉薄されてて笑うw
404: (東京都) 2019/09/14(土)02:23 ID:XSWYLHIH(1/18) AAS
濱に生れた瞬間
負け男(笑)
負け女(笑)
イニシアティブ無き濱カス←(笑)
江戸に依存し江戸町民の顔色を見て行動する濱役所(笑)
人口No.1政令指定都市だが存在感はとても低く
インフラ権限握っていないので災害時は「見てるだけ」の腰抜け
(笑)
405: (東京都) 2019/09/14(土)02:24 ID:XSWYLHIH(2/18) AAS
今更カジノ←(笑)
時代大遅れ(笑)
何より地下鉄を充実させろ
100万都市クラスの濱地下鉄網
おまえら濱カスは恥ずかしくないのか
要するに地下鉄を必要としない街ってことだ(笑)
川崎しかり
福岡と同規模150万都市川崎だが地下鉄は分不相応
市民は江戸との繋がり最優先
川崎市内の行き来は二の次三の次
都落ち武者の溜り場＝神奈川圏
(笑)
406: (東京都) 2019/09/14(土)02:25 ID:XSWYLHIH(3/18) AAS
あっ
オートレース横恥はあったな
(笑)
407: (東京都) 2019/09/14(土)02:25 ID:XSWYLHIH(4/18) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
（30:40-31:05）
「横恥に滞在しても
見たいというものがない」←(笑)
「日帰り９割」←(笑)
ナイナイ尽くし横恥
(笑)
408: (東京都) 2019/09/14(土)02:25 ID:XSWYLHIH(5/18) AAS
濱には何もない
あるのは濱カス人口だけ
あと
ハリボテ変なスカイラインだけ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.ymm21.jp
(笑)
409: (東京都) 2019/09/14(土)02:25 ID:XSWYLHIH(6/18) AAS
濱には何もない
あるのは濱カス人口だけ
あと
ハリボテ変なスカイラインだけ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.ymm21.jp
(笑)
410: (東京都) 2019/09/14(土)02:26 ID:XSWYLHIH(7/18) AAS
横恥つぶし着々と進行
名古屋そしてJR東海による横恥排除
濱カスが「日本の三本」などとデカイ口叩いてるんで
インフラ権限を握り全国に奉仕する大都市とはどんなものなのか知らしめる上でも
絶対にリニアを横恥に通さない
横恥イジメ(笑)
他の大都市がやってくれるのをただ待つだけの腰抜け濱カス
おまえら濱カスは他都市に一体何をやっている
何の影響力もない空気のようなクズ街
それが横恥
(笑)
411: (東京都) 2019/09/14(土)02:26 ID:XSWYLHIH(8/18) AAS
濱には是非カジノ
カジノ
カジノ
濱カジノ
大賛成
市民の財布をスッカラカンにして欲しい
濱税収はアップ？
本末転倒じゃね
(笑)
412: (東京都) 2019/09/14(土)02:27 ID:XSWYLHIH(9/18) AAS
濱カジノ浸透数年後
確実に寿町民が増えます
カジノ無かったら寿町には行かなかった者が
財産スッカラカン
あると思います♪
(笑)
413: (東京都) 2019/09/14(土)02:27 ID:XSWYLHIH(10/18) AAS
三年後の首長選？
林の婆さん車椅子かあの世か
二者択一じゃね
(笑)
414: (東京都) 2019/09/14(土)02:27 ID:XSWYLHIH(11/18) AAS
横恥とはハリボテ村である(笑)
そして
そこの村人はハリボッターと呼ばれ
適当に高層棟を配置し後方カントリーを隠せば都市の仲間入り出来ると信じる妄想マジシャンである
今夜もタワマン眺めて「都会だなあ」
(笑)
415: (東京都) 2019/09/14(土)02:28 ID:XSWYLHIH(12/18) AAS
横恥ハリボテ尋常小学校
(笑)
416: (東京都) 2019/09/14(土)02:29 ID:XSWYLHIH(13/18) AAS
千葉に嵐つづく
リアル嵐のあとに
ZOZO嵐
江戸ディズニーの千葉
横恥よりも遥かに親近感
横恥に「滞在しても見たいというものがない」から(笑)
林婆さん公共の電波で本音サンクス
(笑)
417: (東京都) 2019/09/14(土)02:29 ID:XSWYLHIH(14/18) AAS
濱の引きこもり症(笑)
濱の江戸コンプレックス(笑)
濱の江戸恐怖症(笑)
江戸怖いオンナに江戸小話することは「お化け屋敷大嫌いなオンナにお化け話をする」と同じ
(笑)
418: (東京都) 2019/09/14(土)02:30 ID:XSWYLHIH(15/18) AAS
横恥に生まれた女男
江戸の奴隷の子
「蛙の子は蛙」
当然
その子供も満員通勤電車で40年通う運命なのであった
(笑)
419: (東京都) 2019/09/14(土)02:30 ID:XSWYLHIH(16/18) AAS
もう何年寝ると♪
お陀仏♪
新横恥駅のことである
八年寝ればいいのか
令和九年
新横恥駅は大都民には死語となります
「次は新横恥」半永久的に聞かなくて済む喜びと言ったら…
のぞみがカントリーに停まるとかアンビリバボー
新横恥駅舎は爆破解体に清き一票
(笑)
420: (東京都) 2019/09/14(土)02:30 ID:XSWYLHIH(17/18) AAS
見たいというものがない選択肢とは←(笑)
地元濱カスによるマスターベーションなのに(笑)
トラベラー「なんだこれ？江戸に戻ろう」
(笑)
421: (東京都) 2019/09/14(土)02:31 ID:XSWYLHIH(18/18) AAS
横恥
リトル名古屋
(笑)
422(2): (愛知県) 2019/09/14(土)05:21 ID:4QO1YNNi(1) AAS
横浜の話してるバカ何なんだ
そんな何もないクソ田舎コバンザメ村などどうでもいい
名古屋の敵は東京のみ
423(1): (茸) 2019/09/14(土)05:29 ID:AVpxTMdT(1/3) AAS
>>422
名古屋の敵は福岡だろ。横浜には負けてる。
424: (茸) 2019/09/14(土)05:31 ID:AVpxTMdT(2/3) AAS
>>422
何もない=名古屋
コバンザメ=豊田市のコバンザメ名古屋
425: (京都府) 2019/09/14(土)05:43 ID:+ViFTBf9(1) AAS
ベニが発狂してて笑う
名古屋は田舎
まだ横浜の方が都会
426: 味噌っカス(東京都) 2019/09/14(土)07:06 ID:1AvrU2Ei(1/4) AAS
>>423
福岡に行ってみると判るけど、名古屋は負けてる部分も多いね。
何しろ活気が凄い
名古屋の弱点部分が強いのが福岡
夜の街も楽しすぎる
若くて綺麗な女の子がメチャクチャ多い
男が少なく彼氏ができないので高嶺の花と思えるような女の子でも彼女にできる
空港が博多駅から2つ目と街中に在る感じ。便利すぎ
単身赴任で行きたい都市ナンバーワン福岡
一方、単身赴任でも家族連れでも転勤したくない都市ワーストなのが名古屋な
奥さんや子供は付いてきてくれませんから単身赴任w
427: (東京都) 2019/09/14(土)07:38 ID:WDfdWutq(1) AAS
ここの引きこもり世間知らず名古屋人よりも味噌っカスさんの証言の方が信用できるのは間違いないな
味噌っカスさんも誇張気味だから多少引いて見ないといけないけど方向性は信用できると思う
428(1): (岐阜県) 2019/09/14(土)07:48 ID:nwO5rq7j(3/3) AAS
名古屋は都会と信じて疑わないのもわかる 外の世界知らないからね
429: 味噌っカス(東京都) 2019/09/14(土)08:03 ID:1AvrU2Ei(2/4) AAS
>>428
名古屋が都会と盲信してるのは旅行程度でしか東京・横浜、大阪・京都・神戸に行ったことが無いからだろうね
名古屋が田舎臭くショボく見えるのには理由がある
東京や大阪が時間をかけてブランディングして育て上げた物を、「負けとれんぎゃ！」と簡単に名古屋に移植してしまう。
だから、名古屋には何でも在るがどれを取っても本物が無い状態。
早い話、全てが劣化版で出来上がってる街なんだな。
中国人観光客には、その辺を見抜かれてしまい中国人向け旅行ガイドに「名古屋は日本の主要都市の中でも最も退屈で詰まらない街」と書かれてしまったのが数年前の話。
その後、大きな荷物を転がして歩く中国人観光客は名古屋の街から激減したのは承知の通り。
430(2): (茸) 2019/09/14(土)08:06 ID:6Bz5Vtja(1/9) AAS
へ〜神戸ってショボいね
名古屋の半分以下じゃん
2018年乗降客数
JR名古屋 45万
地下鉄名古屋 42万
名鉄名古屋 30万
近鉄名古屋 12万
あおなみ線名古屋 5万
JR金山 16万
名鉄金山 19万
地下鉄金山 18万
JR博多 29万
地下鉄博多 17万
JR仙台 20万
地下鉄仙台 11万
JR札幌 19万
地下鉄札幌 18万
JR広島 16万
広電広島 3万
JR新潟駅 7万
JR三ノ宮 25万
地下鉄三宮、花時計前14万
阪神三宮 11万
阪急三宮 10万
ポートライナー 7万
JR京都 48万
地下鉄京都 13万
近鉄京都 10万
431: (大阪府) 2019/09/14(土)08:10 ID:9+hpty3U(1/4) AAS
名古屋人は何で下のランクしか出さへんの？
東京や大阪への妬み僻みが透けて見えてめっちゃ滑稽やで
432: (埼玉県) 2019/09/14(土)08:12 ID:bGbkhC1L(1/2) AAS
2019年 日本の都市特性評価
順位 都市名 スコア
1位 京都市 1,258.0
2位 福岡市 1,149.8
3位 大阪市 1,147.9
4位 横浜市 1,098.0
5位 名古屋市 1,089.0
6位 神戸市 1,074.9
7位 仙台市 1,004.5
8位 札幌市 981.6
9位 金沢市 951.5
10位 松本市 948.2
※都市計画研究所
画像ﾘﾝｸ[jpg]:mori-m-foundation.or.jp
433(1): (茸) 2019/09/14(土)08:12 ID:AVpxTMdT(3/3) AAS
>>430
名古屋って神戸とはりあってんの？wレベル低すぎでしょ。
434: (埼玉県) 2019/09/14(土)08:14 ID:bGbkhC1L(2/2) AAS
>>433
名古屋の敵は福岡
振り向けば福岡
平成29年都道府県庁所在地所業地公示地価(前年比)
外部ﾘﾝｸ[pdf]:tochi.mlit.go.jp
東京区 50,500,000：+10,400,000
大阪市 14,000,000：+2,200,000
横浜市 10,800,000：+1,300,000
名古屋 10,500,000：+1,150,000
福岡市 *7,850,000：+ 870,000
435(1): (愛知県) 2019/09/14(土)08:14 ID:N321CBZI(1/2) AAS
人はいるけど活気がなく、よそ者が少ないから
価値観が古い。味気のない街なのは認めるわ。
436(1): 味噌っカス(東京都) 2019/09/14(土)08:15 ID:1AvrU2Ei(3/4) AAS
>>430
名古屋から神戸に行くと華やかさとお洒落さに目が眩む
電車の乗降者数だけなら名駅は足立区の北千住にすら劣る程度だしな
東海地方の最大最高の名駅を持ってしても「東京23区最底辺の足立区に劣る」という表現が成り立つぞ
437: (神奈川県) 2019/09/14(土)08:16 ID:TZb3HV4M(1) AAS
>>436
君面白いね
438(1): 味噌っカス(東京都) 2019/09/14(土)08:23 ID:1AvrU2Ei(4/4) AAS
>>435
名古屋で価値観が古いのは、まだ20世紀だからだよ。
高卒で工場に正社員として就職して将来的に500万円とか600万円もらえる。
この価値観って変えたく無いよね。
名古屋以外でこんなの無いから。
名古屋は他の都市から30年遅れてるから、そろそろこの就職形態も消えるんじゃないかな。
トヨタも電気自動車化でなりふりかまってられなくなってきてるし
439: (愛知県) 2019/09/14(土)09:43 ID:N321CBZI(2/2) AAS
>>438
名古屋20世紀説かぁ。なるほどね。
若い人も考え方が超がつくほど保守的かつ
受け身なのは、寄らば大樹の陰が根底にある
んだろうな。
440(1): (茸) 2019/09/14(土)09:50 ID:6Bz5Vtja(2/9) AAS
うむ神戸ってショボいね
名古屋の半分以下じゃん
2018年乗降客数
JR名古屋 45万
地下鉄名古屋 42万
名鉄名古屋 30万
近鉄名古屋 12万
あおなみ線名古屋 5万
JR金山 16万
名鉄金山 19万
地下鉄金山 18万
JR博多 29万
地下鉄博多 17万
JR仙台 20万
地下鉄仙台 11万
JR札幌 19万
地下鉄札幌 18万
JR広島 16万
広電広島 3万
JR新潟駅 7万
JR三ノ宮 25万
地下鉄三宮、花時計前14万
阪神三宮 11万
阪急三宮 10万
ポートライナー 7万
JR京都 48万
地下鉄京都 13万
近鉄京都 10万
441(1): (庭) 2019/09/14(土)09:53 ID:B8Slt47T(2/2) AAS
平成28年度政令指定都市間GDP
大阪市名目 ２０兆０４７９億円
大阪市実質 １９兆７１３２億円
横浜市名目 １３兆５５９６億円
横浜市実質 １３兆０９２３億円
名古屋市名目 １３兆３０７１億円
名古屋市実質 １２兆９６７２億円
442: (茸) 2019/09/14(土)09:56 ID:6Bz5Vtja(3/9) AAS
>>441
横浜は工業が盛んな工業都市
GDPは工業が盛んだから上がる。
なお横浜から工業生産を除くと名古屋より遥かに下になるみたいだよ。
443: (静岡県) 2019/09/14(土)10:01 ID:Rkdx2GNO(1) AAS
二次産業は名古屋の方が高くその分GDPも名古屋が嵩上げされる。
444: 味噌っカス(東京都) 2019/09/14(土)10:07 ID:dbwGnfk5(1) AAS
名古屋は20世紀型の重厚長大第二次産業偏重が極端な工業都市
445: (愛知県) 2019/09/14(土)10:19 ID:tpCrfVni(1/2) AAS
これは何でしょうか？
万年不況で全く成長していないんだが（笑）
【名古屋市総生産（名目）】
人口は各年10月1日
平成08年度【総生産】13兆8475億 （＊**.*％）【人口】2,151,084人（▼*1100人）
平成09年度【総生産】13兆8640億 （△*0.1％）【人口】2,154,376人（△*3292人）
平成10年度【総生産】13兆7334億 （▼*1.0％）【人口】2,161,680人（△*7304人）
平成11年度【総生産】13兆5899億 （▼*1.0％）【人口】2,167,327人（△*6647人）
平成12年度【総生産】13兆4550億 （▼*1.0％）【人口】2,171,557人（△*4230人）
平成13年度【総生産】12兆9707億 （▼*3.6％）【人口】2,177,451人（△*5894人）
平成14年度【総生産】12兆6593億 （▼*2.4％）【人口】2,186,075人（△*8624人）
平成15年度【総生産】12兆5783億 （▼*0.6％）【人口】2,193,376人（△*7301人）
平成16年度【総生産】12兆8887億 （△*2.5％）【人口】2,202,111人（△*8735人）
平成17年度【総生産】12兆9280億 （△*0.3％）【人口】2,215,062人（△12951人）
平成18年度【総生産】13兆4609億 （△*4.1％）【人口】2,223,148人（△*8086人）
平成19年度【総生産】13兆3830億 （▼*0.6％）【人口】2,236,561人（△13413人）
平成20年度【総生産】12兆5162億 （▼*6.5％）【人口】2,247,752人（△11191人）
平成21年度【総生産】11兆6444億 （▼*7.0％）【人口】2,257,888人（△10136人）
平成22年度【総生産】12兆0394億 （△*3.4％）【人口】2,263,894人（△*6006人）
平成23年度【総生産】12兆2118億 （△*1.4％）【人口】2,266,517人（△*2623人）
平成24年度【総生産】12兆2685億 （△*0.4％）【人口】2,266,851人（△**334人）
平成25年度【総生産】12兆5446億 （△*2.3％）【人口】2,271,380人（△*4529人）
平成26年度【総生産】12兆6356億 （△*0.7％）【人口】2,276,590人（△*5210人）
平成27年度【総生産】12兆8861億 （△*2.0％）【人口】2,295,638人（△18048人）
446: (東京都) 2019/09/14(土)10:28 ID:bwYcQapw(1) AAS
あれは江戸本社。本拠は岡崎。
by徳川家康
なんつて
447: (愛知県) 2019/09/14(土)10:34 ID:gDNqnzks(1) AAS
この夏全国にあれだけアホを晒した大阪の宮崎ハゲの件があったにも関わらず
まーたバ関西人とは呆れる
兵庫のカッペが名古屋ナンバーに舐められたくないとトチ狂ったのか？w
こっちくんなよバ関西人
「前の車どいてくれない」と立腹…あおりエアガン、出頭の男逮捕
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
県警は１４日、自称兵庫県尼崎市、無職佐藤竜彦容疑者（４０）を器物損壊の疑いで逮捕した。
448: (ジパング) 2019/09/14(土)11:11 ID:pFmKq6uS(1) AAS
流れが変わった
関西の人口流出、東海下回る 震災時期除くと46年ぶり
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
449(1): (東京都) 2019/09/14(土)11:39 ID:zfmvlQ1b(1) AAS
名古屋を大都会と思ってるのは
名古屋人だけ
450: (東京都) 2019/09/14(土)11:48 ID:3CPlS6N9(1) AAS
ワロタw
397 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(岐阜県) [sage] :2019/09/14(土) 00:09:28.37 ID:nwO5rq7j
>>396
名古屋は本当田舎だよ 早く上京したいもん
先輩の大学は名古屋だったんだけど
名古屋至上主義で東京や大阪嫌い
だけど就職は関東で決まって上京
名古屋が田舎と気づいたみたいで
関東に来いよと手のひら返し
関東に遊びに行ったけどやっぱりキラキラしてるよね 名古屋は街並みも中途半端だし
人も田舎だよね
価値観が古い
451: (茸) 2019/09/14(土)12:45 ID:WjoLsD0Y(1) AAS
本当に保守的なら城下町の由緒ある地名を自ら棄てたりしないわな
単に排他的なだけだろ名古屋は
452(3): 味噌っカス(東京都) 2019/09/14(土)13:08 ID:XEJrQX1w(1/2) AAS
>>440
東海地方最大最高の名駅って東京23区最底辺の足立区に劣るんだな
渋谷 2,470,009 東京
大阪 2,297,351 大阪
横浜 1,981,075 神奈川
北千住 1,190,222 東京
名古屋 1,135,767 愛知
名古屋のヤツってショボいのに鉄道自慢したりビル自慢するの恥ずかしく無いのかな。
453: (大阪府) 2019/09/14(土)13:11 ID:9+hpty3U(2/4) AAS
>>449
ほんまやね
めっちゃ同意する
何より全国に通用する価値観や流行を全く発信できてへん
その点だけなら福岡や札幌にも劣ってるで
ただの工業地帯に付随する少し大きな地方都市やで
454: 味噌っカス(東京都) 2019/09/14(土)13:13 ID:XEJrQX1w(2/2) AAS
名古屋の都心 名駅から名古屋走りで4分の中村区内
市民憩いの貸し農園
城屋敷 中村区 15平方メートル 8,000円 1年間
長筬 中村区 15平方メートル 8,000円
455: (SB-Android) 2019/09/14(土)13:22 ID:LLQD0TG8(1) AAS
真実の扉
画像ﾘﾝｸ[jpg]:j-town.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:j-town.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:j-town.net
456(3): (茸) 2019/09/14(土)13:31 ID:6Bz5Vtja(4/9) AAS
>>452
うむ京都神戸ってショボいね
名古屋の半分以下じゃん
2018年乗降客数
JR名古屋 45万
地下鉄名古屋 42万
名鉄名古屋 30万
近鉄名古屋 12万
あおなみ線名古屋 5万
JR金山 16万
名鉄金山 19万
地下鉄金山 18万
JR博多 29万
地下鉄博多 17万
JR仙台 20万
地下鉄仙台 11万
JR札幌 19万
地下鉄札幌 18万
JR広島 16万
広電広島 3万
JR新潟駅 7万
JR三ノ宮 25万
地下鉄三宮、花時計前14万
阪神三宮 11万
阪急三宮 10万
ポートライナー 7万
JR京都 48万
地下鉄京都 13万
近鉄京都 10万
457: (大阪府) 2019/09/14(土)13:42 ID:9+hpty3U(3/4) AAS
>>456
京都の阪急や京阪入ってへんけど
ひょっとして知らん田舎もんかお前？
458: (茸) 2019/09/14(土)13:51 ID:6Bz5Vtja(5/9) AAS
ん？
京都の阪急も京阪も利用者が少なすぎて話にならんだろうw
阪急河原町 8万
京阪祇園四条 5万
焼け石に水www
459: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/14(土)14:22 ID:DyGrBnd2(1/11) AAS
>>456
へー。名古屋ってショボいね。
あ、JR の駅13しか無いんだっけ？
新幹線が通らない大阪や横浜にダブルスコアww
あれ？京都にすら負けてるしっ！
JR全体乗降車数ランキング（2013年）
1位 新宿駅 （東京） 751,018人
2位 池袋駅 （東京） 550,350人
3位 東京駅 （東京） 509,262人
4位 大阪駅 （大阪） 429,519人
5位 横浜駅 （神奈川） 406,594人
6位 渋谷駅 （東京） 378,539人
7位 品川駅 （東京） 368,661人
8位 新橋駅 （東京） 254,945人
9位 大宮駅 （埼玉） 245,479人
10位 秋葉原駅 （東京） 240,327人
11位 京都駅 （京都） 228,927人
12位 北千住駅 （東京） 203,428人
13位 高田馬場駅 （東京） 201,513人
14位 名古屋駅 （愛知） 199,119人
15位 川崎駅 （神奈川） 197,010人
16位 上野駅 （東京） 181,880人
17位 有楽町駅 （東京） 167,365人
460: (大阪府) 2019/09/14(土)14:27 ID:e/N/P5BU(1/3) AAS
>>456
新神戸が入ってないのはフェアじゃないな
461: (大阪府) 2019/09/14(土)14:31 ID:e/N/P5BU(2/3) AAS
もっと言うと、
たとえば東京に行くにも
神戸には空港っていう選択肢があるからな
462: (茸) 2019/09/14(土)14:38 ID:6Bz5Vtja(6/9) AAS
一日平均1万人にも満たない空港利用者まで入れて欲しいの？w
どんだけ神戸ってセコイんだよw
463: (大阪府) 2019/09/14(土)14:46 ID:e/N/P5BU(3/3) AAS
京都 神戸ってのは
名古屋圏の岐阜 津 だからな
大阪がありながら
自らの経済圏(昼間人口比率１．０以上)があるってのは立派なもんだ
464: (光) 2019/09/14(土)14:49 ID:mg8QpI5U(1) AAS
駅に来るのは近郊からの通勤の人だか、
正確には都会人といえない
はさすがに器量がせまいな
まあいいや
465: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/14(土)15:02 ID:DyGrBnd2(2/11) AAS
JR の駅が13しかない名古屋市
最大のターミナル駅で新幹線も止まる名駅って、新幹線が無い大阪駅や横浜駅にダブルスコアで敗北
まぁ名駅ってさー、ターミナルとか言ってもJR 関西本線なんて名駅から単線だからね。
四方八方に線路が繋がってるのが名古屋のヤツには自慢らしいが、単線に繋がってもね。
466: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/14(土)15:02 ID:DyGrBnd2(3/11) AAS
名駅からの単線乗り入れリスト
JR
武豊線、関西本線、高山本線、中央本線、大糸線、紀勢本線、参宮線
名鉄
本線、西尾線、豊川線、知多新線、河和線、尾西線
近鉄
賢島線
三セク
愛知環状線
467: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/14(土)15:20 ID:DyGrBnd2(4/11) AAS
愛知県には世界遺産も国立公園も百名山も何も無い唯一の県
観光客など寄り付く訳がありませんわ
468(3): (茸) 2019/09/14(土)15:24 ID:6Bz5Vtja(7/9) AAS
>>452
うむ京都神戸ってショボいね
名古屋の半分以下じゃん
2018年乗降客数
JR名古屋 45万
地下鉄名古屋 42万
名鉄名古屋 30万
近鉄名古屋 12万
あおなみ線名古屋 5万
JR金山 16万
名鉄金山 19万
地下鉄金山 18万
JR博多 29万
地下鉄博多 17万
JR仙台 20万
地下鉄仙台 11万
JR札幌 19万
地下鉄札幌 18万
JR広島 16万
広電広島 3万
JR新潟駅 7万
JR三ノ宮 25万
地下鉄三宮、花時計前14万
阪神三宮 11万
阪急三宮 10万
ポートライナー 7万
JR京都 48万
地下鉄京都 13万
近鉄京都 10万
469: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/14(土)15:50 ID:DyGrBnd2(5/11) AAS
>>468
へー。名古屋ってショボいね。
あ、JR の駅13しか無いんだっけ？
新幹線が通らない大阪や横浜にダブルスコアww
あれ？京都にすら負けてるしっ！
JR全体乗降車数ランキング（2013年）
1位 新宿駅 （東京） 751,018人
2位 池袋駅 （東京） 550,350人
3位 東京駅 （東京） 509,262人
4位 大阪駅 （大阪） 429,519人
5位 横浜駅 （神奈川） 406,594人
6位 渋谷駅 （東京） 378,539人
7位 品川駅 （東京） 368,661人
8位 新橋駅 （東京） 254,945人
9位 大宮駅 （埼玉） 245,479人
10位 秋葉原駅 （東京） 240,327人
11位 京都駅 （京都） 228,927人
12位 北千住駅 （東京） 203,428人
13位 高田馬場駅 （東京） 201,513人
14位 名古屋駅 （愛知） 199,119人
15位 川崎駅 （神奈川） 197,010人
16位 上野駅 （東京） 181,880人
17位 有楽町駅 （東京） 167,365人
470: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/14(土)16:00 ID:DyGrBnd2(6/11) AAS
JR 東海13路線は東海道新幹線以外の在来線は12路線全てに単線が存在する
JR 東海って単線の会社だったんですね
東海道本線美濃赤坂支線
中央本線岐阜長野県境
武豊線、飯田線、関西本線
高山本線、太多線
紀勢本線、参宮線、名松線
御殿場線、身延線
471(1): (静岡県) 2019/09/14(土)16:01 ID:5I+ZhLB9(1/2) AAS
AA省
472(1): 味噌っカス(ジパング) 2019/09/14(土)16:03 ID:DyGrBnd2(7/11) AAS
>>471
トヨタが身を切る改革を始めるから10年後は全て消え去るよ
473(1): (静岡県) 2019/09/14(土)16:08 ID:5I+ZhLB9(2/2) AAS
>>472
トヨタが身を切る改革を始めるから10年後は全て消え去るよ
⇒どんな改革をやるのか具体的に教えてくれ、そんな情報は伝わってこないけど。
474: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/14(土)16:24 ID:DyGrBnd2(8/11) AAS
>>473
工員は震えて待て
475(1): (店) 2019/09/14(土)16:24 ID:Yp2apz+M(1) AAS
名駅摩天楼に酔い失神してしまいました＠ホスピタル
476: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/14(土)16:32 ID:DyGrBnd2(9/11) AAS
>>475
名駅の摩天楼に失神w
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
477: 味噌っカス(ジパング) 2019/09/14(土)16:45 ID:DyGrBnd2(10/11) AAS
名駅のビルに失笑
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
478(1): (茸) 2019/09/14(土)16:50 ID:6Bz5Vtja(8/9) AAS
>>452
うむうん京都神戸ってショボいね
名古屋の半分以下じゃん
2018年乗降客数
JR名古屋 45万
地下鉄名古屋 42万
名鉄名古屋 30万
近鉄名古屋 12万
あおなみ線名古屋 5万
JR金山 16万
名鉄金山 19万
地下鉄金山 18万
JR博多 29万
地下鉄博多 17万
JR仙台 20万
地下鉄仙台 11万
JR札幌 19万
地下鉄札幌 18万
JR広島 16万
広電広島 3万
JR新潟駅 7万
JR三ノ宮 25万
地下鉄三宮、花時計前14万
阪神三宮 11万
阪急三宮 10万
ポートライナー 7万
JR京都 48万
地下鉄京都 13万
近鉄京都 10万
479(2): 味噌っカス(ジパング) 2019/09/14(土)16:57 ID:DyGrBnd2(11/11) AAS
>>478
うん。
でも京都や神戸は三大都市じゃないからね
ところが三大都市の名古屋は大阪や横浜にダブルスコア負け
>>468
へー。名古屋ってショボいね。
あ、JR の駅13しか無いんだっけ？
新幹線が通らない大阪や横浜にダブルスコアww
あれ？京都にすら負けてるしっ！
JR全体乗降車数ランキング（2013年）
1位 新宿駅 （東京） 751,018人
2位 池袋駅 （東京） 550,350人
3位 東京駅 （東京） 509,262人
4位 大阪駅 （大阪） 429,519人
5位 横浜駅 （神奈川） 406,594人
6位 渋谷駅 （東京） 378,539人
7位 品川駅 （東京） 368,661人
8位 新橋駅 （東京） 254,945人
9位 大宮駅 （埼玉） 245,479人
10位 秋葉原駅 （東京） 240,327人
11位 京都駅 （京都） 228,927人
12位 北千住駅 （東京） 203,428人
13位 高田馬場駅 （東京） 201,513人
14位 名古屋駅 （愛知） 199,119人
15位 川崎駅 （神奈川） 197,010人
16位 上野駅 （東京） 181,880人
17位 有楽町駅 （東京） 167,365人
480: (茸) 2019/09/14(土)16:59 ID:6Bz5Vtja(9/9) AAS
>>479
数字が古いね
名鉄金山は京橋を抜いてるから
愛知2 大阪2だよ
2018年乗降客数
JR名古屋 45万
地下鉄名古屋 42万
名鉄名古屋 30万
近鉄名古屋 12万
あおなみ線名古屋 5万
JR金山 16万
名鉄金山 19万
地下鉄金山 18万
JR博多 29万
地下鉄博多 17万
JR仙台 20万
地下鉄仙台 11万
JR札幌 19万
地下鉄札幌 18万
JR広島 16万
広電広島 3万
JR新潟駅 7万
JR三ノ宮 25万
地下鉄三宮、花時計前14万
阪神三宮 11万
阪急三宮 10万
ポートライナー 7万
JR京都 48万
地下鉄京都 13万
近鉄京都 10万
481: (茸) 2019/09/14(土)18:41 ID:IVGVuTev(1) AAS
名古屋の都市としてのピークって青年都市とよばれた戦後復興の一大改革期だったんだろ
その後は革新市政により停滞、起死回生の五輪誘致もソウルに惨敗してからは衰退一直線
482: (愛知県) 2019/09/14(土)18:45 ID:QHuv2fvb(1) AAS
また成りすまし（愛知県 岐阜県）のカッペ大阪人が名古屋が怖くて暴れてんのか
483: (光) 2019/09/14(土)18:57 ID:iAYEqnGk(1) AAS
駅の乗降客数は、世界ランキングでも東京独占なんだよな
外国ではどうやったて通勤してるだろ
そんなこと考えて、夜はぐっすり
484: (東京都) 2019/09/14(土)19:19 ID:a5D5OHOQ(1) AAS
>>479
金山って京橋並みの乗降客数あるのに駅の周りがショボいよね
485(1): (愛知県) 2019/09/14(土)20:25 ID:C81fWa8Y(1/2) AAS
【2018年】超高層ビル群ランキング 【日本国内】
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
東京７
大阪３
神奈川２
愛知１
486: (愛知県) 2019/09/14(土)20:28 ID:C81fWa8Y(2/2) AAS
全国の最過密路線＆駅を徹底調査してみた【47都道府県 鉄道ランキング 第1弾】
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
487: (愛知県) 2019/09/14(土)21:29 ID:tpCrfVni(2/2) AAS
何故、名古屋人は田舎臭く、頭が悪い猿なのか？
「先祖代々骨の髄まで百姓、万年パシリの田吾作だからでつ(笑)」
尾張の歴史
◆平安時代◆
・藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）が尾張目代（遙任国司の代わりに地方官吏を監督）としてにらみを利かせる。
・熱田大宮司職を藤姓熱田大宮司一族（本貫地：三河国額田郡）に乗っ取られる。
・以後、荒廃していた熱田神宮は、藤姓熱田大宮司一族の血縁である源氏（鎌倉将軍家、足利将軍家）と結びつき発展する。
藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤原季範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子→源頼朝
藤原季兼（別称：三河四郎大夫、三河国額田郡に居住）→藤季李範（額田冠者、三河国額田郡に居住、初代藤姓熱田大宮司）→女子（足利義康（初代足利氏）室）→足利義兼
◆鎌倉時代◆
・三河国高橋庄の地頭職が支配する。尾張守護職を兼務。
・鎌倉幕府の尾張国の守護所が不明なのは、守護が尾張に住んでいなかった為。
◆室町時代◆
・斯波氏（本貫地：三河国碧海郡矢作、尾張守、尾張守護）、今川氏（本貫地：三河国碧海郡今川、尾張守護）、一色氏（本貫地：三河国碧海郡一色、尾張分郡守護、地頭職）が支配する。
◆江戸時代◆
・尾張の支配層は追放され、尾張徳川家が支配する。
・附家老は成瀬家（三河国加茂郡）、その他平岩家（三河国額田郡）、渡辺家（三河国額田郡）、中根家（三河国額田郡）、鈴木家（三河国加茂郡）。
◆現代◆
・トヨタグループのパシリとなる。
488: (庭) 2019/09/14(土)21:32 ID:hJI8PFZ2(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
489: (茸) 2019/09/14(土)21:43 ID:NmDZ469e(1) AAS
単線区間の多さよりも
複線化の動きがないほうがヤバいわ
都市計画で高架化しても単線のままって愛知県の自治体は道路のことしか考えてない田舎根性じゃん
490: (大阪府) 2019/09/14(土)21:54 ID:sykF+6yo(1) AAS
ウンコポットン率が高いな愛知はｗｗｗ
外部ﾘﾝｸ[html]:grading.jpn.org
491: (大阪府) 2019/09/14(土)22:32 ID:9+hpty3U(4/4) AAS
愛知県って民進党のお膝元やね
親チョンコロ議員をたくさん当選させてほんま国賊やろw
工員の労働組合が支持したら、自分の頭で考えへんのか？
そら死ぬまで工員がお似合いやで
指示された事しか出来へんからw
492: (SB-Android) 2019/09/14(土)23:06 ID:9nb1+2YX(1/3) AAS
事件あったみたいだな
物凄い数の救急車にパトカー
もうちょっと早く通りに居たら俺は…
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
今頃はICUだったかも！？
493: (SB-Android) 2019/09/14(土)23:07 ID:9nb1+2YX(2/3) AAS
濱カスが巻き込まれたことを祈る
なんて言うと
またコピーペイスターが発狂するだろうな
(笑)
494: (SB-Android) 2019/09/14(土)23:13 ID:9nb1+2YX(3/3) AAS
そうそう
名古屋テレビの女スタッフとカメラマイクで取材受けた
主に足元にスポットして撮していた
もしAIR JORDAN1履いてたら俺の確率高い
(笑)
495: (庭) 2019/09/15(日)01:09 ID:bINNR25d(1/2) AAS
平成28年度政令指定都市間GDP
大阪市名目 ２０兆０４７９億円
大阪市実質 １９兆７１３２億円
横浜市名目 １３兆５５９６億円
横浜市実質 １３兆０９２３億円
名古屋市名目 １３兆３０７１億円
名古屋市実質 １２兆９６７２億円
496: (家) 2019/09/15(日)05:13 ID:1M9TGipu(1/23) AAS
技術？←(笑)
沖縄でもどこでも
大手ゼネコンが建ててくれます(笑)
大都民からすれば
250Mも300Mも五十歩百歩のドングリの背比べ
そう近く建つ江戸の390Mは頭一つ出た感じだが…
そんな低レベルの争いに終止符を打つスーパートールが大都に建つだろう
1000M複合施設棟
並ぶモノ無き孤高の大都
江戸町民も阿呆坂スも濱カスも
大都に完敗
(笑)
497: (家) 2019/09/15(日)05:13 ID:1M9TGipu(2/23) AAS
濱カジノ浸透数年後
確実に寿町民が増えます
カジノ無かったら寿町には行かなかった者が
財産スッカラカン
あると思います♪
(笑)
498: (家) 2019/09/15(日)05:13 ID:1M9TGipu(3/23) AAS
横恥つぶし着々と進行
名古屋そしてJR東海による横恥排除
濱カスが「日本の三本」などとデカイ口叩いてるんで
インフラ権限を握り全国に奉仕する大都市とはどんなものなのか知らしめる上でも
絶対にリニアを横恥に通さない
横恥イジメ(笑)
他の大都市がやってくれるのをただ待つだけの腰抜け濱カス
おまえら濱カスは他都市に一体何をやっている
何の影響力もない空気のようなクズ街
それが横恥
(笑)
499: (家) 2019/09/15(日)05:14 ID:1M9TGipu(4/23) AAS
ダサ杉玉？←(大笑)
何か用でしょうか(笑)
インフラ権限押さえていないダサ玉(笑)
空の便無し(笑)
港湾無し(笑)
200M超オフィス棟必要無し(笑)
圧倒的多数の江戸出稼ぎ奴隷(笑)
唯一の自慢は大宮駅ナカ
(笑)
500: (家) 2019/09/15(日)05:14 ID:1M9TGipu(5/23) AAS
濱カジノ浸透数年後
確実に寿町民が増えます
カジノ無かったら寿町には行かなかった者が
財産スッカラカン
あると思います♪
(笑)
501: (家) 2019/09/15(日)05:14 ID:1M9TGipu(6/23) AAS
JR東海の品川本社を「本社」と発狂したら
知障確定←(笑)
◯◯本社は本社ではありません
◯◯と付かない無印の本社こそが本社
それは名古屋市中村区名駅の最も目立つツインタワーの中にある
品川本社はたまたま江戸に置いたJR東海の持ちモノ
これがJR東日本管轄の所に建ってたら事件です(笑)
国鉄→JR発足で東海道新幹線はJR東海のモノとなった
今も国鉄時代の名残がある
コントロール部やスタッフ宿舎など国鉄時代からのモノを引き続き使っている
国鉄時代の新幹線は両端の江戸と新阿呆坂に重要設備を置いた
名古屋はやはり通り道の過ぎなかったので重要設備は無かった
それがJRになったら名古屋が実権を握る
本社の名古屋にコントロール中枢部を移すことは考えられただろうがそのまま江戸の地で引き継いだ
そしてリニアの端となる品川に品川ビルを作り未来志向として品川基点を築いた
省7
502: (家) 2019/09/15(日)05:14 ID:1M9TGipu(7/23) AAS
IR♪IR♪と
「カジノは一部であって全てではない」と濱カスは発狂する
カジノ抜いたホテル等の事業だけなら
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
(1:10-1:25)
「横恥に滞在しても
見たいというものがない」←(笑)
「日帰り９割」←(笑)
これは変わることはない
林婆さん自らがカジノを焦点に会見するのはカジノこそIRの大黒柱ゆえ
そもそも
濱には競馬も競輪も競艇も何もない
公営ギャンブル不毛の地
ギャンブルを触らないできた
なのにここに来てカジノ♪カジノ♪と狂乱
カジノあれば日帰りは５割程度に収まると思っているのだろうか(笑)
省5
503: (家) 2019/09/15(日)05:14 ID:1M9TGipu(8/23) AAS
今更カジノ←(笑)
時代大遅れ(笑)
何より地下鉄を充実させろ
100万都市クラスの濱地下鉄網
おまえら濱カスは恥ずかしくないのか
要するに地下鉄を必要としない街ってことだ(笑)
川崎しかり
福岡と同規模150万都市川崎だが地下鉄は分不相応
市民は江戸との繋がり最優先
川崎市内の行き来は二の次三の次
都落ち武者の溜り場＝神奈川圏
(笑)
504: (家) 2019/09/15(日)05:14 ID:1M9TGipu(9/23) AAS
濱に生れた瞬間
負け男(笑)
負け女(笑)
イニシアティブ無き濱カス←(笑)
江戸に依存し江戸町民の顔色を見て行動する濱役所(笑)
人口No.1政令指定都市だが存在感はとても低く
インフラ権限握っていないので災害時は「見てるだけ」の腰抜け
(笑)
505: (家) 2019/09/15(日)05:15 ID:1M9TGipu(10/23) AAS
皆弔いという名のハリボテ
(笑)
506: (家) 2019/09/15(日)05:27 ID:1M9TGipu(11/23) AAS
今更カジノ←(笑)
時代大遅れ(笑)
何より地下鉄を充実させろ
100万都市クラスの濱地下鉄網
おまえら濱カスは恥ずかしくないのか
要するに地下鉄を必要としない街ってことだ(笑)
川崎しかり
福岡と同規模150万都市川崎だが地下鉄は分不相応
市民は江戸との繋がり最優先
川崎市内の行き来は二の次三の次
都落ち武者の溜り場＝神奈川圏
(笑)
507: (家) 2019/09/15(日)05:27 ID:1M9TGipu(12/23) AAS
JR東海の品川本社を「本社」と発狂したら
知障確定←(笑)
◯◯本社は本社ではありません
◯◯と付かない無印の本社こそが本社
それは名古屋市中村区名駅の最も目立つツインタワーの中にある
品川本社はたまたま江戸に置いたJR東海の持ちモノ
これがJR東日本管轄の所に建ってたら事件です(笑)
国鉄→JR発足で東海道新幹線はJR東海のモノとなった
今も国鉄時代の名残がある
コントロール部やスタッフ宿舎など国鉄時代からのモノを引き続き使っている
国鉄時代の新幹線は両端の江戸と新阿呆坂に重要設備を置いた
名古屋はやはり通り道の過ぎなかったので重要設備は無かった
それがJRになったら名古屋が実権を握る
本社の名古屋にコントロール中枢部を移すことは考えられただろうがそのまま江戸の地で引き継いだ
そしてリニアの端となる品川に品川ビルを作り未来志向として品川基点を築いた
省7
508: (家) 2019/09/15(日)05:27 ID:1M9TGipu(13/23) AAS
濱に生れた瞬間
負け男(笑)
負け女(笑)
イニシアティブ無き濱カス←(笑)
江戸に依存し江戸町民の顔色を見て行動する濱役所(笑)
人口No.1政令指定都市だが存在感はとても低く
インフラ権限握っていないので災害時は「見てるだけ」の腰抜け
(笑)
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